Tier4 ソ連 駆逐戦車
↑ 76 mm ZiS-3
初期状態。
↑ 57 mm ZiS-2 / 85 mm D-5S-85A
↑ 85 mm LB-2S
最終状態。SU-85Bの史実装備。
スペック(v1.18.0)
車体
耐久値 | 380 |
---|---|
車体装甲厚(mm) | 25/15/15 |
最高速度(前/後)(km/h) | 43/14 |
重量(初期/最終)(t) | 12.11/12.86 |
実用出力重量比(hp/t) | 16.33 |
主砲旋回速度(°/s) | 44 |
視界範囲(m) | 300 |
本体価格(Cr) | 124,000 |
修理費(Cr) | |
超信地旋回 | 可 |
武装
名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
76 mm ZiS-3 | 17.65 | AP APCR HE | 78 120 38 | 110 110 156 | 1,941 | 0.43 | 2.3 | 662 828 662 | 95 | 56 2,400 56 | 1,255 | -5°/+7° |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
57 mm ZiS-2 | 26.09 | AP APCR HE | 112 189 29 | 85 85 95 | 2,217 | 0.34 | 1.7 | 990 1,238 1,090 | 110 | 56 2,800 28 | 850 | |
85 mm D-5S-85A | 10.91 | AP APCR HE | 119 161 43 | 160 160 280 | 1,745 | 0.42 | 2.3 | 800 1,000 800 | 65 | 109 2,800 98 | 1,500 | |
85 mm LB-2S | 10.91 | AP APCR HE | 130 170 44 | 160 160 280 | 1,745 | 0.42 | 2.3 | 792 990 792 | 65 | 109 2,800 98 | 1,550 |
エンジン
名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
GAZ-203 | 140 | 20 | 550 |
---|---|---|---|
M-80 | 170 | 20 | 550 |
GMC 6004 | 210 | 15 | 991 |
履帯
名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
SU-85A | 12.4 | 38 | 3,000 |
---|---|---|---|
SU-85B | 15 | 40 | 3,000 |
無線機
名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
9R | 325 | 80 |
---|---|---|
9RM | 525 | 100 |
乗員
1 | Commander | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Loader(Radio Operator) |
---|
拡張パーツ
× | × | × | × | × | Class3 | ||||||
× | × | × | Class3 | × |
隠蔽性
非発砲 | 発砲時 | |
---|---|---|
静止時 | 22.63% | 5.39% |
移動時 | 13.57% | 3.23% |
射界
射界 | 左11°/右11° |
---|
開発ツリー
76 mm ZiS-3 (初期/34,840) | ┳ ┃ | 85 mm D-5S-85A (3,800/59,000) | ━ | 85 mm LB-2S (5,100/62,600) |
┃ ┗ | 57 mm ZiS-2 (4,000/62,210) | |||
9R (初期/1,980) | ━ | 9RM (4,040/24,240) | ||
GAZ-203 (初期/3,830) | ━ | M-80 (240/4,130) | ━ | GMC 6004 (400/4,500) |
SU-85A (初期/1,800) | ━ | SU-85B (1,060/4,510) |
車両に関する変更履歴
v0.9.6 | 視認範囲を390mから310mに変更 |
v0.9.8 | HDモデル化 |
v1.9.0 | 57 mm ZiS-2の総弾数を72発から110発に変更 76 mm ZiS-3の総弾数を64発から95発に変更 85 mm D5S-85Aの総弾数を43発から65発に変更 85 mm LB-2Sの総弾数を43発から65発に変更 修理費用を35%ダウン 収益性を13%ダウン M-80エンジンのTierをIIIからIVに変更 HPを260から400に変更 コレクション車輌に移行 |
v1.18.0 | 主砲「85mmLB-2S」搭載時の100mでの散布界を 0.38m から 0.42m へ変更 主砲「85mmLB-2S」搭載時の装填時間を 4.5秒 から 5.5秒 へ変更 主砲「85mm D-5S-85A」搭載時の装填時間を 4.5秒 から 5.5秒 へ変更 視認範囲を 310m から 300m へ変更 耐久力を 400HP から 380HP へ変更 |
解説(v1.18.0)
- 火力
俯仰角は-5°/+7°と非常に狭く、撃ち下ろしどころか撃ち上げも苦手である。少しの起伏でも射撃不能になる事があり、足元の地形にはかなり気を使う必要がある。
一方、砲性能は完全に同格駆逐戦車の中では頭一つ抜けており、非常に強力である。- 76 mm ZiS-3 / 57 mm ZiS-2
76 mm ZiS-3はTier6とも当たることを考えれば貫通力が話にならない為、基本的に57 mm ZiS-2から乗り出したい。
57mm砲は単発火力85とやはり駆逐戦車としては頼りないが、前身の欠点でだった発射速度と照準時間が大幅に改善されており、手数で稼ぐなら十分最終砲の候補にも入るだろう。
また、重量もかなり控えめであるため85mm砲より機動性も若干向上するという隠れたメリットもある。 - 85 mm D-5S-85A
後述のLB-2Sより貫通力は落ちるが、Tier4駆逐戦車としては高性能。
精度こそ悪いが、火力も貫通力も十分あり装填も早く、扱いやすさは85mm LB-2Sともさほど変わらない。 - 85 mm LB-2S
貫通力がD-5S-85Aから一回り向上しており、非常に優れた性能を誇る。
一方で発砲拡散、弾速、重量、発砲隠蔽はほんの僅かだが悪化する。
同じような性能を持つ中国駆逐戦車SU-76G FTが登場したが、貫通力は僅かにこちらが勝っている。
- 76 mm ZiS-3 / 57 mm ZiS-2
- 装甲
薄い装甲+オープントップであり、依然として自走砲や榴弾による攻撃が脅威になっている。
特にTier5の多くが装備している榴弾砲を貰うと一撃で爆散してしまう確率が高いため、立ち回りや位置取りには一層気をつけよう。
- 機動性
足回りは200馬力を超えるエンジンの追加で自由に戦場を動き回れる機動力を獲得している。駆逐戦車としては軽快な旋回性をいかして積極的に動くことも不可能ではない。
- その他
隠蔽率は優秀。発砲補正は大きいため撃てばほぼ見つかるが、移動時や長めの照準を待つまでに見つかりにくいのは大きなアドバンテージとなる。
ただし視認範囲は300mと短い方で、偵察に向かないばかりか無理をすれば一方的に発見される危険性もある。視界の提供は味方に頼るべきであろう。
- 総論
仰俯角の小ささと紙装甲であることを考慮して立ち回れば非常に強力な車両であり、豊富な火力と貫通力から格上に対しても恐怖の的となれる。
機動力も高いため、時には相手の側背面を取れるように裏取りすることも可能であり、立ち回りの幅はとにかく広い。
ただし、装甲の薄さと視界の狭さから味方の前進を待たずに突出すればあっさりやられてしまう。
高い隠蔽率を活かした狙撃を基本に、隙があれば味方と別方向から進軍して相手の裏を取るといった、被弾を免れつつ神出鬼没に立ち回ることが大きな活躍を生むだろう。
史実
1942年に歩兵支援用の軽自走砲としてSU-76が開発されたのち、その発展型としていくつかの車両が開発された。
例えば1944年にはT-70軽戦車の車体を利用しつつ、SU-76Mよりも洗練された密閉式戦闘室に57mm ZiS-4や76mm F-34を搭載するSU-57B・SU-76Dと言った車両が開発されたが、いずれもSU-76Mより格段に性能が優れているとは言えず、44年の時点では既に火力不足と判定されて採用されなかった。また、1943年末にはSU-76のコンポーネントを利用しつつ各所を再設計して拡大し、火力と貫通力で優れる85mm D-5を搭載した自走砲が開発されたが、これはGMCエンジンの信頼性やマズルブレーキの問題から採用されなかった。
一方、生産性の向上を目指し、前述の自走砲よりもさらにSU-76の部品を流用し、85mm D-5を搭載して全体的にSU-76Mをやや拡大した車両がSU-85Aである。SU-85Aは1944年の春から秋にかけて試験されたが発砲時の衝撃の大きさが問題視されたため、これを改善した車両がSU-85Bである。
SU-85BはSU-76Mを全体に大型化した自走砲である。武装は85mm砲のマズルブレーキを改良した85mm LB-2を装備する。また戦闘室はオープントップだったがサイズが拡大されたため、狭いSU-76Mと比較して戦闘動作が容易となったほか、SU-85Aと比較すると、SU-76Mの後期生産型と同様に戦闘室後半の切り欠きが小さくなり、装甲も強化された。エンジンは158馬力のGAZ-203Fを搭載し、SU-76Mより高出力だったが、重量が増加したため機動性はほぼ同等だった。
完成したSU-85Bの試作車は1945年半ばまで試験を受けたが、既にヨーロッパでの戦闘は終結しており、SU-76Mを代替する軽自走砲の必要性が消滅したため量産されなかった。
参考資料
『ソビエト・ロシア戦闘車両大系(上)』古是三春 グランドパワー2003年10月号別冊
http://www.aviarmor.net/TWW2/tanks/ussr/su-85a.htm
http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut9801/SU85X/SU85X001.htm
(サイトはいずれもロシア語。SU-85A、SU-85Bの写真あり)
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アーカイブ1
- 最終砲乗っけた写真があればいいんだけどな。この短小砲だと違和感がある。 -- 2014-08-10 (日) 17:32:34
- 最後1VS1になった時視界が長いから物凄く有利に戦えるのがイイネ -- 2014-08-16 (土) 21:31:46
- 乗員80%くらいても、カニ眼とカモネットで最後一人で覆せたことあったなあ。100%にしてカモフラスキルに視界系取ったら手がつけられんね。 -- 2014-08-16 (土) 21:57:08
- 57mmで発射速度と精度を生かすか、最終砲で一発ごとのダメージを重視するかで迷う。みんなはどう運用してる? -- 2014-08-25 (月) 15:33:04
- ログ嫁 -- 2014-08-25 (月) 15:43:37
- 迷うも何も最終砲ほぼ一拓。57mmがいくらリロード速くても照準の間に必ずロスが出来る、この僅差では下手すれば逆にDPMも劣る。繋ぎにはいいし、精度に価値を見出す確かな意志があるならそりゃ勝手に使えばいいが。 -- 2014-08-25 (月) 15:50:06
- 貫通20も違うと明らかに対処できる相手が増えるから最終砲一択 -- 2014-08-25 (月) 16:29:48
- 何故にこんな強車両が余り話題出ないんだろう?明らかにナーフされてもおかしくない位強いのに -- 2014-08-28 (木) 00:54:32
- tier4に強い駆逐多いし、5には105HE使う奴が多いから横に動けないこいつは相性が悪い。 -- 2014-08-28 (木) 00:57:50
- 昔からずっとT40とSU-85BはTier4の勝率ぶっちぎりTOP2。もう当たり前過ぎていちいち話題にならんだけ。 -- 2014-08-28 (木) 01:10:25
- Hetzerばかり出会うから印象が薄い -- 2014-08-28 (木) 06:47:30
- 確かに強いんだが、Tier2のT18やTier4のHetzerみたいに攻撃力と硬さを併せ持った連中と比べるとペラ紙装甲のこいつは強戦車の印象が薄い -- 2014-08-28 (木) 18:19:29
- 視界外から一方的に撃たれても姿が見えずにキルカメラに映らないから車両の印象が薄いのと十榴ほどダメージより小さいから強烈な印象を受けないってのがあるんじゃないかな。実際にはTier6戦でも充分活躍出来る程のスペックを持ってると思う -- 2014-09-10 (水) 13:27:05
- 上の木で書いた者だが遂にナーフされる時がきたか…凄く使いやすくていい戦車だったのに -- 2015-02-17 (火) 13:25:35
- いい戦車だからナーフされたのはわかるけど…って感じだなw -- 2015-02-17 (火) 13:26:28
- どれだけ近視になっても強戦車ではあり続けるだろうけど、今までみたいに1人で1方面防衛できるような圧倒的さは流石に無いね。カモだったヘッタンが一気に天敵化かな… -- 2015-02-17 (火) 21:21:15
- むしろこの視界でも隠蔽のお陰で特別に近視とは感じないんだよなあ・・・ -- 2015-02-24 (火) 09:40:06
- 視界390は最初からおかしいし妥当。どうせこのtier帯ならお互い突っ込むから仲間の視界だけでもいけるだろうし -- 2015-02-24 (火) 10:42:17
- この車両の視界の良さってのは終盤お互い3両前後になった頃に真価を発揮していたのであって仲間の視界~なんて言っているのは何も分かっていない -- 2015-03-15 (日) 03:27:28
- 俺の場合は普通に序盤から置偵のポジションで偵察してから撃ってた。nerf後は売ってしまった。第二TDルートのTier8,9なら今でも同様の運用が可能。 -- 2015-03-19 (木) 06:59:19
- 良いところが一つも無い -- 2015-03-19 (木) 02:18:32
- 君SU-76にも同じようなコメントしてるよね?産廃だの良いところが一つも無いだの言うのは勝手だけど、なぜ産廃だと思うのか、いいとこがないならどう動かしたらいいかまで書かないと生産性ないよ。んで、SU-76にも書いたけどこのTierでこの砲、隠蔽でいいとこが無いってのは動かし方が下手すぎるんじゃない?前と違って視界なくなったし味方の視界を利用する駆逐本来の使い方をしてみれば多少評価が変わると思うよ。 -- 2015-03-19 (木) 02:38:02
- ここで不満ため込んでも、次は視界280のSU-85だし。駆逐の基礎が出来てなくて俺ツエーしてただけのnoobは必ず躓く。隠蔽や射撃の位置取り、乗員の育成や拡張パーツの重要性にあらためて気づくには良いルートだわ -- 2015-03-19 (木) 02:54:55
- 同ティアのTDに比べて貫通が高いのは大きな利点。長距離でもダメ稼げるし。活かすも殺すも君次第 -- 2015-03-19 (木) 04:23:34
- 愚痴や日記など生産性のない話題は外部総合掲示板をご利用ください。 -- 2015-03-19 (木) 06:53:40
- こいつくっそ弱えwww -- 2015-03-19 (木) 15:18:29
- 上の木を読んでまだそう思うんなら、くっそ弱いのはお前だよ。つーかお前上の木主か? -- 2015-03-19 (木) 15:28:52
- (痴や日記など生産性のない話題は外部総合掲示板をご利用ください。)あーあ、二度も荒らしたんだ御愁傷様 -- 2015-03-19 (木) 15:36:33
- 最強と呼ばれても良かった戦車が、普通の駆逐戦車になったが、これで良いと思う。ただしフランスの課金駆逐てめぇは駄目だ。 -- 2015-03-29 (日) 19:07:36
- あの子足くっそ遅いから許してあげてください(´・ω・`) -- 2015-03-29 (日) 19:57:50
- たしかに、アレは格下なのに1on1じゃあ勝ち目は薄いよね -- 2015-03-29 (日) 20:06:12
- MAPによっては2:1でも危ういぞアレは -- 2015-03-29 (日) 23:30:21
- これ乗り始めて間もない人はとにかく最終砲まで頑張って開発することをお勧めする -- 2015-05-20 (水) 18:45:03
- 静止時はELC並の隠蔽、Tier6並の高貫通・高威力な砲、駆逐戦車としては俊敏な40km前後のスピード。もちろん欠点もあるが多くても俯仰角と装甲ぐらい。正直アホみたいに強い奴やで(連コメ&長文すいません -- 2015-05-20 (水) 18:52:55