Strv 103-0

Tier 9 スウェーデン 駆逐戦車

↑ 10,5 cm kan strv 103 L/51
初期状態。戦力としては十分通用するが、砲身が短く見えるので違和感のある外観に。*1
UDES 03に比べれば高くはなったが、それでも異様なほどの車高の低さである。

↑ 10,5 cm kan strv 103 L/62
最終状態。Strv 103-0の史実装備。
主砲はがっちり固定されており、移動中の攻撃は不可能に近い。

スペック(v2.0.0)

括弧外は移動モード時、[括弧内]は射撃モード時の性能

車体

武装

エンジン

履帯

無線機

乗員

拡張パーツ

	Class2		Class2		×		Class1		Class1		Class1
	×		×		Class1		Class2		Medium

隠蔽性

派生車両

射界

開発ツリー

車両に関する変更履歴

解説(v2.0)

• 概要
  v0.9.17で追加されたTier9のスウェーデン駆逐戦車。
  1960年代初期、ボフォース社が開発した主力戦車Strv 103の先行量産型である。
   

• 火力
  両砲とも、前身より精度が0.05も悪くなってしまっている。とはいえ、それでも射撃モード時の精度は同格内ではTortoiseのBバレル砲と並びトップだ。
  • 10,5 cm kan strv 103 L/51
    Strv 103の長砲身化する前の史実砲。
    名前こそ違うが、単発火力・貫通力はUDES 03の10,5 cm kan UDES 03と同じである。
    発射速度が大きく改善され扱いやすくなった。DPMは同格でも中の上に位置する程度なので今まで同様位置取りで補っていこう。
    最終砲との性能差があまりないため、乗り出しは非常に楽である。
     
  • 10,5 cm kan strv 103 L/62
    Strv 103の史実砲。
    初期砲との違いは通常弾･課金弾の貫通力が20mm向上し、さらに発射速度が向上する。重装甲戦車への安定度が増し、同格駆逐戦車の中でも良好なDPMを発揮できるようになる。
    また、通常弾貫通力は308mmと同格内トップである。
     

• 装甲
  上部は約80°、下部は約72°の傾斜がかかっている。
  前車から装甲厚が2倍になったことで、口径120mmまでのAP弾やAPCR弾の強制跳弾が可能になった。
  また車体下部の弱点も克服し、弱点はキューポラのみとなった。
  ただし口径120mmを超えるAP・APCRは依然として3倍ルールが適用されるため、ほぼ防ぐことは出来ない。
  履帯が貼ってある部分は+20mmとなっており、ここに限れば180mm以下の砲弾を弾く可能性があるが、範囲が狭いため基本的には当てに出来ない。
  側面の履帯の上に張り出した部分と、主砲を支える柱は空間装甲扱いとなっている。
  画像

  
  前面装甲はオレンジ色部分が40mm厚、赤色部分が60mm厚となっている。
  ピンク色や青色の部分は空間装甲。
  装甲モデルはtanks.ggより

   
  地形による撃ち下ろしを受けない限り、120mm口径以下のAP・APCRに対しては下手な重戦車よりもタフと言って良い。ただしHEを撃たれると非貫通でも無視できないダメージが通りやすく、じわじわと削られる事になる。
  跳弾の難しいHEAT及びHESH弾には非常に弱く、車体上部は210mm（予備履帯部分は280mm程度）、下部は160mm程度で撃ち抜かれてしまう。
   
  側面は30mmしかない*2ため、真正面を向いているときでなければ防御力は発揮しない。履帯も同時に破壊されやすいため昼飯の角度は取らない方が良い。
   
  エンジン本体は高さがやや抑えられ装甲面から離れたのでエンジン火災の確率は下がったが、トランスミッションは相変わらず傾斜部に隣接している為エンジンが破損する確率は高い。また燃料タンクも変わらず車体先端部に大きく存在するため、燃料タンク破損による火災は起こりうる。
   

• 機動性
  • 移動モード
    UDES 03から最高速度・出力重量比共に大きく低下したが、それでも並の中戦車と同等の機動力を発揮できる。
    旋回速度も落とされたが、次の[Strv 103B]と同速なので、ここで慣れていこう。
     
  • 射撃モード
    射撃モード中の最高速度が10km/hと倍になったことにより自由度が大幅に増加した。
    射撃モードを維持しての戦闘や、位置取りの調整がやりやすくなったのは大きい。
    また移動モードへの移行も1.3秒に短縮されたので、陣地転換や被発見時の退避もあまりストレスなく行えるようになった。
    とはいえ他車両から見ればモード変更という隙があるのは変わらないので、位置取りや変更タイミングは慎重に選ぼう。
     

• 総論
  前身の目覚ましい機動力や超高精度は失われたが、代わりに相手を選べば有効に働く装甲や、良好なDPMを手に入れた、防衛向き駆逐戦車である。
  UDES 03みたく無茶な位置取りは厳しくなったが、相手の弾種や口径を見極めれば、強気に撃ち合えるようになった点は大きい。また、射撃→移動モードへの切り替え時間が短縮されたため、不利な相手との対面から逃げやすくなったのも大きい。
  高い隠蔽性や優れた貫通等の個性は変わらず持っているので、後方の茂みでの防衛戦はもちろん、前線の茂みを使った重装甲車両との撃ち合い適正も備えた車輌だと言える。前身からの正当進化とは言いづらいが、あらゆる性能をマイルドにして、油気圧サスペンションの難しさを引き継ぎながらマルチに対応できるようになった。射撃機会の構築や対面の車輌知識等、判断力と知識面の両方が求められる、上級者向け車輌である。

史実

Stridsvagn 103-0（ストリッツヴァグン エットフンドラトレ-ノル）とは、通称“Zero-series”（ゼロシリーズ）と英語圏では呼ばれるStrv 103の先行量産型である。
Strv 103の詳しい史実はこちらにて。

参考

情報提供

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