IS-5 (Object730)

TITLE:IS-5 (Object 730)
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*Tier8 [[ソ連]] [[重戦車]]([[配布戦車>配布戦車/その他]]) / 略称:IS-5 [#ldd371bc]
&attachref(./IS-5-min.PNG,80%);
[[T-10]]のプロトタイプなので形状や装甲配置はあちらとほぼ共通だが、OVMが少ないシンプルな外観をしている。

*スペック(v1.26.0) [#m34dc20c]
''車体''
|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|c
|~耐久値|1,550|
|~車体装甲厚(mm)|120/120/60|
|~最高速度(前/後)(km/h)|42/14|
|~重量(初期/最終)(t)|49.05|
|~実用出力重量比(hp/t)|14.27|
|~本体価格|12,000G相当&br;10,000ボンズ|
|~修理費(Cr)||
|~超信地旋回|不可|
|~ロール|突破型重戦車|
#br
''武装''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|発射速度(rpm)|弾種|平均貫通力(mm)|平均攻撃力|AP弾DPM|精度(m)|照準時間(s)|弾速(m/s)|総弾数|弾薬費(Cr)|重量(kg)|俯仰角|h
|~122 mm D-25TA|4.76|APCR&br;HEAT&br;HE|221&br;270&br;61|390&br;390&br;530|1,857|0.42|2.7|1,400&br;820&br;790|30|1,180&br;5,200&br;608|2,590|-7°/+17°|
#br
''砲塔''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|装甲厚(mm)|旋回速度(°/s)|視認範囲(m)|重量(kg)|h
|~IS-5 (Object 730)|201/129/90|24|360|10,500|
#br
''エンジン''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|馬力(hp)|引火確率(%)|重量(kg)|h
|~V-12-5|700|15|1,024|
#br
''履帯''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|積載量(t)|旋回速度(°/s)|重量(kg)|h
|~IS-5 (Object 730)|54.9|26|10,000|
#br
''無線機''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|通信範囲(m)|重量(kg)|h
|~10RKM|730|100|
#br
''乗員''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|~1|Commander(Radio Operator)|~2|Gunner|~3|Driver|~4|Loader|
#br
''拡張パーツ''
|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|c
|~&ref(拡張パーツ/Ventilation.png,nolink,改良型換気装置);|Class1|~&ref(拡張パーツ/Rammer.png,nolink,装填棒);|Class1|~&ref(拡張パーツ/Stabilizer.png,nolink,砲垂直安定装置);|Class1|~&ref(拡張パーツ/improved_rotation_mechanism.png,nolink,43x43,改良型旋回機構);|Class1|~&ref(拡張パーツ/improved_aiming.png,nolink,43x43,改良型照準器);|Class1|~&ref(拡張パーツ/Grousers.png,nolink,追加グローサー);|Class1|
|~&ref(拡張パーツ/improved_radio_set.png,nolink,43x43,改良型無線機);|SIZE(18):×|~&ref(拡張パーツ/comanders_vision_system.png,nolink,43x43,車長用視覚システム);|SIZE(18):×|~&ref(拡張パーツ/improvedConfiguration.png,nolink,改良型モジュール構造);|Class1|~&ref(拡張パーツ/Improved_hardening.png,nolink,43x43,改良型装甲材);|Class1|~&ref(拡張パーツ/Spallliner.png,nolink,内張り装甲);|>|>|Heavy|
#br
''隠蔽性''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|~ |~非発砲|~発砲時|
|SIZE(11):|SIZE(11):RIGHT:|SIZE(11):RIGHT:|c
|~静止時|6.95%|1.32%|
|~移動時|3.48%|0.66%|
#br
''車両に関する変更履歴''
#region(クリックで表示)
|SIZE(11):|SIZE(11):|c
|BGCOLOR(#DDEEFF):v0.9.6|スーパーテスト用に追加|
|BGCOLOR(#DDEEFF):v0.9.8|実装|
|BGCOLOR(#DDEEFF):v0.9.9|ダメージモデルに関する不具合を修正|
|BGCOLOR(#DDEEFF):v0.9.17.1|無線機10RKMのTierをVIIからXに変更&br;通信距離を440mから730mに強化&br;モジュール耐久値を150/125から200/150に強化等|
|BGCOLOR(#DDEEFF):v1.13.0|移動時の照準拡散を17%軽減&br;砲塔旋回時の照準拡散を38%軽減&br;122 mm D-25TAの俯角を-5°から-7°に変更|
|BGCOLOR(#DDEEFF):v1.26.0|移動時の照準拡散を15%軽減&br;車体旋回時の拡散を15%軽減&br;精度を0.46 から0.42 に変更&br;砲塔旋回時の拡散を20%軽減&br;照準時間を3.2秒から2.7秒に変更|
#endregion

*解説(v1.26.0) [#c30ea32e]
-''概要''
v0.9.8で追加されたTier8の[[ソ連]][[配布>配布戦車/その他]][[重戦車]]。
[[IS-8(T-10)>T-10]]のベースになった試作重戦車である。
マッチング優遇は無く、Tier10戦車ともマッチングする。
#br
2015年6月のCWイベント"ハルマゲドン"で上位1,600名に購入権が、うち600名に無料配布された。その後、v1.9.1.2でボンズショップに追加され、CWに参加していないプレイヤーでも入手可能になった。
#br
-''火力''
俯角は7°とソ連重戦車としては高めで、それなりに地形を利用できる。
--''122 mm D-25TA''
IS-5 (Object 730)の史実砲。
ソ連でおなじみの122mm砲だが、本車は通常弾がAPCRとなっており、弾速が非常に速いのが特徴。
アップデートにより精度は0.42と大きく改善されたが、依然弾速を生かすような長距離射撃が難しい。照準速度・照準拡散も改善され、こちらは及第点より少し上と言ったところ。
貫通力は通常弾のAPCRは221mm、課金弾のHEATは270mmと悪くないが、HEATは空間装甲などに弱いという点に留意しておこう。
クレジット収支が良好なので、課金弾を必ず多めに積んでおこう。
#br

-''装甲''
装甲はTier9の[[T-10]]の初期状態と同じ。
Tier9重戦車と同じ装甲と言えば聞こえはよいが、T-10自体が特に装甲に優れた車輌ではないためそこまでの優位性はなく、Tier8重戦車としては平均程度の防御力である。
--''車体''
正面装甲は[[IS-3]]よりも10mm厚い120mmで、上部は正面向きで250mm相当(APで220mm前後)と、IS-3よりも多少弾きやすい。
ただしIS-3と同様斜めから撃たれると傾斜が減る上、車高の低さゆえに近距離だと撃ち下ろされる事も多く、十全の防御力を発揮できない事も少なくない。
側面装甲はスペック上120mm厚だが、T-10と同様に120mmあるのは空間装甲よりも上のみで、履帯裏など大部分はIS-3よりも薄い80mm厚である。
#br
--''砲塔''
T-10の初期砲塔や[[110]]の改良砲塔とほぼ同じ。正面は201mmの傾斜装甲と十分な装甲を持っている。
しかし、天板は30mmと薄く、自走砲の直撃弾や口径90mm超の砲には注意が必要だ。
キューポラが例によって弱点である他、車高が高い相手だと天板を撃たれる可能性がある為、細かい回避運動を心がけよう。
#br

-''機動性''
[[T-10]]ほどの速さはないが、IS-3と並走できる位で、重戦車としては軽快な方である。
#br

-''総評''
IS-3に近い運用ができ、走攻守のバランスが良い。
しかし、昨今の[[Object 252U]]などの強力すぎるTier8ソ連重戦車が増えてしまった結果、相対的に埋没してしまった感が否めない。調整で改善された砲性能を活かして戦っていこう。
//所持者が非常に少ないため敵として遭遇することは稀。車体正面はIS-3よりも硬いため一応注意しておこう。
#br
* 史実 [#pe91a9bd]
#region(格納)
&attachref(./1386210124_oblect-730-01.jpg,);
&attachref(./1386210147_oblect-730-02.jpg,80％);

Object730は、IS-8（またはT-10）の元になった重戦車である。
IS-5は2種類存在し、1つはIS-2の改良型（Object248）、もう1つがこのObject730だった。
#br
1948年、IS-4の性能を向上させる為の近代化が計画された。
チェリャビンスク工場は、多くの内部コンポーネントを交換し、車両全体の重量を軽くする事を提案した。
その内容はIS-4の重量を60トンから50トンに削減し、近代化されたエンジンに換装する事とした。
Object730の初期型は、コーチン技師が率いるチームによってチャリャビンスク工場で1949年春に設計された。
それは元のIS-4とは全く異なり、IS-3とIS-7の開発時の教訓を活かし、砲塔を改造した。
トランスミッション、サスペンションなど全体的なモジュールが更新された。
この設計案をモスクワへ提出した結果、いくつかの改良を要求されつつ、1949年5月に承認された。
さらに1949年8月までに試作車両を製作する事が求められ、とりあえずIS-4の試作車両を流用する事になり、更新された各種モジュールの試験にはIS-7の試作車両が用いられた。
Object730の1輌目の車体は1949年7月30日に完成し、2輌目の車体は8月9日に完成した。
しかし、各種モジュールの開発が遅れた為、実際に試作車両として完成したのは9月になってからだった。
1949年9月の試験ではトランスミッションの問題が指摘され、同年末までに改良を行った。
1950年3月に改良された3輌の試作車両が製作され、4月の試験では良好な結果を出した。
1950年夏頃に試作車両は10輌へ増産され、様々な軍事試験が行われた。
優秀な結果を修めたObject730だったが、国交省などから新しい要求が出され、そのままでは採用はされなかった。
その後、エンジンの生産に手間取った不手際を隠したり、スターリンの死後の名称問題など、紆余曲折を経てIS-8(改名してT-10)として量産される事になった。
#br
#endregion

*情報提供 [#xb279009]
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#pcomment(./コメント1,reply,10)
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