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スペック(v0.7.3)
車体
| 耐久値 | 180⇒210 |
|---|---|
| 最高速(km/h) | 43 |
| 車体装甲厚(mm) | 32/18/13 |
| 修理費 | |
| 本体価格 | 31,000 |
| 初期重量(t) | 20.47 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 19.08 |
武装
| 名称 | 発射速度(round/min) | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 100mでの精度(m) | 照準時間(s) | 総弾数 | 弾薬費 | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 37mm Gun M-5 | 23.86 | 48/70/19 | 40/40/50 | 954 | 0.46 | 2.1 | 120 | 35/2G/35 | 78 | -10°/+25°⇒-20°/+40° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37mm Gun M-6 | 26.25 | 56/78/19 | 40/40/50 | 1050 | 0.42 | 1.7 | 120 | 35/2G/35 | 82 | |
| 75mm Howitzer M3 | 13.13 | 38/100 | 175/110 | 0.55 | 2.3 | 46 | 56/5G | 138 | -20°/+40° |
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(deg/sec) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| M2M19 | 25/25/25 | 40 | 280 | 950 |
|---|---|---|---|---|
| M2M7 | 38/25/25 | 39 | 367 | 1,350 |
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| Wright Continental R-975C2 | 340 | 20 | 549 |
|---|---|---|---|
| Wright Continental R-975EC2 | 400 | 20 | 515 |
履帯
| 名称 | 積載量(t) | 旋回速度(deg/sec) | 重量(kg) |
| T48 | 21.5 | 35 | 4,800 |
|---|---|---|---|
| T49 | 23.5 | 40 | 4,800 |
無線
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| SCR 200 | 265 | 40 |
|---|---|---|
| SCR 210 | 325 | 80 |
| SCR 506 | 615 | 110 |
クルー
| 1 | Commander | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Radio Operator | 5 | Radio Operator | 6 | Loader |
|---|
拡張パーツ
 | × |  | Class2 |  | × |  | × |  | Medium Tank |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Medium |  | Class1 |  | × |  | × | ||
隠蔽率
| 固有隠蔽率 | 静止時 | 0.331 |
|---|---|---|
| 移動時 | 0.290 | |
| 発砲補正 | 0.262 | |
派生車両
| 派生元 | T2 MediumTank |
|---|---|
| 派生先 | M3 Lee |
解説
Tier3のアメリカ中戦車。
このクラスでは数少ない中戦車で、同クラスの他の軽戦車に比べると、車体と改良型砲塔の厚い正面装甲と長い視界距離を持つ。
また、T-46のものと比較するとより精度が高く使いやすい大威力の75mm Howitzer M3を装備できる。
Tier2までならほぼ全ての戦車を一撃で破壊できる攻撃力を持っているこの砲は榴弾しか装備できないが、
この戦車で当たる敵は榴弾でも十分か榴弾でしかダメージが通らないかのいずれかなのでそれほど問題はない。
機動力もそれなりにあるため、きちんと研究を進めれば、一般に厳しいといわれるこのクラスの戦車の中では扱いやすいものになるだろう。
ただ、傾斜のない側背面の装甲厚がTier1戦車の機関砲を防ぐのも難しいレベルなのでそこだけは気をつけておきたい。
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史実
(車体前面の2つの穴と側面の張り出しは機関銃用)
第一次世界大戦直後、アメリカ軍は戦車の所属を歩兵科と決定したため、20年代から30年代にかけての戦車はいずれも歩兵支援用として開発されていた。この間T2中戦車など様々な戦車が開発されたが、M2中戦車以前にまがりなりにも量産されたのは1935年から36年にかけて生産された、クリスティー式サスペンションを持つT4中戦車のみだった。
1938年、ロック・アイランド工廠はT5中戦車を開発した。予算や共通化の都合上、同時期に開発されていたM2軽戦車の構成や部品を流用した本車は、クリスティー式サスペンションを装備せず、M2軽戦車と同じVVSSを装備していたため機動性は低下していたが、堅実な設計で価格も安かった。その後エンジンが強化されたT5 フェーズ3が1939年6月に完成、制式化されてM2中戦車となった。
M2中戦車の主砲は37mm Gun M-6で、M2軽戦車と大きな差はなかったものの、車体前面、車体左右の張り出し、砲塔側面で計8挺もの機銃を装備していた。これにより全方向への機銃掃射が可能で、強力な歩兵支援ができるとされたが、実用性は低かった。
1940年には車体と砲塔を大型化するとともに装甲厚を最大25mmから32mmに増大させ、エンジンを強化した改良型のM2A1が登場した。1940年5月にはドイツ軍のフランスと低地諸国への侵攻が始まり、6月末にはフランスが降伏してしまったため、M2A1は戦争に備えて1000両の大量生産が計画され、新たにデトロイト戦車工廠が建設されてクライスラー社が生産を行うことになった。
ところがドイツ軍の戦車が37mm砲や50mm砲を装備する3号戦車や75mm砲を装備する4号戦車だと判明すると、M2中戦車はこれらの敵に対して火力不足であると判定され、75mm砲クラスの武装が必要であるとされたが、全周周回式の砲塔に大口径の75mm砲を搭載するには経験が不足していたことから、1939年に試作されていたM2の車体に75mm榴弾砲を搭載した車両を参考にしてM3中戦車が開発された。M3中戦車が完成するまでのつなぎとしてM2A1は生産され続けたが、その生産開始と同時にM2A1の生産は打ち切られ、二百数十両量産されたM2中戦車シリーズは戦争には参加せず、国内で訓練用として使用された。
参考資料
『British and American tanks of World War Two』Peter Chamberlain, Chris Ellis
http://combat1.sakura.ne.jp/M2-M.htm
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コメント
- だからといって、俺の後退の邪魔はしないでくれ by KV -- 2011-07-31 (日) 22:29:26
- 何が何でも75mmを手に入れること。37mmだと本当にただのクズ。 -- 2011-10-23 (日) 00:02:25
- ７５ｍｍ砲のリロード時間と照準時間が37mmと比較して長め。命中精度もよくないから接近されると存外もろい -- 2011-10-27 (木) 15:12:49
- ミニロマン砲だと思えばおｋ -- 2011-10-27 (木) 16:47:43
- 7.0から榴弾の威力減により、同ティアから下には強く、上には極端に弱いという課金戦車のような特性に変わっている。課金弾であるＨＥＡＴ弾の不発判定も増えており、以前のような快適な狩りは過去のものとなった -- 2011-12-25 (日) 03:58:20
- 自分が使ったときはTopgun取り放題戦車・・・だったけど今はHEの威力減と仏戦車で楽じゃなさそうだね -- 2012-03-09 (金) 12:22:17
- 低ランクフランス戦車からすると75mm砲の威力は侮れないけど装甲薄くて撃破自体はそこまで難しくない。低ランクフランス車に乗っていて一番嫌なのはマルダーⅡとヘッツアーだ -- 2012-03-25 (日) 21:05:00
- 足の軽さと75mmの威力は中々のもの。視界も広く良車だと思う。ただ、spgには要注意。 -- 2011-11-10 (木) 19:20:23
- オープントップなのに換気扇が搭載できるとは... -- 2012-02-07 (火) 20:14:35
- 扇風機です -- 2012-03-09 (金) 10:40:53
- これを使って最大9キル、今だこの記録を破れない・・・。軽戦車の様な取扱いが案外強いと感じます。 -- 2012-03-12 (月) 04:45:17
- テトラに乗ってたら一撃で吹き飛ばされた。悔しいというか唖然とした。米中戦車ルート進んでたから「すっげぇなおい。俺こんなの使ってたんだ」って改めて思った。 -- 2012-05-15 (火) 22:11:07
- 俯角20度とか目を疑う数字。ほんとにこれだけあるならこいつしか戦えない場所みたいなものを探してみるのも面白いかも。 -- 2012-07-06 (金) 12:34:25
- WIDEPARKの線路の坂に張り付いても向こう側に打てるというあきれた俯角。後退速度も速くて凄く使いやすいザ・アメ車って感じですな -- 2012-07-11 (水) 01:14:10
- 中の人すごい姿勢で照準と装填してんだろうな・・・ -- 2012-07-11 (水) 02:09:07
- 吹いた...... -- 2012-07-11 (水) 06:24:56
- に、20…え？ちょっと買ってくるわ -- 2012-07-27 (金) 01:52:17
- 俯角20度は本当に目を疑いますね。あと、きっちり最高速まで出る機動性の良さ、視界と通信範囲の良さ、そして75mm砲のプチ浪漫と小気味よい装填速度はTierⅢでも屈指の戦車の証なのかも（？）乗ってて凄い楽しい。ただ、皆さん仰るように頭の天辺と車体側面とお尻は常に地形を利用して隠したほうが良いです。死ぬ死ぬ！ -- 2012-09-20 (木) 03:23:43
- 流石に真上から真下へという訳ではないが斜めにならガケの上からガケの下に張り付いたスカウトを撃てる場合もあるのが驚き -- 2012-10-01 (月) 19:37:46
- 38ｔ最終砲課金弾（貫通112）で車体正面5連続で弾かれたときは目を疑った；； -- 2012-10-02 (火) 04:49:35
- なぜ課金弾を使ったのかという疑問 -- 2012-10-02 (火) 23:57:53
- それは金弾しか搭載してなかったからさ（涙 -- 2012-10-03 (水) 01:41:14
- なぜ課金弾を使ったのかという疑問 -- 2012-10-02 (火) 23:57:53
- こいつスゴク弱いんだけど・・・いい所おしえておくれ・・・ -- 2012-10-05 (金) 21:03:58
- 75mm使え -- 2012-10-05 (金) 21:13:23
- 75mm砲を使い、できる限り車体を隠しても余裕で撃てる まあ低Tierだからそんなにうまくいくマップ無いけど・・・ -- 2012-10-05 (金) 23:41:44
- 75mmついてるこいつは同Tier以下からしたら脅威だよ。 -- 2012-10-05 (金) 23:45:06
- 極薄のT-28とか使ってると、こいつは格下になるけど75mm積んでるとすごく怖い。 …全く違う特性の車両だからこう言うのもなんだが、次の車両は(ry -- 2012-10-05 (金) 23:50:27
- 俺もT-28愛用してるから解るわｗ 75mmが痛い上に結構意外なとこから撃ってくるから厄介。 -- 2012-10-06 (土) 00:00:17
- とにかく"75mm"だ -- 2012-10-06 (土) 00:02:15
- なんだなんだ、75mm教かなんかか -- 2012-10-06 (土) 04:11:04
- 考え方を変えよう、37mmなんて豆鉄砲で戦えない。残ったのが75mmなんやで。とにかく75mmだ、75mmを積め!! -- 2012-10-06 (土) 05:47:05
- 75mmじゃないと話にならないし、75mmになった途端に化ける戦車なんだよ -- 2012-10-06 (土) 06:05:47
