Tier 3 日本 軽戦車 / 略称 : Chi-Ha*1 / 日本語表記: 九七式中戦車 チハ

↑ Type 97 Chi-Ha + 5.7 cm Gun Type 97 (Shin)
初期状態。一般的に旧砲塔チハと呼ばれる。
Type 95 Ha-Goの改良砲塔はこの砲塔から鉢巻アンテナを撤去したものだが、本ゲームでは互換性はない。
寸法ミスの為か履帯部と車体・フェンダー部の間の隙間が非常に広くなってしまっている。

↑ Type 97 Chi-Ha Shinhoto + 47 mm Gun Type 1 (Shin)
最終状態。砲塔名の通り新砲塔チハだが、実物よりも砲塔のサイズが若干小さくなっている。
砲塔側面部の溶接跡はアバディーン試験場の現存車両に見られる特徴であり、戦後に展示目的で装甲板の一部が切断され、その後に鉄板で塞がれた名残である 。
また、車体後部の穴のないマフラーカバーもアバディーンにて交換されたものである。

右が中華ツリーのType 2597 Chi-Ha、基本的に初期状態と最終状態は色が異なる程度。
スペック (v2.0.0)
車体
| 耐久値 | 410⇒430 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 25/25/20 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 45/18 |
| 重量(初期/最終)(t) | 15.04/15.97 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 16.91 |
| 本体価格(Cr) | 45,000 |
| 修理費(Cr) | |
| 超信地旋回 | 不可 |
武装
| 名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 5.7 cm Gun Type 97 (Shin) | 13.33⇒14.63 | AP HEAT HE | 60 95 28 | 75 75 95 | 1,000⇒1,098 | 0.46⇒0.45 | 2.5⇒2.4 | 710 615 615 | 185 | 15 1,200 20 | 150 | -9°/+20° ⇒ -15°/+20° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 mm Gun Type 1 (Shin) | 20 | AP AP HE | 81 122 25 | 70 70 90 | 1,400 | 0.44 | 2.3 | 810 810 810 | 160 | 20 1,600 20 | 411 | -15°/+20° |
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| Type 97 Chi-Ha | 35/25/25 | 33 | 310 | 1,300 |
|---|---|---|---|---|
| Type 97 Chi-Ha Shinhoto | 35/25/25 | 36 | 330 | 1,839 |
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| Type 100 Suirei V-12 (Shin) | 245 | 15 | 630 |
|---|---|---|---|
| Type 100 Kuurei V-12 | 270 | 15 | 630 |
履帯
| 名称 | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| Type 97 Chi-Ha | 40 | 5,000 |
|---|---|---|
| Type 97 Chi-Ha Kai | 45 | 5,000 |
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| Type 94 Mk. 4 Hei | 350 | 90 |
|---|---|---|
| Type 96 Mk. 4 Bo | 425 | 50 |
| Type 3 Otsu | 550 | 240 |
乗員
| 1 | Commander | 2 | Gunner(Loader) | 3 | Driver | 4 | Radio Operator |
|---|
拡張パーツ
| Class3 | × | × | × | × | Class3 | ||||||
| × | × | × | Class3 | × | |||||||
隠蔽性
| 非発砲 | 発砲時 | |
|---|---|---|
| 静止時 | 17.04%⇒16.50% | 4.78% |
| 移動時 | 12.77%⇒12.36% | 3.58% |
派生車両
| 派生元 | Type 95 Ha-Go(LT/1,460) |
|---|---|
| 派生先 | Type 1 Chi-He(MT/3,730) |
開発ツリー
| 5.7 cm Gun Type 97 (Shin) (初期/2,800) | ||||||
| Type 97 Chi-Ha (初期/1,000) | ━ | Type 97 Chi-Ha Shinhoto (340/2,100) | ━ | 47 mm Gun Type 1 (Shin) (1,200/21,000) | ━ | Type 1 Chi-He (3,730/136,000) |
| Type 3 Otsu (初期/22,000) | ||||||
| Type 100 Suirei V-12 (Shin) (初期/8,600) | ━ | Type 100 Kuurei V-12 (Shin) (850/10,500) | |||||
| Type 97 Chi-Ha (初期/900) | ━ | Type 97 Chi-Ha Kai (340/1,750) | ||||
車両に関する変更履歴
| v0.9.14 | HDモデル化 |
| v1.5.1 | 37 mm Gun Type 100の貫通力(mm)を48.1/68.7/18から49/69/18に変更*2 |
| v1.9.0 | 車輌タイプを中戦車から軽戦車に変更 Type 97 Chi-Haサスペンションの旋回速度を30度/秒から40度/秒に変更 Type 97 Chi-Ha Kaiサスペンションの旋回速度を32度/秒から45度/秒に変更 Type 97 Chi-Ha砲塔の旋回速度を30度/秒から33度/秒に変更 Type 97 Chi-Ha Shinhoto砲塔の旋回速度を30度/秒から36度/秒に変更 37 mm Gun Type 1の総弾数を150発から165発に変更 37 mm Gun Type 100の総弾数を150発から185発に変更 5.7 cm Gun Type 97の総弾数を114発から185発に変更 47 mm Gun Type 1の総弾数を100発から160発に変更 最高速度を40km/hから45km/hに変更 後退速度を15km/hから18km/hに変更 修理費用を45%ダウン 収益性を22%ダウン Mitsubishi SA12200VDエンジンの出力を170馬力から200馬力に変更 Type 100 Kuurei V-12エンジンの出力を240馬力から270馬力に変更 Type 100 Suirei V-12エンジンの出力を200馬力から220馬力に変更 Type 97 Chi-Ha砲塔時のHPを220から405に変更 Type 97 Chi-Ha Shinhoto砲塔時のHPを240から425に変更 派生元車輌を変更 |
| v1.23.1 | Type 97 Chi-Ha砲塔の5,7 cm Gun Type 97の照準時間が2.3秒から1.9秒に変更されました。 Type 97 Chi-Ha Shinhoto砲塔の5,7 cm Gun Type 97の照準時間が2.3秒から1.8秒に変更されました。 |
| v2.0.0 | サスペンション Type 97 Chi-Ha 硬地盤での機動性 +9 % 〃 通常地盤での機動性 +8 % 〃 軟地盤での機動性 +10 % エンジン Mitsubishi SA12200VD (モジュール削除) エンジン Type 100 Suirei V-12 (モジュール改名→ エンジン Type 100 Suirei V-12 (Shin)) 出力 220 → 245 砲塔 Type 97 Chi-Ha 車輌HP 405 → 410 砲塔 Type 97 Chi-Ha Shinhoto 車輌HP 425 → 430 主砲 5.7 cm Gun Type 97, 砲塔 Type 97 Chi-Ha (モジュール改名→ 主砲 5.7 cm Gun Type 97 (Shin), 砲塔 Type 97 Chi-Ha) 装填時間 3 → 4.5 〃 照準時間 1.9 → 2.5 〃 砲塔旋回に伴う散布界の拡大 +40 % 〃 砲弾1(AP)の貫通力 30 → 60 〃 砲弾2(HEAT)の貫通力 55 → 95 〃 砲弾1(AP)の弾速 355 → 710 〃 砲弾2(HEAT)の弾速 355 → 615 〃 砲弾3(HE)の弾速 355 → 615 主砲 37 mm Gun Type 100, 砲塔 Type 97 Chi-Ha (モジュール削除) 主砲 37 mm Gun Type 1, 砲塔 Type 97 Chi-Ha (モジュール削除) 主砲 5.7 cm Gun Type 97, 砲塔 Type 97 Chi-Ha Shinhoto (モジュール改名→ 主砲 5.7 cm Gun Type 97 (Shin), 砲塔 Type 97 Chi-Ha Shinhoto) 装填時間 3 → 4.1 〃 100 mでの散布界 0.46 → 0.45 〃 照準時間 1.8 → 2.4 〃 砲塔旋回に伴う散布界の拡大 +75 % 〃 砲弾1(AP)の貫通力 30 → 60 〃 砲弾2(HEAT)の貫通力 55 → 95 〃 砲弾1(AP)の弾速 355 → 710 〃 砲弾2(HEAT)の弾速 355 → 615 〃 砲弾3(HE)の弾速 355 → 615 主砲 37 mm Gun Type 100, 砲塔 Type 97 Chi-Ha Shinhoto (モジュール削除) 主砲 37 mm Gun Type 1, 砲塔 Type 97 Chi-Ha Shinhoto (モジュール削除) 主砲 47 mm Gun Type 1, 砲塔 Type 97 Chi-Ha Shinhoto (モジュール改名→ 主砲 47 mm Gun Type 1 (Shin), 砲塔 Type 97 Chi-Ha Shinhoto) 砲塔旋回に伴う散布界の拡大 -19 % 〃 射撃に伴う散布界の拡大 -25 % |
解説(v1.29.1以前)
- 概要
v0.8.10で追加されたTier3日本軽戦車。
第二次世界大戦中、Type 95 Ha-Goと共に帝国陸軍の主力を務めた戦車である。
日本では名の知られた九七式中戦車チハだが、v1.9.0より中戦車→軽戦車へ車種変更された。
中国ツリーにもType 2597 Chi-Haが存在するが、総弾数と金弾の貫通以外はこちらが上位互換*3となっている。
- 火力
初期砲の5.7 cm Gun Type 97はAPの貫通力が低く、史実同様にM3 Stuart等の正面装甲はほぼ貫通できない。側面に回っても安定して撃ち抜けず、HEATは貫通力が微増する程度であり、HEも小口径ゆえに火力に乏しい。
これらの点から早急に主砲を換装したい。
俯角は初期砲塔で-9°、改良砲塔で-15°と優秀。日本戦車らしく地形を巧みに活用し、装甲の薄さを補っていこう。- 37 mm Gun Type 100 / Type 1
Ke-Niと互換性のある2種類の37mm戦車砲。
Tier3としては標準的な性能を持ち、発射速度・精度に優れた扱いやすい主砲である。しかし、貫通力がまだまだ物足りず、格上相手や長距離狙撃には力不足感が否めない。 - 47 mm Gun Type 1*4
Type 91 HeavyやKe-Hoと互換性のある最終砲。
通常弾のAPは貫通力81mm、課金弾の強化APは貫通力122mmといずれも優秀。中国版のAPCRと比べると、距離減衰と標準化で優れる代わりにやや貫通力が劣る。
それでもMatilda等のTier4の重装甲車輌の車体正面を貫通可能であり、Tier4戦場でも強力なダメージソースとして活躍していける。
なお、上述の通り改良砲塔では俯角が-15°と大幅に拡大されるため、優れた貫通力・地形適性で柔軟に戦っていく事ができる。
- 37 mm Gun Type 100 / Type 1
- 装甲
Tier3としてはそれなり。
とはいえ基本的に被弾=ダメージとなるため、敵弾を防げたらラッキー程度に考えておこう。- 砲塔
砲塔は防盾が30mmで裏に装甲は無く、その周辺も最厚部35mmと頼りになるものではない。
ハルダウン中でもあっさりと撃ち抜かれるため、発砲時以外は稜線の陰などに隠れ、発砲後はすぐ隠れることを徹底するべきだろう。 - 車体
車体正面は25mmと格下の機関砲なら多少は弾けるものの、貫通力40mm以上にもなると防御力はもはや期待できない。
車体側面下部の25mm+履帯部分、および側面上部の20mm傾斜装甲の方がむしろ堅牢。75mm榴弾や機関砲等の低貫通砲を持った敵に肉薄されて回避のしようが無い場合、斜めに側面を晒した方が被害を軽減できるかもしれない。
- 砲塔
- 機動性
v1.9.0で軽戦車となったことに伴い、最高速度・加速・旋回速度のいずれも強化された。
最高速度や出力重量比は軽戦車としては平均以下だが、以前に比べれば体感できるレベルで向上している。
- その他
最終無線のType 3 Otsuは、Type 96 Mk. 4 Boに比べ重量が200kg近く増えるため若干機動性に影響を与える。乗員がしっかり育っていれば軽量のType 96 Mk. 4 Boでも味方をロストする状況は稀なので、機動性を優先するならこちらを使い続けるのも選択肢に入る。軽戦車へ車種が変更されたが、移動時に隠蔽性が下がるのはそのまま。
軽戦車らしい積極的な偵察は速力の関係でやや難しいが、隠蔽性・視認範囲・無線範囲は良好なので、茂みを使った置き偵察は十分に可能である。
- 総論
扱いやすい砲、薄い装甲、極端に遅くはないが若干物足りない機動力という特性は、この先のほぼすべての日本車両に共通するので、本車でその運用に慣れていこう。
装甲が薄く火力が高いので、被弾を避けつつ味方を支援しやすい、「最前線から一歩引いた位置」を意識して運用しよう。駆逐戦車にはない砲塔が回るという強みを活かすならば、好機を逃さず側面迂回攻撃を狙うなど臨機応変な戦闘を行うべきだろう。分からない単語があれば用語・略語へ
史実
九七式中戦車 チハは、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の戦車。八九式中戦車の後継中戦車として1930年代後半に開発、1937年(皇紀2597年)に制式採用された。開発は三菱重工業。
初陣はノモンハン事件。
後継の開発の遅れから、新砲塔への改造等を経て大東亜戦争(太平洋戦争)終戦*5まで新砲塔旧砲塔共にハ号と大日本帝国陸軍機甲科を支えた。
大日本帝国陸軍下での最後の戦いは占守島の戦いであると思われる。
その他の史実・逸話:Type 2597 Chi-Ha、M3 Stuart
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アーカイブ1
- 中国のと違って(ちゃんと)中戦車扱いなのか!・・・という事でニコルズ勲章獲得のために購入。苦節73戦、ついに達成した。47mm砲の貫通力・機動性・隠蔽率のバランスが素晴らしい。良車。 -- 2014-06-05 (木) 09:45:21
- この車両に「一撃必殺」って刻印入れてる人見た。おもわず吹いてディスプレイを汚してしまったw -- 2014-06-16 (月) 20:21:01
- 「一撃必殺!!(自分が!)」ってかw -- 2014-06-17 (火) 19:54:35
- なぜかやたらSPGに砲撃されて四散するが、それをのぞけばバランスの良い戦車だよ -- 2014-06-17 (火) 09:50:28
- 初心者が戦闘の基本を学ぶにはKv-1よりコイツのがよっぽど向いてると思うんだよなぁ。ハルダウンや格上への弱点狙いはもちろん、そこそこの隠蔽もあるから隠蔽も学べるし、最低限Capや敵のCap阻止出来る機動性もあるから勝つ為の立ち回りも出来る。このゲームに必要な性能が全部詰まってる車両だと思う。 -- 2014-06-22 (日) 12:10:15
- チハが初心者が勉強するのに向いてるという点に反対する気はないけど、KV-1と比べるのは違うと思う。初心者がHT使うことに賛否があるから、そっちの問題とも絡んでくる。少なくともこいつでHTの動きは勉強できない。 -- 2014-06-22 (日) 12:37:47
- 我らが帝国陸軍 -- 2014-06-25 (水) 10:12:27
- いろいろ泣き所多いが、新砲塔、47mmで出来る子になれる。見た目的にチハタンも好きだが -- 2014-06-25 (水) 18:44:44
- 9.14にてHD化モデルが追加されたため解放します。画像の更新をお願いします。 -- 2016-03-16 (水) 00:49:47
- チハアップデートでHD化してなかった? -- 2016-03-19 (土) 00:31:47
- だからコメント欄が解放されているんだよ。直前のコメントくらいよく読んでから書き込もうね -- 2016-03-19 (土) 09:19:31
- すんません。読んでませんでした。 -- 2016-03-20 (日) 22:30:57
- 和製ティーガーの乗務員の内4人引き抜いてチハに乗せてるけど中々いい戦車だね。T-46に連射砲をほぼ跳ね返す戦車と考えたら中々良い -- 2016-05-29 (日) 21:16:34
- とりあえず韓国帰って初等学校からやり直せカス -- 2016-05-29 (日) 21:41:34
- 荒れてんなぁ -- 2016-05-29 (日) 23:27:42
- なにこの枝さんケンカ腰過ぎて怖い -- 2016-05-30 (月) 05:10:33
- とりあえず韓国帰って初等学校からやり直せカス -- 2016-05-29 (日) 21:41:34
- 1.9での印象は -- 2020-04-24 (金) 09:31:05
- 途中で送信しちゃいました。すみません。 -- 2020-04-24 (金) 09:31:27
- 1.9での印象は、周りのHPが相対的に上がったため初動で倒せなかったり倒すのに時間がかかり思わぬ反撃をもらう機会が増えた。制度が悪い砲であるのは相変わらずなので、以前よりも更に丁寧に貫通させないといけないと思いました。 -- 2020-04-24 (金) 09:34:11
- 途中で送信しちゃいました。すみません。 -- 2020-04-24 (金) 09:31:27

