Max Immelmann

マックス・インメルマン(H級戦艦改装空母)

性能諸元

性能諸元の数値は、アップグレード・艦長スキル・信号旗・迷彩の補正がかかっていない素の状態の数値を入力してください。プレミアム艦艇の場合も迷彩を外した値を記入してください（ツリー艦との性能比較に必要です）。

･基本性能

･艦載機

･兵装

･アップグレード

搭載可能アップグレード

搭載可能アップグレード

1		飛行機隊改良1	航空母艦へ帰還中の航空機の速力　+20%
		副兵装改良1	副砲の抗堪性　+100% 対空砲座の抗堪性　+100%
		応急工作班改良1	応急工作班の有効時間　+40%
2		ダメージコントロールシステム改良1	浸水発生率　-3% 対水雷防御ダメージ軽減率　-3% 火災発生率　-5%
		航空機エンジン改良1	エンジンブースト時間　+10%
3		副砲改良1	副砲最大射程　+20% 副砲弾の最大散布界　-20%
		雷撃機改良1	雷撃機の攻撃時間　+5秒
		航空魚雷改良1	艦載魚雷の雷速　+5%
		反跳爆撃機改良1	反跳爆撃機の攻撃時間　+2秒
4		ダメージコントロールシステム改良2	浸水復旧時間　-15% 消火時間　-15%
		雷撃機改良2	雷撃機のHP　+7.5%
		爆撃機改良2	爆撃機のHP　+7.5%
		空襲改良1	兵装「空襲」の準備時間　-20% 航空機のHP　+25% 爆雷ダメージ　+15%
5		隠蔽システム改良1	発見距離　-10% 空母中隊の発見距離　-10% 自艦を攻撃中の敵が射撃した砲弾の最大散布界　+5%
		航空管制改良1	航空機の復旧時間　-5% 航空母艦の甲板上の機数　+2
		飛行中隊消耗品改良1	飛行中隊の消耗品の動作時間　+50%
6		副兵装改良2	副砲の装填時間-20% 対空兵装による継続ダメージ　+15% 対空兵装の砲弾の爆発半径内に対するダメージ　+15% 消耗品「対空防御砲火」を使用中の対空兵装斉射による爆発数　+2
		航空管制改良2	空母中隊の巡航速度　+5%
		飛行機隊改良2	航空機のHP　+7.5%

･消耗品

搭載可能 消耗品

搭載可能 消耗品

AUTO
	応急工作班	無制限	有効時間：5 秒
AUTO
	戦闘機	4回	有効時間：600 秒

ゲーム内説明

マックス・インメルマンは、H 級戦艦の船体をベースとした重航空母艦の計画案です。大型で装甲防御力に優れ、強力な対空兵装を備える案でした。

マックス·インメルマンは、H-39級戦艦が航空母艦として完成したと想定した設計案に由来します。基となる戦艦の船体は、建造が中断された時点で完成しており、主機関や電気設備機械も既に設置されていたと考えられています。そのような航空母艦は、ヨーロッパ最大級の艦艇になったことでしょう。

解説

2020年11月27日に実装告知されたドイツTier10プレミアム空母。
新要素の「反跳爆撃機」を搭載している*1。

初心者で購入を検討されている方へ

• 母艦
  母艦はツリー艦であるリヒトホーフェンと同じものを使用しているため詳細はあちらを参照。
  Tier相応に抗堪性が高くドイツ謹製のタートルバック装甲でバイタルを守っている。
  巨体の割に隠蔽性は良好で、機動力も空母として立ち回るのには十分な値。
  副砲は非常に強力で空母内では最強レベルである。
  装甲レイアウト

  側面の厚い装甲とタートルバック装甲がバイタルを守っており、近距離ならば艦を立てておけば簡単には貫通されない。甲板は50mmと薄いので遠距離からの砲撃には注意。

  

  

• 対空
  ツリー艦のリヒトホーフェンが長距離と中距離の対空砲を持つのに対して、こちらは長距離と短距離の対空砲を持つ。
  こちらのほうが長距離対空砲の威力が僅かに高いのだが、あちらの中距離対空砲に比べてこちらの短距離対空砲は貧弱で総合の対空能力では劣る。

  空母であるため護身用の戦闘機が自動発艦するが、対空砲の貧弱さから遠距離攻撃可能な航空機に対しては一方的な反復攻撃を許すことも有る*2。
  また、後述するように航空機の種類が少ないため哨戒戦闘機での防空にも制限があり、航空機に対しては持ち前の抗堪性で対処することも多い。

   

• 航空機
  本艦は攻撃機を搭載しておらず、雷撃機と爆撃機のニ機種のみである。航空機の性能はドイツらしく高速だが抗堪性が低く繊細。
  機種が少ない代わりに甲板上の予備機が多く航空機の準備時間も短く設定されているが、中隊規模が大きいこともあり高対空艦などに突っ込むとあっという間にストックが尽きるので注意したい。

  また、機種が少ないため使用できる航空機の消耗品の絶対数が少ないという弱点が有る。特に哨戒戦闘機は初期状態では合計6回、最大まで増やしても10回と他の艦の2/3しかないため、無駄遣いしていると試合前半で尽きることも珍しくないので大切に使いたい。

  • 雷撃機
    ツリー艦とは機体が異なり、最高速度は強化して209ktとドイツ機にしては控えめ。耐久力はドイツの航空機らしく低い。
    ツリー艦が3機3小隊の9機中隊であるのに対して、本艦は4機3小隊の12機中隊に拡充されている。小隊の機数が増えたため一回に投下する魚雷が4本に増加しており広い範囲を攻撃できるようになった。魚雷の収束は広めであり、縦方向からでは戦艦相手でもすり抜けられる事がある。
    対水雷防御はバイタルダメージ扱いとなり、修理班ではダメージの10％しか回復できない。独ソ戦艦などの反跳爆撃が有効でない敵艦に使っていこう。

    搭載する魚雷はツリー艦よりも威力が微増し本数の増加と合わせて一回の合計威力は1.4倍程度に跳ね上がっており、雷撃の貧弱だったツリー艦から大幅に改善されている。ただし浸水発生率は27%と低く、全弾命中させても浸水を取れないことも多い。
    また、本機の魚雷は射程6kmとかなり長く設定されており、遠距離から安全に攻撃することも可能である。ただし未強化では雷速が35ktと非常に低速であり、安全距離こそ470mと短いが大きく偏差を取らないと戦艦にすら回避されてしまう。

    雷足を強化した場合は最大で39ktに改善されるが、それでも6km先に到達するまでに1分を要する。雷足を強化すると安全距離が延びてしまうが、抗堪性が低い本機は敵艦に肉薄せずに遠距離から魚雷を投下することも多いため雷足の強化自体は選択肢に入る*3。
    特に雷足の遅さを逆手に取って一人でクロスを組むことが可能であり、3小隊で一帯を12本の魚雷で埋め尽くすということも可能。敵が密集している場所に遠距離から安全に雷撃を行い艦列を乱すと言った使い方も有効。

    また、艦を縦にして逃げる駆逐艦に対しては安全距離を無視して艦尾ギリギリから魚雷を投下することで、1分間に渡り敵の進路を固定することもできる。
    航空機用の修理班は高対空艦に対して肉薄雷撃をする場合等に使用するとよいだろう。

  • 反跳爆撃機
    本艦の爆撃機は反跳爆弾を搭載しており、本艦のメイン火力である。移動速度が速く、最大強化した場合は242ktとかなりの高速になる*4。
    4機3小隊で12機中隊を構成し、一度の攻撃で威力11,000、火災発生率63%、貫通力68mmのHE爆弾を4発投下する。全弾命中すれば高確率で火災を誘発し、装甲の薄い空母や巡洋艦に対しては大ダメージを与える。一方で側面装甲の厚い戦艦にはダメージが通りにくい。

    反跳爆弾は投下後に最大2回水面を跳ねて敵艦に命中するため遠距離からの攻撃が可能となる。機体の速度が上がるほど射程が伸びるため、未強化の場合は4km程度の射程であるが、航空機の速度を最大まで強化すると5km程度の距離から爆弾を投下して命中させることができる*5。
    敵の中距離対空砲の射程外から攻撃できるのは勿論のこと、敵空母に対しては直掩の戦闘機の反応範囲が半径3kmであるため戦闘機に補足されずに空母に対する反復攻撃が可能となる*6。本機も抗堪性が低く遠距離攻撃の機会が多いので覚えておこう。
    攻撃後に9秒の長い準備時間が発生するため連続での攻撃はし難くなっている。反復攻撃をする場合は攻撃毎に距離を取り直す必要がある。

    反跳爆弾は反跳途中でも命中するため、一段目を直接当てに行くということもできる。特に駆逐艦などに対しては攻撃機の代わりに本機の一段目で攻撃を仕掛けることが多い。
    照準は横長の形をしているため艦を立てられるとダメージが出なくなる。特に反跳爆弾は反跳回数が増えるほど収束して命中率が高くなる一方で、反跳回数が増えるほど投下から命中までの時間が長くなるというトレードオフの関係を持っている。また、島を超えた直後などの高度が高い状態で投下すると反跳せずに一段目で海中に沈んでしまう性質を持つ。状況に合わせて最適なタイミングを探りたい。

     

• 総評
  高速の航空機と優秀な火力を持った強力な空母である。
  反跳爆撃機が繰り出す継続火力は凄まじく、あらゆる敵艦をゴリゴリ削る事ができる*7。雷撃機も癖はあるが射程の長さと雷速の遅さを逆手に取った応用の幅は広い。機種が少ない代わりに予備機の数は潤沢で航空機の準備時間も短い。
  また、母艦の性能も高く抗堪性や装甲から簡単には沈まず、迂闊に近寄ってきた艦艇を返り討ちにすることもある。

  しかし明確な弱点も存在し、航空機の耐久力の低さから序盤に高対空の相手に仕掛けるとあっという間に航空機が尽きてしまう。
  偵察性の低さも問題であり、割り切って攻撃ばかりしていると支援役としての空母の役割を果たせない。
  反跳爆弾がメインの火力であるため火災によるダメージも大きな部分を占めるが、火災対策をした戦艦や特殊修理班を持つ相手には直ぐに回復されてしまい、攻撃を当てているのに沈められないということも多い。

  これらの弱点を持ち前の機動力と射程の長い攻撃で補う必要があり、火力を発揮しつつ苦手な偵察をこなすには空母乗りとしての実力が試されることになるだろう。
  同じく石炭空母のMaltaと比較すると、ダメージの質と扱いやすさで劣る代わりにポテンシャルが高く対駆逐も強いと言ったところだろうか。

   
  アップグレードと艦長スキル

  アップグレードと艦長スキル
  本艦の艦載機は機動力が高く遠距離攻撃ができる一方で抗堪性が低いなど、長短がはっきりしており強化要素の選択で立ち回りが大きく変わる。
  航空機が枯渇しやすいため航空機の準備時間短縮や抗堪性はしっかりと強化しておきたい。また、機動力の高さは他国の空母に対して優位を取れる部分で有るのでこちらも強化したいところ。
  一方で哨戒戦闘機の使用回数の少なさは弱点であるため回数を増やして対処したいが、増やしたところで未強化の他国と同程度である為いっそ偵察性は切り捨てるか悩ましいところである。

  一つの解決策として本艦の艦載機の機動力で全てを補ってしまうという手もある。
  艦長スキルの最後の奮闘は残り1小隊になったときにエンジンブーストを全回復するという効果であるが、これを利用して高速で戦場を飛び回るという戦術がある。
  本艦の雷撃機と反跳爆撃機は3小隊と比較的少なく、攻撃も早いため空打ちによる調整が容易である。前述のスキルを利用して、エンジンブーストを使い切るタイミングで空打ちにより1小隊にすることで即座にエンジンブーストを回復し、長距離を一気に移動することができる。何れの航空機もエンジンブースト時間は20秒であり、強化すれば23.7秒まで増加するため、この方法を使えば合計47.4秒の間エンジンブーストで連続移動することができる。しかも航空機の速度自体が高いためマップの半分程度を一気に移動することができ、消耗品のエンジン冷却を使用すればマップの端から端までの移動も容易い。そのため母艦のポジション取りの自由度はかなり高くなる。

  航空機は何れも遠距離から攻撃できるため1小隊でも攻撃を通すことができ、この戦術と相性が良い。これは機種が少なく抗堪性の低い航空機の損失を抑えたい本艦には大変ありがたい*8。反復攻撃に比べると時間あたりの火力は低下するが、30~40秒毎に戻ってきて遠距離から安全に攻撃してくる航空機は敵からすると非常に厄介な存在である。
  また、哨戒戦闘機の回数が少ないため偵察機会が限られるという弱点も、航空機が素早く前線に戻ることである程度補うことができるため試合後半にも哨戒戦闘機を残すことができる。
  試合終盤に中隊の航空機の数を揃えられない場合は温存しておいたエンジン冷却で高速移動を維持することができ、敵の対空砲も破損しているため比較的安全に反復攻撃で一気に沈めに行くこともできる。

  ただし1小隊で損失なく確実に攻撃を通すにはそれなりの腕が必要である。当然、低対空艦に対しては往復するよりも反復攻撃を仕掛けたほうが良く、戦艦などは往復中に修理で回復されてしまうことも多い。高速移動による戦術が万能というわけではない点に注意したい。

史実

実際に本艦は建造されてはいないし、そもそもH級戦艦にそのようなプランすらなかった。しかし、実際に建造されたカールマイヤー級水上機母艦の4番艦に本艦の名前が用いられている。

小ネタ

マックス・インメルマンは第一次世界大戦におけるドイツ空軍のエースパイロットの1人。
史上初の「戦闘機」、すなわち制空権掌握を主目的とする航空機であるフォッカー アインデッカーのパイロットでもあり、「インメルマン・ターン」と呼ばれる空戦機動を生み出したことでその名を残している。

反跳爆撃とは敵艦手前で投下し、爆弾をいわゆる「水切り」の原理で水面をバウンドさせ舷側に命中させるものである。
魚雷と同様に浸水による撃沈を狙えることと、急降下爆撃機*9や雷撃機*10などの専用の機体でなくとも行えることから、一時期は各国で研究された。
が、通常の爆撃とは違い雷撃機と同様低空水平飛行からの投下となる上に、水切りの射程の関係で敵艦至近まで接近しなければならず(雷撃機は1kmほどだが、反跳爆撃は200mを切る)、対空砲による被害が甚大であったために、史実ではほぼ輸送艦攻撃にのみ使用され戦闘艦艇への攻撃例はほとんど無い。
変わったところではダムの破壊などに用いられたりもしている。(チャスタイズ作戦)

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