艦長スキル/ver.0.9.12以前

基本的な事項については以下の公式サイトも参照のこと。
※注：ver.0.5.16以前のスキル仕様で書かれています
週刊「ぷかぷか艦隊」 Vol.9：スキルレベル1~3の紹介
週刊「ぷかぷか艦隊」 Vol.10：スキルレベル4,5の紹介

同一艦種ルートでも必要なスキルが変化する事があります。よく考えて取得しましょう。
基本的にはその国・その艦種のツリー全体を通して有用なスキルを意識すると良いかもしれません。

• 駆逐艦ルートで序盤は砲旋回が遅く「熟練砲手」が有用だが、後半Tierで大きく改善される(ソ駆)。
• 巡洋艦ルートで最初は魚雷を射てなかったが、Tierが進むにつれて魚雷を射てる様になる。
• 巡洋艦ルートでTierが進むにつれて砲口径が増して行き、主砲の口径が139mmを上回る*1。
• 戦艦及び巡洋艦ルートで、艦載機(水上戦闘機や弾着観測機)が搭載出来る様になる。
• 戦艦ルートではTierが進むにつれて副砲の射程が拡大し、有効性が高まる。
• 空母ルートでTierが上がるにつれて副砲・対空砲での自衛戦闘能力が増加する。
• 航空機関係としてTierが上がると各艦の対空性能も大幅に向上し、航空機を撃墜されやすくなる。
• やや珍しい例ではあるが、日駆「Akizuki」はそれまでのツリー艦から一転して砲撃・対空性能が極端に上昇し、それまでの雷駆的な運用・スキル構成では著しく扱いにくくなる(当艦独自のスキル構成が求められる)。

太赤字は必須、あるいは定石、重要度が高いとされるスキル。
太字は、上記のスキルを取った上でおススメされる事が多い、優先度の高いスキル。

砲撃特化駆逐艦(砲駆)

Lv1　危険察知、予防整備、敵弾接近警報
Lv2　熟練砲手、煙幕専門家、アドレナリン・ラッシュ、最後の抵抗
Lv3　&color(Red){抗堪専門家}、基本射撃訓練、管理、爆発物専門家、警戒
Lv4　上級射撃訓練、無線方向探知、隠蔽処理専門家

雷撃特化駆逐艦(雷駆)

Lv1　危険察知、予防整備、敵弾接近警報
Lv2　熟練砲手、雷速向上、煙幕専門家、アドレナリン・ラッシュ、最後の抵抗
Lv3　&color(Red){抗堪専門家}、魚雷専門家、管理、警戒
Lv4　無線方向探知、隠蔽処理専門家

 

砲駆と雷駆で有用なスキルが大きく異なるので、ツリーや艦の特性に合ったスキルを取得する事。
Lv1の危険察知は自分を主砲で狙う敵艦の数が把握でき、数が多い=集中砲火の前兆と判断出来る。
被発見がほぼ前提で、最前線で戦いつつも引き際を見極めなければならない砲駆には非常に有用と言える。
あるいは高Tierの転舵性能の良い砲駆であれば敵弾接近警報も有用。やや扱いは難しいが、距離を取った状態であれば無駄な転舵で速度を落とすことなく敵弾の発射を確認してから舵をきれるため、装填速度の遅い重巡洋艦～戦艦相手に最小限の動きで最大限の回避運動をとれる。
Lv2の最後の抵抗を取得すると、機関や舵が故障してもそれなりの速度を維持して航行する事が可能になる。
機関が故障しても自力で停止できる為、緊急時に煙幕内に避難した時のはみ出しを防げるのは大きい。
駆逐艦は舵と機関が故障し易く、その状態ではすぐに沈んでしまうので全駆逐艦に必須と言える。
HPがすぐに半分以下になり易い駆逐艦は、アドレナリンラッシュの恩恵を最も受け易い。
特に被弾上等の砲駆では効果が目に見えて分かるだろう。
砲・雷・隠のバランスが良い高Tier米駆なら砲撃戦から魚雷戦への移行もし易い。
雷速向上に関しては射程減少のデメリットがある為乗艦先の魚雷射程を確認する事。
魚雷射程と被発見距離に大きな猶予のある高Tier日駆ならばデメリットを補うだけの恩恵は受けられるだろう。
Lv3の管理を取得すると消耗品の使用回数が3回に増加する。
煙幕やブーストを使い切りがちな人はこれを取ると良いだろう。
警戒を取得すると、敵が適当に撃った魚雷に運悪く命中してしまう事故を予防出来るばかりか、後方の味方に対する警戒にもなるので、前に出る駆逐艦には有用なスキルだ。
抗堪専門家に関しては高Tierになる程上昇幅が大きくなる。
集中砲火を受ける頻度も大幅に増えるので生存性を上げるのに越したことは無いだろう。
Lv4の隠蔽処理専門家は全駆逐艦必須と言っても良い。これによって索敵や撤退等がし易くなる。
無線方向探知は、雷駆に乗る際試合序盤において日駆全般の天敵となる砲撃特化の敵駆逐艦の警戒に便利である。
地形や戦況によっては敵未発見状態でも動きを予測した雷撃が出来る場合もある。
砲駆での無線方向探知は敵駆逐艦への警戒・牽制だけでなく、孤立した高隠蔽の敵駆逐艦を的確に追い詰めることにも使える。
上級射撃訓練に関しては、駆逐艦であれば主砲の射程延長が主目的になるが、米駆の場合弾道が山なりな為、延伸しても着弾までに時間が掛かり過ぎて命中が見込めないだろう。
主砲発砲による隠蔽ペナルティは艦長スキルによって延長された射程にも適用されるので、射程が伸びた分だけ自艦を補足する艦が増える可能性が高まる事にも注意する事。
　

軽巡洋艦(主砲口径203mm未満の巡洋艦)

Lv1　予防整備、敵弾接近警報
Lv2　厳戒態勢、熟練砲手、最後の抵抗
Lv3　基本射撃訓練、管理、警戒、爆発物専門家
Lv4　榴弾用慣性信管、上級射撃訓練、隠蔽処理専門家

重巡洋艦(主砲口径203mm以上の巡洋艦)

Lv1　水上機指揮所、敵弾接近警報
Lv2　厳戒態勢、熟練砲手、最後の抵抗
Lv3　基本射撃訓練、管理、警戒、爆発物専門家
Lv4　上級射撃訓練、大規模対空砲火、隠蔽処理専門家

イギリス巡洋艦(HE弾使用不可)

Lv1　危険察知、予防整備、敵弾接近警報
Lv2　厳戒態勢、熟練砲手、煙幕専門家、最後の抵抗
Lv3　基本射撃訓練、管理、警戒
Lv4　上級射撃訓練、大規模対空砲火、隠蔽処理専門家

 

強みである砲撃を強化するスキルを取れば良いだろう。
ただし砲口径によって向上幅やそもそも適用されるかどうかが変わってくるので注意。
Lv1の敵弾接近警報は砲撃の回避に有用。転舵性に優れる艦であれば回避盾をする上で重宝するだろう。
Lv3はかなり悩ましいが、迷ったら国ごとの強みを伸ばすスキルを取ると良いだろう。
対空性能の高い米巡なら基本射撃訓練、ソナー性能が高い独巡なら警戒、火力を重視するなら爆発物専門家、消耗品で強さを引き出す英巡であれば管理といった具合である。
Lv4は対空防御砲火の範囲向上にも繋がる上級射撃訓練や、大規模対空砲火が良い。
対空値が低い船は隠蔽処理専門家で駆逐艦と行動を共にし易くする、というのもアリだろう。
なお英巡洋艦は一部プレミアム艦を除きAP弾しか搭載できない為、爆発物専門家・榴弾用慣性信管を取得する意味が全く無い事に注意。
上の例では上げていないがその他公式の推奨スキルとして無線方向探知がある。隠れている駆逐艦の位置を探知することで不意打ちの雷撃を早期警戒できるようになったり、孤立した駆逐艦への追撃もしやすくなる。効果的に扱うのは難しいが、雷撃の長距離化が進む高Tierほど重宝する。
　

戦艦(汎用)

Lv1　危険察知、水上機指揮所
Lv2　厳戒態勢、なんでも屋、熟練砲手
Lv3　応急対応の基本、基本射撃訓練、管理
Lv4　防火処理、上級射撃訓練、大規模対空砲火、隠蔽処理専門家

戦艦(副砲特化用)

Lv1　－
Lv2　アドレナリン・ラッシュ
Lv3　基本射撃訓練、爆発物専門家
Lv4　副砲の手動制御、榴弾用慣性信管、上級射撃訓練

 

よく考えて習得する方向性(生存性特化・対空特化・副砲特化)を定めてから方向性に合わせてスキルポイントを割り振ろう。
特に砲旋回性の悪い艦は熟練砲手によって補助したいがそれ以外、
基本的には生存性・継戦性を伸ばすスキルを取得すると良いだろう。
特に燃やされることの多い艦種なので応急対応の基本、厳戒態勢、なんでも屋、防火処理が有用である。
スキルポイントが足りるのであれば管理によって修理班の回数を増やすことも考えたい。多数の防火修理用スキルと合わせて習得することが理想だが、揃えるには要求される艦長レベルがかなり高い。
その他敵空母に狙われやすいため基本射撃訓練や上級射撃訓練、水上機指揮所で対空能力を伸ばすという方向もある。ただし元々の対空砲の効果が低いと対空は「無いよりはマシ」という程度に留まる。
隠蔽処理専門家は（公式の推奨スキルには入っていないが）発見されることで立ち回りが不利になりやすい点を多少改善でき、被発見と隠蔽をうまくコントロールできれば生存性が非常に増す場合もある。

 

継戦能力を伸ばす以外でも副砲の強い艦では副砲特化にする方向性もある。基本射撃訓練や上級射撃訓練は副砲の性能も向上する。
爆発物専門家は火災発生率に固定値を加算するため上昇率が良く、貫通せずとも火災によってダメージを与えやすくなり、戦艦への副砲の有効性を高めることができる。もちろん駆逐艦巡洋艦にも効果がある。
榴弾用慣性信管(通称IFHE)は火災発生率を下げるため爆発物専門家との併用に向かないが、小口径の副砲が貫通できる範囲が広がるため駆逐艦や巡洋艦へ劇的な効果を期待できる場合がある。ただし想定する敵艦の装甲との相談が必要なため戦艦への有効性の低下も含め安易に取得していいものではない。
（なお主砲は火災発生率が高くと大口径なため貫通力が元々十分なためどちらも主砲への影響は小さい）
ただし副砲スキルは中途半端に習得しても効果が薄く、揃えるにはかなり多くのスキルポイントが必要で要求される艦長レベルが特に高く、また生存性スキルも伸ばしにくいため艦の性能ともよく相談して習得するか慎重に考えるべきだ。
　

空母

Lv1　航空機整備専門家、ドッグファイト・エース、回避機動
Lv2　雷速向上、エース後部銃手
Lv3　応急対応の基本、魚雷専門家、緊急発艦、爆発物専門家
Lv4　制空権

 

艦載機に関連する物を選べば良いだろう。他艦種と比べ優先度の高い物を判別し易い。
上記オススメからは外したが、空母は戦艦同様に敵空母の標的にされる事も多いので、ポイントが余っていれば基本射撃訓練や上級射撃訓練といった対空能力を上げるスキルも選択肢に入る。
コスト2～3スキルに関しては、雷撃機の性能向上の為に雷速向上、魚雷専門家をまず取得しよう。
4の制空権を取得した後で、緊急発艦やエース後部銃手など他の補助スキルを取得し、堅実に強化していこう。
ドッグファイト・エースは主に中・低Tier空母では重宝する一方で、高Tier空母では携行弾数増加以外の効力はほぼ無い。Tier8以上の空母では優先度は下がるものの、それでもAlt攻撃の使用時間を少しでも確保ために欲しいスキルだろう。
ちなみに公式の推奨スキルでは隠蔽処理専門家も上げられているが、元々距離を取る空母にとって隠蔽性を無理に上げる必要は無く、他にも多数の有用なスキルがあるため取っている余裕は無い。
あと爆発物専門家は(ここでオススメにあげていたが)爆撃機の火災発生率は元々非常に高く*2、あまり効果は得られないだろう(公式の空母の推奨スキルにも入っていない)。

駆逐艦
砲撃メインか雷撃メインかで有用なスキルが大きく異なる為、ツリーの傾向・艦の特性に合ったスキルを取得する事。

砲撃特化駆逐艦(砲駆)

Lv1　危険察知　予防整備　敵弾接近警報
Lv2　熟練砲手　アドレナリン・ラッシュ　最後の抵抗
Lv3　抗堪専門家　基本射撃訓練　管理　爆発物専門家　警戒
Lv4　榴弾用慣性信菅　上級射撃訓練　無線方向探知　隠蔽処理専門家

雷撃特化駆逐艦(雷駆)

Lv1　危険察知　予防整備　敵弾接近警報
Lv2　熟練砲手　雷速向上　アドレナリン・ラッシュ　最後の抵抗
Lv3　抗堪専門家　魚雷専門家　管理　警戒
Lv4　無線方向探知　隠蔽処理専門家

防空型駆逐艦(基本は砲駆)

Lv1　危険察知　予防整備　敵弾接近警報
Lv2　アドレナリン・ラッシュ　最後の抵抗
Lv3　抗堪専門家　基本射撃訓練　管理　警戒
Lv4　上級射撃訓練　隠蔽処理専門家

• Lv1スキル
  • 「危険察知」は自艦を主砲で狙っている敵艦数を把握でき「集中砲火の前触れ」を判断できる。
    発見されながらの戦闘が多く、引き際を的確に見極める必要がある砲撃型駆逐艦では非常に有用。
  • 「敵弾接近警報」は主に交戦距離が延びる高Tier用で、「砲弾が発射されてから転舵して回避運動をする事」(いわゆる回避盾)が容易になる。
  • 「予防整備」は魚雷を主武装とする雷駆で特に有効。機能停止した際、場合によっては再装填する羽目になるので本スキルで射撃機会の損失を抑えられる。Tier9以降の艦艇で搭載出来るUG「魚雷発射管改良3」のデメリットである魚雷発射管の機能停止の発生率+50%を軽減するのにも有効。
• Lv2スキル
  • 「最後の抵抗」は、舵や機関(エンジン)が非常に故障し易い駆逐艦では必須スキル。
    損傷時も最低限の稼働を維持可能になり敵からの逃走において生存性が大きく向上する。
  • 「アドレナリン・ラッシュ」は耐久値が減り易いものの、高い隠蔽性のお蔭で低HPでも(比較的)生存し続け易い駆逐艦では地味に有効。
    素のリロードが2分近く掛かる高Tier雷駆では恩恵が大きい。
  • 「熟練砲手」は砲旋回が遅く艦の転舵に全く追い付がない艦向け。高Tierにおいては砲駆の大半で旋回速度が良好な為、砲駆に採用するのは中Tierまでに限られるだろう。
    日本雷駆で砲戦を意識するなら有用である。
  • ※「雷速向上」は非常に癖が強い。採用する際は隠蔽性や素の魚雷射程、プレイスタイルを考慮する必要がある。有効な艦では候補に挙がるが安易に取得する物ではない。
• Lv3スキル
  • 「抗堪専門家」はスキル特性上高Tier用となる。
    低いHPをTier毎の固定値で増量できる為、優先度は高い。
    隠密行動主体の雷駆と言えど昨今の空母環境においては被弾の可能性を常に意識すべきだろう。
  • 「管理」は、よく消耗品を使い切る場合は取得したい。
    高Tierで消耗品「修理班」を搭載する駆逐艦では抗堪と管理を併せて取得する事で生存性を大きく向上出来る。
  • 「警戒」は、不意の雷撃に対して少し対応し易くなり転舵の遅い艦で重宝する。
  • 「基本射撃訓練」と「爆発物専門家」はどちらも砲駆には魅力的なスキル。
    両方取得したいが、Lv4スキルを複数取得する場合はプレイスタイル(敵駆逐への速攻や高対空駆逐なら基本、大型艦への打点重視なら爆專など)で選ぼう。
• Lv4スキル
  • 「隠蔽処理専門家」は対駆逐艦での有利の確保・不利の縮小の為に必須。
    対空面でも航空発見距離を縮める事で狙い難くする事を期待できる。
  • 「無線方向探知」は敵艦との不意の遭遇を避けて事故率を下げる為のスキル。
    魚雷の来る方向を予測したり会敵時の姿勢を整えたり味方艦隊への裏取り(側面からの雷撃)を早期に察知したりなど防衛面では非常に有効。
    敵駆逐艦を積極的に狩りに行く際にも索敵の手間を大幅に短縮出来るため重宝する。
  • 「上級射撃訓練」は駆逐艦クラスの主砲の射程を延長するが、弾速などは改善せず遠ければ遠いほど当て難い点は変わらない。低弾道高弾速なソ駆などでは有用か。
    ※射程が伸びると砲撃後の被発見距離も伸びる点に注意。
    島影で射線を切ったつもりが、予想外な方向からspotを維持される可能性が高まる。
  • 「榴弾用慣性信菅」はHE弾の装甲貫通力を上げて通常では弾かれる装甲相手に強引にダメージを取っていくスキル。こちらの砲弾の貫通力、マッチング帯の敵艦の装甲圧によって取得是非が大きく変わってくるのでスキル詳細をよく読んだ上で取得しよう。
    　
• 防空型駆逐艦について
  • Ver0.8.0から空母及び対空システムが刷新された。
    空母による戦闘機での制空戦が撤廃され単艦辺りでの防空能力も弱くなった。
    駆逐艦であっても防空意識を求められ、艦隊による防空体制が必要となる場面が増えた。
    空母マッチング時における駆逐艦の戦略戦術は航空戦(ver.0.8.0以降)のページ「空母戦で駆逐艦にできること」を参照されたし。
  • 防空型駆逐艦として運用できるのは消耗品「対空防御放火」を持った艦と、(建前上は)日駆サブツリー秋月以降の艦(北風・春雲)が該当する。
    ※ただし秋月系統は基本の対空力は駆逐艦にしては高めだが、対空防御放火が無い分最大対空力は劣る。また基本が高めと言っても所詮駆逐艦、有効だが強力と言える程ではない。
  • なお対空関係は砲撃関係と被るスキルも多く、防空以外では砲駆として運用する事になる。
  • ※Lv4「大規模対空砲火」を候補に挙げていないのはスキルの仕様上、殆ど焼け石に水という状態の為。
    高対空艦ではその性能を殺してしまい、低対空艦でも航空機を追い払える程の恩恵はないので死にスキルと化している。
    それに強化した反対側は弱体化するため通り過ぎるタイミングを見て切り替えるといった芸当をしなければ総ダメージはそれほど上昇しない状態になってしまう。
    「隠蔽処理専門家」を取り、無理に対空せず基本は隠れておく方が望ましいだろう。
    駆逐艦においては見つからない事が一番の防空である。

巡洋艦
巡洋艦は概ね同じ様な方向性となるが重巡・軽巡・英軽巡によって優先するスキルが異なってくる。
技術ツリーを進める事で軽巡から重巡へと変化する場合もあるため注意する事。
個別の艦によって有用性が大きく変わるスキルもあるので悩ましい。

軽巡洋艦(主砲口径203mm未満の巡洋艦)

Lv1　危険察知　予防整備　敵弾接近警報
Lv2　熟練砲手　アドレナリンラッシュ　最後の抵抗
Lv3　基本射撃訓練　管理　爆発物専門家　警戒
Lv4　榴弾用慣性信管　無線方向探知　隠蔽処理専門家

重巡洋艦(主砲口径203mm以上の巡洋艦)

Lv1　危険察知　予防整備　熟練装填手　敵弾接近警報
Lv2　熟練砲手、アドレナリンラッシュ　最後の抵抗
Lv3　基本射撃訓練　管理　爆発物専門家　警戒
Lv4　隠蔽処理専門家

イギリス軽巡洋艦(HE弾使用不可の場合)

Lv1　危険察知　予防整備　敵弾接近警報
Lv2　熟練砲手、煙幕専門家、アドレナリンラッシュ
Lv3　基本射撃訓練、管理、警戒
Lv4　無線方向探知　隠蔽処理専門家

• Lv1スキル
  • 「敵弾接近警報」は砲撃に対し的確に回避運動をする為。
    ただし転舵性能が悪い艦では間に合わない場合も多くなる。
    集中砲火を受けると有用性がガタ落ちする為、適切な距離感を把握する必要がある。
  • 「危険察知」で集中砲火の前触れを早期に察知して、予め回避機動をする手もある。
  • 「予防整備」は魚雷を装備していたり主砲が壊れ易い艦で採用の余地あり。
  • 「熟練装填手」は砲弾の適切な切替が与ダメージに直結する(重)巡洋艦向けスキル。
    (大破状態を除いた)全ての主砲が装填済みでなければ効力を発揮しない為、ある種の慣れが必要な点に注意。
• Lv2スキル
  • Lv3の為に何か一つ取得しておく必要があるが、「熟練砲手」が無難。
    旋回しながらの砲撃に限らず、逆舷での砲撃に切り替える際にも有用。
    砲旋回が良好な艦であれば「アドレナリンラッシュ」が良いだろう。
  • 「最後の抵抗」は主機や舵が壊れやすい艦では取得しておくと安心。
    壊れ易さは艦によって大きく変わってくる為、艦の個別ページで確認しておこう。
• Lv3スキル
  • 「管理」は消耗品を駆使して戦う艦用。消耗品が重要でない艦は取らなくても良い。
    ただし大半の巡洋艦はTier9以降にHPを回復する「修理班」を搭載する為、他に優先したいスキルが無ければ取得しても良いだろう。
  • 「警戒」は不意の雷撃へより早く対応する為に。消耗品「水中聴音」とは効果が重複する。
    駆逐艦を支援する為に積極的に前線へ向かうプレイスタイルであれば心強いだろう。
  • 「基本射撃訓練」は対空性能を少しでも引き上げたい場合に。
    対空系スキルとしては最も有用(一番マシ)と思われるが、割合上昇タイプである為、元から高対空な艦でなければ効果が薄い。
  • 「爆発物専門家」は火力の底上げ用。
    Lv4「榴弾用慣性信菅」のデメリット軽減の用途で採用するのもアリ。
    スキルPtに余裕があれば、とりあえずで取得しても役立つだろう。
• Lv4スキル
  • 「榴弾用慣性信管」は一部の巡洋艦(主に軽巡)用。
    砲弾の貫通力とマッチング帯の巡洋艦・戦艦の装甲圧を比較した上で採用しよう。
    火災率半減のデメリットがある事に注意。
  • 「隠蔽処理専門家」はVer0.8.0の新環境では有用度がやや下がった。
    空母マッチ増加による航空機からの索敵の他、本スキルの駆逐艦以外への効力が低下した(全艦種一律で-10%)。
    とは言え空母無しマッチでは依然として効果的であり、高対空艦の一部は迷彩・UG込みで隠蔽特化する事で航空発見距離＝対空砲射程になる為、できれば取得しておきたいスキルである。
  • 「上級射撃訓練」は対空爆発ダメージの向上に。
    しかし爆発ダメージは航空機の操作次第で回避も出来る為、Lv3「基本射撃訓練」ほどの有用性は感じ辛いかもしれない。
  • やや特殊な選択としてLv4「無線方向探知」を取得するという選択もある。
    隠密している駆逐艦やそこからの雷撃に的確に対応し易くなる。
    本スキルは探知されている事が相手側にも伝わる為、それ自体が駆逐艦への牽制となって奇襲を防ぐ効果も狙える(かもしれない)。

戦艦
艦の性能を考慮しつつ、方向性をはっきり決めた上でスキルを取得していこう。
戦艦と一口に言えど、装甲特性を含めた総合的な耐久性能は国家によって大きな開きがある為、一概に継戦仕様が良いとは言えない。

基本構成・継戦重視

Lv1　危険察知　戦闘機指揮所
Lv2　厳戒態勢　なんでも屋、熟練砲手　アドレナリン・ラッシュ
Lv3　応急対応の基本　管理
Lv4　防火処理　隠蔽処理専門家

副砲特化兼防空用スキル(Tier7以上の一部艦用)

Lv1　危険察知　戦闘機指揮所
Lv2　熟練砲手　アドレナリン・ラッシュ
Lv3　応急対応の基本　基本射撃訓練　爆発物専門家
Lv4　副砲の手動制御　防火処理　榴弾用慣性信管　上級射撃訓練

• Lv1スキル
  • Lv1スキルは穴埋め程度の違い。状況把握の助けとなるする「危険察知」が無難。
    戦闘機がある場合は「戦闘機指揮所」を取得しても良い。
    ※「敵弾接近警報」仏戦以外では機動力が低過ぎて殆ど役に立たないだろう。
    ※「熟練装填手」はHE弾も強力な英戦以外では有用性がかなり低いだろう。
• Lv2スキル
  • 「熟練砲手」は砲旋回の遅い戦艦全般で有用。
  • 「厳戒態勢」は継戦を特に重視する際に。
  • 「アドレナリン・ラッシュ」は主砲リロードに30秒近く掛かる大半の戦艦で有用。
• Lv3スキル
  • 「管理」は、いつも消耗品「修理班」を使い切ってしまう人・使い切れる人用。
    ソ戦では火災や浸水を修復する応急工作班が有限なのでほぼ必須。
  • 継戦ビルドであれば「応急対応の基本」はLv4「防火処理」とセットで取得しておきたい。
  • 「基本射撃訓練」は対空面のみならず副砲運用でも有効。
• Lv4スキル
  • 「防火処理」で継戦性を確保するか、副砲・対空を強化するか。
  • 「上級射撃訓練」は対空爆発ダメージ向上の他、副砲射程を延伸出来る。
  • 「隠蔽処理専門家」は駆逐艦以外の効果の削減・空母マッチ増加に伴い有効性は下がったが継戦ビルドで余裕があれば取っておくのも良い。
    空母無しマッチでは依然として有用であり被発見距離が縮んだ分だけ前に出てより精度の高い砲撃が行えるからである。
  • ※対空兵装の強化は元の対空力が低いと無いよりはマシ程度にしかならない。
    そういう艦では副砲特化でない限りは継戦能力を上げた方が良いだろう
     
• 副砲特化について
  • Lv4「副砲の手動制御」の効果が大きくなるTier7以上で多数の副砲を備えた艦に限り有効。
    基本的にはドイツ戦艦とフランス戦艦に限定される。
  • また中途半端なスキル構成では効果を発揮し難い為、副砲特化では殆どのスキルPtを副砲用に割り振る必要があり、またそれだけのスキルを取得する為に高Lvの艦長が必要となる。
    継戦系スキルを取り難い為プレイスタイルだけでなく艦の性能ともよく相談して慎重に考えるべきである。
    砲弾に対して凄まじい耐性を持つ独戦と違い、耐久性に難を抱える仏戦では撃たれ続ける状況は絶対に避けなければならず立ち回りでカバーする必要がある。
  • なおLv4「榴弾用慣性信管」(通称IFHE)はLv3「爆発物専門家」との併用には向かない。
    副砲の貫通力も考慮し貫通を狙うか、火災による継続ダメージを狙うかどちらかを選んで取得しよう。
    ※対戦艦では貫通力を上げても副砲ではダメージを取り難く火災優先の方が安定し易い。
    ※IFHEの貫通力向上は副砲で微妙に貫通できない駆逐艦や巡洋艦への有効性を上げる為のスキル。

空母
0.8.0にて大きくシステムが変わり、スキル自体も大きな変更調整がなされた。
(0.7.12以前とはほぼ全て別物)
　

空母

Lv1　制空権、エンジンブースト改良、最後の奮闘
Lv2　雷速向上、エンジン改良、アドレナリン・ラッシュ
Lv3　抗堪専門家、航空機装甲、爆発物専門家
Lv4　照準安定化、隠蔽処理専門家

• Lv1スキル
  • Lv1「エンジンブースト改良」は一番無難な選択。ブースト効率を上げ、機動力を上げる。
  • Lv1「制空権」は航空機の復旧速度向上。ただLv1スキルなのでそれほど効果が大きくない。
    Tier8以上でのアップグレード「航空管制改良１」と併せて使うくらい。
  • Lv1「最後の奮闘」は、効果を発揮できるタイミングが限定的で扱いが難しい。
  • ちなみにLv1「危険察知」を取得すると対空砲の向いている数を確認できるが、
    そもそもマップや状況を見れば敵艦の数はおおむね把握できる。必要な状況はほぼ無い。
• Lv2スキル
  • Lv2「雷速向上」は雷撃機での雷撃に必要な偏差を縮め、命中性を上げる。
  • Lv2「エンジン改良」は基本速度向上。それにより対応力や攻撃性能、生存性も少し向上する。
  • Lv2「アドレナリン・ラッシュ」は、損傷した中隊の速度向上。状況次第ではエンジン改良より高い効果を発揮する。
• Lv3スキル
  • Lv3「抗堪専門家」とLv3「航空機装甲」は航空機の生存性を向上させ、攻撃能力も少し上がる。
    「抗堪専門家」は基本的な耐久値の向上、「航空機装甲」は防空エリアでの継続的なダメージの削減。
    両方とっておきたいがどちらにも利点があり、どちらを優先するかは適当に選んでもいいだろう。
  • Lv3「爆発物専門家」は主に攻撃機のロケット弾による火災発生率を期待するもの。
    HE爆弾の火災発生率も上がるが元々が高めなので影響はやや小さい。
    ※発射数の少ない大型ロケット弾の攻撃機を使う場合は不向き。
• Lv4スキル
  • Lv4「照準安定化」、攻撃開始から照準が狭まるまでの時間を短縮し、攻撃精度を上げる。
  • Lv4「隠蔽処理専門家」、中隊にも影響はあるが主に母艦が狙われにくいようにするために取得する。
    丁寧に慎重に母艦を操作していれば無くてもほとんど問題ないので優先度は低い。
    副次的な効果として、隠蔽性を上げることで被発見から敵艦の位置を推定する索敵をしやすくなる。
  • ※Lv4「無線方向探知」はv0.8.2から航空母艦では機能しない変更がなされた。

「魚雷によるロックオンは影響しない」という点は利用することができる。
魚雷を搭載している艦との交戦中にインジケータが一瞬消灯して再び点灯した場合、魚雷を発射された恐れがある。
発射の為に兵装選択を一瞬魚雷に移したからだ。
複数に狙われている場合は数の増減などを見ている暇は無いだろうが、タイマン時などではそれなりに効果を発揮すると思われる。
無論ターゲットを一瞬変えただけだったり、交戦中の艦がロックを外した後に別の敵艦に狙われているという場合もあるが、警戒しておいて損はないだろう。
又、このことを念頭に入れているプレイヤーに対してはフェイクを行うことが可能…かもしれない。
一時的に体制を崩したり狙いを逸らさせることはできるだろう。無論敵が本スキルを取っていたら、の話である。

※ver.0.6.0以降、戦艦の水上戦闘機は効果時間が90秒に減少している点に注意
飛ばす航空機を増やすことで水上戦闘機の防空効果や、水上機による索敵効果を底上げしてくれるスキルだ。
水上機が一度の使用で「1機編成の航空隊が2ユニット」発艦する。代わりに水上機の速度-20％のデメリットがある。
片方でも飛行していると「消耗品使用中」となる。なお飛ばす機体が増えても消耗品の使用回数は変化しない。
それぞれの航空機は逆向きに自艦の周囲を巡回する。(水上戦闘機では半径3.2km辺り・弾着観測機では半径4-5km辺りを飛行)
各基本の効果については消耗品のページの水上戦闘機と着弾観測機をそれぞれ参照。
　
水上戦闘機は1機だけでは敵戦闘機1中隊で封じられてしまい中隊同士の連携による空襲を防ぎにくく、また簡単に撃墜もされてしまう。そこで2機が別々に周回することで確実とまではいかないが水上戦闘機による防空効果をかなり得やすくなると言えるはず。もっと言えばマップ上からは敵の戦闘機が空母の戦闘機なのか水上戦闘機なのか区別が難しい場合もあり、マップ上の戦闘機を増やすことはそれだけ敵空母への牽制にもなるだろう。
ただし時計回りに反時計回りと逆向きに周回しすれ違う時に2機がまとまった状態となるため、その反対方向から空襲を受けてしまう時には速力低下の影響が出やすい。それでも2機になる効果の方が大きいためデメリットを重く感じることはあまりないだろう。
　
弾着観測機は2機に増やしても射程延長の効果自体は変化しない。特に意味は無いが、しいて上げるなら2機に増える分敵戦闘機などに撃墜されて効果を中断される可能性を少し減らせる程度である。
　
なお水上機は周囲の索敵をする効果も持っており、敵艦や時には魚雷の発見もしてくれる。島影に隠れている敵艦を発見できることもあるためとても重要な効果なのだが、1機だけでは周回のタイミングによって発見できない状態が続いたりあるいは敵の対空砲などですぐ撃墜されてしまったりと少し効率が悪い。
2機飛ばしておけば互いに入れ替わるように飛んでくれる方向もあって索敵効果が1機より安定しやすく、また敵の防空に撃墜されるとしても2機飛ばしていれば撃墜されるまでの時間が多少伸びる。劇的な違いがあるとは言いにくいが、空母戦でなくとも2機に増やす意味はある。
　
※注意点として消耗品の水上戦闘機・弾着観測機を持たない艦には効果が無い。艦に水上機が搭載されていてもツリーによっては次のTierの艦、あるいは艦によっては船体の違いによっても水上機を搭載できなくなる場合もあるため、習得させるなら事前に艦の性能や次の艦の性能についてもよく確認しておくこと。

180°旋回時間(秒)

（執筆時点v0.7.1）
採用を検討する駆逐艦はスキル習得後の隠蔽雷撃を前提として「基本の雷撃射程×0.8＞被発見距離＋2kmくらい」であることが望ましい。(+2kmは隠蔽雷撃が可能な範囲を確保するため)
これに適合する艦はそれほど多くなく、全体的に魚雷の射程が大きく伸び隠蔽UGも装備できるTier8～10の駆逐(砲型ソ駆など一部を除く)の他はTier6～7の日駆くらいで後は雷撃可能な猶予がやや厳しい。（一部Tier2でも当てはまる艦はいるが）
雷速スキルありでも隠蔽雷撃が可能な艦の中でリスクを背負ってでも雷撃を強化したい、という場合に採用する価値が出てくる。それ以外の採用はおすすめできない。
　
射程短縮のリスクはかなり大きく、雷撃射程まで接近する前後で敵に位置がバレると警戒され事前に回避行動を取られて命中させにくくなる。また逃げてる相手に対しては雷速が向上する分追いつきやすくなる面もあるが、到達可能な範囲が狭まる分単純に狙いやすくなるわけではない。
さらにTier7以降とのマッチングではレーダーを持った敵艦が現れ、敵に接近するリスクがそれ以前よりも大きいという点にも注意したい。艦長ランクも上がってくるため無線方向探知まで持っている敵も珍しくないなど戦場は厳しさを増している。
それだけのリスクを背負っても+5ktと劇的な変化ではない。
　
しかしそもそも9km～10kmやそれを超えるような遠距離の雷撃は予測が外れてしまいやすく、例え予測が当たっても魚雷同士の間が広がり挟角発射でも回避が容易になるなど、命中自体は相手のミス以外では中々期待できない牽制用の雷撃である。
そうした遠距離からの牽制雷撃を捨てて「命中を期待できる距離で少しでも命中性を高めて使いたい」という人にはうってつけと言えるだろう。
特に日本駆逐艦は全体的に発見距離が悪く敵に回避されてしまいやすいため、より高い命中性を望むのであれば採用を検討しよう。

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Tier7以降では習得すると外れる範囲が大きく減少するため命中性が大きく向上する。
ただし欠点として「自動での砲撃を行わなくなるため副砲起動のために一々攻撃目標を指定する必要がある」という点と「攻撃目標のみを狙うため、目標を狙うことのできない副砲が一切攻撃を行わなくなる(攻撃目標１艦のみに限定される)」という点がある。
また丁度良い距離や大きな艦には命中率の向上が著しいが、特に近づいてしまうなら手動化が無くとも命中性が高くそれほど大きな効果を得られない。
　
欠点や性質の関係上敵艦隊へと突撃して戦闘を試みたい場合は副砲の手動化は使いにくくむしろ邪魔となりやすい。敵艦隊へ近づいても敵1隻にしか効果が無く、残りの副砲が他の艦を攻撃することもできず、ただでさえ状況把握が忙しいのに副砲の管理にまで追われ、またあまりに近づいてしまうと手動制御による恩恵は小さくなってしまう。突撃戦術でもうまく使えれば強いのは確かだが、そのハードルは高い。
安全かつ堅実な運用法は副砲の射程を最大限伸ばし副砲の射程ギリギリに特定の敵を入れて狙うように運用する場合だ。それならば落ち着いて運用しやすく、両側を使えない歯がゆさも感じにくい。もちろん元の命中率が低い遠距離では劇的な命中性は期待できないがより堅実にダメージを重ねていくことができるだろう。
　
ちなみにTier7以降で得られる効果は物凄く単純に考えて「命中性およそ2.5倍*7」、5%が12.5%、10%が25%くらいになるイメージだ。
実際には砲の性質やら散布界の面積や的(敵艦)の大きさやら角度やらと命中精度に関わる要素は複雑なのだが大体それくらいのようである。ただし通常でも散布角に敵艦がほぼ収まる1-2km以内などではそれほど大きな差にはならない。（一応水中へ外れる確率は少し減る）
「ただでさえ低い命中率からたったの2.5倍？」と思うかもしれないが実体は"副砲のダメージ効率がおよそ2.5倍"なのである。手動無しで2000しか与えられなかったダメージが5000に、4000のダメージが1万になる計算。この違いは特に近い駆逐艦や手負いの巡洋艦に対して決定的な差になりうる。遠い駆逐艦など元々0%に近い場合は2.5倍してもほぼ0%だが
あくまで「単純に考えて」の数値だが単独の相手にはそのくらいの効果を期待できる。
　
検証ver.0.7.2、トレーニングモードにて：T7日戦に射撃システム改良1(副砲散布界-5%)だけ載せ5kmほどの敵駆逐艦(T8陽炎)へ副砲手動化の有無を比べた所、約10%→約25%の命中率という単純計算に近い結果。
その他T10日戦に副砲改良１(副砲散布界-20%)を載せて5kmほどの敵巡洋艦(T10蔵王)へ副砲手動化の有無を比べた所　約14%→約38%の命中率と上昇量は約2.7倍と少し高いが概ね単純計算に近い。
上記のT10日戦から7.4kmほどの同じT10日本戦艦へは、有無で約16.2%→約36.8%と2.27倍と倍率はやや低いのだがAP弾(155mm3連装砲)側で約11.8%→約36.4%と3倍以上の差が出た。
この調査はかなり雑で回数もパターンも少なく状況が限定的で実践的でも無いが、単純計算に近く目安としておおよそ2.5倍前後だと考えられるだろう。
なお近接距離についてはT10日戦で1kmにて巡洋艦への命中率を比べると約50%→約60%とそこまで上昇量が大きくない。水中へ消えてしまう量が多少減るという程度だ。
　

• 取るべきかどうか
  単独の相手には説明の通り約2.5倍の効果を期待できるが、複数の相手になると話が変わってくる。
  副砲の手動制御が無い場合は敵艦隊にほぼ囲まれた状態だと副砲が100%機能できるが、手動制御がある場合一隻に対して片側のみ(=ほぼ半分)の精度約2.5倍で副砲全体のおよそ125%分の効果が最大となり状況によってはさらに下がる。
  とても忙しい近距離戦闘中に敵駆逐艦を副砲で狙って見失ったらすぐに別の艦を指定し、また敵駆逐が見えたら指定といった管理をできる自信があるかどうか。そんな状況はそうそう起きるものではないが、副砲の手動制御はそうやって指定を管理し続けなければ十分に効果を発揮できない。
  　
  もちろん突撃戦術においては1隻1隻を確実に撃沈できるのなら手動制御は非常に強力なのだが、目標指定の管理がうまくできない場合はろくに副砲が機能しないという事にもなりかねない。それならばいっそのこと無い方が安定して敵艦隊へダメージを与えてくれるし、敵駆逐艦などを目標指定しても暇な副砲は別の艦を狙ってくれる。
  もし副砲の手動制御を取得しないのであればその分他のスキルを取得できるため、あえて副砲特化でも副砲の手動制御を取らずに他のスキルへ回すという考え方も十分ありだろう。

小・中口径HE弾の貫通できる装甲厚を表にすると以下のようになる。

※HE弾の貫通力特性は、
ドイツ戦艦(主砲、128mm副砲、150mm副砲、tier8以上の105mm副砲)、Tier4以上のドイツ巡洋艦(主砲)、
イギリス戦艦(主砲)、234mm砲を搭載するイギリス重巡洋艦(主砲)
に適応されているとの事。また一部日本艦の100mm砲は30mmを貫通できる。
※ドイツ戦艦・ドイツ巡洋艦とは異なり、ドイツ駆逐艦は特性を持たない他、ドイツ戦艦でもTier7以下の105mm副砲には特性が無い。
※イギリス戦艦の副砲にも適応されていない模様。

その他の砲について

• 120mm砲
  貫通力が25mmを超えることで、巡洋艦の艦首・艦尾にHE弾で有効弾を出せる(一部の巡洋艦は艦首・艦尾が27mmなので注意)。
  Tier7以下の巡洋艦でも中央上部の装甲は25mmであることが多いのでそちらにも有効になる。
  駆逐艦の砲を強化するスキルは間接的なものも含めてたくさんあるため、IFHEに手を回すかは好みの面がある。
• 127～128mm砲
  貫通力が26mmになり、T7以下の戦艦の船体にHE弾で有効弾を出せる。
• 130mm砲
  貫通力が27mmになり、T8・T9の巡洋艦の船体、巡洋艦の艦首・艦尾にHE弾で有効弾を出せる。
• 一部の低tier巡洋艦（139~140mm砲）
  一部の戦艦や巡洋艦に25㎜装甲を持つ者がいるため採用を検討してもよいが、ポイントに見合うほどの効果があるかは微妙。
• Tier7以降の戦艦
  同レベルスキル「副砲の手動制御」に始まる戦艦副砲強化の一環として、IFHE取得の選択肢がある。
  欠点は低めの発火率を更に下げることになることと、副砲に割くポイントとしてはやや重いこと、主砲の火災発生率まで大きく下がってしまうこと。またAP弾には効果が無い点にも注意。(日本戦艦の中口径副砲はほぼAP弾)v0.7.11より副砲の弾種は全てHEになった。
  88m～105mm辺りの小さい副砲が19mm装甲(上位駆逐艦船体・上位戦艦上部構造体など)を安定して貫通できるようになり、120mm以上の駆逐艦級の副砲が巡洋艦に対して有効にできる。
  またドイツ戦艦のグナイゼナウ（Tier7独戦）やグローサー（Tier10独戦）の場合、128mm砲はもともと巡洋艦に有効だが、IFHE適用で戦艦の船体にも有効弾を出せる。
  また、通常の戦艦の副砲の152mm砲はIFHEを取得しても31mmまでしか貫通できないため、対戦艦用にIFHEを取る意味は無い。
• 203mm～220mm砲
  35mm～46mmの装甲は一部の日本重巡洋艦（愛宕）、Tier8以上のアメリカ戦艦、ウラジオストク、一部巡洋艦の水線装甲、及び一部の空母に使用されている。
  それらの艦への射撃機会（および該当する装甲への命中率）を考えると、ほぼ対アメリカ戦艦専用となる。そうなると4ポイント＋発火率低下に見合うかは微妙。
• ドイツ巡洋艦203mm砲、大型巡洋艦
  アンリIV世と違い、通常でも50mm装甲へは有効弾を出せている。
  有効になるのはシアトルの後部甲板、大和・武蔵中央甲板の57mm装甲、Tier9～10ソ連戦艦の中央甲板とドイツ戦艦舷側の60mm装甲。
  60mm装甲の戦艦の増加により以前よりは有効性は増したが、大巡HE弾の火災発生率は軒並み高く、これを半減させるデメリットを補えるかは微妙なところ。
  ドイツ巡洋艦に関しては射撃レートが高く、火災発生率が元から低いためデメリットは比較的小さいかもしれない。

もう少し詳しい説明
本スキルを習得する基準は、"有効弾を出せる敵艦の部位や面積がどれだけ増えるか"である。
稀に誤解されるが、胴体喫水部の主装甲をガシガシ抜けるようになるスキルではない。
　
HE弾は敵艦に命中した部位の装甲厚によって通常ヒットと不貫通が決まる。
例えば、Tier8以上の戦艦は上部構造物以外のすべての部分が32mm以上で構成されているため、通常は152mm砲(T8以上の軽巡)のHE弾を船体に命中させても全くダメージを与えることが出来ない。
榴弾用慣性信管を習得することで、152mmHE弾(T8以上の軽巡)は戦艦の艦首や艦尾にダメージを与えることが出来るようになる。
※T7以下の軽巡洋艦のHEではIFHEを取得しても32mmは貫通できない。
　
一般的な装甲値はTier8を境に以下のように変化する。

艦によって細かい差異があるので、ゲーム中の装甲モデルで確認すると良い。
　
厳密なHE貫通のルールとして
1. 砲弾ごとに貫通力が整数で設定されていて、その値以下を貫通できる。
2. その「設定されている貫通力」は口径/6 (イギリスは戦艦のみ、ドイツは戦艦とT4以上の巡洋艦は1/4)を四捨五入した値で求められる。
3. IFHEは貫通力の設定値を「設定値*1.25」で置き換える。このときは四捨五入しない。

顕著な例としてアメリカ駆逐の127mmを考えると
1. 127/6=21.1...なので設定値は21になる。つまり21mmまで貫通できる。
2. IFHEを取得した場合、設定値*1.25となるので「21*1.25=26.25」、よって「26.25mm以下の装甲厚を貫通」できる。
　

活用方法、運用例まとめ
ただ無線探知の方向に敵艦がいるとわかるだけでなく、無線探知の方向と、既に発見している敵艦の方向と位置とを見比べることで敵艦のより詳しい位置を把握できる。

1. 「無線探知が発見済みの敵艦と異なる方向を示している」なら
   探知方向にその発見済みの敵艦より近い距離で別の敵艦が隠れていることが分かる。
   ※ただしさらに他の敵艦が別方向から接近してきているということもありえることに注意。状況把握はしっかりと、探知方向の変化にも要注意。
2. 「無線探知が発見済みの敵艦と同じ方向を示している」なら
   その敵艦が最も近く、それより近い敵艦が居ない可能性がある。
   ※ただし同じ方向の近くに別の敵艦が隠れているという場合もある点に注意。ミニマップと方向探知の挙動へ特に注意をすること。方向に大きなズレが生じることがあれば間違いなく別の艦がいる。
   　
   • 駆逐艦の方向や距離を探知したり、存在の有無を察知する
     無線方向探知の主な運用は隠れた駆逐艦の把握である。
     単純に方向を把握することで敵駆逐艦を追ったり警戒したりすることができるだけでなく、上記した仕組みを使うことでより的確に敵駆逐艦の位置や有無を把握することができる。
     敵駆逐艦の裏回りも察知しやすくなる他、どの方向からの魚雷に注意すればいいのかの目安にもなる。さらに距離が分かればレーダーをより効果的に発動しやすくもなるし、敵が煙幕で逃げた際に角度によっては煙幕からも離脱したかどうか分かる。
     • 駆逐艦に無線方向探知を入れるとより効果的に探知を運用しやすくなる反面、「探知された」ことを気づかれてしまい奇襲などがしづらくなる点に注意。
       敵駆逐艦と不意に遭遇する危険を減らせる分生存性は高まるが、裏回りに気づかれやすくまた熟練者を相手にすると方向や位置を読まれてしまう危険も伴う。
       駆逐艦に入れる際は方向がバレていることも想定して運用すること。
       （現v0.7環境ではそもそも側面～裏回りしての奇襲が難しいため、雷駆でも戦略として強引な奇襲を完全に切り捨ててしまうという考え方もある。*13）
       　
   • cap、占領する際の目安
     敵の駆逐艦の位置を把握することで占領する際の体勢などを判断できる。
     capの円が小さくとも近くにいないと分かれば逃げ腰になる必要性が薄く、反対に対面側にいるとわかれば予め逃げる準備をしておくなどの対応もできる。
     また大きな陣地のcap争いの際に牽制の魚雷をより的確に相手のいる方向へと撒きやすい。
     　
   • その他局所的な探知
     島の裏にいる敵艦の動きの探知や、敵艦隊が少なくなってきた後の残党や空母の探知などにも使える。なお探知したことがバレるため敵も方向がバレていると考慮して動いてくるであろう点に注意したい。
     その他発見された時に被発見距離と探知方向によって敵艦の位置を推測するという荒業もある。ただし島影や煙幕があると無線探知している敵艦と見つけてきた敵艦が別々である可能性もあるため常に確実な察知ではないが。
     　
   • 敵駆逐艦へのプレッシャー
     探知した相手側には「探知された」と表示されるものの、それ自体が敵駆逐艦への牽制として機能する。警戒心の強いプレイヤーならより消極的なプレイを迫られる。
     このスキルは特に駆逐艦での人気が高く、それを知っているプレイヤーは「(駆逐艦の所在が明らかになるまで)駆逐艦がいる・(近くにいるなら)駆逐艦が持っている」と仮定して慎重に行動するようになるだろう。(相手の駆逐艦が全て遠くにいるなどの状況にならなければ持ち主が駆逐艦では無いと判断しにくい)
     そのため巡洋艦などに持たせておけば、もしこちらの駆逐艦が実際には居なくとも他の駆逐艦が敵に見つかるまで敵駆逐艦に慎重な立ち回りをさせることができる場合もある。
     ただ戦艦の場合は後方に位置する事が多く無線探知を効果的に使いにくいものの、戦艦でも敵駆逐の強襲を抑制する効果は期待できる。コスト４点分に見合うかは別だが…
     無謀なプレイヤーはお構いなしに奇襲をしかけてくるかもしれないが、その時は状況を見極めて冷静に撤退か撃沈かの対応を取ろう。
     　
3. 三角測量
   本スキルを取った艦と分艦隊などで連携し探知方向を共有することで、三角測量の要領で敵艦のおおよその位置を割り出す。
   探知できる位置はセクターまで詳細な位置は分からないし場所を的確に伝えることも難しく敵味方の艦隊の位置関係によっては使えないことも多いが、うまく測量することでより的確な戦略を立てやすくなる、かもしれない。
   敵の数が少ない時に味方がマップクリックで敵のいない方向を示していたら自分もマップクリックをして探知している方向を教え合おう。
   　

砲駆では敵駆逐を追い回すのにとても効果的で状況が許せば猛威を振るう。雷駆でも奇襲は不向きになるが不意の遭遇を避けやすく雷撃距離まで近づく時のリスクを低減するだけでなく敵駆逐艦への牽制雷撃もしやすくなる。どちらでも非常に圧力をかけやすくなるだろう。
もちろん駆逐艦以外でも巡洋艦が用意しておけば奇襲を防ぎ敵駆逐艦へ適切に対応しやすくなる。
流石に戦艦では扱いにくいが状況次第で無駄にはならない。戦艦に無線方向探知は非常に特殊なスキル取得なので「探知された」から状況を判断してくる相手が混乱してくれるかもしれない。そのためだけにコスト４は流石に重いが…

• 煙幕や島影で感知された場合、隠れる前の敵艦配置から敵方向を推定する。
  マズそうならとっとと移動すること。
• このスキルを持っているプレイヤーと使用艦の組み合わせを憶えてしまう。
  元々プレイヤー研究に熱心な人なら、更に情報を有効に活用できるだろう。
• 本スキルで自艦を探知している敵艦は「どの味方艦よりも自分に近い位置にいる」。視認できてきる敵艦に該当する艦が無ければ、スキル持ちの敵艦は隠蔽状態である。
  そこでミニマップの味方艦の位置を確認し、（頭の中でよいので）すべての味方艦と自艦との間に中心線を引くと、「敵艦が存在する領域」を割り出すことが出来る。（「ボロノイ図」でネット検索すると分かりやすい図が見られる。）
  感知タイミングや敵艦の発見距離も合わせると、敵艦の距離や方向もいくらか限定できる。
  （むろん、スキル持ちが複数いる場合もあり、常に使える手法ではない。）
  だが結局のところ特定したところで撃沈できなければ探知され続けることに変わりはない。むしろ、対抗方法として最も効果のあるものは自分も無線探知を取得して自分でも活用することである。

ラストチャンス(Last Chance)

バージョン0.6.0で消滅した。同アイコンは新スキル「アドレナリン・ラッシュ」で使用されている。

ちなみに修理班でHP残量が10%まで回復すると無効になる。
発動してからどれだけの交戦が可能かを勘定する必要がある。HP10%未満という数値はTier10戦艦でも斉射1回や魚雷1本に耐えられるか怪しい状態なので使いこなすのは難しそうである。

状況認識(Situation Awareness)

バージョン0.5.9で通常システムに組み込まれ、スキルとしては消滅した。

インジケータは発見されている間常に表示され、敵が見失った時点で消える。
インジケータのマークは3種類あり、「敵艦から視認＞敵航空機から視認＞敵聴音もしくはレーダー」の優先順位で点灯する。
　
現在の隠蔽状態を確定できるため、アウトレンジ攻撃や奇襲・待ち伏せ雷撃を行う艦種で極めて有効。
また、逆に隠蔽が高い相手の待ち伏せに対して、いち早く回避運動に移れる点も便利。
巡洋艦で上手く使うと、このスキルで敵駆逐艦を探知できる。砲撃をしていない状況で自艦の被発見距離内に敵艦が視認できず、それでもインジケータが点灯していれば恐らく駆逐艦が自艦の被発見距離内に存在する。
　
駆逐艦と巡洋艦は迷ったらとりあえずこのスキルを習得すればよい。その性質上、戦艦では恩恵が薄いが障害物の多い戦場などでは機能しないこともない。
　
なお、艦長が艦を乗り換えて再訓練中の場合、このスキルは全く機能しない。
インジケータが点灯しないことを忘れて油断しないように。

修理作業

修理作業を向上。
戦艦で使用可能。

• 詳細
  継戦能力回復時間 +20%
  スキル準備時間 -10%
  必要ポイント:3
   

戦艦の特権「回復」を強化し、より粘り強く戦えるようになる。

航空偵察

偵察機を含む全ての航空機の視認半径を向上

• 詳細
  航空機視認半径 +10%
  必要ポイント:2
   
  特に空母で有用なスキル。
  敵の位置を把握し、いち早く敵艦を発見できたなら先制攻撃が取れる。
  発見情報は周りの味方にも送信されるため、大きな利があるスキルである。
  戦艦や重巡の偵察機の場合も、艦からの偵察だけでは見れない島陰に隠れた敵艦を見つけやすくなる。

防御砲火

一定時間、対空能力を向上
両用砲(対空/対魚雷)を搭載する巡洋艦で使用可能。

• 詳細
  高Tier巡洋艦に搭載されている「対空防御砲火」（防空厳戒態勢＝Ｙキー）の能力 +20%
  「対空防御砲火」（防空厳戒態勢＝Ｙキー）準備時間 -30%
  必要ポイント:3
   
  一度使用すると通常準備時間が3分かかるところが、2分ちょっとで消耗品「対空防御砲火」を再使用できるようになる。対空防御砲火を使えて、もともとの対空性能も高い艦であれば、有効。
  　
  ※「対空防御砲火」（Ｙキー）を持たない低Tier艦では効果がない。

煙幕

煙幕展開を向上。
駆逐艦で使用可能。

• 詳細
  発煙剤 +2
  スキル準備時間 -30%
  必要ポイント:3
   
  煙幕の再使用時間を短縮。ほぼ消えると同時に次の煙幕を張れるようになる。
  自分を隠すだけでなく連携して動く味方にも利のあるスキル。

ドッグファイト

戦闘機の戦闘能力向上

• 詳細
  戦闘機の攻撃力 +10%
  必要ポイント:4
   
  自動操作同士の戦いに勝利するためのスキル。
  戦闘機を多く使う空母乗りには有用。
  とはいえ現在のゲームバランスでは戦闘機ごとの戦力格差が大きすぎるため、格上空母との攻防では10%程度の向上では焼け石に水。同格相手ならかなり有効。
  水上戦闘機にも有効

航空機整備専門家(Aircraft Servicing Expert)

簡潔ながら確実に空母を強化するスキル。
バージョン0.6.0にて取得コストが一気に減少した。

ドッグファイト・エース(Dogfighting Expert)

戦闘機の戦闘力にボーナスが加わるのは以下の場合。

• Tier5Bogueの戦闘機が瑞鳳(Zuiho)の戦闘機と対戦するとき。
• Tier6以下の空母が2vs2で格上の空母と対戦するとき
• Tier7以下の空母がサイパン（Tier7プレミアム米空）と対戦するとき
• Tierが上位の砲艦の水上機を攻撃するとき

特に、Tier7空母がサイパンに対抗するために重要視される。
Tier8以降の空母では搭載弾薬の効果しかないと思って良い。

回避機動（Evasive Maneuver）

帰還中のみ発動する。移動指示の場合は速度が元に戻る（スキル効果も喪失していると思われる）。
雷爆撃機は元々、爆弾/魚雷を投下した段階で速度が上がる（正確に言えば爆弾/魚雷を抱えていると速度が落ちる仕様）。その速度上昇の代わりに抗堪性と被発見性を改善するのが「回避機動」スキルとも言える。
（一応補足しておくと航空機のHPの仕様は「高いほど撃墜される確率が減少する」という判定システム。増減すること自体に不都合は無い。詳しくは対空砲のページを参照）
　
単なる移動指示の場合、速力低下のデメリットはないため、「帰投指示」と「移動指示」を使い分ければ生存性が上がるだろう。ただし空母の操作量を考慮すると、そこまでかまけていられないのも確か。
スキルレベルは１だが、ある程度空母に慣れた上級者でないと扱えない特異なスキルと言えよう。
空母を始めたばかりの初心者艦長は、本スキルより効果を実感できる航空機整備専門家やドッグファイト・エースを取ることをお勧めする。

ver0.6.1パッチノートによると、これ以前のバージョンではゲーム内の記述通りに機能していなかったらしい。詳細は不明。

エース後部銃手(Expert Rear Gunner)

ver.0.5.6現在すべての雷撃機と爆撃機の機種に「後部機銃の攻撃力」は設定されている。*15
戦闘機（水上戦闘機を含む）には無効。観測機は未調査。
　
元々が大した威力ではないため劇的な変化もないが少しだけ襲ってきた敵戦闘機に対して損害を与えやすくなるようである。後部機銃自体が実際どのように影響するのかも不明だ。
それほど大きな効果を期待できるわけではないためそのわずかでもより敵戦闘機を撃墜したい場合か、あとは他に取りたいスキルが無ければ取るという程度だろう。
（ただコスト2のスキルを一つだけ取るとしてもv0.6.14から雷撃機を載せない空母がSaipanの制空編成のみになりその他で雷速向上を避ける必要性も無くなっている。）

緊急発艦 （Emergency Takeoff）

本来であれば空母は火災が起きると航空機の発着艦が不可能になるが、これを取ることで火災発生中でも発着艦が可能になる。その代わりに、火災発生中の航空機整備時間が2倍になる*16。
空母の主兵装の完封を打破することが出来るものの、そもそも火災が起きるような場面では既に敵艦に囲まれていて撃沈待った無しといった状況が多い。尚且つ整備時間は2倍になってしまうため、攻撃回数は当然かなり削がれる。
しかし、一切攻撃(及び発艦準備)が出来ないよりは明らかにマシであり、もう一歩の所で発着艦出来た中隊があった場合などでは非常に大きなアドバンテージとなる。取得コストが高めなのが少々痛いが、それに見合った効果を持っているといえるだろう。
但し、同レベルスキルには航空機への自衛力を上げる基本射撃訓練や雷撃機の整備時間が短縮出来る魚雷専門家もある為、スキルポイントの配分は慎重に行おう。

制空権(Air Supremacy)

戦闘機中隊と爆撃機中隊の構成数が1機増える。（中隊数自体が増えるわけではない）
ゲーム内には表記されていないが、整備時間や発艦時間も１機分増える。
雷撃機中隊には影響がない。
同格戦闘機同士の戦闘ならばほぼ勝利できる。
全滅を避けられない状況ではむしろ被害が増すという欠点もある。
艦載機体数自体が増えるわけではないので、撃破されると予備機の消費が1機増す。予備機の少ない低Tier空母はむしろ習得しないほうがいいだろう。
　
バージョン0.6.0現在、巡洋艦や戦艦の水上戦闘機や着弾観測機には効果がない。

対空兵装の手動制御(Manual Fire Control for AA Armament)

　
※ver.0.8.7において大規模対空砲火に置き換え
※ver.0.8.0からスキルの効果が全く異なるものに変更されています。
自艦の対空セクター強化時の倍率を更に向上させ、セクターの切替時間も短縮させるスキル。
当スキルを取得して対空セクターを強化した場合の倍率は以下の通り。

(ver.0.8.0時点)
※なお対空セクターの強化は強化される分、強化していない側が弱体化する。
例えば駆逐艦の強化180%状態では、反対側が20%の対空火力しか出せないことになる。
　
「対空兵装の手動制御」を取っても、左右合わせて200%の総量自体は変化しない。
そもそも対空セクターの強化指定をしっかり行っておかないと全く効果が無く、
対空セクターの切り替えを適切に行えないと弱い対空火力しか出せない場合もありむしろ防空力が悪化することもありえる。
　
ちなみに対空セクターの強化は「斉射における継続的なダメージの増加」*17と表現されており、
(継続的な～と表現されているのは爆発の方ではないため)おそらく爆発による秒間ダメージを含まない。