Indien-Panzer

Last-modified: 2025-10-06 (月) 20:19:28

Tier8 ドイツ 中戦車 (略称: Indien-Pz. / 読み方: インディエン・パンツァー)

Indien-Pz._1-min.PNG
↑ Indien-Panzer + 8,8 cm Kw.K. 43 L/71
初期状態。Löweに似た外観。

 

Indien-Pz._2-min.PNG
↑ Indien-Panzer + 9 cm Kanone (I-P)
最終状態。マズルブレーキが細身になり、少しシャープな印象を受ける。

v0.9.17まで

indienpanzer_stock.jpg

 

indienpanzer_improved.jpg

 

indienpanzer_improved2.jpg

 

indienpanzer_back.jpg
↑とってもLöweっぽい本車だが、後頭部についた機銃からKV-1やIS-2といったソ連重戦車の香りがほんのりと……

スペック(v2.0.0)

車体

耐久値1,450
車体装甲厚(mm)90/90/45
最高速度(前/後)(km/h)55/20
重量(初期/最終)(t)39.87/39.5
実用出力重量比(hp/t)16.96
本体価格(Cr)2,420,000
修理費(Cr)約12,000
超信地旋回
ロール狙撃型中戦車
 

武装

名称発射速度(rpm)弾種平均貫通力(mm)平均攻撃力AP弾DPM精度(m)照準時間(s)弾速(m/s)総弾数弾薬費(Cr)重量(kg)俯仰角
8,8 cm KwK 43 L/719.52AP
APCR
HE
203
237
44
240
240
295
2,2860.321.71,000
1,250
1,000
61252
4,400
252
2,562-10°/+20°
9 cm Kanone (I-P)6.74AP
APCR
HE
218
259
90
300
300
360
2,0220.321.91,000
1,250
1,000
61300
4,400
255
1,650
 

砲塔

名称装甲厚(mm)旋回速度(°/s)視界範囲(m)重量(kg)
Indien-Panzer90/90/45363809,200
 

エンジン

名称馬力(hp)引火確率(%)重量(kg)
MTU MB 837 Aa-500600151,500
MTU MB 837 Ba 500670121,500
 

履帯

名称旋回速度(°/s)重量(kg)
B-PS 1024610,000
Indien-Panzer5210,000
 

無線機

名称通信範囲(m)重量(kg)
AN/GRC-472080
 

乗員

1Commander(Radio Operator)2Gunner3Driver4Loader
 

拡張パーツ

改良型換気装置Class2装填棒Class2砲垂直安定装置Class1改良型旋回機構Class1改良型照準器Class1追加グローサーClass1
改良型無線機車長用視覚システム改良型モジュール構造Class1改良型装甲材Class2内張り装甲Medium
 

隠蔽性

非発砲発砲時
静止時11.86%2.67%
移動時8.89%2%
 

派生車両

派生元VK 30.02 (D)(MT/81,100)
派生先Leopard Prototyp A(MT/172,800)
 

開発ツリー

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8,8 cm Kw.K. 36 L/56
(初期/66,000)
8,8 cm Kw.K. 43 L/71
(16,500/112,180)
9 cm Kanone
(18,300/118,000)
Leopard Prototyp A
(172,800/3,450,000)
Indien-Panzer
(初期/29,000)
FuG 5
(初期/630)
FuG 7
(1,360/8,160)
AN/GRC-4
(7,300/45,500)
MTU MB 837 Aa 500
(初期/41,000)
MTU MB 837 Ba 500
(21,000/65,800)
B-PS 102
(初期/17,500)
Indien-Panzer
(14,000/30,100)
 

車両に関する変更履歴

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v0.8.5新規実装
v0.9.29cm Bordkanoneの照準時間を2.9秒から2.7秒に、装填時間を7.5秒から7.2秒に変更
v0.9.158,8 cm Kw.K. 36 L/56のAP弾の貫通力を132mmから145mmに増加
v0.9.17.1HDモデル化
最高速度を50km/hから55km/hへ強化
8,8 cm Kw.K. 36 L/56のAPCR弾の貫通力を171mmから194mmに増加
8,8 cm Kw.K. 43 L/71の照準時間を2.9秒から2.5秒へ短縮
9 cm Kanoneの照準時間を2.7秒から2.3秒へ短縮
v1.5.19 cm KanoneのAP弾の貫通力を212mmから218mmに変更
9 cm KanoneのHE弾の貫通力を45mmから90mmに変更
9 cm Kanoneの攻撃力を240/240/320から250/250/330に変更
9 cm Kanoneの精度を0.34mから0.32mに変更
9 cm Kanoneの照準時間を2.3秒から2秒に変更
初期履帯の移動・車体旋回時の照準拡散を8%縮小
改良履帯の移動・車体旋回時の照準拡散を9%縮小
MTU MB 837 Ba 500エンジンの出力を630hpから670hpに変更
v1.9.0派生元車輌からSpähpanzer SP I Cを削除
v2.0.0詳細

解説(v2.0)

  • 概要
    v0.8.5で追加されたTier8のドイツ中戦車
    戦後、複数のドイツ企業が共同開発したインド陸軍向けの第1世代主力戦車の計画案である。
     
    Indienと言う単語からしばしば「インディン」と読まれがちだが、ドイツ語の発音に忠実な音写は「インディン」である。
    また、Panther(パンー、ヒョウ)ではなく、Panzer(パンツァー、戦車)である。
     
  • 火力
    俯仰角はそれぞれ、-10°/+20°取ることができるので、地形への対応力は高い。
    • 8,8 cm Kw.K. 43 L/71
      ドイツ車両お馴染みとなる、8.8cm砲が初期砲。単発は並だが、精度や照準時間、DPM等に優れている。持ち前の機動力を活かして中・遠距離からの狙撃支援を主に行いたい。
      ただ、金弾の貫通が237mmとあまり高くなく、一部HTの弱点に安定しないのが難点。それ以外は性能がまとまっており、乗り出しは比較的楽だと言える。
       
    • 9 cm Kanone
      Indien-Panzerが搭載予定だった史実砲。
      通常弾のAPは貫通力218mmと高く、金弾のAPCRも貫通力259mmと良好であり、HEも貫通力90mmと高めに設定されている。
      また、単発も300と同口径内では高めである。
      精度・発射速度・照準時間にも優れる反面、v1.5.1で強化されたとはいえ照準拡散がかなり悪く、スタビの搭載が欠かせない。
       
  • 装甲
    完全に戦後世代設計の戦車なので、戦中に開発された戦車からかけ離れた外見へと進化し始めている。砲弾の進歩で重装甲で砲弾に耐えるよりも、機動力で回避しながら戦う時代へ移行していた時期に開発された為、防御力は決して高いとは言えない。
    しかし、Leopard PT Aほど非常識な薄さでは無いので着弾角度次第では弾くこともある。
    HPは同格ツリー中戦車の中では下位なので、そもそもの被弾を避ける動きを心がけたほうが良いだろう。
    • 砲塔
      砲塔正面は90mm、防楯は130mmだが、防楯裏の開口部が広いために正面防御はほぼ防楯130mmに頼る状態。砲塔、防楯ともに丸みの付いた部分ならば傾斜のお陰で数値以上に弾いてくれるので主砲根元付近を狙われないように心がけると良い。
      キューポラも90mmで上端の傾斜部は35mmとなっている。砲塔中央にある突起物は弱点に見えるが当たり判定は無い。
       
    • 車体
      車体正面装甲は前部が90mm(上部傾斜55°155mm相当、下部傾斜45°125mm相当)、傾斜がきつくなる辺りから砲塔手前までが60mmだが、ここは70°傾斜なので少しでも撃ち上げると強制跳弾する。予備履帯部分は15mm厚くなっている、覗視孔部分は傾斜が少ないので110mm相当の弱点。
      側面は上半分が60mmの装甲で、履帯裏が90mmの装甲になっている。角度をつければ同格以下の弾を弾いてくれることはあるものの、基本的に装甲に頼った戦い方は禁物である。
      また、この戦車の防御に関して忘れてはならないのが弾薬庫の位置。史実欄の設計図を見てもらえばおおよそ分かると思うが、狭そうな戦闘室を覆いつくすようにエンジンルームと正面上部以外の車体にビッシリと配置されている。無闇に車体を晒すとあっという間に弾薬庫が逝ってしまうため、極力撃たれないようにしたい。これは次のLeopard PT A以降にも似たようなことが言える。
       
  • 機動性
    VK 30.02 (D)と比べて車重が微増したにも関わらず、エンジン出力はむしろ低下している。出力不足から特に上り坂での動作の鈍さが目立ち、最高速度に達するまで時間がかかるものの、必要最低限の機動力は確保できていると言える。体感的にはシェイプアップにより多少素直な挙動になったPantherに近いかもしれない。
    しかし頼れるほどの足ではなく、隠蔽率も低めとあって、慎重な立ち回りが欠かせない。
    旋回性能は砲塔も含めやや高めの数値をキープしており、近距離戦に関しては多少の改善がみられる。積極的に格闘戦に持ち込む戦車ではないが、逆に持ち込まれた際には速めの装填速度も相まって冷静な対処が可能となっている。
     
  • その他
    視界は380mと平凡。隠蔽は同格中戦車の中では悪く、前述した耐久面や機動性の不安さも鑑みると、「1歩後ろ」の位置を心がけたほうが良い。
     
  • 総論
    隠蔽率と防御力と機動力にやや不安が残るが、搭載砲のラインナップには恵まれており鈍い挙動をカバーする旋回性はそれなりにある。いままでの隠蔽率と機動力と格下に安定したレベルの装甲を有した戦車とは違い、跳弾を期待しやすい砲塔、高い狙撃性能と俯角-10°の砲で地形を利用した戦術を重視した戦車になっている。
     

史実

本計画は、インド陸軍向けの中戦車として開発されました。開発は1954年から1955年にかけ、ポルシェ、ダイムラー・ベンツ、ZF フリードリヒスハーフェンの各社により行われたものの、本車はインドで生産するには複雑すぎると判断されたため、計画は中止されました。
(ゲーム内説明文)

詳細
 

indienpz_his.jpg

 

Leopard 1の開発に先立つ1953年、ポルシェ社はB-PSシリーズと呼ばれるいくつかの戦車設計を始めていた。

  • B-PS100 : 90mm戦車砲装備で補助装填装置付きの36t戦車
  • B-PS101 Ausf.A : 88mm砲装備で自動装填装置付きの36t突撃砲
  • B-PS101 Ausf.B : 55mm速射砲装備の36t戦車
  • B-PS102 : 90mm戦車砲装備の39.5t戦車。本車Indien-Panzerである

ダイムラー・ベンツは50年代初頭にインド政府からトラック工場建設の依頼を受けており、その流れで開発に加わることになった。

 

主砲は90mmで副武装として7.92mm機銃が主砲横と砲塔後部に付いていた。主砲弾の携行弾数は61発で操縦手席横、バスケット床上、戦闘室両側面に保管されていた。
装甲は砲塔正面が130mm、車体正面が90mmとされた。
エンジンはダイムラー・ベンツがスイスの要求で開発した8気筒MB837Aディーゼルエンジンで、出力重量比は16.7hp/t、路上最高速度は50km/h、路上航続距離は450kmだった。また、大戦中のリアエンジン・フロントドライブ形式から、現代的なリアエンジン・リアドライブ形式になっていた。
サスペンションは特徴的でEシリーズで予定されていた皿バネ式であった。(ゲーム中の拡張パーツでは何故かリーフスプリングとなっている。外見的にも大型転輪を独立懸架しておりリーフスプリングには見えないのだが)

 

設計は全体がポルシェ、ドライブトレインがZF、砲塔および武装がルール・シュタール、車体がタタ、駆動装置がダイムラー・ベンツ、通信機材と光学機器はインド陸軍が担当することが予定されていた。
開発には4年をかけ、5年目から年間100両の量産をする計画であった。

 

インドでの採用試験はイギリスのヴィッカース社とコンペになり、61年8月に設計の比較評価が行われたが、ここでB-PS102はヴィッカースMk.1に敗れ、試作に移ることは無かった。
不採用になった理由は不明だが、本車が90mm砲の第一世代相当の戦車なのに比べて、ヴィッカースMk.1は105mm砲搭載で第二世代相当であったのが魅力的だったのかもしれない。
ヴィッカースMk.1は「ヴィジャンタ」と命名され65年から量産、約2,300両が製造された。

情報提供

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使用感や装備など、アーカイブスペック解説に表記されています。

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  • 体感で申し訳ないが、迷彩して乗員にカモスキルとったら随分と見つかりにくくなった。初期隠蔽低めだけど2スキル目にカモは一考の価値アリかも -- 2014-06-26 (木) 22:15:10
  • Buff来るかも 「 aim time for 9 cm Bordkanone buffed from 2,9 s to 2,7 s - reload time for the same gun buffed from 7,5 s to 7,2 s」 -- 2014-07-02 (水) 12:00:11
    • 装填時間は元より短めだったけど照準時間短縮が嬉しいな。狙いさえ絞れれば同格HTも楽々貫通できる能力はあるから。 -- 2014-07-02 (水) 22:35:02
  • 意外に側面90はバカにならないな 乗ってて豚飯してると意外ともつ -- 2014-07-09 (水) 18:18:18
    • 中戦車で最高の側面だからなw -- 2014-07-09 (水) 18:19:35
    • キャタピラの上、正面から見て台形の場所は左右ともにあたり判定ないみたいですね -- 2014-07-09 (水) 21:07:14
    • キャタピラの上、正面から見て台形の場所は左右ともにあたり判定ないみたいですね -- 2014-07-09 (水) 21:07:15
      • まあ、工具箱とマフラーしか乗ってないからな -- 2014-08-23 (土) 16:42:16
    • 砲塔20度の豚飯で、側面上部60mmが160~180mmぐらいに、側面下部90mmが260~280mm(+履帯20mm)ぐらいになる。 -- 2014-07-10 (木) 11:39:23
  • 初期履帯だとL71は載らなくて9cm砲は乗るんだな 履帯を開発してL71を載っけるか、初期履帯のまま9cm砲開発するかなら何方がいいだろう -- 2014-07-09 (水) 22:39:44
    • 履帯開発しないと重すぎて厳しい 虎とかで8.8 -- 2014-07-10 (木) 11:12:03
      • 開発してるのなら履帯でいいと思う。9cmも8.8もあんま変わんないし -- 2014-07-10 (木) 11:12:55
      • 9cmと88mmがあんまり変わらないってのは嘘だから。早く9cmを開発した方が幸せになれる -- 2014-07-10 (木) 11:23:14
      • 貫通増えるだけじゃなく、軽くなる。履帯にフリーぶっこむくらいだったら9cmにぶっ込もう。 -- 2014-07-10 (木) 15:17:08
      • 初期砲よりも軽いのか。よっぽど旋回性に不満なければ、攻撃面考えても9cmの方が良さそうだね -- 2014-07-10 (木) 16:44:16
      • 最終的には90mm使うのが当たり前だが、繋ぎとして使うには最終とほとんど性能変わらないL71は十分強いぞ。しかしドイツには珍しく低出力なんで重さはモロに影響するな -- 2014-07-10 (木) 18:39:45
      • そのほとんど変わらないっていうのが違うんだよな。使えば分かるが203mmと212mmって結構違うよ(金弾は言わずもがな)開発する上で格上と戦った方が美味しいから9cmを優先した方が良い -- 2014-07-11 (金) 12:33:08
      • サス買ってL71使うつもりがないなら9cmにフリーぶっこんだほうが楽 -- 2014-07-11 (金) 14:28:17
      • サス買わなくても500kgまでに抑えれば大丈夫だぜ。多分積むのはラマースタビと何かだろうから足りるんじゃないかな -- 2014-07-11 (金) 14:48:23
      • 71口径88mmのおかげで乗り出しはいいが9.2で90mmだけBuffされるから(ソースは公式に目を通しといてくれぃ)やっぱり優先的に開発するべし -- 2014-07-13 (日) 09:51:59
  • 初期エンジンが糞過ぎる 重戦車より僅かにマシ程度しか動けない -- 2014-08-03 (日) 16:01:02
    • でもそんなエンジンよりさっさと砲を積んだ方が活躍できる。精度はじっくり狙えばかなりいいからTD運用もなかなかいい。改良エンジンでもちょっと鈍いけどそこそこ動けるよ -- 2014-08-04 (月) 16:23:37
      • まぁ砲から強化は全戦車共通の道だが、こいつはサスとL71積んどきゃ暫くはどうにかなるから問題ない。(というか、パン2と違って、一つ目がL56だから初期砲運用はさすがにあり得ない) スピードの遅さは最終でも改善されんから、諦めるべし、むしろ高速鈍旋回から、低速高旋回に様変わりするもんだから、ドライバーのスキルに困る。 -- 2014-08-04 (月) 19:27:36
  • T-44に乗ってるんだがこいつの砲塔正面結構抜ける気がする。運よく付け根にあたってるんだろうか... -- 防盾?? 2014-08-29 (金) 22:49:16
    • 実際砲塔正面そんなに固くない -- 2014-09-01 (月) 19:33:31
    • 解説の防御面のとこ読もうぜ -- 2014-09-01 (月) 21:24:48
  • 砲の収束が遅いから割り切って絞らず打つときも多いが、大抵の車両より真ん中に飛んでく率がかなり高い気がする。それともただ運が良いだけなのか? -- 2014-09-09 (火) 17:20:09
  • 装甲圧になってるよ。厚じゃなかろうか? -- 2014-09-11 (木) 15:57:05
    • 修正しました -- 2014-09-11 (木) 16:06:37
  • 1.5.1でBuffされてもまったくコメントされないほど存在感は変わらなかった、と記録のために残しておきましょう。 (T-T  まあ強力な課金戦車が跋扈する現状では致し方ないですか。というか0.9.17.1のときは開放すらされなかったのか・・・ -- 2019-10-10 (木) 10:13:12
  • 2.0で単発威力は上昇したが装填速度とDPMは下げられて威力が向上しただけのPz.58にDPMも抜かれてしまった。利点だった最高速でも並ばれたことで約二倍の接地抵抗による重戦車並みの加速力、拡散や隠蔽と言った中戦車として重要な部分が劣るだけの車両に。 -- 2025-10-06 (月) 20:19:27