Tier8 ソ連 駆逐戦車 (課金戦車)
- SU-130PM

他のソ連駆逐戦車とは一風変わった外観をしており、どちらかと言えばドイツのSteyr WTやWT auf Pz. IVに似た印象を受ける。
なお性能は異なるが、搭載しているのはObject 277と同じ主砲である。

横や後ろから見るとオープントップ・・・どころかサイドまでかなりオープンであることが分かる。
車体後部の砲弾ラックのせいでシルエットが若干Object 263っぽい。 - Forest Spirit

無塗装版との性能の差異はない。
スペック(v1.10.0)
車体
| 耐久値 | 1,100 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 20/15/8 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 65/20 |
| 重量(t) | 24 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 16.67 |
| 主砲旋回速度(°/s) | 22 |
| 視界範囲(m) | 360 |
| 本体価格 | 9,800G相当 |
| 修理費(Cr) | |
| 超信地旋回 | 可 |
| ロール | 狙撃型駆逐戦車 |
武装
| 名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 130 mm M-65S | 4.41 | AP HEAT HE | 243 320 65 | 520 520 660 | 2,294 | 0.35 | 2.3 | 1,030 1,030 930 | 30 | 1,215 5,200 1,020 | 4,300 | -7°/+37° |
|---|
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| V-54-105 | 400 | 12 | 920 |
|---|
履帯
| 名称 | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| SU-130PM | 36 | 4,000 |
|---|
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| R-113 | 730 | 80 |
|---|
乗員
| 1 | Commander(Radio Operator) | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Loader | 5 | Loader |
|---|
拡張パーツ
| × | Class1 | × | Class1 | Class1 | Class1 | ||||||
| × | × | Class1 | Class1 | Medium | |||||||
隠蔽性
| 非発砲 | 発砲時 | |
|---|---|---|
| 静止時 | 19.1% | 2.92% |
| 移動時 | 11.46% | 1.75% |
射界
| 射界 | 左77.5°/右77.5° |
|---|
車両に関する変更履歴
| v1.2.0.2 | 新規実装 |
| v1.20.0 | 新規実装(Forest Spirit) |
解説(v1.2.0.2)
- 概要
v1.2.0.2で追加されたTier8のソ連課金駆逐戦車。
戦後、ウラル設計局のG.S.エフィモフ技師が設計した試作対戦車自走砲の計画案である。本車両はその位置付けからドイツの課金車両であるRheinmetall Skorpionと比較されることがある(公式による比較記事)。また、性能面では12,8cm砲を搭載したRhm.-Borsig Waffenträgerとの類似点が多く、こちらもよく比較に用いられる。性能比較表
項目 SU-130PM Skorpion Rhm.-B. WT
(12,8cm砲)攻撃性 装填時間 13.6s 12.2s 11.5s 貫通力 243/320/65 246/311/65 246/311/65 単発火力 520/520/660 490/490/630 490/490/630 DPM 2,294 2,410 2,558 精度 0.35 0.30 0.35 照準時間 2.3 2.1 2.3 主砲旋回速度 30° 18° 18° 拡散(主砲旋回) 0.13 0.15 0.12 俯角/仰角 7°/37° 7°/14° 5°/15° 射界(左右) 77.5° 180° 180° 弾速 1,030/1,030/930 920/1,150/920 920/1,150/920 総弾数 30 30 30 機動性 最高速度 65/-20 60/-20 35/-12 車体旋回速度 36° 30° 38° エンジン出力 400 650 207 出力重量比 16.67 17 9.98 生存性 耐久値 1,100 1,150 1,100 エンジン耐久値 370 200 80 エンジン発火確率 12% 20% 15% その他 視認範囲 360m 360m 360m 隠蔽性(停車) 19.1% 13.29% 22.52% 隠蔽性(移動) 11.46% 9.59% 13.51% ※数値はカタログスペック値(100%乗員時)と算出値を記載
※カタログスペックにない値はtanks.ggの値(110%乗員時)を基に記載
※砲弾に関する表記は(通常弾/課金弾/HE弾)の順に記述
※色は、青:優位、赤:劣位、緑:数値上優位、を表すものとする公式による解説動画※動画の設定から日本語字幕あり
- 火力
俯角は-7°とそれなりの値。また、仰角が+37°と大きいため撃ち上げで困ることは少ない。ただし戦闘室の形状の関係から仰角を大きく取れるのは正面のみであるので注意。
砲塔は限定旋回であり、真横に向けることは出来ないが左右77.5°ずつと広い射界を持つ。また旋回速度は22°/sと固定砲の車両よりは遅いが、砲塔を持つ駆逐戦車の中ではかなり速いため、射撃チャンスを逃しにくい。- 130 mm M-65S
単発火力は520とかなり高く、多くの同格駆逐戦車を上回る火力を誇る(同じ130mm砲を持つ車両をも上回っている)。
精度や拡散、照準時間は平均的な値であるため、大口径砲特有の劣悪な主砲の取り回しに悩まされることもない。
通常弾は貫通力243mmのAP弾であり格上の重装甲車両以外は問題なく貫通できる。課金弾のHEAT弾の貫通力は320mmと伸びが良く格上の重装甲車輌にはこちらで対応すると良いだろう。また弾速はAP、HEAT共に1,030m/sと大口径の割に高い値を有している。
- 130 mm M-65S
- 装甲
最も分厚い場所で20mmと、跳弾すらほぼ不可能な紙装甲である。
耐久力も1,100と決して高い値ではなく、特に自走砲の口径200mm級の砲撃を受けると一撃で撃破されかねないので注意が必要である。
軽装甲ゆえに車体の大きさの割りに車重はかなり軽く、体当たりに対しても脆弱である。
弾薬庫はソ連車両らしく耐久力が低いため、搭乗員スキルで強化しておきたい。
- 機動性
カタログスペックでは高機動に見えるが、マスクデータの履帯性能が低く設定されており加速・登攀は鈍く、最高速度は舗装された路面でも53km/h程度、一般的な路面では42km/h程度、不整地だと21km/h程度にとどまる。65km/hに達するのは基本的に下り坂のみである。狙撃位置に着いたり撤退するには十分な機動力を持つので移動の判断は早めに下すと良いだろう。
なお野戦改修の「試作型強化サスペンション」や搭乗員スキル「オフロード走行」で履帯性能を補うだけで6~8km/h程度改善するため、優先的に改修・習得したい。
後退速度は素直に20km/hに達するため、発砲後の後退には苦労しない。
旋回速度は36°/sと優秀である。このため優秀な砲塔旋回速度と合わせて、軽戦車などに接近戦で取り付かれてもある程度は対処できる。
ちなみに砲塔の判定が低い位置にあるのか、履帯が浸かる程度の浅い水辺でも水没警告が出ることがある。水辺に近づく時は注意しておこう。
- その他
視界は360mと少し低め。
隠蔽性は駆逐車両としては上の下といった値である。砲口径の割に発砲後の値も悪くないので、茂みなどを上手く利用すると見つからずに一方的に攻撃できる場面もある。また、後退速度が良好であり、装甲の薄さから非発見で戦うことが求められるため、茂みを使った15mルールは必須のテクニックである。
- 総論
本車両は優秀な火力に悪くない機動力を持ち、装甲は皆無という典型的な狙撃型の駆逐戦車となっている。一方で、砲精度の限界から遠距離狙撃に徹すると戦果が上がらず、かと言って前に出るには装甲や体力が足りないというジレンマを抱えている。このため命中率と生存性のトレードオフを求められ、戦線の変化に合わせてこまめな移動や敵との距離の調整が必要となる。
戦闘序盤では味方の視界でしっかりと敵を削り、終盤では温存した体力、持ち前の高火力と隠蔽性を発揮することで優位に立ち、チームの勝利に貢献できるだろう。駆逐戦車の基本である茂みの利用と前線の味方との連携を忘れずに優秀な火力を活かせる状況を作り出していきたい。
史実

↑SU-100P(ゲーム未実装)。画像はWikimedia Commonsより
SU-130PMは、開放式戦闘室を備えた駆逐戦車の開発計画であり、SU-100PMをベースとしていました。本型では、より強力な 130mm砲を搭載することになっていたため、車輌設計への各種の変更を必要としていました。(ゲーム内説明より)
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- 使ってみて何気に糞強いと思ったのが、俯角そこそこ取れて射角広いのに砲塔旋回速度が早いうえそこまで拡散しないこと。他の部分は同じかそれ以上の駆逐がいるけど、この部分に関してはこいつが圧倒的だわ -- 2018-12-11 (火) 02:41:11
- だから敢えてあの精度なんでしょうね。これで精度まで上げたら今の環境でも頭二つ抜けますよね。と、使って思いました。 -- 2018-12-11 (火) 10:58:28
- 単発火力と貫通力を両立している駆逐に外れはないからね.そこに他のステータスが加わるほど選択肢が増えて強くなっていく.この車両はちゃんと長短をつけてOPにならない程度に優れたよい調整だと思う. -- 2018-12-11 (火) 13:01:51
- ↑だね。これで足が普通に65出たり精度が0.3とかだとヤバかったと思うが、そのへん調整したからいい塩梅の強車両だと思うわ。癖が強い課金8TDの中でこいつは色々と扱いやすいし初心者にもいいかも -- 2018-12-11 (火) 17:32:10
- エミール君とCGCがこっち見てるよ? 必要なだけの火力を(カノパン90mmはこれが足りない)砲の自由度で決まる必要な場所に機動力で運び 隠蔽や装甲で守る こいつは一応隠蔽寄りに考えれば全部水準以上には揃っているからいけるよね -- 2018-12-12 (水) 22:48:36
- 20戦でダメ比2.5。基本は芋なので3もいけそう。しかし弾薬費高いので決め打ちボンボン撃ってると全く儲からないので注意。稼ぐならカノパン。 -- 2018-12-11 (火) 14:14:39
- 比較されることの多いスコGとヴァッフェンとの比較表を追加してみましたがどうでしょうか?欲張りすぎて表が大きくなってしまったので不要な部分を削っていただければ幸いです. -- 2018-12-12 (水) 02:21:21
- 細かい事で申し訳ないんだけど、Rhmもこいつも精度0.35(表だと0.34)じゃね…? -- 2018-12-12 (水) 03:23:33
- 110%乗員だからでしょうね。個人的にはカタログスペックの方が良い気がします。(拡散のみ注釈) -- 2018-12-12 (水) 07:41:38
- こいつ課金弾も弾速同じだったのか。ありがとう。 -- 2018-12-12 (水) 16:56:37
- 発火確率の優位WaffentragerよりSU-130PMのが上じゃないの? -- 2018-12-12 (水) 17:07:05
- SandBoxで比較表を作ってくださった方がいらっしゃいましたのでそれを参考に,ご指摘頂いた値や表記を修正してみました.まだまだ見にくい部分がありますのでより良い記法がありましたらご自由にご変更ください. -- 木主 2018-12-12 (水) 21:43:58
- 何も言わず勝手に作ったものを参考にしていただき有難いやら申し訳ないやら
自分が作ったものよりはるかに良くなってるのではないでしょうか。アリスブルーもいいですね。 -- 2018-12-12 (水) 21:54:59 - ↑本当にありがとうございました.早速自分で修正を入れてますが(汗).気になる点などありましたらご自由にご修正ください.表中の空コメント部分は可読性のために残しています. -- 木主 2018-12-12 (水) 21:58:07
- 何も言わず勝手に作ったものを参考にしていただき有難いやら申し訳ないやら
- 細かい事で申し訳ないんだけど、Rhmもこいつも精度0.35(表だと0.34)じゃね…? -- 2018-12-12 (水) 03:23:33
- 個人的には隠蔽が高い分、スコGよりこちらのほうがはるかに使いやすい。 -- 2018-12-12 (水) 21:20:44
- 何というか強いというより使いやすい車両だな、精度以外は。上級者ならスコGでいいやになるのかも知れんけど -- 2018-12-12 (水) 23:13:31
- 新車両が出ると洗浄がそれで埋め尽くされるのはいつものことだけど、両軍5,6両ずつPMになったうえ早々に機動力のある戦車が壊滅して駆逐と自走しか残らず、どっちも引き込んで戦おうとするから結局タイムアップって展開をここ数日で何度も見たw -- 2018-12-13 (木) 21:18:17
- 隠蔽に比べて視界が悪いので必然的に先に動いたら負けになるね.LT乗ってる場合は終盤まで生き残れば確実にチーム優位を確保できる展開になるので楽だけど. -- 2018-12-13 (木) 21:39:07
- 拡張で悩むんだけれどもカニ目とカモネで陰キャすべきなのか駆逐の本分として棒と改良型射撃装置とカモネにすべきなのか……どうなんでしょう -- 2018-12-13 (木) 22:16:34
- 普通にラマーガンレイカニ目で良くないか -- 2018-12-14 (金) 01:14:28
- 自分もそれ。どうせ撃ったらばれるし、カモネつけてばれない距離から撃つにもこの精度だと外す可能性がある。 -- 2018-12-14 (金) 01:19:33
- カモネットが有効に作用する距離って実はすごく狭い.隠蔽が高い車両だと遠距離で過剰になり,隠蔽が低い車両だと近距離で意味がなかったり.カモネットによって加算される非発見での行動可能距離を考慮する必要がある.また,足を止める必要性からこの車両のような機動力のある車輛との相性も宜しくない(試合中にパーツが遊んでる時間が多い).スウェーデン駆逐のような特性的にマッチする車両はかなり少ない印象.アクティブに敵を発見しようとするカニ眼鏡とは対照的で,カモネットは敵から逃れるためのパッシブなパーツと言えるが,敵から逃れるために足を止めるというのがそもそも相性が悪いという.このように条件の厳しいカモネットが有効な車輛は高隠蔽かつ敵にある程度近づく偵察車両(特に低Tier)や一部の駆逐くらいだと思う.まぁクレジットのない自分は積んでるんですけどね(^p^) -- 2018-12-14 (金) 07:28:54
- 自分はラマーガンレイレンズにしてる。隠蔽良いMTっぽく前で戦うこともできるし、レンズ載せれば戦友食料偵察状況判断力込みで視界445確保できるから -- 2018-12-15 (土) 02:24:36
- 普通にラマーガンレイカニ目で良くないか -- 2018-12-14 (金) 01:14:28
- 総論追加.各項目も加筆. -- 2018-12-20 (木) 19:39:35
- 見つかって某米帝tier9自走にワンパンされる日々……紙装甲なのはわかるし自走全盛期よりマシと考えてもこう悲しくなる戦車…… -- 2018-12-21 (金) 01:48:36
- 自分は駆逐だらけのマッチの終盤で膠着状態に陥って,試合開始から一度も発見されてなかったのにブラインドショットで即死して笑ったね.自走砲の至近弾や履帯命中でもごっそり削られて乗員やモジュールが飛びまくるので本当に気をつけないといけない.主砲や機動力の特性考えるとスタンだけでもかなり痛い.ここまで自走に弱い駆逐も珍しいと思う.動き出しが鈍いし狙いやすいんだろうね.スポット切っても延々ブラインドショットされることもあるし. -- 2018-12-21 (金) 07:33:18
- 駆逐だらけの終盤で即死って、大型榴弾?それとも搭乗員全負傷?六感発動前に撃破されると六感表示発動しないからブラインドショットと勘違いしているのでは?狙い定められていたりすると3秒以内に溶けるからね。 -- 2018-12-21 (金) 12:24:06
- 現在のマップ構成における所謂「狙撃ポジション」が限定的な訳で、この車両使用者は中距離~遠距離の中間辺りで狙撃する傾向にあると思う。このガバ砲で長距離狙撃なんてしようものなら戦績は伸びないでしょうし。なので、自走2~3両の場合は寧ろそういった「狙撃ポジション」を避けて運用しています。というか、スプラッシュダメージが痛いというのは分かりますけど、茂みにどっぷり入り込んでなければ被害はそこまで大きくないと思いますけどね。「スポット切っても延々」ってスポット切れてないのでは・・・? -- 2018-12-21 (金) 12:27:26
- 茂み挟んで敵から300mくらいの位置でしたね.味方チームの中央に居たので自分が発見される前に味方が撃たれるような状況で,2分くらい全車両動かず膠着状態でした.中盤から少数の味方と敵の重装甲部隊を迎撃した後だったので敵に警戒・情報共有されていたと思います(戦術的に移動するわけにいかなかった).延々撃たれる状況は試合終盤で多いですね。茂みと遮蔽物を組み合わせて迎撃して敵を足止めしているとブラインドで撃ち込まれたりしますね.回り込んだ爆風などでも結構削れるので完全に防げないことが多いです. -- 枝主? 2018-12-21 (金) 13:08:20
- こいつが自走に弱いのは同意だけど、それはこいつに限らず紙装甲TDならどれでも悩みだからこいつだけってことはないがなぁ -- 2018-12-21 (金) 19:46:14
- ソ連でこの手の車両って今までなかったからか 「AP前提でこのHPは普通だけど HEを撃たれると無いに等しいから装甲をバフするかHP1800にしろ」みたいなことを言ってる外国人いるし ソ連車両だしごねたらバフされてマシになるんじゃないの -- 2018-12-21 (金) 21:21:26
- 丁度↑の枝にも書かれてるけど、「紙装甲TDが榴弾に弱い」ってのは大昔からこのゲームの仕様だし、ほぼ全く同じ様な特性を持つ車両が同格同Tier(RhmBWT)に居るんだからゴネた所でどうにもならんだろ、もし榴弾シャットアウトレベルの装甲が施されるんなら代わりに砲性能と隠蔽性能をペイオフして取得って感じになるだろうし、そうなったらコイツの利点ほぼなくなるだろ -- 2018-12-21 (金) 23:07:01
- つーかHP1800ってTier9TDクラスだし、コイツが同格課金TDの中でもHPプールが多いって言われるJgTiger8.8よりも高耐久とか何の冗談だよw -- 2018-12-21 (金) 23:14:32
- さすがにその記事を書き込んだ人は半分冗談だと思うぞ。バフしてほしい要望を大げさに言ってるだけ -- 2018-12-22 (土) 00:06:22
- 正直今の性能でも300戦して勝率6割り近くあるし(終盤まで温存して生き残るから勝敗に関わりやすい)これ以上性能を上げると壊れる可能性が高いと思う.最近の課金車両の中でもかなり絶妙な調整に感じる. -- 2018-12-22 (土) 08:07:22
- 普通に考えてバフはないな。どちらかというと強戦車の部類だから。うまく扱えない層が嘆いてるだけかと -- 2018-12-22 (土) 08:44:21
- 個人的にはカノパン105が300戦で平均1950くらいで、コイツが70戦で平均2100ちょいだから圧倒的強車両なんだけどなぁ。それなりの精度と隠蔽と弾速、そこに単発のでかさが加わればもう正義。更に射界・仰俯角も加わって大正義。 -- 2018-12-22 (土) 10:17:56
- 自分は駆逐だらけのマッチの終盤で膠着状態に陥って,試合開始から一度も発見されてなかったのにブラインドショットで即死して笑ったね.自走砲の至近弾や履帯命中でもごっそり削られて乗員やモジュールが飛びまくるので本当に気をつけないといけない.主砲や機動力の特性考えるとスタンだけでもかなり痛い.ここまで自走に弱い駆逐も珍しいと思う.動き出しが鈍いし狙いやすいんだろうね.スポット切っても延々ブラインドショットされることもあるし. -- 2018-12-21 (金) 07:33:18
- 公式の解説動画へのリンクを追加しました. -- 2019-01-12 (土) 14:21:17

