Strv m/42

Stridsvagn modell/42（ストリッツヴァグン モデル フュルティトヴォ）とは、
第二次大戦～戦後初期のスウェーデン陸軍で運用された戦車である。
Lago II、Lago III、Lago IVという別名もあった。

・経緯
1939年頃、スウェーデン陸軍は新たな中戦車の開発に乗り出そうとしていた。
37mm砲を装備したStrv m/40Lなどでは既に戦力不足であり、かと言って大戦初期における複雑な外交面での問題によって新型戦車の輸入も難しかったからである。
そこで注目されたのがランツヴェルク社がL-60をベースに輸出用として開発を進めていた試作戦車Lagoであり、1941年には18トンのLagoの試作車両をベースに拡大強化する計画を開始した。

・開発
計画を進める内にベースのLagoから正面50mm、側面30mm、車重は22トンへと拡大された。
また武装は5,7cm砲、7,5cm砲、10,5cm榴弾砲などが提案されたが、最終的にボフォース社製の34口径7,5cm戦車砲を採用し、俯角-15°を特徴とした。
1941年11月に100両のStrv m/42が発注され、1943年には本格的な量産が開始される予定だったが、ここで一つ問題が起きた。
この車両の開発に携わっていたボルボ社が競争相手であるスカニア社のエンジンを搭載する事を拒否し、より強力なエンジンを独自開発しようとしたのである。
しかし、ボルボ社製エンジンは開発に時間がかかってしまい、結果としてスカニア社製エンジンを搭載せざるをえなくなってしまった。
ボルボ社はこれにしぶしぶ同意し、初期生産型55両の内50両のStrv m/42にスカニア社製エンジン2つ（162馬力×2＝324馬力。このゲームにおける初期エンジン）を搭載し、残る5両にボルボ社製エンジン（410馬力。このゲームにおける最終エンジン）が搭載された。
結局、製造されたStrv m/42の殆どはスカニア社製のエンジンを搭載した車両だった。

• Strv m/42 TM（Lago II）
  スカニア社製エンジン2つと電磁式変速装置を搭載した型。
   
• Strv m/42 TH（Lago III）
  スカニア社製エンジン2つと油圧式変速装置を搭載した型。
   
• Strv m/42 EH（Lago IV）
  ボルボ社製エンジン1つと油圧式の変速装置を搭載した型。
   
• Strv m/42 TV
  スカニア社製エンジン2つと新型の変速装置を搭載した型。
   

・量産
これらの各型が1943年～1945年および1948年に、合計282～287両が生産されたとされている。
しかし、スウェーデン陸軍はフィンランドで鹵獲されたソ連のT-34を目にし、34口径7,5cm戦車砲のStrv m/42では性能不足を感じていた。
そこで量産と同時にStrv m/42の改良計画と拡大強化が少しずつ進められた。
一部車両は1946年～1948年にかけて突撃砲型のPvkv m/43（Pansarvärnskanonvagn modell 43）へと改装された。
こちらはゲーム内の最終砲7,5 cm kan m/43 strvを装備した車両であり、スウェーデン陸軍は1970年代半ばまで運用した。

↑Pvkv m/43　突撃砲のような形状が特徴。

↑本ゲームにおける最終砲の根拠となったと思われるStrv m/42の改良案のイラスト。

1940年代後半には拡大強化の途上でStrv Leoなどが設計されたものの、いずれも要求仕様の変更や戦車技術などの様々な理由から採用されなかった。
戦後直後のスウェーデン陸軍は、中立政策から他国の戦車の導入を良しとせず、KRV計画のように高性能な国産戦車を要求して採用を見送り続けたのである。
結果、1950年代初期には現役配備されているStrv m/42は時代遅れの代物と化してしまい、早急に戦力の強化を図る為にイギリスからCenturionを輸入する事になった。

・改良
一方でCenturionだけでは戦力不足を補えない事から、戦中から進行していたStrv m/42の強化改修計画を近代化改修計画として再び実行した。
この近代化改修により、既存のStrv m/42 THとStrv m/42 TV（スカニア社製エンジン2つを搭載した型）はStrv 74に改修され、Strv m/42 EH（ボルボ社製エンジン1つを搭載した型）はIkv 73(歩兵砲車)に改造され、沿岸のトーチカに転用されたStrv m/42もあった。
Strv 74は1984年まで、Ikv 73は1973年まで現役運用された。

Strv m/42は同時代の戦車と比べて実戦経験が無いので知名度は圧倒的に低いものの、性能的には決して見劣りするものではなかった。
その一方で戦中戦後に繰り返し改修されて国防を担い続けた事から、限られた資源を有効活用しようとするスウェーデンを象徴した戦車だったと言えるだろう。
現在はスウェーデンのアーセナル戦車博物館などでStrv 74から戻されたStrv m/42が展示されている。

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