Lago

Last-modified: 2025-09-14 (日) 23:12:55

Tier 4 スウェーデン 中戦車

Lago_1.jpg
↑ Lago m/38 + 57 mm pvkan m/43

Lago_2.jpg
↑ Lago m/40 + 7,5 cm kan m/41 strv

スペック(v2.0.0)

車体

耐久値540⇒570
車体装甲厚(mm)34/34/24
最高速度(前/後)(km/h)45/18
重量(初期/最終)(t)17.69/18.32
実用出力重量比(hp/t)22.93
本体価格(Cr)140,000
修理費(Cr)
超信地旋回不可
 

武装

名称発射速度(rpm)弾種平均貫通力(mm)平均攻撃力AP弾DPM精度(m)照準時間(s)弾速(m/s)総弾数弾薬費(Cr)重量(kg)俯仰角
57 mm pvkan m/4321.05⇒22.64AP
APCR
HE
91
138
29
75
75
100
1,579
⇒1,698
0.382.4⇒2.3825
1,200
600
10538
2,400
33
316-10°/+25°
7,5 cm kan m/41 strv13.48AP
HEAT
HE
98
130
38
110
110
175
1,4830.42.3820
790
600
9050
2,400
75
575
 

砲塔

名称装甲厚(mm)旋回速度(°/s)視界範囲(m)重量(kg)
Lago m/3828/28/20263202,000
Lago m/4034/28/20303302,400
 

エンジン

名称馬力(hp)引火確率(%)重量(kg)
2 st Scania-Vabis 166434020970
2 st Scania-Vabis L 603/1420201,080
 

履帯

名称旋回速度(°/s)重量(kg)
Lago I344,500
Lago II384,500
 

無線機

名称通信範囲(m)重量(kg)
25 W Sv/1 m/39-4234534
 

乗員

1Commander(Radio Operator)2Gunner3Driver4Loader
 

拡張パーツ

改良型換気装置Class3装填棒×砲垂直安定装置×改良型旋回機構×改良型照準器×追加グローサーClass3
改良型無線機×車長用視覚システム×改良型モジュール構造×改良型装甲材Class3内張り装甲×
 

隠蔽性

非発砲発砲時
静止時16.3⇒16.17%4.3%
移動時12.26⇒12.16%3.23%
 

派生車両

派生元Strv m/40L(LT/3,690)
派生先Strv m/42(MT/13,740)
 

開発ツリー

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47 mm kan m/38 strv
(初期/16,000)
57 mm pvkan m/43
(3,750/28,100)
Lago m/38
(初期/2,000)
Lago m/40
(1,170/5,100)
7,5 cm kan m/41 strv
(2,050/24,200)
Strv m/42
(13,740/386,000)
25 W Sv/1 m/39
(初期/180)
25 W Sv/1 m39-42
(350/2,200)
Scania-Vabis 1664
(初期/9,800)
Scania-Vabis L 603/1
(760/10,300)
Lago I
(初期/1,900)
Lago II
(1,120/4,750)
 

車両に関する変更履歴

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v0.9.17新規実装
v1.9.047 mm kan m/38 strvの総弾数を80発から120発に変更
57 mm pvkan m/43の総弾数を70発から105発に変更
7,5 cm kan m/41 strvの総弾数を59発から90発に変更
修理費用を35%ダウン
収益性を9%ダウン
Lago m/38砲塔時のHPを320から510に変更
Lago m/40砲塔時のHPを350から540に変更
v2.0.0詳細

解説(v1.29.1以前)

  • 概要
    v0.9.17で追加されたTier4のスウェーデン中戦車
    元々はランツヴェルク社が開発していた輸出用戦車であり、Strv m/42のベースとなった試作車輌である。
     
    ここから区分が軽戦車から中戦車へと変わる。
     
  • 火力
    いずれの砲も俯角は-10°と優秀だが、スウェーデン戦車としてはやや控えめ。
    今まで通り地形を活用した戦闘を意識しよう。
    • 47 mm kan m/38 strv
      Lagoの史実砲。
      低貫通・低火力の初期砲であり、初期砲塔では照準時間が4秒と壊滅的に遅く、これはあのKV-2の榴弾砲と同値である。
      改良砲塔にすることで何とか平均的な照準時間になるが、火力以外のスペックがほぼ全て前身から低下しており、早期に上位砲を換装すべきである。
       
    • 7,5 cm kan m/41 strv
      Lagoの史実砲であり、最終砲候補その1。
      貫通力・DPMは低めだが単発火力は高い。その攻撃性能を活かして側背面からチクチク攻撃できれば大きなアドバンテージとなる。
      ただし弾速が遅いので偏差射撃はやや苦手である。
      とはいえ地形を活かして上手く立ち回れば、十分戦える性能と言える。
       
    • 57 mm pvkan m/43
      最終砲候補その2。
      7,5 cm kan m/41 strvより単発火力はかなり劣るが、貫通力・DPMで勝り安定感がある。しかしあくまでもDPMはTier4全体でみると平均の域を出ない。
      弾速もそれなりで、偏差射撃は当てやすい方である。狙撃を中心に立ち回りたいならばこの砲がオススメと言えるだろう。ただし火力の割に照準時間は長く、照準が装填に追い付かないことがあるため注意。
      なお、この砲は必要経験値が多い割に本車両専用砲である。
      7,5 cm kan m/41 strvでも十分戦えるので、Strv m/42へ急ぐならわざわざ本砲を開発する必要はない。
       
  • 装甲
    それなり以上に装甲を活用できた前身から一転、正面でも34mmと薄いため格下にもほとんど役に立たない。
    特にこのTier帯に多い十榴*1持ちには容易に一撃で致命傷を負わされるため、できる限り撃たれない立ち回りを要求される。
    ただ、正面上部や側面上部は傾斜がきつく、小口径砲(具体的には57mm砲まで)のAP・APCRは跳弾で無効化してくれる事も稀によくある。
     
  • 機動性
    最高速度は45km/hとそれなりだが、加速力は十分。
    全体的にはTier4MTとして平均より上の機動力だが、砲塔旋回は遅めなので注意。
     
  • その他
    視認範囲は330mでやや物足りない数値。また、通信範囲も345mと短いので通信途絶が起こりやすい。
     
  • 総論
    いずれの砲も格上には貫通力不足だが、それなりに動ける機動性とバランスの良い主砲により、苦行の多いTier4戦車としては中々扱いやすい中戦車である。
    装甲が薄いのでなるべく被弾せず、かつ一発一発を丁寧に命中させていけるように、狙撃だけに頼らず足と俯角を活かした慎重な立ち回りをすることで輝いてくる一両である。
     

史実

Lago_history.jpg
ランツヴェルク社の社内名称でLago(ラーゴ)と呼ばれたこの戦車は、L-60軽戦車をベースにした(本ゲームでは中戦車となっているが)軽戦車である。
本来、Lago戦車はドイツのPz.IIIやチェコのŠkoda T22に匹敵する(当時としては)近代的な輸出戦車とする予定だった。
だが、スウェーデンが中立政策により武器の輸出を禁じた事から、Lago戦車はスウェーデン陸軍向けの車両へと開発方針を変更する事になった。
6両の試作車両が製造されたが、それはいずれもLagoと呼ばれた。
1938年の最初のモデルは140馬力のエンジン、5人の乗員、ボフォース社製47mm砲を装備し、45km/hで走行可能な15トンの戦車だった。
同年の第2モデルは380馬力のエンジンと75㎜砲、乗員は4人となり、重量は22トンへと増加していた。
そして、この第2モデルであるLago IIがStrv m/42 TMというStrv m/42の最初の試作車両となった。

参考1 参考2

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  • ちなみにtier3のKV-2ことクルセイダーの3.7inchが照準時間3.4秒な。つまりコイツの初期状態の場合、相手はワンパン砲の照準絞りきってかつ紅茶を一口飲むぐらいの余裕がある -- 2016-12-25 (日) 06:57:02
    • あいつはCruiserⅡじゃなかったっけか? -- 2016-12-25 (日) 10:29:46
      • クルーザーをクルセイダーと読んだわけか -- 2017-01-03 (火) 02:30:11
  • 47mm 4秒は抜いたとしても割と苦行戦車だと感じる -- 2016-12-28 (水) 13:35:26
    • こいつを苦行に感じるならTier4のほとんどが苦行だろ。最終状態のこいつはTier4だと優秀なほうだよ。 -- 2016-12-31 (土) 11:01:27
      • 初期砲の事言ってるやん。 どうせすぐ開発できるしフリー使えって感じだが -- 2016-12-31 (土) 13:26:41
  • 非常にバランスのいい強戦車。 後半までの乗員枠が埋まるので、初心者狩りに抵抗がないならここで乗員育成していくといいかも。 -- 2017-01-09 (月) 14:29:39
    • 致命的な欠点がないのでバランスが良いのは確かだが、強戦車かというと疑問符が付く -- 2017-02-04 (土) 06:57:27
  • 正直10榴で吹き飛ばされてるイメージしかないんだが・・・照準時間も(初期は)遅いっぽいし、どう戦うのがベストな戦車なんだ? -- 2017-02-05 (日) 00:17:54
    • 中間砲付けるまでは開幕特攻で☆消化して経験値稼ぐのがいいかも、ティア5戦場でティア4以下の戦車なんて居ないのと同然だから -- 2017-02-05 (日) 00:50:32
      • その場にいるだけでも330mの視界を確保し続けてくれるってのに開幕特攻なんか勧めるな。視界の短い低Tierならなおさらだ。↑↑とがった部分が分かりにくいので乗りこなすのは大変だがMTらしいMTなんだから、MTプレイを覚える為にここの中戦車欄を熟読するとか他人のリプレイを見るとかして立ち回りを覚えよう。 -- 2017-02-05 (日) 02:34:48
      • tier4どころか、クルーザー/1C/M2 Mediumとかならボトムでも仕事あるけどな。 自分でやるのは勝手だが、最高速45kmぽっちで初期エンジンに視界320以下(中間砲すらフリーで開発しない奴なら、どうせ被膜も積んでない。75%乗員すら怪しく実際の視界は300以下。)が突っ込んだところで何も見えず犬死なので人に薦めるんじゃない。 まぁ、どうせそんな初心者さんなら、確かに居ても居なくても変わらんけどさ。 せめて少しは考えて、足掻いて、「頑張ったけどやっぱりダメでした」とかしてくれないか。 tier topじゃなければ開幕特攻~なんて何も上達しないし、そんな奴と組まされたせいで死んだ味方も浮かばれねえや。 -- 2017-02-05 (日) 07:34:57
      • ティア5戦なら初期砲でも抜ける奴は結構いるぞ。ティア5MT相手なら側面抜けるし、初期状態とは言え最低限の足はある。確かに収束の悪さはあるが下位には下位の戦いがある。どうせ最初から居なくなる前提なら隠れて裏/側面を取る事を目指すべき。開幕特攻爆散を勧めるもんじゃない。 -- 2017-02-07 (火) 12:33:13
    • 正面に立たず高めの隠蔽を生かして回り込んだり狙撃したり。砲塔が向いてないなら積極攻撃、向いてたら即退避。Tier4なので相対的に遅くはないので割とやりやすい。この後も似たような戦い方をすることになるので試してみるといい。 -- 2017-02-05 (日) 02:32:12
  • 57mmよりも改良砲塔+7.5cmのが必要経験値は少ない。が、初期履帯では7.5cmが載らず、履帯もフリーで開発するか、改良サスペンションが必要。 特に急ぎでないのなら、57mmだけフリーで開発して他は☆消化しつつのんびり開発するのが、最低限の戦力確保しつつ一番安上がりかなと。 -- 2017-02-06 (月) 08:23:24
  • 砲塔旋回速度遅すぎ -- 2017-02-07 (火) 01:34:39
  • こいつ弱すぎだろ、保持車両の中で最低の勝率だわ -- 2017-02-09 (木) 22:05:09
  • 普通に強い。ただし75mmは罠、弾速遅過ぎて中距離でも信用出来ん。57mmは弾速・精度・収束・貫通全て優秀。味方の視界を意識して戦えば充分に戦果を出せる。 -- 2017-03-05 (日) 15:34:22
  • 初期砲でも改良砲塔にすれば照準時間2秒だから普通に戦える -- 2017-03-19 (日) 01:08:07
  • チへみたいなものだと思えばやりようはある -- 2017-03-21 (火) 01:47:16

*1 10,5cm及び105mm榴弾砲のこと