WZ-111G FT - wotanks

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*Tier9 [[中国]] [[駆逐戦車]][#scshot]
&attachref(./WZ-111G_FT_0-min.PNG,80%);
↑ 130 mm 59-130JG FT (111)
[[WZ-111-1G FT]]と比べると楔形装甲が大型戦闘室に埋め尽くされており、元の[[WZ-111]]の面影が希薄になっている。

&attachref(./WZ-111G_FT_1-min.PNG,80%);
↑ 152 mm 59-152JG FT

&attachref(./WZ-111G_FT_2-min.PNG,73%);
防楯や戦闘室の形状は[[ISU-152]]に似ているが、全体的にアンバランスで独特の風貌。

*スペック(v2.0.0) [#spec]
''車体''
|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|c
|~耐久値|1,800|
|~車体装甲厚(mm)|200/80/60|
|~最高速度(前/後)(km/h)|35/16|
|~重量(初期/最終)(t)|49.59/50|
|~実用出力重量比(hp/t)|14|
|~主砲旋回速度(°/s)|26|
|~視界範囲(m)|380|
|~本体価格(Cr)|3,350,000|
|~修理費(Cr)|?|
|~超信地旋回|可|
|~ロール|万能型駆逐戦車|
#br

''武装''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|発射速度(rpm)|弾種|平均貫通力(mm)|平均攻撃力|AP弾DPM|精度(m)|照準時間(s)|弾速(m/s)|総弾数|弾薬費(Cr)|重量(kg)|俯仰角|h
|~130 mm 59-130JG FT (111)|4.84|AP&br;HEAT&br;HE|271&br;340&br;65|560&br;560&br;660|2,710|0.36|2.3|930&br;930&br;930|30|1,215&br;5,200&br;1,020|3,090|-6°/+15°|
|~152 mm 59-152JG FT|3.16|AP&br;HEAT&br;HE|290&br;350&br;90|750&br;750&br;1,100|2,368|0.38|2.5|960&br;760&br;760|30|1,740&br;6,800&br;1,190|3,500|~|
#br
''エンジン''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|馬力(hp)|引火確率(%)|重量(kg)|h
|~12150LSG (111)|650|12|750|
|~12150LTG|700|12|750|
#br
''履帯''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|旋回速度(°/s)|重量(kg)|h
|~WZ-111G FT|22|10,000|
|~WZ-111G FT model 4|25|10,000|
#br
''無線機''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|通信範囲(m)|重量(kg)|h
|~A-220A|750|40|
#br
''乗員''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|~1|Commander(Radio Operator)|~2|Gunner|~3|Driver|~4|Loader|
#br
''拡張パーツ''
|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|c
|~&ref(拡張パーツ/Ventilation.png,nolink,改良型換気装置);|Class1|~&ref(拡張パーツ/Rammer.png,nolink,装填棒);|Class1|~&ref(拡張パーツ/Stabilizer.png,nolink,砲垂直安定装置);|SIZE(18):×|~&ref(拡張パーツ/improved_rotation_mechanism.png,nolink,43x43,改良型旋回機構);|Class1|~&ref(拡張パーツ/improved_aiming.png,nolink,43x43,改良型照準器);|Class1|~&ref(拡張パーツ/Grousers.png,nolink,追加グローサー);|Class1|
|~&ref(拡張パーツ/improved_radio_set.png,nolink,43x43,改良型無線機);|SIZE(18):×|~&ref(拡張パーツ/comanders_vision_system.png,nolink,43x43,車長用視覚システム);|SIZE(18):×|~&ref(拡張パーツ/improvedConfiguration.png,nolink,改良型モジュール構造);|Class1|~&ref(拡張パーツ/Improved_hardening.png,nolink,43x43,改良型装甲材);|Class1|~&ref(拡張パーツ/Spallliner.png,nolink,内張り装甲);|>|>|Heavy|
#br
''隠蔽性''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|~ |~非発砲|~発砲時|
|SIZE(11):|SIZE(11):RIGHT:|SIZE(11):RIGHT:|c
|~静止時|14.71%|2.1%|
|~移動時|8.84%|1.26%|
#br
''派生車両''
|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|c
|~派生元|''[[WZ-111-1G FT]]''(TD/116,600)|
|~派生先|''[[WZ-113G FT]]''(TD/231,000)|
#br
''射界''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|~射界|左12°/右12°|
#br

''開発ツリー''
#region(クリックで表示)
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(13):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(13):|CENTER:SIZE(11):|c
|BGCOLOR(#FFDDDD):130 mm 59-130JG FT&br;(初期/335,000)|━|BGCOLOR(#FFDDDD):152 mm 59-152JG FT&br;(67,000/340,000)|━|BGCOLOR(#DDDDDD):WZ-113G FT&br;(231,000/6,100,000)|
|>|>|>|>||
|BGCOLOR(#DDEEFF):A-220&br;(初期/38,000)|━|BGCOLOR(#DDEEFF):A-220A&br;(9,500/54,000)|>||
|>|>|>|>||
|BGCOLOR(#FFDDBB):12150LSG&br;(初期/51,000)|━|BGCOLOR(#FFDDBB):12150LTG&br;(28,000/83,000)|>||
|>|>|>|>||
|BGCOLOR(#DDF8DD):WZ-111G FT&br;(初期/31,000)|━|BGCOLOR(#DDF8DD):WZ-111G FT model 4&br;(23,300/61,500)|>||
#endregion
#br
''車両に関する変更履歴''
#region(クリックで表示)
|SIZE(11):|SIZE(11):|c
|BGCOLOR(#DDEEFF):v0.9.20|新規実装|
|BGCOLOR(#DDEEFF):v1.22.0|152 mm 59-152JG FT砲を搭載した際の散布界を0.4 mから0.38 mに縮小&br;152 mm 59-152JG FT砲を搭載した際の装填時間を18秒から17.5秒に短縮&br;152 mm 59-152JG FT砲のChuan bei-547弾の弾速を26%上昇&br;12150LTGエンジンの出力を600馬力から700馬力に上昇|
|BGCOLOR(#DDEEFF):v2.0.0|エンジン「12150LSG」の出力を550馬力→ 650馬力に上昇&br;主砲「130 mm 59-130JG FT」の性能を変更&br;-装填時間:13.45秒→ 12.4秒&br;-照準時間:2.5秒→ 2.3秒&br;主砲「152 mm 59-152JG FT」の性能を変更&br;-装填時間:17.5秒→ 19秒&br;-砲塔旋回に伴う散布界の拡大:+67 %&br;-砲弾2（HEAT）の貫通力:395mm→ 350mm &br;[[詳細>https://worldoftanks.asia/ja/news/general-news/update-2-0-rebalance/]]|
#endregion

*解説(v2.0) [#review]

-''概要''
v0.9.20で追加されたTier9の[[中国]][[駆逐戦車]]。 
[[WZ-111]]をベースにした対戦車自走砲の計画案である。
#br

-''火力''
--''130 mm 59-130JG FT''
前身から引き継ぐ130mm砲。
貫通力・単発火力は1つTierが上がった分を加味しても実用的な水準であり、HEATを携行していれば打撃力不足で困ることは少ない。
また、下記の最終砲と比べれば及第点の狙撃能力も維持しており、支援砲撃から近接戦まで幅広く対応できるのが利点。
この砲を初期装備として使えるため、Tier9TDとしては乗り出しは楽な部類である。
また、v2.0.0での最終砲の弱体化(貫通力と砲塔旋回時照準拡散と発射速度)とこの初期砲の強化(照準時間と発射速度)により、こちらを選んで運用する選択肢もある。
#br
--''152 mm 59-152JG FT''
貫通力は初期砲から順当に上昇している。HEATの上昇幅は10mmと小さいが、Tier9駆逐戦車の中では高い部類。
AP/HEAT単発火力は750と優秀。またHE火力はTier9TDで唯一の1,100であり、軽装甲車輌に対して大変効果的。総弾数には余裕があるので多めに搭載しておいてもよいだろう。
精度や弾速、DPMはやや低水準。口径を考えればそこまで悪くはないが、遠距離よりは近距離戦に向いた性能になっている。
#br

-''装甲''
戦闘室正面は200mm+傾斜で250~260mm相当とそれなりに硬い。防楯も270mm厚あるが、開口部がやや広い。
車体上部の急傾斜面は80mm75°傾斜。HEATでは300mm相当だが、APやAPCRは正面装甲に跳弾しほぼ防いでくれる。
一方車体下部は120mm+傾斜で170mm程度と脆弱なので、前線に出る場合は必ず隠そう。俯角は-6度と相変わらず狭めだが利用できる地形は意外と多いので、各マップでポイントをチェックしておこう。
キューポラも120mmの円筒形で弱点だが、小さく目立たないためか狙われることは少ない。
側面装甲は80mmと薄め。戦闘室の正面から見える切り欠き状の部分も80mmであり、少しでも傾けていると抜かれる可能性がある。障害物がない場合は真正面を向けた方が安全。
天板も25mmと相変わらず薄い上非常に面積が広い弱点なので、自走砲に対しての警戒を怠らないようにしよう。
耐久値は[[T95]]と同値の重駆逐戦車として十分な値を獲得した。
#br

-''機動性''
前身と比べて出力重量比が低下したのに加えて履帯性能も下がっており、若干鈍くなっている。最高速度35km/hが発揮できるのは下り坂ぐらいで、平地での移動は25km/h程度になる。
#br

-''総論''
最終砲は近接戦に特化したような性能をしているため、重戦車のように交戦距離を縮めて運用することになる。しかし、従来ほどの無理矢理な貫通は見込めなくなってしまったので注意。
防御面では隠蔽性の代償にHPが増加したことより重駆逐らしくなっている。車体下部や側面を見せない運用を心がければ、重戦車とも渡り合える防御性能を発揮できる。
決して正面を張り続けることができるわけではないが、前身から進化した装甲と単発火力はきっと期待に応えてくれるだろう。
#br
*史実 [#history]
1960年代前半に開発されていた[[WZ-111]]重戦車をベースとして開発された自走砲です。WZ-111の開発が中止されたため、本車の開発も全面的に中止され、試作には至りませんでした。（ゲーム内説明より）

*情報提供 [#comment]
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''&color(Red){マスター(M)バッジ報告};''は[[''専用スレ''>雑談用#f3d606e4]]ができましたのでそちらへお願いします
使用感や装備など、&color(Red){アーカイブ};、&color(Red){スペック};、&color(Red){解説};に表記されています。

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#br
#region(上記を理解した上でコメントを書き込みます)
#pcomment(./コメント,reply,10)
#endregion

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