WZ-132A

Last-modified: 2025-10-20 (月) 00:11:54

Tier9 中国 軽戦車

WZ-132A_0-min.PNG
↑ WZ-132A + 100 mm 60-100TA (132A)
初期状態。WZ-132から車体が若干短くなり、59-16を彷彿とさせるフォルムとなっている。

WZ-132A_1-min.PNG
↑ WZ-132A + 100 mm 62-100TA
最終状態。性能は異なるが、110の最終砲と同じ見た目の砲を搭載。車体に対して非常に長い砲身が目を引く。

スペック(v2.0.0)

車体

耐久値1,450
車体装甲厚(mm)50/25/20
最高速度(前/後)(km/h)64/23
重量(初期/最終)(t)23.69/24
実用出力重量比(hp/t)32.08
本体価格(Cr)3,400,000
修理費(Cr)
超信地旋回不可
ロール万能型軽戦車
 

武装

名称発射速度(rpm)弾種平均貫通力(mm)平均攻撃力AP弾DPM精度(m)照準時間(s)弾速(m/s)総弾数弾薬費(Cr)重量(kg)俯仰角
100 mm 60-100TA (132A)8.7AP
APCR
HE
200
240
50
250
250
330
2,1740.362920
1,150
920
43252
4,400
252
2,257-5°/+20°
100 mm 62-100TA6.74AP
APCR
HE
220
248
50
320
320
420
2,1570.382950
1,188
950
401,050
4,000
750
2,557
 

砲塔

名称装甲厚(mm)旋回速度(°/s)視界範囲(m)重量(kg)
WZ-132A55/35/20403905,500
 

エンジン

名称馬力(hp)引火確率(%)重量(kg)
8V13570012740
12150LT277012750
 

履帯

名称旋回速度(°/s)重量(kg)
WZ-132A505,250
WZ-132B535,250
 

無線機

名称通信範囲(m)重量(kg)
A-220A75040
 

乗員

1Commander2Gunner3Driver4Loader(Radio Operator)
 

拡張パーツ

改良型換気装置Class3装填棒Class2砲垂直安定装置Class1改良型旋回機構Class1改良型照準器Class1追加グローサーClass1
改良型無線機車長用視覚システム改良型モジュール構造Class1改良型装甲材Class2内張り装甲Light
 

隠蔽性

非発砲発砲時
静止時16.07%3.36%
移動時16.07%3.36%
 

派生車両

派生元WZ-132(LT/133,000)
派生先WZ-132-1(LT/244,000)
 

開発ツリー

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100 mm 60-100TA
(初期/166,000)
100 mm 62-100TA
(57,900/218,000)
WZ-132-1
(244,000/6,100,000)
WZ-132A
(初期/55,000)
A-220
(初期/38,000)
A-220A
(9,500/54,000)
8V135
(初期/55,000)
12150LT2
(34,400/99,700)
WZ-132A
(初期/31,000)
WZ-132B
(22,300/61,500)
 

車両に関する変更履歴

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v0.9.18新規実装
v2.0.0詳細

解説(v2.0.0)

  • 火力
    相変わらず俯角に難があるものの、主砲は非常に優秀で攻撃性能が高い。
    • 100 mm 60-100T(132A)
      WZ-132の最終砲と似た名称の初期砲。単発火力は250のままながら、装填速度と貫通力が改善されている。
      最終砲と比べると精度はわずかに良いが、単発火力・貫通力・DPMでは劣るため、早めに最終砲への換装を検討したい。
       
    • 100 mm 62-100TA
      単発火力・DPM・貫通力・精度のいずれも同格上位に位置する高性能砲。通常弾の弾速がやや遅い点には注意したい。
       
  • 装甲
    これまでと同様に全く頼りにならない。傾斜だけは優秀なため、小口径弾を跳弾することはまれにあるかもしれない。
     
  • 機動性
    前身から出力重量比は向上した一方で履帯性能が悪化し、登坂以外での恩恵は少ない。
    最高速度は据え置きで、同格の軽戦車群と比べると最高速・出力重量比ともにやや見劣りする。
    砲塔旋回も軽戦車としては遅めである。
     
  • 偵察性
    視認範囲は改善されたが隠蔽性は低下しており、同格LTと比べると偵察能力は低め。
    拡張パーツや搭乗員スキルで補強する必要がある。
     
  • 総論
    WZ-132の攻撃性能を大幅に強化した火力特化型の車輌だが、機動性と偵察性は同格軽戦車より劣るため、荒っぽい運用は命取りになる。
    丁寧な立ち回りを徹底し、拡張パーツとスキルで視界を補いつつ無理な偵察は避けて味方と連携することが重要だ。
    終盤まで生き残り、有利な位置取りから高い火力を押し付けられれば、敵にとって大きな脅威となるだろう。

史実

WZ-132 計画の発展型であり、主な違いとして、車体を短縮する方針でした。技術者達は高い機動性と火力の両立を目指していました。1 両の試作車が 1960 年代後半に試験に合格したものの、計画は中止されました。量産されることはなく、今では試作車輌も残されていません。(ゲーム内説明より)

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  • 精度悪いわりには凶悪だなこれ。 -- 2017-04-03 (月) 23:39:48
    • でもこのゲーム精度悪いと理不尽な現象起きるし辛いんだよね -- 2017-04-11 (火) 23:29:04
  • 想像以上にMTに近い。手前から機動力が取られてもっさりし隠蔽も低下、装填速度も増加で格闘戦だ益々不利に。但し砲拡散は悪くなかった。LTらしくない戦い方にしないとキツいかも。 -- 2017-05-03 (水) 12:32:56
  • 開発して初期状態で乗ったけど初期砲が凄い優秀な感じ 拡散が狭いのか走りながらでも普通に当てられる 悪くない感じ -- 2017-05-06 (土) 16:56:36
  • 50戦したが勝率は悪くない。ただ本当に曲がらない。足の早いMT,TDを連想する。最終砲でも走り撃ちならキッチリ行けるくらい信頼あり。但し200m以上距離を取るだけで結構キツイ、弱点狙撃は絶対無理。 -- 2017-05-14 (日) 22:53:59
  • Tier8で止めるか、コレは出来る限り飛ばしたほうが良い。LTとMTの中間戦車。すべて中途半端。思い切ってMTにへ振り切ったTier10でプレイしたほうがマシ。 -- 2017-05-20 (土) 07:29:40
  • 使ってみて、まず感じるのが、車体の旋回性能の悪さ。こんな物なのかな・・・?最前線での偵察も可能だけど、逃げ道の確保は必須になるような感じ。後は砲精度の低さだけど、ダメージ量の多さで相殺て感じかな。↑に書いてあるように、中戦車よりの軽戦車運用ではまれば凄い戦車になる・・・。上手く扱えれば。 -- 2017-05-31 (水) 22:09:03
  • 車両自体は大して強くない。特に秀でているところもないが、ひどく悪いところもそんなにない。と言いたいところだが、砲精度の悪さが痛すぎる。 -- ドM? 2017-06-21 (水) 06:03:40
  • 3優等基準はダメアシ3500くらい -- 2017-06-21 (水) 06:06:29
  • 最終砲の精度・収束・拡散が思った以上にキツイ。フリー突っ込んでまで最終砲急ぐ必要ないかも?そんなことない? -- 2017-08-28 (月) 19:40:00
    • 金弾大目に積んどきゃ問題ないと思う。 けど乗り出しは兎も角、ずっと初期砲使うなら他のLTで良い気がする。 -- 2017-08-28 (月) 21:24:26
    • 遠距離狙撃あんまりしないから気にならないな。それよか単発上がって身体晒す時間減るし最終砲の方がいい -- 2017-08-28 (月) 22:08:28
  • 持ってる戦車の中では1番成績良い。強いとは思わないがなぜか成績の良い謎戦車。 -- 2017-09-15 (金) 15:49:58
    • 堅実な運用を求められる性能してるからだと思う。他の軽戦のように突っ込んでいったりできない分生存時間が長いから結果的に成績よかったりする -- 2017-09-15 (金) 16:09:33