Tier9 フランス 重戦車 (配布戦車)
砲塔はAMX M4 mle. 51のTCB砲塔に似ているが、細部が異なる。
車体は後部の円形グリルが無くなったこと以外はLorraine 40 tとほぼ同じ形状をしている。転輪はあちらと同じくゴムタイヤ。
スペック(v.1.16.0)
車体
耐久値 | 1,750 |
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車体装甲厚(mm) | 90/40/30 |
最高速度(前/後)(km/h) | 60/15 |
重量(t) | 55 |
実用出力重量比(hp/t) | 16.36 |
本体価格 | 17,500G相当 |
修理費(Cr) | |
超信地旋回 | 不可 |
武装
名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
120 mm D. 1203 P | 4.29 | AP APCR HE | 264 308 65 | 400 400 515 | 1,714 | 0.33 | 3 | 1,067 1,334 1,067 | 55 | 1,050 4,800 810 | 3,580 | -10°/+15° |
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砲塔
名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
T.C.B. 120 | 250/70/30 | 30 | 380 | 15,895 |
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エンジン
名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
Maybach HL 234 P50 | 900 | 20 | 750 |
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履帯
名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
Lorraine 50 t bis | 57 | 30 | 7,700 |
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無線機
名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
SCR 508/2 | 750 | 100 |
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乗員
1 | Commander(Radio Oparator) | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Loader |
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拡張パーツ
Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | ||||||
× | × | Class1 | Class1 | Heavy |
隠蔽性
非発砲 | 発砲時 | |
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静止時 | 4.56% | 0.82% |
移動時 | 2.28% | 0.41% |
車両に関する変更履歴
v1.9.1 | スーパーテスト用に追加 |
v1.16.0 | 新規実装 |
解説(v1.16.0)
- 火力
俯角はー10°と優秀で、AMX M4 mle. 51よりも優れている。- 120 mm D. 1203 P
通常弾貫通力と精度はAMX M4 mle. 54の120 mm D. 1203 Bに近く、非常に優秀。
移動時の照準拡散も良好な部類だが、砲塔旋回時の拡散と照準速度は悪い。
発射速度は同格の130mm級と同程度しかなく、DPMは非常に低い。
- 120 mm D. 1203 P
- 装甲
砲塔は硬いが、車体はAMX 50 120と同等かそれ以下と極端に薄い。HPもAMX 50 120と同じで低め。
基本的にはハルダウンでの運用となるだろう。- 砲塔
防楯周りの垂直部がスペック通りの250mm。
防楯はそれよりも硬く、270~350mm超となる。
キューポラは傾斜込み170mm程度の弱点であるが、AMX M4 mle. 51と比べると小型で隠しやすい。
傾斜天板は60mm。 - 車体
上部は90mm厚160mm相当でAMX 50 120と同程度であり、ほぼ役に立たない。ただし下部は200mm相当と上部よりも厚い。
側面は上部が40mm、下部が30mmと極めて薄い。
- 砲塔
- 機動性
出力重量比はAMX M4 mle. 51と同程度で重戦車としてはかなり高い。最高速度はあちらよりも20km/hも優れており、下り坂を利用すれば非常に素早い移動が可能である。
ただし旋回はそれほど速くないため注意。
- 総論
性能の多くを機動力に振った快速重戦車である。
高い機動力を以て素早く稜線に駆け付け、優秀な俯角と砲塔装甲を生かしたハルダウン戦に持ち込むのが理想だ。
一方で強引に攻められると車体装甲の薄さ、DPM・HPの低さから非常に脆い。
特に市街地戦では装甲をほとんど生かすことが出来ず、苦戦を強いられる。
歪な性能の主砲も相俟って扱い易いとは言い難く、丁寧な扱いが要求される車輌となっている。
史実
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- 作成乙。早速使ってみた感想だけど、機動性は中々で平地で50km/h弱、サスペンション改修+戦友で安定して50km/hは出て加速もgood。ただし若干直線番長気味。防御は数値通りで車体は紙、120mm級だと側面はかすっただけで貫通する。主砲は正直使いにくい、絞れば当たるけど絞るまでが大変で、AMX M4 mle. 51と比べると体感+0.5s~1sって感じかな… -- 2022-03-23 (水) 19:30:00
- 足速いし、砲塔硬くて俯角も-10度でハルダウンしやすいけど、絞りの遅さや低DPM、車体の脆さから肉薄されるとかなりきついね。 -- 2022-03-27 (日) 10:14:24
- MT並みの早さで転戦、進軍できる重装甲HT。限定的な装甲を活用できるノウハウと、ちょくちょくMAP見て動き回れる機転に自信があればおすすめ。乗っててストレスの少ない新ジャンルHTだと思う。乗ってみて唯一誤算だったのは、こっちの方が速いのに、旋回遅すぎてMTに体当たりが当たらない。ガッデム!! -- 2022-04-19 (火) 19:47:50
- 乗っててストレスの少ないってのは機動性でって意味かな?砲は絞ればまあ強いが、正直使いにくい方だと思うしハルダウン以外できないぞこいつ -- 2022-04-20 (水) 02:31:11
- ハルダウン強くて、行きたいポジション取れる足があるんだから十分では?砲は収束遅いが、精度高めで拡散は悪くないから飛び出し打ちも割と当たるし。 -- 2022-04-30 (土) 22:07:34
- いうて正面から見て右下とか防盾下とか250~300mmしか無いから結構スポスポよ。砲塔旋回拡散も大分悪いし -- 2022-05-04 (水) 02:42:46
- 乗っててストレスの少ないってのは機動性でって意味かな?砲は絞ればまあ強いが、正直使いにくい方だと思うしハルダウン以外できないぞこいつ -- 2022-04-20 (水) 02:31:11
- コンカラーでOK感あるけど実際どうだろう? -- 2022-05-04 (水) 16:30:17
- 強い弱いで言ったら確実にコンカラーのほうが強い。なんならバトルパス車両でもAEPhase1のが良い。砲性能と装甲を全て機動力に振った感じ -- 2022-05-04 (水) 21:37:30
- 頭の硬い快速HTとしてVz.51やConcept1Bと比べると…このままの性能だと頑張って取る程じゃない感じ…? -- 2022-05-05 (木) 13:10:41
- ランク戦商品のConcept1Bは置いておくとして、Vz.51(の単発)とこいつだと自分ならVz.51選ぶ。野戦改修+戦友でVzは50km/h、こっちは55km/h、加速は若干こっちが速い。とにかく砲が精度と弾速以外微妙なのが使いにくい -- 2022-05-05 (木) 21:53:05
- AEとChar持ってないならそっち優先で、持っててもCobraが実装されるまで待ったほうが良いんじゃないかな -- 2022-05-05 (木) 21:55:40
- ランク戦商品のConcept1Bは置いておくとして、Vz.51(の単発)とこいつだと自分ならVz.51選ぶ。野戦改修+戦友でVzは50km/h、こっちは55km/h、加速は若干こっちが速い。とにかく砲が精度と弾速以外微妙なのが使いにくい -- 2022-05-05 (木) 21:53:05