Tier 9 中国 重戦車 / 略称:WZ-111 1-4
↑ IS-3 + 122 mm D-25T (111 4)
初期状態。IS-3の砲塔を用いているので全体的な雰囲気は似ているが、車体の形状がやや異なる。
↑ WZ-111 + 130 mm 59-130T
最終状態。主砲が長砲身・大口径化した以外はほぼWZ-111と同じに。
↑ IS-3 + 122 mm D-25T
↑ WZ-111 + 130 mm 59-130T
↑購入直後のIS-3砲塔＋122 mm D-25Tを装備した状態。
見た目も装甲もほぼIS-3である。
↑WZ-111砲塔＋130mm 59-130Tを搭載した状態。
BL-9より長い砲身が印象的。
スペック(v2.0.0)
車体
| 耐久値 | 1,800⇒1,900 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 120/120/60 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 50/15 |
| 重量(初期/最終)(t) | 44/45 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 13.33 |
| 本体価格(Cr) | 3,500,000 |
| 修理費(Cr) | |
| 超信地旋回 | 不可 |
| ロール | 突破型重戦車 |
武装
| 名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 122 mm D-25T (111 4) | 5.31 | APCR HEAT HE | 234 270 61 | 390 390 530 | 2,071 | 0.38 | 2.5⇒2.4 | 975 820 800 | 45 | 1,025 5,600 608 | 2,590 | -6°/+19° ⇒ 6°/+23° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 130 mm 59-130T | 4.29 | AP HEAT HE | 244 340 65 | 490 490 640 | 2,100 | 0.4 | 2.9 | 930 930 930 | 40 | 1,118 4,800 978 | 3,090 | -6°/+23° |
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| IS-3 | 249/172/100 | 24 | 380 | 11,500 |
|---|---|---|---|---|
| WZ-111 | 230/120/60 | 26 | 400 | 12,000 |
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| 12150L | 600 | 12 | 750 |
|---|---|---|---|
| 12150LT | 650 | 12 | 750 |
履帯
| 名称 | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| WZ-111 | 33 | 10,000 |
|---|---|---|
| WZ-111 model 4 | 35 | 10,000 |
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| A-220A | 750 | 40 |
|---|
乗員
| 1 | Commander(Radio Operator) | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Loader |
|---|
拡張パーツ
 | Class1 |  | Class1 |  | Class1 |  | Class1 |  | Class1 |  | Class1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | × |  | × |  | Class1 |  | Class1 |  | Heavy | ||
隠蔽性
| 非発砲 | 発砲時 | |
|---|---|---|
| 静止時 | 6.44%⇒6.7% | 1.02% |
| 移動時 | 3.25%⇒3.38% | 0.52% |
派生車両
| 派生元 | 110(HT/150,000) |
|---|---|
| 派生先 | WZ-111 model 5A(HT/198,000) |
開発ツリー
| 122 mm D-25T (初期/135,000) | ━ | 100 mm 62-100T (59,000/221,000) | ||||
| IS-3 (初期/28,000) | ━ | WZ-111 (24,000/61,000) | ━ | 130 mm 59-130T (66,000/330,000) | ━ | WZ-111 model 5A (198,000/6,100,000) |
| A-220 (初期/38,000) | ━ | A-220A (9,500/54,000) | ||||
| 12150L (初期/48,000) | ━ | 12150LS (33,000/99,500) | ━ | 12150LT (46,000/120,000) | ||
| WZ-111 (初期/27,920) | ━ | WZ-111 model 4 (24,200/61,000) | ||||
車両に関する変更履歴
解説(v2.0)
- 火力
110から強化された122mm砲と、今回新たに追加される130mm砲の計2種類。引き継ぐ砲は初期砲塔で搭載できるが、130mm砲を搭載するには改良砲塔の開発が必要になる。どの砲でも俯角が-6度しか取れず、稜線射撃は不得意。一方の仰角は+23度取れるので、不足することはほぼない。- 122 mm D-25T
110から順当に強化された122mm砲。130mm砲より発射速度、精度、照準時間で優れているが、このTierになると流石に単発火力と貫通力の不足を痛感する事になる。早めに最終砲に換装したい。 - 130 mm 59-130T
単発火力490ダメージを誇り、Tier9重戦車の中で高い部類となる。課金弾がまたHEATに戻ったが、貫通力も340mmに上がっているため、格上相手でも困る事は少ない。
同じ単発火力をもつ同格のドイツ重戦車に比べると、通常弾の貫通力はほぼ同じで、精度と照準時間は少し劣るが、発射速度と課金弾の貫通力が優れている。
- 122 mm D-25T
- 装甲
- 車体
正面は万遍なく120mm厚。上部の楔形でない部分(操縦席部分と車体先端部分)は鋭利な傾斜により実質350mmを超える。一方楔形部分は220mm程度(対AP)の防御力であり、同格以上相手には心もとない。また、IS-3と同じように昼飯の角度をつけるとかえって装甲厚が減少する点には注意である。
下部は傾斜が緩いため実質170mm程度と弱点となっている。格下相手でも楽に抜かれてしまうので、出来るだけ隠す必要がある。
側面最上部は120mm、それより下は80mm。張り出し部分にIS-3のような30mmの空間装甲があり、裏装甲はAPの跳弾角度に達しているため、真横や下から撃たれない限りは抜かれることはない。 - 砲塔
初期砲塔はソ連のIS-3とほぼ同じものであり、初期状態から防御力を発揮できる。ただし天板部分の弱点も引き継いでいるので注意。
改良砲塔は、正面がより引き締まった傾斜になり装甲の薄い部分の面積も減るため、特に斜めからの砲撃に強くなる。天板は55mmあるので3倍ルールで抜かれることは極めて少ない。一方キューポラは大型化し、150mm+微傾斜で弱点となっている。左右に二つあるため障害物で隠すことも難しい。
- 車体
- 機動性
出力重量比の割に、機動力は重戦車としては良好で、平地なら40km/h以上で迅速に移動できる。ただし旋回性はあくまで重戦車並である。
- 開発
初期砲ではあまりにも戦力になりにくいため、積極的にフリー経験値を使用する事を推奨する。
開発の優先順位については、砲塔→砲→エンジン→履帯の順番がお勧めである。
- 総論
この車両は簡単に言うとIS-7をTier9にしたような性能で、強固な砲塔に130mm砲の火力、それなりの機動力と、バランスのいい戦車になっている。
ただ、車体装甲に不安があるので、なるべく車体を撃たれないように意識しながら立ち回ろう。
また、130mm砲の装填時間はラマー+戦友でも約11.8秒と長いため、近距離戦は避けるべきである。
総じて、良好な足を活かして敵に重い一撃を食らわせる一撃離脱戦法や、狭い俯角をなんとか活用してのハルダウンによる撃ち合いが適している。Tier10クラスの高単発高貫通を快適な足回りと堅牢な砲塔で持ち運べるのは、昨今の±2マッチにおいても一定の脅威になり得るポテンシャルを秘めており、操作難易度は高いものの、強みを引き出せれば独自の面白さを体感できる車両と言える。
史実
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アーカイブ１
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- 正直110でとめてこの戦車を買う必要はない。それなら他の国のルート池 -- 2013-12-02 (月) 06:35:22
- 存在価値を見いだせない戦車。未来がなく特別強いわけでもない・・・。 -- 2013-12-08 (日) 02:04:54
- こいつの拡張パーツについて質問なんだが。ガンレイかスタビどちらがいいか悩んでる。精度は0.4で悪いのは割り切ってるが、収束は2.9と意外と早い。収縮はいいから照準の開き具合をどうにかするか、更に収縮を早めるか・・・どちらを取るべきか。 -- 2014-03-30 (日) 18:22:08
- ここまで来て知らないのが驚きだが、ガンレイかスタビどっちかなやんだらスタビの方がいいに決まってる。ガンレイは収束速度を10%短縮に対して、スタビは照準拡散20%減少＝収束時間が20%減。さあ、どちらがいいかは明白だよな？ -- 2014-03-30 (日) 18:43:17
- 一応言っておくけどスタビつけても照準が最小になるまでの速度は変わらないよ。まあ、重戦車だし後ろで隠れながら戦うわけじゃないからスタビのほうがいいと思うのは同意だけど -- 2014-04-02 (水) 11:48:47
- ここまできててスタビの特性知らんのかいな。まぁどっちでもいいけど、止まって収束済でも外れちゃうもんなので、スタビの方が良いかも。 マスクデータの最悪状態の精度も酷くレティクルがガバガバなんでスタビの効果は如実。 -- 2014-04-02 (水) 15:48:08
- ここまで来て知らないのが驚きだが、ガンレイかスタビどっちかなやんだらスタビの方がいいに決まってる。ガンレイは収束速度を10%短縮に対して、スタビは照準拡散20%減少＝収束時間が20%減。さあ、どちらがいいかは明白だよな？ -- 2014-03-30 (日) 18:43:17
- この戦車は覚悟してたけど、想像以上に弱いな・・・IS-8の方がずっと扱える。中華は110で終わりだな・・・ -- 2014-04-04 (金) 02:10:56
- なぜか113の使用者見かけてxvmで勝率見ると高い人多いんだよなー。110より先は上級者にしかわからない何かがあるのかもしれない。 -- 2014-04-04 (金) 03:12:49
- まぁ確かに、IS-8に比べて精度、機動力、正面防御（傾斜関係）が全て劣化してるからな・・・方の威力だけが取り柄かな。IS-8の砲だって上に振れりゃ普通に威力500に乗るしな・・・やっぱ中華はどれもソ連の劣化みたいなイメージしかない。 -- 2014-04-07 (月) 18:13:00
- 110はりたい上が弱点だったけど正面上部が均一になってることと側面の傾斜+ちょっとした空間装甲で豚飯がはかどる。ただし楔形だからあんまり角度つけるとすごく簡単に抜かれる。主砲は同格のE75と比べたとき精度と貫通力が低い代わりにDPMと携行弾数と金弾貫通力に優れる。まあHEATだけどな -- 2014-04-08 (火) 11:33:58
- いかにも弾きそうな傾斜を持った全面装甲だが、使ってみると思ったより弾かない。130 mm 59-130Tも一発の攻撃力は高いのは良いが、攻撃間隔がラマーを付けても12.59秒と長いため、MTやLTに踏み込まれると弱い上、ここぞという時に打ち込めないことにストレスを感じる。100 mm 62-100Tだと攻撃力がガクンと低くなるためどっちもどっちでこれまたストレスとなる。130mm砲を１０秒で打てるように兵を育てないとやってられないと思う。 -- 2014-06-01 (日) 18:29:40
- でも主砲の能力IS7とほとんど互角だぜ -- 2014-06-06 (金) 00:18:18
- 40ｋｍとあるが場合によっては50ｋｍまででる足回りは旋回性能のぞけばかなり優秀。旋回性能だってHTの中じゃ平均以上だし主砲も悪くない。装甲があてにならんのは確かだけども速度と単発火力いかして戦えば十分強いんじゃないかな。中戦車ほどじゃないけども回り込みだって出来るし主砲貫通力も気にはならなかったよ -- 2015-02-17 (火) 21:57:08
- 9.13にて性能変更:移動中の散布界(WZ-111 suspension): - 13%. 車体旋回中の散布界(WZ-111 suspension): - 13%. 移動中の散布界(WZ-111 model 4 suspension): - 14%. 車体旋回中の散布界(WZ-111 model 4 suspension): - 14%. -- 2015-12-17 (木) 19:43:10
- 実質精度が良くなったってことでいいのかな？まぁこの弱さじゃ使う人増えるとは思えんが…(´・ω・`) -- 2015-12-25 (金) 00:21:53
- 弱くはないけどね。優等生になってしまったT-10に対して勝る足と単発でどこまでやれるか腕が問われる上級者向け車両であることは間違いないけど。このクセの強さが中華ツリーの特徴ですし -- 2016-01-04 (月) 00:27:29
- 実質精度が良くなったってことでいいのかな？まぁこの弱さじゃ使う人増えるとは思えんが…(´・ω・`) -- 2015-12-25 (金) 00:21:53
- 今までは近くの敵にも移動中はすっぽ抜けてたのがアプデ後からあたりやすくなったのが体感できる。おかげで飛び出しうちの精度が上がったので前よりもスコアだしやすいいい戦車になった。走攻守が高いレベルでまとまってて個人的にはT9HTで一番使いやすい戦車だと思う -- 2016-02-17 (水) 16:49:17
- 車体側面の装甲の説明が誤解を生みそうなので書き換えてもいいですかね。具体的には側面が110から10mm薄くなったと書いてある所ですが、確かに数値上は110の90mmより薄くなっていますが110の履帯裏が60mmで側面上部が90mmの空間装甲なしでしたがWZ-111では履帯裏が数値通りの80mm、側面上部もIS-3やT-10に似た形の30mmの空間装甲になっている事などです。 -- 2016-04-21 (木) 20:57:21
