LHMTV

Last-modified: 2025-11-28 (金) 16:14:38

Tier8 イギリス 軽戦車 読み:ライトウェイト・ハイモビリティ・タクティカルビークル

LHMTV_001.jpg
↑ LHMTV Mk.I + 75 mm HV L40
初期状態。空輸用に車高を下げたためか、傾斜面の上に砲塔が生えているという独特なスタイル。
その代償として砲塔後部が車体やターレットリングに干渉する箇所が仰角制限として反映されている。
LHMTV_002.jpg
↑ LHMTV Mk.II + 85 mm HV L40
最終状態。砲塔は英国式AMX 13といった外観だが、車体はGSR 3301と同じく現代の歩兵戦闘車チック。

スペック(v2.0.0)

車体

耐久値1,140⇒1,200
車体装甲厚(mm)30/20/15
最高速度(前/後)(km/h)63/23
重量(初期/最終)(t)4.3/4.8
実用出力重量比(hp/t)33.33
本体価格(Cr)2,520,000
修理費(Cr)
超信地旋回不可
ロール万能型軽戦車
 

武装

名称発射速度(rpm)弾種平均貫通力(mm)平均攻撃力AP弾DPM精度(m)照準時間(s)弾速(m/s)総弾数弾薬費(Cr)重量(kg)俯仰角
75 mm HV L4012.5
⇒12.77
AP
APCR
HE
180
220
75
135
135
175
1,688
⇒1,724
0.35
⇒0.34
1.9
⇒1.8
925
1,156
850
50165
3,200
215
788-10°/+15°
85 mm HV L406AP
APCR
HE
226
258
42
230
230
280
1,3800.372.21,020
1,275
1,020
33560
4,400
320
842
 

砲塔

名称装甲厚(mm)旋回速度(°/s)視界範囲(m)重量(kg)
LHMTV Mk.I50/25/1540370700
LHMTV Mk.II60/25/2043380900
 

エンジン

名称馬力(hp)引火確率(%)重量(kg)
Jaguar J.6014020496
Rolls Royse FB6016020744
 

履帯

名称旋回速度(°/s)重量(kg)
LHMTV Mk.I46800
LHMTV Mk.II50800
 

無線機

名称通信範囲(m)重量(kg)
WS No. 22L70040
 

乗員

1Commander(Radio Operator)2Gunner(Loader)3Driver
 

拡張パーツ

改良型換気装置Class3装填棒Class2砲垂直安定装置Class1改良型旋回機構Class1改良型照準器Class1追加グローサーClass1
改良型無線機車長用視覚システム改良型モジュール構造Class1改良型装甲材Class2内張り装甲Light
 

隠蔽性

非発砲発砲時
静止時19.49%4.64%
移動時19.49%4.64%
 

派生車両

派生元GSR 3301 Setter(LT/95,600)
派生先GSOR3301 AVR FS(LT/164,900)
 

開発ツリー

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75 mm HV L40
(初期/68,000)
LHMTV Mk.I
(初期/20,000)
LHMTV Mk.II
(16,200/31,300)
85 mm HV L40
(22,000/120,000)
GSOR3301 AVR FS
(164,900/3,500,000)
C.13/B.47
(初期/24,000)
WS No. 22L
(7,200/25,000)
Jaguar J.60
(初期/30,000)
Rolls Royse FB60
(16,100/43,000)
LHMTV Mk.I
(初期/17,000)
LHMTV Mk.II
(16,100/31,600)
 

車両に関する変更履歴

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v1.6.0新規実装
v1.26.0車長のサブ職能(装填手)を削除
v2.0.0詳細

解説(v2.0)

  • 概要
    v1.6.0で追加されたTier8のイギリス軽戦車
    1960年代中期、GSR 3301と同時期に設計された試作空挺戦車である。
    LHMTV*1とは「軽量高機動戦術車輌」の意。
     
  • 火力
    相変わらずDPMは低く、通常砲としては同格で下から2番目*2
    俯角は-10°と良好。しかし、後部砲塔であるため斜面でのハルダウン時も車体を晒しがちなので注意。
    一方で本車輌はやや左側に偏った仰角制限があり、正面方向*3以外は撃ち上げが苦手である。正面であれば+15°取れるが、斜め前方から制限が始まり、後方を向くと+4.4°と非常に狭い仰角になってしまう。
    • 75 mm HV L40
      Setterから引き継ぐ初期砲。貫通力は他国LTと比べて悪い値ではなく、総弾数や発射速度も大きく改善される。
      しかし、榴弾の貫通が高いとは言え流石にこの低単発ではTier8軽戦車としては力不足であり、早急な換装が必要である。
       
    • 85 mm HV L40
      最終砲。実際の口径はCenturion Iなどが装備する20ポンド砲と同じ83.4mmである。
      火力・弾速・貫通力はCenturion Iの最終砲と同値であり、同格重戦車と比べても貫通力は全く遜色ないほどに優秀。
      精度は比較的良いものの、拡散を含めた照準性能はイマイチであるため走り撃ちの適性は低い。
      なお、HEの貫通力は口径相応に低下しており、総弾数に余裕もないため搭載するとしても1~2発だろう。
       
  • 装甲
    改良砲塔正面は60mm、車体正面は30mm+傾斜と気休め程度の装甲厚があるが、基本的には抜かれる。
    車体重量がわずか4.8トンと豆戦車並みの値*4となっているため、敵からの体当たりには厳重に警戒しなければならない。
     
  • 機動性
    Tier8軽戦車の中では最高速度63km/hと遅めであり、旋回性も砲塔・車体ともに悪い。
    とはいえ出力重量比は他国の軽戦車と肩を並べており、偵察に必要な足は備えていると言える。
    ただし、軟路面の履帯性能がかなり悪く、水辺や湿地では機動性が大きく削がれる点には注意。
    また前身のSetter以上に軽量である事から、樹木や石壁などの障害物に接触すると減速しやすい。とりわけ動き出しの時点で接触した場合、碌にスピードが出ない為、障害物回避を含めて走行ルートの選定は慎重に行おう。
    なお、横転のしやすさは前身同様なので引き続き気を付けたい。
     
  • その他
    小柄な見た目どおり隠蔽性は優秀。視認範囲は並であるものの、茂みを活用しやすいので置き偵察に向いている。
     
  • 総論
    高貫通・高単発の主砲と小柄で優れた隠蔽性を長所とする軽戦車である。
    ここまでCrusaderSetterと、性能が尖った軽戦車が連なっていたが、ここに来てようやく偵察車輌としてある程度まとまった性能を持てるようになった。
    Setterと比べて単発火力が大幅に上昇したのが大きく、少ない射撃チャンスでもTier8軽戦車としては破格の高貫通を活かしてダメージを重ねやすくなっているのが特徴。
    もちろん隠蔽性を活かした偵察もしやすく、同格軽戦車より見劣りする機動性とはいえ、Setterから最高速度が改善された事で偵察ポジションにも入りやすくなったのが嬉しいところだ。
    ただし、このルート共通の欠点である極端に低いDPMと紙装甲ゆえに単独戦闘力は低く、タイマンは大の苦手。おまけに広範囲の仰角制限や減速しやすい機動特性などに足元を掬われる可能性があり、やはり一筋縄ではいかない癖の強さがある。
    それらの欠点を踏まえても、イギリス軽戦車ルートの中では強みである高貫通を発揮しやすい車輌である為、自身が得意とする領域で戦い続けられるように距離感を調節しながら火力支援と偵察で活躍していこう。
     

史実

容易に空輸できるように重量を最小限に留めた軽戦車として計画されました。本車輌の開発期間は3年。実際に製造されたのは試作車輌が1両でした。(ゲーム内説明より)

LHMTV_history.png

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  • 貫通力は同国MTと同じってのは結構よさそう。ただこの口径で分間6発はさすがにやばいと思うわ -- 2019-07-12 (金) 15:09:30
    • 今課金弾のテスト中だけど、イギリスツリーは素の貫通が高いから装甲の厚い相手には実質DPMが高くなったりするのかな -- 2019-07-12 (金) 19:09:57
      • 軽戦は貫通低くても貫通できる状況自体を作りやすいからあんまり変わらないと思う -- 2019-07-13 (土) 01:19:17
  • ゲーム内画像添付してみたけどどうです? -- 2019-07-12 (金) 17:18:13
  • 85mm口径で単発23... -- 2019-07-12 (金) 20:50:13
    • ミス、230 (T-T -- 2019-07-12 (金) 20:50:36
    • 20ポンド砲(84mm)が単発230だし、そんなもんじゃね -- 2019-07-13 (土) 00:47:51
    • 90mm砲なのに単発220になったELC EVENェ…… -- 2019-07-13 (土) 10:59:18
      • 別国家と比べてもしょうがなくね?そもそも同口径で単発違うのなんてかなりあるわけだし -- 2019-07-16 (火) 13:10:19
      • 装輪とはいえ同じ仏Tier8LTのLynxは単発240なんだよな -- 2019-07-20 (土) 11:57:28
      • 付け加えるとHEがダメージ320で貫通90だから取り合いになる場所にはリスク高すぎて行きたくないな。 -- 2019-08-07 (水) 16:59:52
  • 砲の位置が妙に高くて被弾面積を減らすハルダウンがやり易そう しかし砲の位置が高すぎてなんか不自然感w -- 2019-07-13 (土) 12:50:45
    • 砲塔があるのに自走砲感あるな・・・ -- 2019-07-13 (土) 21:32:51
    • 13-75より12tっぽい印象 -- 2019-07-14 (日) 09:11:52
      • いや、ヘッツァーのケツに砲塔くっつけたやつじゃね -- 2019-07-16 (火) 13:40:40
    • 砲を下向けたら砲尾が天板から飛び出しそうw -- 2019-07-16 (火) 21:15:17
    • 砲の取り付け位置が瑞国重戦車っぽい印象ですね。地味に仰角が狭い点も共通してますし -- 2019-10-28 (月) 19:48:25
  • こいつDPM異常なくらい低くないか? -- 2019-07-14 (日) 03:14:40
    • こいつに限らずこのLTルート軒並みDPM酷いのがな…まだテスト初回とはいえ視界も微妙だしどうにも扱いに困る。装輪が出た後だし尚更 -- 2019-07-16 (火) 02:11:35
    • 多分ELCEVEN90と同じ系列なんだろうな、向こうは一応ローダーだから -- 2019-07-16 (火) 12:05:24
      • ここぞという時に役立つからまだいいのかもしれない -- 2019-07-16 (火) 12:06:11
    • ELCと比べると、 加速と後退が良くなって(最高速10km減)、 照準拡散がまともになって(ただし、ELC以外の同格LTと比べると寧ろ酷い。 同格MT並み。)、 弾速強化と、格上も撃ちぬける貫通力に(ローダーじゃないのに酷いDPMと装弾数)、 ちょっとだけ増えた装甲(尚隠蔽率……ELC意外と比べれば寧ろ良いけど)。 隠蔽生かしてチマチマやられると厄介そうだけど、敢えて自分で乗りたいかというとちょっと…… -- 2019-07-16 (火) 13:54:14
      • 遮蔽を生かしてといっても視界も遮蔽も並レベルなんだよね…こんなにDPM低くしてるんだから、視界400位に盛ってくれないと偵察特化もできやしない -- 2019-07-20 (土) 23:17:47
  • 地味に通常弾単価が他国の2倍近くある。偵察だけできればいいけど、考えなしに撃つと財布も死にそうで辛い。 -- 2019-07-20 (土) 23:25:37
  • 軽すぎると木とかの障害物による減速がひどいから状況によっては致命的な弱点になりかねないな。重量の軽いフランスLTに乗っていると頻繁にラムの標的にされるけど、そのフランスLTにすら狙われそう。 -- 2019-08-07 (水) 16:35:18
    • これ同格LT内でも極端に軽い数値だし、機動力もLTとしては低い低い言われてるフランスLTと同等で最高速は劣るから結構つらいと思うわ -- 2019-08-07 (水) 20:25:29
      • 乗ってて脚回りにはそこまで不満感じてなかったけど数字で見ると確かに低いのね。履帯の性能が良いのかな -- 2019-08-08 (木) 10:33:50
  • 4.8トン...Tier3以上ではUE57に次いで軽いことになるかな -- 2019-08-07 (水) 19:40:13
    • トラックかよ -- 2019-08-09 (金) 14:41:01
    • EVENより軽いの?まっさかーとおもって調べたらEVEN6.7トンあるのね・・・ -- 2019-08-16 (金) 00:38:47
    • パーツの重量を除くとこれは約1.5t、スコーピオンは約4.2t。こいつが軽すぎるのかスコーピオンが重いのか -- 2019-08-16 (金) 01:22:22
  • 今回実装されたイギリス軽戦車の中でこいつが一番見た目がおもろいな -- 2019-08-18 (日) 17:07:04
  • 装填が遅すぎて、敵LTに絡まれたら基本助からないな。弾数も少ないから命中率が下がりやすい狙撃向きではないし、何を強みにすればいいんだろう? -- 2019-08-31 (土) 19:18:10
    • くっそ跳ねるのを利用して -- 2019-09-12 (木) 18:14:57

*1 Lightweight High Mobility Tactical Vehicle:ライトウェイト・ハイモビリティ・タクティカルビークル
*2 最下位は122 TM
*3 真正面を0°として、右35.5°~左29.5°までが+15°取れる。
*4 Tier3以降ではRenault UE 57に次いで二番目に軽い