25TP KSUST II/コメント

25TP KSUST II

• チリ並の低隠蔽とは -- 2018-08-05 (日) 00:28:11
  • なお、機動性は段違いな模様 -- 2018-08-05 (日) 09:46:12
• 頭の固さ次第だね。柔かったら34号の下位互換になる予感 -- 2018-08-06 (月) 10:36:31
• 最終砲の貫通が高いから距離使って狙撃するFirefly的な運用も出来そう　精度もそれなりだし機動力を活かしてポジ取りに注意すれば強そう -- 2018-08-06 (月) 14:56:02
• Top画像の一番上75mm砲じゃなくて40mm機関砲搭載じゃない？ -- 2018-08-06 (月) 17:16:43
• 漂う骨董感。多砲塔戦車にしては重装甲やな -- 2018-08-06 (月) 20:09:08
• これはフリーが必要かな？初期砲じゃきついし砲塔と砲の開発もしなきゃダメそう -- 2018-08-07 (火) 18:37:27
• 機動性に貫通力も高いしChi-Nuの上位互換になりかねかいかと思ったけど、意外と隠蔽低めで見つかりやすそう。 -- 2018-08-07 (火) 21:41:07
  • 隠蔽さえ立ち回りでカバー出来ればこれまでのtier5以上の成績出せそうだな。 -- 2018-08-08 (水) 13:20:50
• ポーランドのtier4と５、初期状態苦行過ぎない・・・？履帯と砲塔開発しないと上位砲つめないのはきつい -- 2018-08-29 (水) 17:50:35
  • 中間砲の弾速が遅すぎて最終砲までが苦行。WGはポーランドが嫌いだろ？ -- 2018-08-31 (金) 13:28:46
  • tier6も機動力とかで補える感じじゃないし、7もHTで金弾貫通200以下とか冗談じゃない。　8も初期砲以下の貫通の中間砲開発しなきゃだし、9でやっと砲塔の前に最終砲開発できるけど、初期砲じゃ無理ゲー…正直全部フリー使わないと金弾で補えないレベルでキツイ。 -- 2018-08-31 (金) 14:26:49
• これマジ？機銃カバーが人気漫画家の乳首みたいじゃねぇか -- 2018-08-30 (木) 14:21:47
• 40㎜砲と75㎜砲はどちらも対空砲だったんだねぇ -- 2018-08-31 (金) 21:18:40
• なんか副砲撃ったほうが強そうにみえるなぁ -- 2018-08-31 (金) 23:04:07
  • 7.92mmなんてこのTierじゃ豆鉄砲にすらならんだろ -- 2018-08-31 (金) 23:41:28
    • 見た目に反して意外と小口径なんだな． -- 2018-09-01 (土) 12:40:29
    • ここの画像だと大砲に見えるけど、これ実はただのカバーなんで… -- 2018-09-01 (土) 14:00:04
• 40ｍｍ対空砲のネタ装備っぷりが尋常じゃない…戦えるのかなこれ -- 2018-09-04 (火) 16:21:49
  • 通常弾が10榴のHE並の貫通力、金弾も同格初期砲の通常弾に及ばないという時点でお察しです… -- 2018-09-04 (火) 19:11:08
• この性能は流石に草　なんだかんだ足はそこそこだけど、最低でも主砲は積めるようにしないとまともに使い物にならない　 -- 2018-09-05 (水) 13:30:12
• 最終砲までが地雷なので注意。初期砲は戦力にならんから最低でもフリーで砲塔と中間砲は開発した方がいい。だが中間砲もこれまた弾速が榴弾砲並に遅いから、前に出にくいこの車輌ではかなり癖が強くて辛いと思うし、フリーあるなら最終砲まで飛ばすのが吉かも。機動力は初期でも多少はどうにかなる。 -- 2018-09-06 (木) 01:17:02
  • ちなみに初期履帯だと最終砲まで載らないから改良サスか履帯開発もいる。 -- 2018-09-06 (木) 01:20:02
• 日独の軽戦車的な無難なデザインから英ソ典的デザインに突然変異。4と5の間で設計者が粛清されたのか？ -- 2018-09-07 (金) 09:45:14
• ここから10までポーランド設計陣の迷走開始 -- 2018-09-07 (金) 09:47:25
  • 「他国の戦車を良いとこ取りした、ワンオフのデザイン案」を形にしてるから、改良（技術蓄積）が皆無で、運用（ハルダウンや飛び出し撃ち）も考慮されていない。そういうものだと割り切るしかない。 -- 2018-09-16 (日) 12:19:43
• 搭乗員育成セール中だったので促成栽培し、カモスキルを全員75%にしてみた。改良砲塔で、静止中20/5、移動中16/4にしか上がらない。中戦車に車両タイプが変更になったとはいえ、厳しい気がする。 -- 2018-09-14 (金) 15:26:08
• 車体が前後方向に長くて、ほかの車輛から乗り換えると違和感がある。隠れたつもりでお尻に一発貰いそうだ。旋回性能は中戦車にしては普通なのかな。戦闘中は砲塔が車体のだいぶ前方に載っている感覚があったが、ガレージで見直すと車体の中央より少しだけ前寄りなだけだった。 -- 2018-09-14 (金) 15:57:07
  • 公式もT-28に似てるって言ってたものねぇ -- 2018-09-14 (金) 17:41:35
  • ほんとに車体長い。そのせいか建物からの飛び出し撃ちでよく反撃を貰ってしまう。高い貫通を生かして、序盤は一歩引いた辺りから俯角を利用してのハルダウンを主軸に戦っていったほうが戦果は上がる気がする。 -- 2018-09-15 (土) 17:50:11
  • 貫通力・DPM・機動力が高水準で俯角も十分。T-28を使いこなせるプレイヤーなら長く遊べる面白い戦車だと思うよ -- 2018-09-22 (土) 00:32:57
• 車両の解説を書きました　必要であれば追記お願いします -- 2018-09-18 (火) 16:23:43
  • お疲れさまです。 -- 2018-09-19 (水) 00:19:17
  • 「発見される」をされないよう臨機応変に～　とかChi-Nuが隠蔽境ような記述直してよい？ -- 2018-09-27 (木) 21:19:49
• 火力の欄に「中間砲はAPCRを多用すれば～」と記述されていますが、75mm wz1897のことであればHEATの -- 2018-09-22 (土) 22:41:18
  • すみません、途中で送信してしまいました。HEATの間違いだと思います。 -- 2018-09-22 (土) 22:43:57
  • 修正しました。中間砲は弾速の遅さも辛いの…。 -- 2018-09-23 (日) 00:39:52
• 最終砲を積んだが、車体の長さ以外、使用感はT-28とあまり似ていない気がする。あえて言えばT-28 F30かなあ。T-28の爽快感というか潔さには及ばない。ボトムになったとき、T-28なら敵トップをも抜けたけど、25TPでは相手や狙う場所を慎重に選ぶ必要がある。ハルダウンできるか否かで、相当に戦術も違ってくるし。 -- 2018-09-27 (木) 18:46:47
  • 機動力はどう？T-28と比べても違うようだからそれによってもT-28と使用感が変わってきそうだけど -- 2018-09-27 (木) 21:12:05
    • 25TPは「ヌルっと」動く。開幕スタートで他の中戦車に追いつかれない程度の実用最高速度と登坂力があり（ぶっちぎりというほどではない）、障害物の少ない地形ならスムーズな操作感を味わえる。稜線から頭を出し入れするような細かい動きも滑らかでストレスが少ない。T-28は「スカッと」動く。Pz.ICに瞬殺されかねない紙装甲だけあって、立場を逆にしてPz.ICを追い回し、オートエイムで撃破できる程の機動力がある。まとめると、25TPは「中戦車としては機敏」、T-28は「中戦車離れしている」という感じでしょうか。 -- 2018-09-29 (土) 01:28:47
    • 意味がさっぱりわからん。「Pz.ICに瞬殺されかねない紙装甲だけあって」はT-28に係るのかな？そうすると「だけあって」のくだりがわからんし出力比や最高速が劣ってるのに追い回せたり「オートエイムで撃破できる程の機動力」ってのも意味がわからん。そこそこ足あるよ、って理解で合ってる？ -- 2018-09-29 (土) 21:41:12
    • 書いたものじゃないが、1:T-28は紙装甲なだけあって機動力が高い。2:出力重量比はPz.ⅠCに勝る29あるから手動で照準しないでオートエイムで当たる(これがちょっとズレてる)の二つの文が混ざって↑2の文になってるんじゃないかな？ -- 2018-09-29 (土) 22:00:09
    • てか解説の機動性の項目見ると、T-28の如くだの車体の大半がエンジンだのこらのMTを追い抜いていく様は圧巻だのとめちゃくちゃ早そうに書いてるから期待するかもしれないが、T-34で速度制限装置の解除使った程度（出力比18.71, 履帯抵抗同じ）なので、T-28とは全然違うと思うよ。　出力比も最高速も10くらい違うし。　それでもtire5MT中、3/4に次いで2位？（クルセイダーは出力比だけど履帯性能と最高速がアレなので）くらいには早いけど。　あと拡散とDPMが死んでるのでLT追いかけながら走り撃ちは、T-28は兎も角この車両ではあまり推奨しない。 -- 2018-09-29 (土) 22:35:36
    • フォローして下さった方には感謝します。「25TPは」からが第1段落で25TPについて、「T-28は」からが第2段落でT-28について、「まとめると」からが第3段落で総括、と読んでいただきたい。「さっぱりわからん」人は、T-28が最高速で勝るPz.ICをなぜ「追い回せ」るのか、感覚的に得心がいかないから「わからん」のだろうと予想している。実際にやってみれば自明なのだが、実行可能な状況であっても、やってみようともしないT-28乗りは多いのかもしれない。仮に「徒競走」ならば、最高速に勝るPz.ICが盤外にゴールして勝利だろう。しかし、前記したケースは、T-28が「鬼」でPz.ICが「子」の「鬼ごっこ」に近い、と言えば想像がつくだろうか。 -- 2018-10-05 (金) 03:31:46
    • いや、意味わからない理由は１C云々のくだりが無駄に長いからだと思う。伝えることは要点だけの方が伝わりやすい。「25TPはMTにしては速い。T-28はLTにも負けないくらい速い」みたいな感じでいいと思った。 -- 2018-10-05 (金) 06:25:49
    • いわれちゃったかｗなるほど、、T-28が「鬼」でPz.ICが「子」の「鬼ごっこ」ってことね。　一つ。ここ、何のコメント欄だっけ？　二つ。枝主はIC乗ってT-28に追い回されてたか今も変わらず追い回されてるわけだ。立場逆ならそうならないって事は中の人の問題だもんね。25TPはそんな感じかなぁと思うけどそれ以下いらんでしょって意味よ？　そこで提案だけど2段落以降は該当のページで総評でもかいたらどう？T-28に追い回されるIC乗りとしてさ。 -- さっぱりわからん人? 2018-10-05 (金) 19:39:38
    • 枝主だが返信が遅れてスマン。意味は分かるし参考になった。25TPがどれだけT-28と似てるか聞きたかったんで助かったよ。 -- 2018-10-05 (金) 23:08:30
• 車体が長いから飛び出し撃ちとかは駄目だけど、高い位置にある砲のおかげで、「稜線から引っ込み中に撃つ」がし易いのがいいね。その際に降って来る自走の弾を避けるだけの足は一応ある。市街戦や接近戦には向かない -- 2018-09-29 (土) 22:25:06
• トップスピードは中戦車的にはまあいいんだけど、加速感というかダッシュ力がもう少し欲しかった。加速時のエンジン音の「もわーっ」というサウンドのせいでそう感じるのかもしれないが(ちなみにディーゼルの最終エンジン搭載)。砲塔の回転速度はいいのに、接近戦への対応力がスポイルされている。 -- 2018-10-06 (土) 23:52:04