Top > E 75 > コメント


E 75/コメント

Last-modified: 2013-09-25 (水) 22:35:13

E 75

  • 機動力はいいけど防御が残念な車。ティア8のやつにスパスパ抜かれる。 -- 2011-08-13 (土) 14:29:43
    • そうか?Is4やT30の主砲すら弾けるぞ?戦い方が下手なんじゃあ・・・・ -- 2011-08-23 (火) 17:24:50
    • ゴールド弾が多い季節だからじゃないかな。 -- 2011-08-23 (火) 17:25:06
  • 正統進化したTigerIIといった感じ 扱い易い優等生戦車。ただ車体正面下部の装甲が抜かれやすいので、そこだけには注意しよう -- 2011-08-15 (月) 12:19:48
  • 砲塔正面は相当硬い、150mm級の砲も余裕で弾く。 -- 2011-08-15 (月) 13:04:22
  • 見た目も特性もTigerIIの進化型。見慣れないと一瞬TigerIIと見間違うほど。 -- 2011-08-15 (月) 22:57:31
    • やたら弾くKTだなと思ったらE-75だったでござる。もはや米HT並みの砲塔防御力。 -- 2011-08-16 (火) 14:44:10
  • もうすぐ開発できると思ったけど、300万以上を見て絶望した -- 2011-08-18 (木) 02:11:27
    • それ言うならマウス600万超えw死にそうな位辛かったぽ -- 2011-08-18 (木) 08:38:29
  • E-75に限らずEシリーズは前面装甲の傾斜が増したのは良いが、それに比例して弱点の車体下部装甲の面積が大きくなり狙われやすくなった。 -- 2011-08-31 (水) 14:38:58
    • どこに原文あるかURLくらい張りましょうね。 -- 2011-08-31 (水) 18:01:45
      • は?使用感だけど? -- 2011-08-31 (水) 19:18:49
      • 写真見てもTigerIIとの車高の違いがハッキリしてるしね。 -- 2011-09-02 (金) 09:05:05
  • この戦車すげー増えてる気がする、tier9枠に組み込まれてない時のほうが珍しい -- 2011-09-02 (金) 10:39:22
  • 正面に関してはIS-4を凌駕するな -- 2011-09-07 (水) 23:14:38
    • 同感だね。IS4持ってるケド、車体上部は結構弾かれる。IS4は車体スッパスパよ(笑) -- 2011-09-08 (木) 11:27:12
    • そりゃIS-4は正面の覗視孔が弱点だしな。常に車体旋回させたり斜構えて狙われないようにすればキャタ切りゲーにできる。まぁこいつも同じだけど。 -- 2011-09-10 (土) 06:54:56
    • KTの上位砲で正面下部を狙ったにもかかわらず三連ちゃんで弾かれたこと2回もある。どうなってんの…orz -- 2011-09-12 (月) 23:26:37
  • 200戦して感じたtiger2との使用感の差異・・・まず砲の性能がガラっと変わる。こればっかりは上位大口径砲の超リロード+超威力に慣れるしかないが、意外と無視できないのが精度が3.0から3.5に大幅に増えている事。遠距離だとやたら当たりづらいと感じる時が多々ある。 砲塔旋回速度もかなり遅くなった。車体自体は1200馬力のガチキチエンジンを載せればtiger2のようにかなり軽快に動くけど、砲塔旋回の遅さで市街地だと取り回しづらいと感じる時もある。 他は車体下が抜かれやすいのも含めて殆どtiger2と変らないかも・・・意外に新砲塔のネコミミ測距儀は狙われない -- 2011-09-10 (土) 14:31:22
    • 3.5じゃなく3.3ですね。砲塔旋回はほんとに遅く車体旋回を併用したくないシーンで特に感じますよね。車体下の抜かれやすさは面積が増えた分Tiger2より増えたように感じます。 -- 2011-09-10 (土) 14:58:17
      • ありゃ、本当だ。ちゃんと装備右クリで確認したんだけどなあ… 正面からの車体下の面積が増えたのもあるけど、個人的にはそれどう考えてもAPCRだろって抜き方をする弾が増えたのが印象深いですね… -- 2011-09-10 (土) 16:12:12
  • フェルディナンドつかってるときに「これ失敗したら戦犯だよなぁ」とか想いながら車体の下をすり抜けて敵戦車を撃ったら見事命中。このゲームすげぇって感動した -- 2011-09-29 (木) 06:51:24
    • 全く意味不明 書き込む意味も無い 削除 -- 2011-09-29 (木) 08:24:19
      • E-75の車高が高いから、股抜きしてE-75の後ろの戦車を撃てる……ってことじゃね? たぶん。 -- 2011-09-29 (木) 09:17:34
      • 言葉が足りないから誤解を招いたというところだろうけど、これってE-75に対するコメントじゃなくてフェルディナントのコメントじゃないの? -- 2011-09-29 (木) 10:01:50
      • つまりE-75は車高いってことか でマップにある貨車と同じでその下を通せると -- 2011-09-29 (木) 18:48:12
      • ↑ミス 車高が高い -- 2011-09-29 (木) 18:50:11
      • 削除って言いながら削除しないとか何なの? まあ、E-75は車高が高いから下を通って攻撃できることを覚えると役に立つかも・・・ということだよな?だったらE-75に対するコメントでもいいんじゃないのか? -- 2011-09-29 (木) 19:15:45
  • 書記長戦車シリーズに煮え湯を飲まされてきた独逸戦車乗りの怨念が形となって現れた姿。これまで砲弾を弾かれまっくった無念を晴らすがごとく正面装甲にかなりの呪い傾斜がつけられているため『これなんてソ連戦車?』とばかりに敵弾を弾きまくる。改良復讐砲塔を積めば10.5cmでもIS4と正面からの殴り合いでガチで呪い殺せる。12.8cm呪殺砲を積めばもはやIS4などではこの怨霊戦車は止められない。酷いときはIS4が背を向けて逃げ出す事がある(体験談)。コイツで積もりに積もった積年の怨みを晴らしてやろう。しかし側面から大口径聖水水鉄砲を撃ち込むとあっさり除霊出来る・・・かもしれない -- 一般E-75乗り? 2011-10-13 (木) 19:46:14
    • でも個人的にコイツの恐ろしさは正面よりも、側面装甲がこれまでのドイツ戦車と一線を画する強度になってるとこ。真横を取っても貫通200mm級は下手すると弾かれるので、それまでのドイツ戦車とはかなり印象が異なる。 -- 2011-10-13 (木) 22:40:49
      • 側面が若干傾いていると貫徹力200mm-175mmの砲でも簡単に弾かれる事が多々ありました。それと正面下部の弱点も貫徹力200mm-220mmクラスでは引っかき傷しか付けられない事も。 -- 2012-01-05 (木) 04:02:46
  • IS-3でこいつと出会ったとき車体下以外どこ撃ってもはじかれて俺涙目。途中から車体を岩に隠されてもっと涙目。 -- 2011-10-18 (火) 15:05:17
  • こいつ砲の俯仰角、他のドイツ戦車より優秀じゃないか? -- 2011-11-20 (日) 05:18:45
    • ティーガー?�帆漢外磴Δ茲諭P躋僂陵ソ┐気�辰北鬚卜�帖 -- 2011-12-27 (火) 13:24:58
  • 車体正面装甲は上部下部共にKT以上の傾斜を持ち、疑似装甲厚は実厚の2倍近くなる。下部狙いであっても生半可な砲で対峙するのは自殺行為と言えよう。 -- Sh? 2011-11-20 (日) 11:46:48
  • ステキ性能と実用性能を兼ね備えた素晴らしい重戦車。 -- 2011-11-22 (火) 13:42:03
    • 流行ってもなければ面白くもなんとも無いマイナー用語をいつまで使い続けるんだ? -- 2011-12-27 (火) 19:43:18
      • 別に俺が好きだから使ってるだけよ。 -- 2011-12-28 (水) 00:30:11
  • 相対したら溜息が出る戦車 -- 2012-01-05 (木) 02:55:52
  • ちゃんと角度(10度くらい)つけてあげればIS-3が3体いても、正面で相手してあげると80%HP残りで全部溶かすことができる。角度つけすぎると逆に下抜かれるから注意ね。IS-4はできれば1対1がいいです(´・ω・`)個人的に -- 2012-01-07 (土) 18:08:17
  • 車体に装甲盛って砲塔が回るようになったヤクトティーガー -- 2012-01-11 (水) 22:02:12
  • E-75と正面でやりあう場合、車体下部が狙えないなら砲塔上部のハッチ(覗き窓?)を撃てばほぼ貫通する。ただ200�以上の貫通が必要。 -- 2012-01-20 (金) 20:07:39
  • 88はいないので除外して、マズルブレーキがなかったら10.5/L52 砲身付け根がかなり長いのが10.5/L68 ないのが12.8 -- 2012-01-23 (月) 11:16:03
  • E-100直行したいから650psエンジンで乗ってるけど、マウスより重いような気がする -- 2012-02-01 (水) 23:48:33
    • 反面教師乙。こう言うのは絶対に見習っちゃだめですよ。 -- 2012-02-03 (金) 20:40:19
    • 前の車両からエンジン降ろしてE75に載せなかったんかい! -- 2012-02-03 (金) 21:32:40
      • まさか今までずっとエンジン開発しないで直行してたんじゃ・・・ -- 2012-02-03 (金) 22:40:11
      • まさかHL210 P30(初期エンジン)で乗ってるんじゃ・・・ -- 2012-02-04 (土) 23:17:11
    • 同じチームになりたくないな… -- 2012-02-04 (土) 16:29:38
    • エンジンは、早めに上位の物に換装するのが吉。 -- 2012-02-05 (日) 10:23:18
      • SPGを使ってる時に遅いのが居たら、いいカモにできるし← -- 2012-02-05 (日) 10:25:53
    • 機動力は、力です。 -- 2012-02-05 (日) 12:53:41
    • せめて870積めよ、動けるぞ -- 2012-02-06 (月) 01:43:22
  • 10.5cmL68の方が12.8cmより強い気がする、貫通246じゃ結構同格にははじかれるし -- 2012-02-06 (月) 00:49:08
    • 課金弾前提でってことかな? -- 2012-02-06 (月) 01:24:55
      • APでも。例えばIS-4相手だったら操縦手ハッチ狙うしかないし、T34は砲塔正面以外何処撃っても抜ける。 -- 2012-02-06 (月) 01:42:28
    • 貫通力に大差なく、両方弾かれ易いから手数を多くしたほうが総ダメージが大きくなるって考えで良い? -- 2012-02-06 (月) 23:17:48
      • そんなところかな、特に仏MT相手に外した時が怖い -- 2012-02-08 (水) 21:33:22
    • 貫通力が大差ないとか言ってるのは寝言?20mmの差だけ見れば大差ないけど、傾斜装甲に対する口径ボーナスもいれたら、通常弾ではかなりの差がでる。 -- 2012-02-09 (木) 02:01:12
    • 両方とも何回か使って見たけど、Tier9が最高でごく少数というようなマッチ以外は12.8のほうがよさそうに感じた・・・ -- 2012-02-09 (木) 06:41:16
    • 同じE-75に対峙したとき、10.5でどこ狙うの? 向こうは12.8でバシバシ抜いてくると思うけど。 -- 2012-02-09 (木) 09:15:51
    • 平均攻撃力の320と490の差はでかい、128ミリ搭載してないE-75は味方の士気にも影響大。 -- 2012-02-09 (木) 09:19:51
      • USAの人そんなとこまで気にするんかな  -- 2012-02-09 (木) 15:05:32
      • 主砲何載ってるかは良く聞かれるぞ。 -- 2012-02-09 (木) 15:25:52
      • 冗談で88mmL71だって答えてみたいなw -- 2012-02-09 (木) 17:03:27
  • りたい開発しなくてもほうとうかえられるの? -- 2012-02-06 (月) 21:56:31
    • 履帯、エンジンから変更した方がいい。動きがよくなる。 -- 2012-02-06 (月) 23:42:09
    • あ、履帯は変えないと砲塔は積めないことを書くの忘れた。 -- 2012-02-06 (月) 23:54:46
  • うんもうその間違いはおかしてしまった -- 2012-02-09 (木) 19:19:11
  • 俺は12.8にしてから勝率あがったけどなぁ。砲変えた後に最上位エンジンに変えたからかもしれないが。 -- 2012-02-09 (木) 19:58:49
  • こいつを狙うときってどこを狙うのが良い?(側面・背面は狙えず、正面からやるとして)砲塔はまず論外だろうけど、車体上面も下面もほとんど貫通できず苦労している -- 2012-02-12 (日) 22:51:19
    • 車体下部が抜けないならキューポラしかないですね。あとは小さな窓類を榴弾で狙うか、分は悪いですが砲の付け根を狙うか・・・ -- Sh? 2012-02-12 (日) 23:26:16
    • 車体仮面しかない、それで貫通できないなら諦めるかキャタピラ撃って足止めでもするしかない。 -- 2012-02-12 (日) 23:26:34
    • こいつに限らず独HTはキューポラが結構大きいからそこを狙う。キューポラを安定して撃ち抜ける距離まで近づける事が前提だけど。 -- 2012-02-13 (月) 17:47:12
      • キューポラってのは思いつかなかった、車体下面抜けなかったときは試して見るよ。ありがとう -- 2012-02-15 (水) 20:59:04
      • キューポラはE-75に限らずどの戦車も弱点だぜ。抜けない奴と正面切って殺りあうなら覚えといて損はないぜ。 -- 2012-02-17 (金) 22:35:29
  • オレの仲間から言うには砲塔の左右にある黒い鉄板?みたいなのが抜けるといっているが・・・実際トレーニングてやってみると抜けないんだよねぇ。貫通200以上限定かも -- 2012-02-13 (月) 20:04:10
    • 砲塔側面についてるのは予備履帯ですね。むしろ増加装甲になって逆に抜けづらいかもしれません。 -- Sh? 2012-02-14 (火) 00:55:57
      • しかし、その履帯の内側には左に砲手+車長、反対には装填主、右後方は弾薬庫と弱点だらけです。まぐれでも当たりでも貫通されると結構泣ける。結論としては、素直に側背面に回り込みましょう。前面下部をまともに抜けないということは、ダメージ交換になった時に自分が大打撃を蒙ると言うことなので、これと撃ち合うのは愚の骨頂です。 -- 2012-02-14 (火) 01:27:39
  • なんで正面から撃たれてはじいてるのに弾薬庫とか砲身とかダメージ受けるの? -- 2012-03-07 (水) 20:13:38
  • まず履帯・砲塔は鉄板としても、そのあとエンジンに行くか12.8に行くか非常に悩ましいな……。必要経験値が近いのも拍車をかける。 やっぱ出力三割増なら劇的に移動が快適になるのかな? -- 2012-03-11 (日) 10:49:29
    • エンジンは最後でいいと思う。いくら機動力が上がっても10.5で戦闘してると弾薬費が嵩んで辛い事もあるし、同格との殴り合いで火力不足に泣く事が多々ある。 -- 2012-03-11 (日) 14:46:29
    • 履帯をオプションで誤魔化して、砲塔>12.8cm>エンジン>履帯と自分は開発したなぁ。撃ってなんぼの車輛なんで殴り勝てないとストレス溜まるからなぁ。 -- 2012-03-11 (日) 17:46:11
    • そうだな、やっぱここぞというとき打ち勝ってこそのTier9だしな。砲から行くことにするよ。ありがとう。 -- 2012-03-11 (日) 19:48:21
  • 上位砲塔の前面はマウスやE-100よりも厚い が、上位砲塔は砲塔前面の面積が狭くその分厚さはなかなか生かされないのであった -- 2012-03-11 (日) 11:23:49
  • 車体下部の弱点がかなりでかいので隠さないとスポスポ抜かれてしまう -- 2012-03-12 (月) 00:20:12
  • 側面は少しでも角度が付いているとtype59などTier8中戦車の砲をガンガン弾く。正面下部は隠すとTier10重戦車が相手でもノーダメージクリア出来る。正直、コイツはIS4と同様に乗り手次第ではあるがTierに見合わない強さを発揮する。 -- 一般E75乗り? 2012-03-12 (月) 21:53:25
  • 近~中距離の場合は正面下部を隠してても、理解してる人はキューポラをバシバシ狙ってくると思うんだよねー。 -- 2012-03-13 (火) 00:51:37
    • キューポラは小さいから砲精度が高いドイツかフランス戦車じゃないと…と言うかドイツ、フランスでもなかなか当たらんよ。50メートル以内の超近距離なら安定してキューポラ狙えるかな -- 2012-03-13 (火) 15:02:56
  • まさかこいつに乗っててKVに殺されるとは思わなかった・・・ロマン砲がキューポラにでも当たったんだろうか・・・ -- 2012-03-29 (木) 06:38:56
    • 榴弾が当たったら貫通しなくても200ぐらいは削るよ -- 2012-03-29 (木) 09:35:32
  • 車体下面はどのくらいの貫通力で貫通できますか? -- 2012-03-29 (木) 12:11:58
    • 150mm級では心許ない、最低200mm貫通力があれば安定して抜けると思う。 -- 2012-03-29 (木) 12:26:21
      • 200mmでも真正面で下から撃てば貫通するけど大抵は同じ高さで昼飯の角度取ってるから200mmじゃ抜けないことが多い。240mmあれば多少傾いていても抜けるがそれでも弾かれることはある -- 2012-03-29 (木) 15:46:48
  • そうですか。結構下面撃っても弾かれるのでこれからキューポラ狙いでいきます。 -- 2012-03-29 (木) 21:10:03
    • 車体下面は抜けたり抜けなかったりするけど的が大きいから、キューポラ狙えない時は運試しで撃ち込むのはアリだと思う。 -- 2012-03-29 (木) 22:37:36
  • E-100の砲弾3連続で弾いた時マジで感動した。 -- 2012-03-29 (木) 21:11:56
  • 砲安定装置つけててもレティクル結構広がる。 -- 2012-04-01 (日) 10:56:56
    • ガンナーとドライバーのスキルも覚えてくるが宜しい。 -- 2012-04-01 (日) 12:31:19
  • 同tierで最低の貫通力 -- 2012-04-01 (日) 19:52:27
  • E-75の他のtier9の重戦車の砲撃力の比較 単発火力同列1位 精度2位 貫通力4位 連射力4位という結果。さすがに貫通力250欲しかった。 -- 2012-04-01 (日) 21:18:41
    • ISシリーズは砲塔内が狭いために装填速度に難があり、122mmですら分間1.5~1.7発しか撃てなかった。対してクルップ砲塔は十分なスペースが取れ、88mm/L71とは言え十分な装填速度が得られていたので、たとえ12.8cmと言うことを考慮したって・・・IS4に装填速度が負けるとは。やるせないなぁ。 -- 2012-04-03 (火) 14:50:50
      • ISシリーズと囲ってるけど、IS-4は独戦車を参考に砲塔内レイアウトや弾薬庫を工夫してるからIS-4以前のものよりは改善されてる。E-75は8.8cm搭載想定の砲塔に12.8cm積んでるから、装填作業に多少無理があるのは仕方ないんじゃないかな。 -- 2012-04-04 (水) 09:34:10
    • 解説の「同Tier屈指の貫通力と威力と精度を誇る12.8cm砲」から貫通力ははずしたほうが良いかな? -- 2012-04-04 (水) 07:04:20
      • 外していいんじゃない?少なくとも攻撃面に関しては劣ってる方だし。だが正面の硬さだけはTier9最高じゃないか?全周だとIS4だが・・・ -- 2012-04-04 (水) 12:50:11
      • と言うわけで外して見た。問題があったら指摘修正はお願いします -- 2012-04-04 (水) 19:44:04
  • ↑tier「との」でした。 -- 2012-04-01 (日) 21:20:33
  • 0.7.3で大幅な弱体化予定。 -- 2012-04-26 (木) 22:15:00
    • そんな調整あったっけ? -- 2012-04-26 (木) 22:19:02
    • 公式じゃ特に車両のnerfもゲームシステムの変更も告知されてないんだけども、どこ情報? -- 2012-04-26 (木) 22:33:18
    • 他のドイツ車と違ってE-75とE-50は車体正面中央にエンジン回りのパーツが走ってないからそれの調整の事かもしれんけど、大幅な弱体化は聞いてない。 -- 2012-04-27 (金) 02:46:03
      • パワーパック化した初のドイツ戦車なんで前部や中央に駆動関係ないのは当然だよね -- 2012-05-07 (月) 07:35:04
    • それでこれはドコ情報なんでしょうか?教えてください -- 2012-04-27 (金) 03:53:22
    • 現状でサーバーの平均勝率大して高くないみたいだし、ガセなんじゃないの。で、どこ情報よー? -- 2012-04-27 (金) 04:42:50
      • 新しいソ連の122mm砲が出て来てさあ大変、ということかな? -- 2012-04-27 (金) 12:57:46
    • 新しいTier9HTのIS-8やST-1は、現状のTIer9 IS-4よかは弱いんで、むしろ相対的にはこいつの立場は上がるんじゃないかな。 -- 2012-04-27 (金) 19:12:01
    • 結局真偽不明かよ削除してもいいかな -- 2012-04-30 (月) 14:16:07
      • まぁ、アップデートまで待ってもいいんじゃなイカな。変わってなかったらその後消せばいいし。 -- 2012-04-30 (月) 16:43:31
    • 結局特に変わってないと思うのですがこのツリー削除してもよろしいですかね。 -- 2012-05-14 (月) 00:38:43
      • いいんじゃないかな。下抜かれてエンジン故障するようなこともなかったし、別段変わったとこも見当たらないし。むしろ最大のライバルが格上げされたことで気が楽に……w -- 2012-05-14 (月) 23:40:01
  • ティーガーツバイからやっとこの戦車に乗りましたが・・凄い感動しました・・装甲も良い・・砲撃力も良い・・機動性も悪くない・・ずっと大切に乗りたいです。 -- 2012-05-06 (日) 21:10:49
    • 一番違うのは俯角だと俺は思ってる。 -- 2012-05-07 (月) 02:56:30
    • Tier8に乗ってる身としては一番会いたくないTier9だよ。正面がやたら厚い上に遠距離戦向きの戦車であまり接近してこないから側面も取らせてくれないw -- 2012-05-07 (月) 07:06:39
  • 皆さん、この戦車の乗員スキルと拡張アイテムは何積んでますか?? -- 2012-05-08 (火) 16:43:22
    • 私の場合は乗員スキルは戦車長「第六感」砲手「スナップショット」操縦手「運動性アップ」無線手「周囲の認知度」装填手「アドレナリン・ラッシュ」です(撃破される最後の最後まで抵抗したいので) -- 2012-05-09 (水) 16:35:37
      • 拡張アイテムは換気扇 ラマー 砲安定装置 です・・私如き下手糞戦車兵の装備ですが・・ -- 2012-05-09 (水) 16:37:31
      • 途中返信失礼 ご参考になれば幸いで御座います。 -- 2012-05-09 (水) 16:38:06
  • しかし同TierHTで一番貫通低いってのはなあ・・・周りが全部貫徹260mm級だってのに独128mmだけ240mm級ってのが厳しいな。 -- 2012-05-13 (日) 22:46:42
    • 駆逐虎の12.8cm砲をよこせといいたいなwあれ確か貫通276mmだよな -- 2012-05-14 (月) 01:43:45
      • Tierトップの防御持ちながら砲まで強化しろとかどれだけ最強厨なのよ。IS-4はもうTier9にいないんだし今でも十分Tier9HT最有力だよ。 -- 2012-05-14 (月) 02:27:00
      • そんなあなたに課金弾という選択が・・・ -- 2012-05-14 (月) 13:15:39
      • 課金弾がダメなら駆逐虎を開発すればイケル -- 2012-05-14 (月) 13:27:19
    • 平均威力はトップなんだけどね。やっぱり威力より貫通ほしいわ。 -- 2012-05-14 (月) 01:55:07
      • IS-8/M103乗りとしてTier9の重戦車で火力が足りない方がキツイなぁ。貫通20mmの差より装填時間や照準時間の差が辛いんじゃない?って思う。芝青ってやつかね?w -- 2012-05-15 (火) 00:21:39
    • そもそも精度がそこそこあるのだから、貫けそうな場所を狙えばいいでしょ。それとも正面から撃ち合うだけの戦車とでも? -- 2012-05-14 (月) 06:09:57
      • 他国のTire9HTの最終砲と比べて精度に優位性が見当たりませんが?そして、足回りでは明らかに劣ってますが、その足で正面ガチンコを避けて横に回れと?正直、下部隠して昼飯心掛けて撃ち合うのが仕事だと思うよ。 -- 2012-05-14 (月) 22:27:35
      • 市街地戦でも無い限り、E-75も一発のある重戦車である以上は側面晒して堂々と横に回れないのは相手も同じだしね。相手を釘付けにするために「正面にE-75がいる」というシンボル的なものも仕事だと思う。同格以上を足止めできればいいし、それ以下は力押しできる性能は十分ある。後は味方が回り込むかもう一方が突破してくれることを期待するしか……。-- 2012-05-14 (月) 23:19:39
  • ぶっちゃけコイツTier9の中で一番仕事できないと思う。 せいぜい肉壁として君臨するのみ。 -- 2012-05-15 (火) 05:19:33
    • 前線で敵の攻撃を防ぐのってHTに要求される最も重要な仕事だと思うんだけど。 -- 2012-05-15 (火) 08:29:52
    • 肉癖って高Tier重戦車の最重要任務じゃないすかw -- 2012-05-22 (火) 02:31:31
    • 一度フランス戦車かIS-8に乗ってみたらどうだ?やっぱ装甲って大事だなって痛感するからさ。 -- 2012-05-23 (水) 00:01:29
    • E-75で仕事ができないってのは中身の問題だと思うが -- 2012-05-23 (水) 03:21:58
  • まさに矛、盾な戦車だよね~しょせん抜かれる盾なんてと思えてくるけど遠距離ではいい精度あるけど視界=射程の問題上生かすにはいもる・・・・・ -- 2012-05-16 (水) 20:27:52
  • 生産性向上の為のEシリーズなのになんでこの戦車とE-50とE-100の車体装甲厚が薄かったり厚かったりするんですかね(´・ω・‘) -- 2012-05-22 (火) 23:31:03
    • 同じ外見で装甲厚だけ変えればいいから生産性が上がるのでは? -- 2012-05-22 (火) 23:47:59
    • 形と重さが違うからな -- 2012-05-23 (水) 01:12:23
      • あれ?E-50とは殆ど外見変わらなかった気がするけど・・・。 -- 2012-05-23 (水) 01:35:03
    • E-75の装甲厚に合わせたらそれは全てE-75になると思うけど・・・中戦車であるE-50がE-75と同じ装甲厚だとまず中戦車としての仕事が出来る速度出ないよね? -- 2012-05-23 (水) 05:39:45
    • そもそも1200馬力のエンジンってなんだよ・・・ -- 2012-05-23 (水) 06:26:22
    • 皆さんの言うとおり、装甲厚が一緒だったら全部E-75になっちゃいますよね。 -- 2012-05-23 (水) 14:54:38
  • Tier8あたりから見ると側面・背面は十分貫通できるし正面も十分貫通できる車体下面の面積がかなり広い。そして旋回が遅く米戦車みたいにハルダウンが得意でもない…とTier9HTの中では一番とっつきやすい相手かもしれない -- 2012-05-23 (水) 07:25:03
    • 案外伏角でかいんだぜう?こいつ。T29シリーズほどではないにしてもM103やT110E5と同じ伏角でソ連よりはハルダウンしやすい。IS-3のコメントに書かれているが車体下部は弱点じゃないらしい。Tier9HTの中ではあまりとっつきにくいんじゃないかな -- 2012-05-23 (水) 17:53:02
      • いや、下部も上部比べれば薄いので弱点なのは間違いないんだけど、それでも十分な硬さがあって角度つければTier8HTクラスの砲でも結構弾くんよ。なんで正面向けてるE-75には基本的に撃ち合わないようにしてる。 -- 2012-05-23 (水) 18:09:36
      • Tier8以上の戦車に車体下部を撃たれてはじいた記憶が全然ないんだが…2~30度横向いていてもIS-3とかにポンポン抜かれる気がするぞ?車体上面より上は逆に貫通することがほとんどないけど -- 2012-05-23 (水) 18:24:02
      • IS-3で、アレ書いた者だが・・・真に受けるとかやめて。普通にネタだから。流石に察して欲しかったんだが・・・ちと文体が適当過ぎたか? -- 2012-05-23 (水) 21:06:22
    • 車体下部・上面のぞき窓共に狭く狙いにくい上に砲塔側面なんかも傾斜で全然貫通できない(前の)IS-4や弱点の車体を完全に隠せる場所の多い(前の)T34なんかよりは相手しやすい…と思ったけど、今はTier9戦車変わってるからまた違うのか。 -- 2012-05-23 (水) 18:22:13
  • パンター2メインで乗ってるけどEシリーズは結構戦いやすいかな、正面で戦うのはさすがに無理だけど横さえ取れれば結構玉が抜けるから精神衛生上良いね、逆にソ連戦車は横でも後ろでも傾斜で跳ね返えされることが多々あるから精神衛生上良くないね。 -- 2012-05-23 (水) 20:02:23
  • 127戦し勝率59%命中率69%ですが、あまり性能がよろしくない扱いされるチャットなどが多く、更には「乗ってる奴は(ry」 みたいな事を散々言われたので、ソ連戦車に転属しようか悩む・・w -- 2012-05-24 (木) 00:17:04
    • 今はIS-8の方がよっぽどあれだよ。 -- 2012-05-24 (木) 00:22:28
    • これ乗ってほげるぐらいなら何乗っても変わらんわ -- 2012-05-24 (木) 01:48:38
    • IS-8よりこいつのほうが強い気がするんだが -- 2012-05-25 (金) 13:59:09
      • IS-8は足が速いだけです。装甲がペラいので重戦車的な運用が厳しいです。個人的にIS-4がtier9にいた頃から、tier9HT最強はこいつなんじゃないかと思います。前面の防御がやばすぎです。車体下部 -- 2012-05-25 (金) 14:04:02
      • ↑みす。E-75、IS-4共に車体下部が弱点ですが、IS-4は184mm、対してE-75はBL-9(貫通225mm)でも貫くことがほぼできない装甲厚を持っています。基本重戦車同士は正面の撃ち合いになるのでIS-4は分が悪いです。IS-4は全周にわたってバランスのよい装甲を持っているので中戦車とかにはそこそこ強いですが。あ、なんかIS-4との比較になってしまいましたね。 -- 2012-05-25 (金) 14:09:01
    • 実戦ではタイマン性能はあんまり意味が無い。全周が安定して強い方が優秀という評価になり易い。 -- 2012-05-25 (金) 14:29:08
      • 確かに安定しているところが評価につながる理由なんですよね。でもどうしてもタイマンみたいな状況になってしまうことってあるじゃないですか。そういう時にあぁE-75つええなぁ・・・って思ってしまうんですよ^^; -- 2012-05-25 (金) 15:06:52
      • SPGから撃たれないようにしながら正面向け合って撃ち合うのがHTだしその正面に弱点らしい弱点がキューポラだけなのは流石に強い上にHPが1920もあるので頑強さに拍車がかかってる。 -- 2012-05-25 (金) 17:08:14
      • おまけにカッコイイ、これ超重要 -- 2012-05-25 (金) 18:13:46
      • つかTier9で全周装甲盛りってST-1くらいじゃね?傾斜頼みだが。あとコイツは昼飯の効果が絶大すぎる。昼飯されるとBL-10でも正面撃破は厳しい。 -- 2012-05-25 (金) 19:40:00
      • そもそも側背面120あるのに全周防御じゃないって言い出すこと自体が頭おかしい。他国のHTちゃんと見てるんだろうか。 -- 2012-05-25 (金) 20:16:38
      • 荒んだドイツファンなのかドイツアンチなのか、必要以上にドイツ車両を蔑みたがる奴が多くて困る。 -- 2012-05-25 (金) 20:24:22
      • 元レスのE-75がやたら低評価される事についてどういうカラクリでそう言われてるか述べただけで、頭おかしい独ネガ勲章貰えるとかどうよ。過剰反応しすぎじゃないの? -- 2012-06-08 (金) 08:28:43
  • さっきこいつが相手のE-75の側面に撃ってHP残量の950一発で削ってた。強すぎだろ -- 2012-05-27 (日) 19:28:14
    • 弾薬庫の誘爆ね -- 2012-05-27 (日) 19:53:37
      • 弾薬庫誘爆したら即死だろ -- 2012-05-27 (日) 21:20:48
      • 950を削られてまだ生きてたってことか?だとしたら勘違いスマソ。でもそんなに振れ幅大きかったか? -- 2012-05-27 (日) 21:25:44
      • ↑ すまん俺木主じゃないんだ。950の前に書いてあるHP残量ってとこ読んでなかった sry -- 2012-05-27 (日) 21:42:25
  • IS-3乗りですが、この戦車と真正面密着で打ち合ったらE-75の砲no、IS-3を狙えない状態になりました。 -- 2012-05-27 (日) 22:44:35
    • ミス、要するにIS-3は頭が低いのでE-75の砲の下に潜り込む形になりました。といいたかったw -- 2012-05-27 (日) 22:45:52
      • 車高が高いドイツ戦車にありがちなパターンだね。実は知る人ぞ知るIS-3の接近戦用必殺技だったりする。 -- 2012-05-27 (日) 22:57:00
    • E-75はドイツの中でも特別砲の稼働範囲広いのでそんな困った状況にならんとおもうのだが。平地以外ではわからんが。 -- 2012-05-29 (火) 01:29:55
  • v7.4テストでE-50と伴にЕ-75 (transmission moved to front)の文字が・・・ -- 2012-06-01 (金) 17:59:25
    • なぜやっとこさ平均的に独戦車で他国に敵う戦車になったってのに修正するんだ・・ -- 2012-06-01 (金) 18:07:57
      • 旧ソ連圏「ドイツの戦車が強いなんてあってはならないんだ!!!!!!!」 -- 2012-06-01 (金) 18:14:48
      • シャイセ!イワン共め。 -- 2012-06-01 (金) 18:31:54
      • 畜生めぇ!!!! -- 某総統? 2012-06-01 (金) 18:52:43
      • まーたドイツ戦車が下方修正されてしまうのか -- 2012-06-01 (金) 19:25:48
      • 一応、4502Pは前方から中央に移動と、改善されたんだけどね。 -- 2012-06-01 (金) 19:38:57
      • 駆動系をコンパクトに"後部にまとめて"収納して軽量化と省スペースを実現したのがEシリーズの特徴だというのに・・・。まぁ史実と食い合わんってのはこいつに始まったことではないが。 -- 2012-06-01 (金) 20:37:05
      • ソ連上層部「不都合な真実は消去^^」か・・笑わせる・・ -- 2012-06-01 (金) 20:45:55
      • E-50とE-75は計画上でも一体型パワーパックにできていなかったので、逆にこれで史実通りになったと言えます。 -- 2012-06-01 (金) 21:18:52
      • 独逸のまともなレベルの戦車だと思ってたらやはりこんな事態に・・・・おっと 誰か来たようだ -- 2012-06-01 (金) 21:19:18
      • ありゃ、そうやっけ?一体化が計画されてた独戦車ってどれだっけ? -- 2012-06-01 (金) 21:34:53
      • 一体型パワーパックはE-10とE-25だけだな。それ以上は諦めた。あと、史実なんて言い出したらtier9なのに8.8cmで戦うことになる。E-75に隠れてて4502Pが不遇だったからな、調整だよ、調整。 -- 2012-06-05 (火) 21:28:29
      • 4502Pは俺的にはe-75よりも強い気がする。なのに、これで調整とかされたらますますE-75がかわいそうだ。 -- 2012-06-08 (金) 01:50:47
      • E-75よりエンジンが前にあった4502Pが強かったんだから、今度はE-75の方が強くなるんだろ。良かったじゃないか^^ -- 2012-06-08 (金) 09:42:04
      • あれ、エンジンが中央にくるのって弱くなるって事なの?4502Pのエンジンが中央に来たら被弾する確率が低くなる気がするのだが、誰か教えて! -- 2012-06-09 (土) 18:53:20
      • ↑普通に考えてちょっとした事で側面全体が敵の方向き当然敵は狙いやすい中央を狙ってきます貫通します→エンジン大破・損傷 -- 2012-06-09 (土) 19:15:12
      • 4502Pは砲塔が後ろ寄りだから側面晒しやすいしな -- 2012-06-10 (日) 07:11:50
      • メンテナンスのスキルって後回しにしてたんだけど、優先度考え直さないとダメかなぁ -- 2012-06-10 (日) 08:02:55
      • 大丈夫、側面をさらすなんて初心者プレーをしないよう心がければ! -- 2012-06-10 (日) 13:18:45
      • 史実通りにしたいってんならTigerの主砲防盾とかドイツ砲の史実の貫通力とかパンサーの速度とかも直してくださいね運営さん あとソ連のT50-2の速度など盛られてる部分も修正してくれますよね? -- 2012-06-11 (月) 06:29:36
      • T50はどっかでリストラされるって聞いたぞ。 -- 2012-06-11 (月) 06:57:12
  • イワン共はいい加減にしろ。虎シリーズもこいつも+10�出るスペックだったんだぞ?ソ連最強にしないと気が済まんのか -- 2012-06-11 (月) 07:16:30
    • 開発に対しての文句なら公式フォーラムで言ってくれ。 -- 2012-06-11 (月) 09:23:00
    • 公式「嫌なら自分で作れ」 -- 2012-06-11 (月) 12:50:01
      • まぁそうなるよなぁ。日本の運営が作るWOTをやりたいと思うかい? たぶん通常戦車はtier6までで、あとはガチャでアンロックとかやるぜきっと。 -- 2012-06-11 (月) 16:58:22
      • E-75(15000G)の改良砲塔・通常価格3000Gが次回メンテまでの間、なんと2000Gでの大サービス!この機会にお買い求めください^^^^^^ -- 2012-06-11 (月) 17:40:12
      • ガチャってもうできないんじゃないの? -- 2012-06-11 (月) 17:41:45
      • 出来ないのはコンプガチャ。このゲームの例で言うと、ガチャ回して初期装備全部揃うとようやく車両が使えるようになります、とかそんな感じの -- 2012-06-11 (月) 18:37:59
      • こういう話は雑談かなんかでやれよ -- 2012-06-11 (月) 18:40:12
      • 日本でやったらチハがティーガーやパーシングと互角に戦うようになるだろ、絶対。 -- 2012-06-11 (月) 19:37:45
      • ドイツに技術流してもらったってことにしてヤークトチーハーとかキングチーハー(妄想)とかでないかな なんかそんなAA以前あったよね -- 2012-06-11 (月) 19:40:09
      • 正論だわな。戦車の性能に不満を持つ人がいるのはわかるけど愚痴とかなら雑談の方に書いたほうがいいと思う。 -- 2012-06-12 (火) 05:44:10
  • こいつtier9とは思えないな・・・格下でも狙うとこ狙えば安定してダメ入っちゃうんですけど -- 2012-06-12 (火) 03:14:26
    • 残念ながらそれと同じ事を思う車両は幾らでもいるんですよ・・E100やらIS4・・狙う所を狙えば正面もいけます。 -- 2012-06-12 (火) 04:33:06
    • じゃあ格下で弱点撃ってもダメ入らないTier9ってなんだよ。IS-4はもうTier9じゃないぞ。 -- 2012-06-12 (火) 17:17:53
      • こいつは正面も側面も弱点が狙いやすく弱点部位の傾斜もほとんど無い為"安定"して入るってことでしょ なんで一々突っ掛かるような言い方しか出来ないんだろここの連中は -- 2012-06-12 (火) 17:41:01
      • 匿名だと発言に責任が生じないからでしょ。現実だったらこんな殺伐とはしないと思う。特に最近は一般社会への2chの普及という背景もあってネット上で他人への配慮や思いやりを持たずに発言する人が増えてきてるんだと思うよ。 -- 2012-06-12 (火) 17:50:07
      • ドイツ車両は平面構成な上面積大きいからね。反面車体晒してても昼飯してたらTIer10並みの硬さになるのが厄介。個人的にはIS-8やM103の弱点の方が遥かに安定して抜けると思う。 -- Leopard? 2012-06-12 (火) 17:58:33
      • 最近は小学生でもネトゲやるらしいから怖いわなぁ ゲーム内で臨時小隊組むと結構マナー悪いのがいる 暴言とかいつまでもブツブツ女みてーに愚痴垂れて挙句芋ってるからって味方に砲ぶっぱなしてる奴見たときはどこのプレイヤーも大して変わらないんだなーと思ったよ -- 2012-06-12 (火) 18:00:52
  • IS8ってなんであんな抜きやすいんだろ 高Tierアメ戦車は仰角取れるから文字通り頭使えば弾くけど(T32以降例外)ソ連HTは基本車体出さなきゃ攻撃できないしねぇ 色々と幅が狭くなっちゃうよね。 -- 2012-06-12 (火) 18:04:31
  • この車両からそろそろE-100に移動出来るのですが、E-75とE100とすれば、仕事的にどちらの方がツリー相応の働きが出来ますでしょうか?E-75よりE-100が劣るとなれば現状維持にしたいのですが・・。 -- 2012-06-17 (日) 03:08:35
    • 俺の乗れるけどださいから乗ってないわ。参考にならなかったね(ガッカリ) -- 2012-06-17 (日) 03:16:13
      • ヤヴォール、現状維持にします。 -- 2012-06-17 (日) 03:19:10
  • こいつの防御性能に文句つけてる奴は何を動やったら満足するんだろう。現状Tier9HTで最も堅牢なのは間違い無いだろうに。 -- 2012-06-17 (日) 04:47:15
    • VK4502B「あのあの」 -- 2012-06-17 (日) 06:10:07
    • 車体正面の下腹部を撃たれてエンジン出火するからだろう。エンジン破損なら分かるが燃えるのは…ということだろう。 -- 2012-06-17 (日) 13:56:45
      • 今のバージョンでは出火しませんよ。その変更は7.4からです。 -- 2012-06-17 (日) 16:42:56
      • 公式フォーラムではトランスミッションへの前部について非難轟々だな、変わりにVK6600 E-79実装はよ!とか喚きだす外人までいる始末w -- 2012-06-17 (日) 19:51:33
      • 4502Bに結構長く乗ってるけど、下腹部抜かれて炎上ってケースほとんどないのよなぁ……E-75もトランスミッション前に行くぐらい屁のカッパだと思うよ -- 2012-06-17 (日) 21:40:29
    • M103に比べると車体正面下部の面積が大きいので狙いやすいってのはあるかもですね。同様に4502Bは車体が長くて側面が狙いやすいという問題ありです。 -- 2012-06-17 (日) 16:45:40
      • 4502Bが前後に長くて側面はE-75より薄いってのも大きな欠点だよね、E-75と4502Bが同じ角度で昼飯使ってもE-75の方が堅いっていう。 -- 2012-06-18 (月) 15:01:23
  • 7.4の更新の影響で以前と比較するとエンジンがよく燃えるようになった印象。まだ5戦しかしてないけど2回燃えました。 -- 2012-06-21 (木) 23:50:04
    • 燃えやすいなんてもんじゃない 正面下部抜かれるとほぼ燃える パンサーの弾薬庫並みじゃないかこれは -- 2012-06-22 (金) 02:35:56
    • T50-2(貫通112)でケツ狙っても貫通できなくなった。前からだっけ…? -- 2012-06-23 (土) 16:09:26
      • よく見るんだ。 -- 2012-06-23 (土) 16:15:14
      • ↑途中であげてしまった。ここの記事だと車体後ろの装甲が120mmだから112じゃ数値上無理?だと思います。 -- 2012-06-23 (土) 16:16:34
      • 砲塔後ろに小さいハッチがある そこならT-50-2でも貫通出来る -- 2012-06-23 (土) 16:39:54
  • パッチ以降こいつの車体下部被弾時の炎上率が半端ない。車体下部晒してるイナゴに105mm砲を2,3発ぶち込むとその頃には大抵炎上してる。個人的にはPreventative Maintenance必須だな。もうこいつで最前線は厳しいかも。 -- 2012-06-25 (月) 07:46:49
    • 一瞬にして価値が失せた車両ですな・・ -- 2012-06-27 (水) 22:11:53
    • これでE75強くなるとか上でほざいてたクソ誰だよ。弱体化しかしてないじゃないかクソヌーブ -- 2012-06-30 (土) 00:53:40
  • なんか燃える燃える言われるから覚悟してたのにサッパリ燃えない。というか正面下部撃たれなきゃいいだけの話だと気付いてサッパリ気にならなくなった。鉄壁勲章おいしいです^q^ -- 2012-06-27 (水) 22:57:42
    • 結局弱点隠して、相手の抜けるところを撃つという当たり前のことができない人が騒いでるだけやね。 -- 2012-06-28 (木) 03:22:07
      • 大戦中のタイガー戦車みたいに活躍することを夢見て使い始める人が多いからその分勝てないと普通以上に不満が出てくるんだろうね。 -- 2012-07-02 (月) 16:00:37
    • こいつって貫通200でも車体下部は抜けないだろ。Tier7以下の攻撃をほぼ無力化できるからそんなに燃える機会はない気がする -- 2012-06-28 (木) 07:08:44
      • 抜けない。昼飯使えば格上の砲でも抜けないことがあるからまだ強いと感じる。 -- 2012-06-30 (土) 03:29:19
    • 相手してて思うけど平気で側面向けて発砲してるイナゴ乗り多いぞ。砲撃に夢中で車体の操作が疎かになってる気がするな。 -- 2012-06-28 (木) 07:39:11
    • ちょっとした起伏を見つけて車体の下部を少しでも隠せればあんまり狙われない。あ、昼飯角度は忘れずに -- 2012-06-28 (木) 10:27:44
  • 早くこの子に乗りたい・・・ -- 2012-06-30 (土) 07:58:51
    • このこ、超絶なツンデレちゃんよwやられそうになってからの粘り強さとここぞというときの貫通、「あんたのために頑張ったんじゃないんだからね!」という雰囲気が萌えるw -- 2012-07-01 (日) 12:11:47
      • やる気のないとき(運のない時)はとことん調子でない子でもあるよな。死ぬときは「えっ」ってぐらいあっさり死ぬくせに、調子いいときは戦闘終了までボッコボコにされても4~500とかしか減ってないときもある。  -- 2012-07-17 (火) 14:45:12
      • エンジン逝った。直そうと思ったらキャタ切られ更に砲まで破壊。HPも少ないからもうフルボッコでいいよって思ってる時に思わぬ防御力発揮する事が多々ある。 -- 2012-07-17 (火) 15:20:40
  • 車体下部隠せば今までどおりの活躍ができる。ただ体感では運用の幅は確実に狭まったと思う。少なくとも俺は車体下部隠しにくい地形なら前には出たくない。特に市街地戦が辛く感じた。 -- 2012-06-30 (土) 09:06:11
    • 最近、敵にこいつがいると大体炎上!してるね。 -- 2012-07-02 (月) 15:55:47
  • ここに気弱なコメがあったから恐る恐る買って乗ったけど普通に強いじゃんwレートが低いけど立ち回れる機動性と旋回性能はあるし何ら問題ないな。 -- 2012-07-18 (水) 07:48:05
    • 7.4でも車両平均勝率はM103,IS-8,ST-1より上であり、優良Tier9HTであることは間違いない。(50120がE-75より勝率高いのはちょと意外w) -- 2012-07-18 (水) 10:04:34
      • 乗ってる人が少ないからでは? -- 2012-07-19 (木) 02:35:04
      • ↑Tier9-10戦場は常連だけど基本毎回いると思うな。4502PやST-1の方が少ないイメージ。今一番多いのはIS-8かな? -- 2012-07-19 (木) 02:47:23
      • 50120のことを言っているなら確かに50120の試合数は少ない。けど、RU,EU,US鯖で全て同じ傾向が出てるので、数が少ない事によるバラつきとは言い難い。E-75は↑の通り、IS-8と並んでほぼ最多試合数。 -- 2012-07-19 (木) 08:21:46
  • 車体下部っていうけど具体的にどこ撃てばいいんだろう?今まで数回対峙して何発と弾撃ってきたけどダメ入った事はただの一度も無い -- 2012-07-20 (金) 01:49:19
    • 乗ってる車両と主砲、真正面か昼飯かによって抜ける抜けないが変わるけど、車体下部というのは横から見てくの字になってる部分の下半分のことだよ。あくまで「正面装甲の中では比較的薄い」という認識でいた方がいいよ。 -- 2012-07-20 (金) 02:07:16
    • Tiger�の最終砲でも距離や角度によって抜けないことも多々あるから絶対ではないね。ただTier9HTの砲ならまぁ抜ける。 -- 2012-07-20 (金) 02:14:40
      • Tier7なんですが、やはり諦めたほうが良いのでしょうか・・・ -- 2012-07-20 (金) 02:39:26
      • Tier7なら側面か背面取らなきゃどうにもならん -- 2012-07-20 (金) 02:55:54
      • 二つ上を正面からというのは厳しいかもね。回り込むことも出来ない状況なら、履帯切って粘ろう -- 2012-07-20 (金) 03:58:43
  • この戦車の正面装甲はいまだ健在ですね、ツリー10TD全車両に車体正面装甲(下部を隠した状態)で撃たせたところ、見事に全弾弾き返しました。 -- 2012-08-05 (日) 12:46:31
  • 7.5以降全部のTier9HTで参戦した感じだとE-75が一番安定して勝てる。Tier10MTの登場貫通の高い戦場が増えた中、コイツは昼飯していれば中距離では抜群に弾く。ただ、相手もそれを知っているので履帯を切ってくるのは必然。そういう駆け引きも面白い。 -- 2012-08-10 (金) 04:02:22
  • この子は105mmと128mmどっちが -- 2012-08-28 (火) 12:52:34
    • いいですか?射撃速度は105mmのが1.7倍程上、DPMは105mmが200程上。プレイスタイル次第でしょうけど、みなさんの意見を聞いてみたい -- 2012-08-28 (火) 12:53:59
      • コイツで128mmを未開発ならまだしもあえて105mmにする意味は無いな。実際に使ってみなよ。105じゃコイツの放り込まれる戦場じゃ自分がリスト最上位で無い限り抜けなくて嫌になるから。 -- 2012-08-28 (火) 13:27:53
      • 128でいいと思うよ。105はちょっと貫通力に欠ける。 -- 2012-08-28 (火) 13:37:56
      • やはり貫通20mmの差、一撃の差はでかいですか。もうすぐ乗れそうなんで、フリー突っ込んで一気に128mm開発するようにします -- 2012-08-28 (火) 14:06:23
      • 基本的に、高ティアでは最上位砲以外を使う必要性は研究に必要な経験値がない場合を除いてありえないよ。 -- 2012-08-28 (火) 14:44:26
      • 装甲230mm相当以上がデフォのTier10と日常的に戦うようになるから貫通はできるだけ高い方がいい。 -- 2012-08-28 (火) 16:57:36
      • 他国の同ランクの武装と比べても最終砲の発射速度が遅いのが -- 2012-09-12 (水) 00:01:21
      • 気になるので開発終わっても今同様に105mm砲に通常弾と課金弾を混ぜて使うつもり('ω`) -- 2012-09-12 (水) 00:04:56
  • 虎�から車体前面装甲厚が+10mmで傾斜(50度と仮定して計算)増したわけだが、約200mmの擬似装甲厚しかないんだな。道理でTier8・9あたりにスポスポ抜かれるわけだ・・・ -- 2012-09-12 (水) 15:40:37
    • 昼飯してれば近距離じゃなければ信頼できる。ただ良くも悪くも昼飯命だから背側面取られたらやりづらいのは確かだね。 -- 2012-09-12 (水) 16:02:55
      • 近距離ならより確実に抜けるキューポラ狙うけどね。 -- 2012-09-12 (水) 16:05:51
    • E-75は60度だったと思うが。どちらにせよ抜かれているのは上部じゃなくて下部だと思う。 -- 2012-09-12 (水) 18:16:16
    • こいつの車体上面は248mm相当、車体下部は200mm相当。車体下部さえ隠せばスポスポなんてこたないよ。 -- 2012-09-12 (水) 20:32:37
      • 車体下部200mmは結構強みだと思う。昼飯すればもう少し硬くなるから格下に正面抜かれることはほとんどなくなる。その点IS-4なんかtier9から10に上がる時に装甲上がらなかった点と、車体下部180mmくらいしかないから格下にも抜かれるという・・・。 -- 2012-09-13 (木) 01:24:07
    • TigerからTiger�を経て最もパワーアップした点が2°の俯角と理解出来てないと厳しい。立ち回りを大幅に変えて行こう。 -- 2012-09-13 (木) 01:31:29
  • ここまで来てスポスポ抜かれるとか今までどうやってたんだと首傾げざるを得ない -- 2012-09-13 (木) 12:13:02
    • 虎・虎�の遮蔽物を利用した戦い方から、軽いハルダウンも併用する戦い方にしたら戦果が上がるようになりました。近距離で遮蔽物を利用する戦い方より、中距離でハルダウンした狙撃のほうが効果的ですね。戦い方を少し間違っていただけのようです -- 2012-09-15 (土) 11:12:22
    • ここに限った事じゃないけど、コメントページのコメントは乗り出してすぐの奴が書き込んだりするからあんまり当てにはならないよな -- 2012-09-15 (土) 13:42:17
  • これはドイツ戦車にしてはマジで弾くね 虎と虎2で足りなかったものがすべて凝縮されている感じ -- 2012-10-07 (日) 18:48:37
  • 自分でTier9HT使うとこいつが一番安定して強いんだけど、自分がTier8を使って戦うとこいつが一番戦いやすい。勝てないことが多いのは確かなんだけど、ある程度削って味方に貢献できる。安定して広いけど安定して弱点も広いから隠したでも安定して削れるというか -- 2012-10-07 (日) 20:05:21
  • ここまではかっこいい -- 2012-10-10 (水) 07:35:19
  • E-75同士で撃ち合ったとき、どちらも車体下部を狙っているのにカキーン!カキーン!カキーン!  お互い気まずい雰囲気になりましたとさ。 -- 2012-10-17 (水) 11:23:10
  • Tier9から本当に金溜まりませんね・・・。 試合に勝ったのに修理と弾薬費引いたら、800円しか残らなかったです。 子供の毎日のお小遣いにしては多いですけどさ・・・。 -- 2012-10-22 (月) 01:16:26
  • 車体装甲が、KTから10mmしか厚くならないの? っと思うかもしれないが、装甲傾斜が大分キツクなり、思った以上に弾きまくる。 昼飯をちゃんとしてれば、JagdPz E-100の砲弾すら弾く事がある。 KT同様に車体下部が弱点で広くなってしまうが、こちらも傾斜が増して貫きづらくなっており、KTから数段タフになっている。 -- 2012-10-29 (月) 03:10:21
    • KTで美味しい昼飯してるオレとしては最高の装甲性能だ。つか100駆の主砲がE-100砲塔正面抜けることを考えるとTier9にして恐ろしい性能だよコイツ。 -- 2012-10-29 (月) 11:21:34
    • 格下からすると正面は勿論だが、側面装甲がKTから段違いに上がってて驚く。パッと見同じなのに -- 2012-10-29 (月) 11:57:15
    • 装甲の厚さは流石と言うべきだが、地味にキューポラが狙いやすい。近距離でこいつが頭出ししていたら、可能であれば狙いに行きたい。大体は面食らって後退してくれる。 -- 2012-10-29 (月) 12:48:49
      • 以前KV3の最終砲でキューポラ撃ったら全く貫通しなかった覚えが・・・ -- 2012-11-04 (日) 12:13:37
  • こいつのキューポラは観測装置の穴の下がめっさ硬い パンターの7.5L70で撃ったら穴貫通 下部はパキンパキン弾いた -- 2012-11-17 (土) 14:20:10
  • E-75乗りとしては、キューボラを確実に狙撃できるぐらいの近距離戦は極力したくないね・・・・・。 側背面装甲が強化されたと言っても、傾斜が無い分楽々と貫通されるし、旋回が遅いから最悪回り込まれてNDK、その対応で車体やら砲塔横向けてる所を遠くから狙撃されて、『アッー!』ってのが前に出過ぎた兄弟に良くみられる死に方。 自分しか前衛できなさそうな時以外は、極力中距離で支援して居たい。 -- 2012-11-17 (土) 18:59:30
    • 建物を挟んで戦うとき、できればキューポラのある左側を隠したいよねw左側さらして撃つと頭出した瞬間にキューポラ撃ちぬかれる -- 2012-11-17 (土) 20:15:34
    • 同意。市街地戦やTierTopだと距離取れないのに前に出ざるを得ないから、死亡率がグンと上がってしまう。 -- 2012-11-17 (土) 22:35:51
  • こいつに拡張パーツ付けるなら何がいいかな。今はカニ目、ラマー、換気扇。これのどれかを外してスタビ付けよっかなと思うけど、皆の拡張パーツを教えて貰えれば。 -- 2012-11-21 (水) 08:17:02
    • 被膜じゃなくてカニ目使うような戦い方ならスタビ要らないんじゃないの? -- 2012-11-21 (水) 08:37:14
    • スタビは頻繁に移動する人じゃないと宝の持ち腐れですぜ -- 2012-11-21 (水) 08:40:51
    • ラマーは鉄板と思ってますが、換気扇はなんとなく、カニ目に至っては拡張パーツ買う金が無かったんで、余ってたから載っけてるだけなんです。いま半額セールやってるんで「これだけは付けとけ」みたいな物があれば教えて頂きたく思いまして。 -- 2012-11-21 (水) 17:24:20
      • とりあえずカニ目外して皮膜つけて後は好きなの 鉄板はスタビ -- 2012-11-22 (木) 05:22:29
      • 横レスすまそ。スタビ鉄板なのか!?と思ったら案外精度・収束時間が悪かった。しかし工具箱が捨てがたい・・ラマー・換気扇・皮膜or工具箱かなぁ。 -- 2012-11-22 (木) 13:57:46
      • 被膜を別車両から引っぺがして、ラマー・被膜・スタビでやってみます。 -- 2012-11-23 (金) 00:10:33
  • 私は ラマー・換気扇・垂直安定板だなー 移動してもサイトが広がり難くなるのは利点よ? 安定板外して駆動装置も良いかもしれないけど -- 2012-11-25 (日) 05:15:45
    • 駆動装置ってガンレイイングドライブのことかい。誰かが検証して、ガンレイより安定板のほうが収束早いといった結果が出てたような -- 2012-12-05 (水) 13:50:34
  • 最終砲の貫通246mmてのは体感としてやはり不足気味なんだろうか?もうすぐIS-8から乗り換えるからそこだけが気になる。 -- 2012-12-04 (火) 10:21:40
    • 余裕だね。弱点を狙える腕と相手車両の知識、そして的確なブタメシを行えれば。 -- 2012-12-04 (火) 13:15:02
    • IS-8から乗り換えるなら貫通よりも装填速度に不満を感じるかも。ラマー付けてようやく安心できるレベル。 -- 2012-12-04 (火) 15:56:24
  • MAPはENSKでTierTopじゃないE-75でスカウト取れてワロタ。そりゃ集中射浴びて爆散するまで2発しか撃てなかったけど・・・ -- 2012-12-04 (火) 23:32:42
  • こいつの車体下部は全重戦車の中で一位、二位を争うレベルで硬い。どっかのサイトによると、距離によっては昼飯しない状態でも240mmを発揮することもあるそうだ。車体上部の硬さもtier10HT同等かそれ以上だし、敵対すると嫌になる。 -- 2012-12-11 (火) 18:59:23
    • やっぱか。旧仕様のTigerPで何度も下部撃って1発も抜けたことないから不思議に思ってたが、やっぱ分厚いのか -- 2012-12-11 (火) 19:15:58
    • 硬過ぎるせいかHEがすごい勢いで飛んでくるな・・・、おかげで内張りが外せなくなった -- 2012-12-26 (水) 00:40:57
    • 車体下面も上面もTier8戦車によく抜かれて弾けないことのほうが多いんだけど、みんな金弾使ってるのか… -- 2012-12-26 (水) 01:37:16
      • 車体下部はともかく、上部なんて金弾使ってもそうそう抜けないんだが・・・。 -- 2012-12-26 (水) 01:52:18
      • うん、そうそう抜けない。昼飯し過ぎて側面が相手に見えちゃってるとかじゃないのか。砲塔はまだしも車体は正面からはTier8じゃ結構キツイぜ。 -- 2012-12-26 (水) 02:43:16
      • 側面被弾だったら側面に痕が着いているだろ?砲塔正面は弾いたあとしか着いた記憶ないけど、車体前面は貫通した跡のほうが圧倒的に多いんだよ。Tier9以上がお互い一人しかいないような戦場でも -- 2012-12-26 (水) 03:05:17
      • ↑履帯の側面撃たれて弾痕見えないとか?とにかく車体上部はAPじゃほぼ貫通不可と考えたほうがいい。抜けてたのなら課金弾だな。 -- 2012-12-26 (水) 03:20:55
      • ↑だから車体前面を撃たれて貫通痕着いてるって言ってるだろーが。リプレイでも見てるから、俺のクライアントの弾痕表示がバグってでもない限り「実は側面に当たっていた」「履帯の側面撃たれて弾痕見えない」というわけじゃないんだよ。そういう例もあるけど、やっぱり車体下面・上面はTier8以上の相手に打たれると弾くことより貫通することのほうが多いんだ -- 2012-12-26 (水) 05:17:10
      • ↑じゃあ君は課金弾の呪いでもかけられてるんだろうよ。tier8程度の貫通力じゃ下部でさえ安定して抜けないんだぜ?君が出会うtier8以上のプレイヤーの多くはE-75に対して課金弾を使う人なんだろうよ。こいつが硬いのはみんなよく知ってるからね。参考にどうぞ→http://wotarmory.com/2012/06/02/call-me-steel-wall-the-e-75-protection-report/e-75-front-armor-scheme/実際ペネ180mmじゃ下部貫通できないし、ペネ248mmで上部貫通なんて信じられんから、あくまで参考に。 -- 2012-12-26 (水) 05:32:28
      • 金弾がHEATの奴に貫通されたならリプレイ要確認だな。もし被弾痕から火を吹いて無ければ学会を揺るがす大事件に! -- 2012-12-27 (木) 04:36:55
      • 斜面で傾斜装甲が打ち消されたか -- 2012-12-27 (木) 06:53:15
      • どの砲弾で抜かれたのか分からないと断言出来ないけど、例えば12.8cm KwK44のAPは最大貫通が308mmあるから運が悪ければ連続で最大貫通付近の値が出て上部抜かれまくりってのは有り得る。最小貫通は185mmだから下部でも全然抜かれないという事もあり。毎戦毎戦上部抜かれるならともかく、もし数戦だけなら単に運が悪い時だったのだと思う。 -- 2012-12-27 (木) 19:38:27
      • まあ、そもそもTier9が出てくる戦場なんてたいていの人がプレミアムだから課金弾にしか打たれないってのはおおむね正しいと思う。 -- 2013-01-06 (日) 10:41:59
      • まぁまぁ、強い強いって言われてる車両乗ってて負けたり、格下にしてやられたりするとイラッとしてしまうのはよくあることだからそこは耐えて、Tigerに乗ってた頃の初心に忠実に戻ってプレイしてみようよ。各上や同格はもちろんの事、各下からだってそれなりに正面抜かれるなんてよくあることじゃないか。 -- 2013-01-11 (金) 09:51:44
      • 自走砲AP弾に撃たれてる可能性が微レ存在・・・? -- 2013-01-11 (金) 10:37:01
      • この話題長いなw まぁ課金弾がクレで買える分撃たれる機会は増えるだろう。それでも安定して車体上部抜ける車両は少ないから安心して昼飯食うといいw -- 2013-01-11 (金) 10:46:40
      • いやでもこの話題は冗談で済ませられるレベルじゃないぞ・・・弱点があったなんて知れれば大変な事になる -- 2013-01-16 (水) 18:31:34
  • まだ10.5cm積んでたころにnoobな俺にマスター取らせてくれたイケメン戦車。IS-7とも一対一で勝てて益々惚れた。 -- 2013-01-13 (日) 16:54:40
    • 耐久力や火力を比較すればわかるけど戦術次第でIS-7と真っ向勝負が出来るレベルだからねー。 -- 2013-01-16 (水) 18:38:00
    • 10.5cmをのせてたときにIS-7を撃破したんですか? -- 2013-01-30 (水) 15:34:04
      • そう。課金弾と相手がnoobだったのもあるだろうけど。 -- 2013-02-09 (土) 20:27:03
  • もうTier8以下のMTとかでこいつを押さないでくれ。押した方にダメージが入ってしまうことを理解してないのかね? -- 2013-01-16 (水) 23:47:46
    • 「あwwwちょwww俺が賠償しなきゃダメなんだからおすなよwww」みたいになることが多々あり -- 2013-01-17 (木) 00:49:20
      • 100駆やT95乗ってて押されるのは仕方ないと思えたけど、E-75は見た目より機動力あるから押してもらわんでもいいんだよなぁ。 -- 2013-01-17 (木) 02:14:11
    • コイツは押される側ではなく押す側だよな -- 2013-01-17 (木) 16:47:56
    • まだエンジン開発終わってなくてレーヴェなみに遅いからよく味方が押してくれるのはいいけど、なんか情けなくなる -- 2013-01-17 (木) 17:19:52
  • ちょいと質問「122戦勝率52%・平均与ダメ1800・命中率80%ちょうど」って数字はどうなのかな?よくわからないから教えて下さい -- 2013-01-20 (日) 02:24:41
    • どういう回答を要求してるかよく分からないので教えてください -- 2013-01-20 (日) 04:00:08
      • 極端に言えばいいかわるいか -- 2013-01-20 (日) 18:32:34
    • じゃあ良い -- 2013-01-22 (火) 17:13:35
      • 例えばフリーで装備開発終えての122戦なら普通。乗り出しでそれならすごい。という風にStock状態と開発完了状態では天と地ほどの差がある。よって判断は難しい。 -- 2013-01-22 (火) 17:42:25
  • 質問なんですが、強化サスをつければ最終砲と拡張パーツまで装備できるでしょうか。 -- 2013-01-23 (水) 14:49:48
    • キャタの開発は後回しにしたいので -- 2013-01-23 (水) 14:50:54
  • 念願の12.8cm砲開発して出撃したら気持ちよすぎる。まさか初戦でMバッヂもらえるとは・・・貫通力もきちんと狙えば同格相手なら正面からでも十分通るし何よりダメージが10.5cmとダンチだわw -- 2013-01-26 (土) 18:07:04
    • 問題は装填速度と収束速度だ。だがそれを腕とスキルでカバー出来ればたちまちTier10戦車と正面戦闘が可能になる。強いぞこの車両は。存分に楽しもう。 -- 2013-01-26 (土) 18:25:44
  • 自走砲なしの戦場で出会ったときの恐怖。豚飯された時の絶望感、どれも凄まじい車両・・w -- 2013-01-26 (土) 21:40:18
  • こいつの開発順番は履帯→エンジン→砲塔→主砲で良いのかな? 拡張パーツはラマーとバーティカルスタビライザーつけて後一つ何にしようかと迷ってる -- 2013-02-04 (月) 23:45:06
    • 俺は履帯、砲塔、主砲、エンジンの順番にした、足の遅さは運用で何とか出来るけど、貫通力不足は何も出来ない。 -- 2013-02-05 (火) 03:23:18
      • Danke.俺もその順番で行くわ -- 2013-02-05 (火) 03:28:16
  • 解説の『余談だが、TigerIIと同じく正面装甲下部の装甲が弱いという評価がある。』を消さないか?こいつの車体下部は全車両の中でも屈指の硬さだと思うんだ。 -- 2013-02-05 (火) 00:40:52
    • 確かに車体下部も堅いと言えば堅いがね…車体上面と比べたら明確な弱点なのに消すというのか? -- 2013-02-05 (火) 00:50:13
    • 抜かれりゃ燃えるんだから明確な弱点だろ。 -- 2013-02-05 (火) 00:52:19
    • 一応正面からは、車体下部もしくはキューポラが弱点何だから良いんじゃね? 弱点にキューポラ追加する位じゃないか? -- 2013-02-05 (火) 03:25:38
    • 相対的に見りゃ弱点だから残しとくべき。寧ろ「ただしそれでも硬いので注意」みたいなのを加筆した方がいいかもね -- 2013-02-05 (火) 03:45:57
    • 88L71で正面からあおり気味に車体下部に撃ったけどそれでもはじかれた 貫通200程度では弱点としては狙えない -- 2013-02-05 (火) 06:58:16
    • 明確な弱点なので残すべきに一票。キューポラが弱いのは全ドイツ車共通なので敢えて書く必要はあるだろうか -- 2013-02-06 (水) 03:09:28
      • Lowe通常弾で車体下部撃っても普通に抜けないぞ…これで弱点とか冗談だろ -- 2013-02-07 (木) 04:14:08
      • そんな事言ったらソ連重戦車の最強砲でも昼飯されたら抜けなくなる。だけど車体上部や砲塔正面撃つより、また小さいキューポラ撃つより遥かにマシ。 -- 2013-02-07 (木) 04:17:35
      • Loweとか車高の高い戦車で相手の車体下部を撃つと強い打ち下ろしになる(相手の傾斜装甲を助ける)から抜きにくくなるね。嗚呼ドイツ車… -- 2013-02-07 (木) 14:35:40
    • 貫通200以上で抜けないのを弱点とは・・・ -- 2013-02-08 (金) 00:46:31
    • Tier9以上クラスの砲じゃないと抜けない部分を「弱点」とするのは無理がある。 -- 2013-02-08 (金) 01:10:42
      • つまり「弱い」「弱点」って言葉が誤解を生むんじゃない?あと「弱点となる~」と「余談だが~評価がある」って文章は内容が被ってるな。 -- 2013-02-08 (金) 01:59:07
      • 正面下部装甲が他の装甲に比べて比較的薄く、その広さも相まって狙われやすい部位となっている  ←弱点~ の代わりにこんな感じの説明はどうでしょうか? -- 2013-02-08 (金) 03:23:43
      • でも、正面上部よりは抜きやすいし抜けたら燃えるしで弱点と言っても問題ないような。 -- 2013-02-08 (金) 03:25:13
      • 正面下部装甲はTier9屈指の硬さを誇るが、周囲の装甲より比較的薄く、貫通されてしまった場合高確率で火災が発生してしまうことから注意が必要である  こんな感じではどうでしょうか? -- ↑×2の人? 2013-02-08 (金) 05:36:33
      • ツリーミスしたので自分で修正
      • 下部抜いてもそんな燃えないぞ、E-100はやたらと炎上するがね。格下が正面からコイツを抜くのはかなり分の悪い運ゲー -- 2013-02-08 (金) 08:34:48
      • 抜かれた場合エンジンパーツにダメが蓄積しエンジン破損又は約6分の一の確立で燃える。敵対して燃えにくいと感じるのは使用ユーザー達が今までの教訓を生かしてこまめな手入れなどで補ってるからだと思われる。ちなみにEシリーズは50M除けば引火率は皆一緒。それに格下が傾斜効果が強化された今Tier9HTの正面を抜くのに運が左右するのはどれも似たようなもんだ。 -- 2013-02-08 (金) 09:02:59
  • 今度この子を開発しようかと思っているんだが、オッスオッスできるかな? 教えてくださいえろい人~! -- 2013-02-09 (土) 19:06:18
    • このTierになってくると金弾バシバシ使ってくる人も多そう 市街地だと多分おっすおっす出来ると思う -- 2013-02-09 (土) 19:14:05
      • そうかぁ~ 同Tireと比べると、どんな感じかな?  -- 2013-02-09 (土) 20:18:21
      • ↑T95の次に硬いと思うぞ。 -- 2013-02-09 (土) 20:58:24
      • こいつの正面装甲って擬似装甲厚どれぐらいなんだ?T95クラスって相当だろ。 -- 2013-02-09 (土) 21:13:58
      • このゲームに当てはまるかは分からんが現実ならKTが装甲厚150の傾斜角度50度で約220ミリ相当。こいつの装甲は160で傾斜角度は分からんがどう見ても50度以下だから仮に45度の場合260mm相当。 -- 2013-02-09 (土) 21:18:48
      • ソ連の傾斜装甲を正面から打たなきゃE-75の下は抜きやすい、ソ連戦車はあの独特の傾斜で実は真正面の方が抜きにくいと思う -- 2013-02-10 (日) 04:22:16
    • 通常弾じゃTD以外ほぼ安定して抜かれないくらいには硬い -- 2013-02-09 (土) 21:14:03
    • おぉ…そんなに硬いのかぁ 攻撃にも優れてるみたいだし、この子を作る事に決めました アドバイスありがとうございます -- 2013-02-09 (土) 22:11:42
      • ちなみに私高Tire,に足を踏み入れて間もないので良く分からないのですが、この子って強いですよね…?  -- 2013-02-09 (土) 22:21:26
      • 強いけど使いにくさもある(ドイツ車共通だけど)あと上で色々議論されているけど最強クラスに評価する人もいれば微妙に弱い面もあると評価する人もいる -- 2013-02-09 (土) 22:24:34
      • マッチング的な事を考慮するとE-100より(Mouseは最近硬いらしいのであまり見なくなった意見)硬いとか -- 2013-02-09 (土) 22:35:11
      • 車体上面はペネ300mmも弾く。車体下部はペネ200mm程度だとぜんぜん抜けず、ちょっと昼飯されたりするとペネ260mm前後でも弾かれる。ただし、ドイツ故のエンジン引火の頻繁さは健在。それ以外はすばらしい!! -- 2013-02-09 (土) 23:01:06
      • 了解しました! 頑張って開発し、乗りたいと思いますw   ペネって貫通力で合ってますよね? -- 2013-02-10 (日) 00:28:07
      • ペネトレイション 貫通だね -- 2013-02-10 (日) 00:52:28
      • ありがとうございます -- 2013-02-10 (日) 00:53:38
  • やっと経験値溜まってこの子を買えた…!  主砲は12.8cmと10.5cmではどちらが良いですかね? 上の解説を見ると前者らしいのですが、時間帯火力に劣っているので…。それと拡張パーツのお勧めは何かありますか? -- 2013-02-12 (火) 18:38:40
    • 12.8cm一択。このTierまで来るとDPMより単発火力の方が重要だろう。 -- 2013-02-12 (火) 18:48:04
      • 了解しました。拡張パーツは…とりあえずラマーとスタビかなぁ。 -- 2013-02-12 (火) 20:36:59
      • 内張りもお勧め。車体がクッソデカイので自走砲視点からすると非常に当てやすい。 -- 2013-02-12 (火) 21:17:30
      • なるほど 今まで内張りはやったことなかったので積んで見ます -- 2013-02-12 (火) 22:40:51
    • 間違い無く12.8 10.5だと弱点狙っても抜けない戦車が多いが、12.8なら弱点狙えばほぼ抜けるからな -- 2013-02-17 (日) 14:42:28
      • だよなぁ。DPMに目が行きがちだけど、貫通できなきゃ意味が無いわけだし。そこら辺を考えると自ずと答えは出るだろう。 -- 2013-02-17 (日) 14:53:37
  • この子の戦い方ってどんな感じにすれば良いですかね? リストTOPになる事が多いので、昼飯をしながら最前線で戦っています。それでも負けが続くので、私の戦い方に問題があるのかな…と。 -- 2013-02-13 (水) 18:44:44
    • 昼飯してリロード中は前後に車体を揺すってみな。そしたらあら不思議。敵はキューポラと車体前面下部が狙いずらくなります。 -- 2013-02-13 (水) 20:46:51
      • なるほど、ありがとうございます。 ちなみに最前線で戦っても問題ないですよね? 装甲厚いですし。 -- 2013-02-14 (木) 16:07:25
      • 枝主ではりませんが最前線で壁になってくれるイナゴは非常に頼りになります。ただ出すぎて袋にされるイナゴも結構見かけるので味方のラインに注意。 -- 2013-02-14 (木) 16:10:50
      • ティーガー�と違って車体下部もかなり硬いからそんなにデカデカは振らなくても大丈夫だけどね -- 2013-02-14 (木) 16:20:10
      • 車体下部も160mmあったらどうなっているのやら -- 2013-02-14 (木) 18:33:52
      • 了解です! よぉし、頑張るぞぉ! -- 2013-02-14 (木) 21:25:07
  • 今日ついに開発できた・・・初乗りは初期でもまったくこまらない正面機銃口がなくなり下部装甲が硬くなったのはこの戦車の強みかな本当に -- 2013-02-19 (火) 02:47:55
  • あの、買ったばかりなのですが、開発優先順位って履帯でいいでしょうか?いまクレジットがかつかつで拡張パーツ買える余裕が無いですw当たり前ですがL/68、870馬力のエンジン、FuG12は開発済みです -- 2013-02-21 (木) 23:53:36
    • すみません、上にありましたね...よく見ずに聞いてすみません -- 2013-02-21 (木) 23:58:03
  • なんと美しくないフロントフェンダーなんだ -- 2013-02-23 (土) 12:26:45
  • 虎弐から開発は終了した…でも虎弐で威力が物足りなかった105が初期砲で、128は6万Exp…心が折れそうだ -- 2013-02-23 (土) 19:14:00
    • 4502A、4502B「ぐぬぬ…」 -- 2013-02-23 (土) 19:47:10
      • B型は豚飯と128mmがあるだろ!いい加減にしろ!w -- 2013-02-24 (日) 13:36:35
  • XとXIのTD強すぎだろぅ><奴等どうやって倒せと... -- 2013-02-28 (木) 02:25:14
    • IXじゃないのか・・・?まぁ、10がE-75より強いのはあたり前として、9駆逐は10実装前までは実質tier10だったわけで、そう考えると同格駆逐のほうが強いのはしょうがないかと・・・。 -- 2013-02-28 (木) 03:26:40
      • すみません間違えてました^^; 強いのはしょうがないですよね..そうと割り切っててもなぁ..... -- 2013-02-28 (木) 03:37:22
      • 駆逐とタイマン正面戦闘はどのHTでも難しい。とはいえE75は上手くやれば一方的に殴れる装甲がある。参考にはならんがさっきはHT/MT相手に遮蔽物なしでも被弾数38まで耐えた。 -- 2013-03-03 (日) 01:48:25
  • 装填手負傷で救急セットを使用した直後、3発連続で装填完了状態のままになったんだが、これってバグなのかな?こんな状態は14kプレイしてて初めてだ。 -- 2013-03-03 (日) 00:02:15
    • それって3連射できたってこと?だとしたらずいぶんマズい挙動だね。リプレイあったら見てみたい。あと運営に送るべきかも。 -- 2013-03-03 (日) 00:55:56
    • ラグだったとかそういうオチじゃ・・・。俺もラグがあったときはAlectoの3.7インチを14連射したがww -- 2013-04-04 (木) 21:09:39
  • こいつ装甲見直してくれないかな?tier8の重戦車でこいつと対面すると一方的に貫通されて弱点(キョーポラとか車体下面)を狙って撃ってもあんまり貫通しないし、しかも殆どのe-75が対面した時に突っ込んでくるからめちゃくちゃうウザい -- 2013-03-05 (火) 13:39:15
    • この戦車から装甲取ったらE-50になるよ?主砲の発射速度はソ連以下だしねE-50b型にして・・・そんな訳ないだろ -- 2013-03-05 (火) 13:56:27
    • tier9に乗って挑めばいいんじゃないかな! -- 2013-03-05 (火) 15:25:32
    • あのね、言っちゃあ悪いけどこういうnoobっぽい発言を運営に送るからVK2801とかそういうのが弱体化されるわけですよ。それにこの車両前はエンジンの当たり判定後ろだけだったのに前にもできたんだよ?十分じゃないか -- 2013-03-05 (火) 16:46:03
    • E-75はTier9だしTier8から見れば格上の相手なんだから当たり前だと思いますが -- 2013-03-05 (火) 17:01:28
    • 最近さ貫通力のインフレで勘違いしている人が多いけども、昔はそうそう格上を抜けなかったんだぜ。ferにしろ、loweにしろ相手に回したら硬いのきたわ~って具合だったんだぞ。それが今では金弾もクレで買えるしさ、これがnerfされるようじゃこのゲームもしまいになるぞ。 -- 2013-03-05 (火) 17:05:19
    • ドイツ重戦車の中ではマウスの次に耐久力じゃなく装甲を活かして戦える戦車なのに・・ならばIS系統やらも全て貫通できるように調整しろと言いたい。 -- 2013-03-05 (火) 19:06:33
    • イライラして衝動的に書き込んだんだろうけど落ち着いて自分の書いた文を読み直してみろよw -- 2013-03-05 (火) 19:26:00
    • 金弾を使えばNP。それをAPが通らないからNerfしろとかすげーわw -- 2013-03-05 (火) 19:54:43
    • ていうかコイツのキューポラがティア8で抜けないってマジか? 下部は角度が悪いと抜けないが キューポラがアメ車みたいに先っぽだけしか判定なかったりなんてしたことないんだが -- 2013-03-05 (火) 20:37:04
    • 前面装甲だけ見れば確かに硬い。しかしそれも角度次第では各下でスパスパ抜けますしキューポラは平均貫通200もあれば安定して抜ける。tier8って書いてるけど 初期砲つかってるとかないですよね? -- 2013-03-05 (火) 21:05:56
    • 金弾使うことすら頭にない脳足りんは榴弾でも撃っとけw -- 2013-03-07 (木) 15:54:16
    • Tier9なんだからTier8で抜けなくても全く問題ないだろ。格上撃つのに課金弾も使わないようなやつがTier8にいるとは -- 2013-03-14 (木) 17:48:49
  • イナゴの装甲で硬いとかちょっと・・・ -- 2013-03-05 (火) 21:14:48
  • イナゴは抜かれることはあっても、貫通力がイマイチで抜けないことの方が多い気がする -- 2013-03-07 (木) 15:07:42
    • え、マジか 俺はもう700戦ほど乗ってるが抜けなくて困るのなんてT95くらいなんだが -- 2013-03-07 (木) 17:19:00
      • 同意 T95だけ別格で固くて抜きにくい、盾になる為に前に出る事が多いのでSPGが始末してくれるまで前出れなくなる -- 2013-03-09 (土) 02:54:55
      • オレも同じ感じ。E75の正面が抜かれる距離ならこっちもAPで抜ける。T95は車体下部狙えないと安定しない。 -- 2013-03-09 (土) 08:07:11
    • イナゴは私フル課金弾だよ 赤字前提 だから抜けない事はないかな 黒字で貫通気にすると駆逐にするしかないかな -- 2013-03-09 (土) 04:16:36
  • e-75のキョーポラは固い?突っ込まれたときKV-4のzis‐24でキューポラ狙って命中したけど弾かれてしまった。 これって角度が悪かっただけだったのかな?角度悪そうじゃなかったのにな? -- 2013-03-09 (土) 20:41:09
    • 全然固くないと思うぞ貫通175のISでもキューポラなら抜ける ソ連砲のことだから、当たってるように見えておでこコスったかなんかじゃないのか? -- 2013-03-11 (月) 07:36:39
      • 数ヶ月前の話だがその砲で抜けた事ないぞ。今は抜けるんだなきっと  ・・・KV-4の砲なら抜けるはず。 -- 2013-03-11 (月) 08:08:59
      • うーん..... そうかな?でも弾道はキョーポラのど真ん中だったから、角には当たってなかった。 でも弾いたのを覚えているからなあ..... キョーポラって装甲�あったっけ? -- 質問した人? 2013-03-11 (月) 17:53:09
      • ↑にも書きましたが安定してぬくなら平均貫通200はないと きついとおもいます。 -- 2013-03-13 (水) 05:32:34
  • 128L55のDPM1800かぁ…流石に2k行かないのは辛いから4.2RPMぐらい欲しいな -- 2013-03-10 (日) 12:41:28
    • ラマーつけたら4.2になるよ  -- 2013-03-10 (日) 19:33:17
      • まぁそれはそうなんですが、元々の性能でで水をあけられると(同格のIS-8とか122を5RPMぐらいで撃ってくるし)強化後も同じだけ差がついちゃうので結局イタチごっこになっちゃうわけで… -- 木主 2013-03-11 (月) 04:55:06
    • おいおい!!この防御力とそこそこの機動力で火力までよこせと申すか!!下手なtier10HTより硬いんだぜ? -- 2013-03-11 (月) 09:55:41
      • IS7より硬い IS7結構傾斜してるのになんであんまり硬くないんだろう -- 2013-03-11 (月) 13:26:22
      • DPM気にするならjagdtiger 8.8cm Pak43乗ってみるといい 単発の威力の方が重要だとわかるはずだ そして単発まで不満ならドイツ駆逐行くしかない 貫通と威力はトップクラスだ -- 2013-03-11 (月) 17:32:15
      • 上x2 たぶんそれはフル金弾 -- 2013-03-13 (水) 08:37:47
    • こいつこの系統で一番使いやすいぞ?火力も500出るから充分でしょ 分間ダメージは気にしなくてもいいよ 継続的に与えなきゃいけない戦闘は腕があればなくせる ドイツ以外でもいいならT30使えばいいのでは? 私的には火力は申し分ないかな ソ連と変わらない威力になった訳だからね -- 2013-03-13 (水) 09:26:41
  • 12,8 cm 砲で課金弾て使うことありますかね? -- 2013-03-15 (金) 17:39:32
    • 格上でも固いやつは弱点でも安定し手抜けないのが安心して抜けるので俺は10発だけ積んでるな マウス先輩の砲塔を正面ぶち抜けてラクだ あと同じE-75の下部も確実に抜けるし -- 2013-03-15 (金) 18:08:05
      • なるほど!ありがとうございます -- 2013-03-15 (金) 18:56:15
  • この車両を乗ってるんですが、Tier9である以上前に出なくてはと思って前に出るんですが、親の敵のように自走砲に付け狙われて回避を強要されてしまい攻撃のチャンスを逃がすことが多いので悩ましいです。内張りつけると結構変わるもんなんでしょうか?  -- 2013-03-18 (月) 19:34:03
    • ほとんど変わらん。前に出る=自走砲に撃たれるという状況は避けよう。砲撃を回避するのは最終手段、後方に下がるのではなく遮蔽物を利用する。更に相手が自分を視界に捉えてるかどうか意識すればより移動が楽になるよ。 -- 2013-03-18 (月) 19:54:52
    • ヘイト高いんだよね 全面固くて砲も駆逐クラス ここからはドイツ重は行く道が固定になるので覚えるもいいですよ オープンフィールドは特にその道を通らないと poor E-75とか言われちゃいますからね -- 2013-03-18 (月) 20:10:49
    • 自走に乗っててコイツがいたら間違いなく狙うね。高tier独重戦車は硬いから、自走砲から見て優先度はけっこう高いよ。 -- 2013-03-18 (月) 22:03:16
    • アドバイスありがとうございます がんばってみます -- 2013-03-18 (月) 23:03:25
  • 今日残り体力150しかないこいつに体力フルのTiger2(初期)で体当たりも含めて攻撃し続けたのに返り討ちにあってしまった…側面も取らせてくれないし車体下部もなんだかんだ言って抜けねえのな。早くこいつ乗りたi -- 2013-03-20 (水) 00:25:30
    • 虎2の砲じゃコイツの正面装甲はどこ狙ってもキツすぎるからな。キューポラも小さいし、完封負けしてもぜんぜん不思議じゃない。tier9HTの番長はコイツで決まり。早く乗って敵弾を弾きまくってやれ!! -- 2013-03-20 (水) 00:39:45
  • 最後の経験地稼ぎの必要な戦車だけあって乗り出しがきっついきっつい。エンジンは最後でええよね? -- 2013-04-04 (木) 02:28:36
    • 逆に105長でも俺は割合に戦えてるから、ドンガメもいいとこだしエンジンを先に変えようと思ってる -- 2013-04-04 (木) 15:57:14
    • L68は精度と装填速度が良いので、課金弾交えれば火力面で困ることは無いですね。この場合は弾薬費が高くつくのが欠点ですが。 -- 2013-04-04 (木) 21:41:18
    • 私はエンジン最後にした、とりあえず貫通力とダメージ、貫通力とダメージさえあれば経験稼げる -- 2013-04-06 (土) 05:06:15
  • 今現在、拡張パーツがラマー、スタビ、皮膜なのですが、この内皮膜を換気扇に交換するかどうかを悩んでいます。どうか先輩方の意見を聞かせてください。お願いします。 -- 2013-04-05 (金) 10:47:43
    • 内張りはいらないなぁ、artyに狙われるのは、上にもあったけど当然ですし、換気扇付けると結構違うから換気扇がお勧めだよ~。 -- 2013-04-06 (土) 00:19:40
      • どこから内張りが出てきたの?木主は皮膜と換気扇で悩んでるって書いてあるのに。こうやって何も読まずにコメントするやつがいるから困るわ。 -- 2013-04-06 (土) 01:01:38
      • あり?すまん、勘違いしてた。 -- 2013-04-06 (土) 22:28:36
    • 戦友発動してるなら換気扇で、未発動なら皮膜。てか足遅いし隠蔽終わってるから俺は皮膜・ラマー固定で、換気扇つけるならスタビを捨てるかな -- 2013-04-06 (土) 01:09:47
    • そうですか 色々考えた結果今のままにしておきます。 皆様、アドバイスありがとうございます。 -- 2013-04-06 (土) 05:12:24
  • TigerIIに比べてヘイトが半端無いから活躍できないわ。市街地はいいけど、開けたところはどうやって戦えばいいんだ -- 2013-04-07 (日) 09:17:12
    • 基本的に集中砲火食らうような所に出ないこと。障害物使いながら昼飯豚飯すればかなり手が出しにくくなるし。こいつは強いから慣れればほぼ毎試合活躍できるよ -- 2013-04-11 (木) 07:31:56
    • これまでと違い他国HTと比較して全体が高水準に出来上がってる。tire10がガンガンいるような戦場でなければ普通に戦ってたら活躍できるとおもうんだが・・・ -- 2013-04-26 (金) 17:54:37
  • 上位砲塔の正面左右にある距離測定器はT29のようにダメージが入らなくなってるか? 数発貫通させたもののノーダメージだった -- 2013-04-11 (木) 05:57:00
    • 測定器でダメ入るのはコイツでなくてE-100だった気がする -- 2013-04-11 (木) 06:00:24
      • こいつはキューポラ以外頭硬いよ e100はアイサイトと頭の上にある左右にはみ出てる鉄板の2かな ノーダメはアメリカの特権だよ -- 2013-04-11 (木) 08:08:33
      • コイツとE-100と狙う必要ないけどダメージの入るE-50系だったはずなんだがな -- 2013-04-17 (水) 15:50:37
  • フェルディの105mm金弾で車体下部狙ったが3連で弾かれた・・・どこ撃てばいいんだよ・・・ -- 2013-04-15 (月) 15:55:13
  • 町中で車体上面抜かれたんだが 相手がアルティメット浪漫だったからなのか -- 2013-04-15 (月) 16:26:25
    • 車高は並、貫通は最高クラスとくれば、少し貫通振れ幅が上がれば上面も貫通しうるだろう。 -- 2013-04-15 (月) 18:22:35
    • 300mmクラスならちょっと厳しいかも -- 2013-04-15 (月) 18:29:14
    • 300mmクラスでも、昼飯をすれば結構弾いた気がする -- 2013-04-16 (火) 16:58:13
  • こんなに強いのにぼくのE-75の勝率はパンターさん以下ふしぎ -- 2013-04-16 (火) 16:50:37
    • 勝率がいくつでも平均経験値があれば大丈夫。勝率は味方によるから、どんな戦車でも経験値を定規にするべき。  ちなみに経験値500以下は自分の腕疑ったほうがいい。800くらいあれば十分使いこなせてるっていえるんじゃないかな? -- 2013-04-16 (火) 19:16:47
      • でも平均経験値もプレ垢かスタ垢かでかなり変わるからねぇ -- 2013-04-16 (火) 19:27:30
      • プレ垢とスタ垢を混ぜこぜに使っていると厄介だしな。(上のは多分スタ垢基準だな。プレ垢でこれはTier5-6レベルになりそう) -- 2013-04-16 (火) 19:31:18
      • 平均経験値も負けると経験値下がるから微妙じゃないか? -- 2013-04-16 (火) 23:21:06
      • 平均800はその戦車での勝率80とか無いと無理じゃないかなぁイナゴならやれなさそうでもないが -- 2013-04-17 (水) 00:08:55
      • 勝率48%で平均経験値697だなぁ 活躍してるかというとこいつでの最高キルは10両で最大経験値は1670とってるけど 負けるとどんだけ活躍しても収入少ないから 平均は意味はないよ もし見たいなら公式サイトのマイプロフィールのレーティングを見るといい -- 2013-04-17 (水) 01:09:53
      • 平均経験値の算出にプレ垢補正はかかってない。 -- 2013-04-19 (金) 19:41:31
      • かかってますが -- 2013-04-21 (日) 04:27:03
  • 最近こいつを手に入れたんだが、皆なら128ミリ砲と最終エンジンどちらを先に開発したい?攻撃力が重要なのは解るが、870馬力エンジンでは今ひとつ、こいつの90t超の車重を振り回すには非力に感じられる。あと、105L68の素敵性能とか捨てがたいし。でも最終砲の威力は必須だし悩みは尽きない。誰か背中を押すようなアドバイス下さいませ。 -- 2013-04-25 (木) 09:43:17
    • 俺は128mmかなー、エンジンも捨てがたいけどこのティアでは105mmは威力不足だし。それにターレット交換しないと本来の硬さも発揮出来ないからそう言った意味でも128mmが良いんじゃないかな? -- 2013-04-25 (木) 09:57:10
    • 自分はエンジンを先に開発したけど、先に砲を開発する事をお勧めする。理由としては最終エンジンにするとストレス無く走り回れる。けど、105ミリ砲の貫通力と火力はKTの砲と同じ物だから物足りない。貫通は金弾or弱点狙いで補う事も可能だけど、このTireではDPMより単発火力が重要。TireTOPになっても脅威に見られないのがネック。128ミリ砲が開発完了するまでかなり負けが込んだ。128ミリ砲に変えると貫通も単発火力も段違いなので収入も増えて勝率も上がった。 -- 2013-04-25 (木) 10:08:38
    • 私はまだ持ってないけどエンジンかな~、T28Pとか鈍足戦車使ってると主戦場につく前に味方溶けることとかあるし視界取りやすいマップだと移動中に自走の餌食になるから移動ルート制限されるし、1発が重いのは確かに重要だけどいざという時動けないのが一番痛いと私は思う。 -- 2013-04-25 (木) 10:19:21
    • なるほど、やはり砲ですか。あ、記載し忘れてましたが最終砲と最終エンジン以外のパーツは全て開発、装備済です。 -- 木主 2013-04-25 (木) 10:14:47
    • エンジンに関しては自分も同じ考えでした。それで余計に悩んでしまいました(笑)色々意見頂きましたが、それらを参考にしつつ、もう暫く経験値稼ぎで戦ってみた感じで結論してみようかと思います。皆様有難うでしたー! -- 木主 2013-04-25 (木) 11:08:28
    • 全部課金弾で運用するなら連射の効く10.5cmはかなり優秀。ただし、通常弾で使うのであれば12.8cm砲一択だと思う。 -- 2013-04-25 (木) 13:05:00
      • 上の木でエンジンを先に変えよう って言ってた者ですが、105金なら経験値を稼ぎ終わるまでの百戦弱使い勝手が悪いとは感じませんでした 課金弾の運用を是とするならエンジンを、非とするなら128mmを先でいいと思います ただ下位エンジンは凄まじい馬力不足なので、着いたら趨勢決していたと言った間の抜けた展開になる事もあり個人的にはお勧めできません -- 2013-04-25 (木) 13:14:09
    • 先にエンジンで、128積むまでは金弾プレイが一番確実って事かなやっぱ。確かに、KT時代はSPGに随分と追い回されたもんだし最低限の機動力は確保したいところですな。まずは週末にプレ垢買って試してみます。皆様ありがとう。 -- 2013-04-25 (木) 14:51:18
  • 車体下部撃っても貫通しないんだよなぁ@BL-9 格下は面と向かって撃ちあいしちゃダメなんです? -- 2013-04-25 (木) 20:59:22
    • BL9で下部抜くのはきついな。抜けなくはないけど、安定しない。金弾使うか側面とろう。 -- 2013-04-25 (木) 21:12:30
    • コイツは正面戦闘ならTier10ともやり合えるガチタイプだ。複数た袋にするならまだしもタイマンで正面戦闘は避けた方がいい。どうしても避けられないならHP差がついてる状態から側背面に突っ込んで耐久マラソンするしかないが、耐久値もトップクラスだからオススメしない。 -- 2013-04-25 (木) 23:59:07
    • 正面で闘うのはtier10でもお勧めしない。できるだけ側面をとったほうがいい。とれないなら無理せずいったんひくことも大事 -- 2013-04-26 (金) 17:56:19
    • Tier10でもこいつと戦うのはやめたほうがいい。これはガチ。格下で撃ち合いなんてもってのほか。10%も残ってないこいつにTiger2フルで殺されたから。側面取れない状況では絶対に勝てない。 -- 2013-04-26 (金) 22:40:52
      • TigerⅡで返り討ちにあったからってTier10にも戦うなとかありえんから。TigerⅡでも弱点狙うなり金弾使えば充分撃破できる。 -- 2013-04-26 (金) 22:48:56
      • 俺が下手だと思うかもしれないけど、格下じゃ金弾ない限り抜けるところなんて全然ない。キューボラだって砲塔動かされたら当たらないし、弱点打てばおkなんて大抵無理。相手だって自分の弱点は承知なんだから。 -- 2013-04-26 (金) 22:50:08
      • いや、E-50Mでも戦いたくないから。Tier10HTは知らんけど。 -- 2013-04-26 (金) 22:50:42
      • Tiger2の例は木主が格下で~って言ってるから体験談を出しただけだよ。 -- 2013-04-26 (金) 22:59:23
      • 状況にもよるけど、1対1で相手が格上で硬ければ普通は課金弾使うよね。むしろそのための課金弾でしょ。 -- 2013-04-26 (金) 23:11:57
      • 課金弾より、榴弾使おうよ・・・ -- 2013-05-24 (金) 00:09:13
      • 榴弾とか面白い冗談言うね。それだとDPM差で確実に負けるんだけど?まぁ枝主からしてたかが一度の体験談ですべてを知ったような口ぶりで失笑を買うレベルだけど。 -- 2013-05-24 (金) 03:09:02
      • 10%以下に使うならHEは賢い選択だろ ダメージ0の弾垂れ流すよりよっぽど建設的だわ -- 2013-05-24 (金) 18:03:29
  • 地味だけど、後退速度がISルートと同じく15キロも出るのは、立ち回りでの利点だな -- 2013-04-26 (金) 22:30:20
    • 飛び出しができるからな。tigerとちがって -- 2013-05-01 (水) 09:11:51
  • この子強いんだけど、12.8に換装した途端収束がめっちゃ遅くなったように感じる。走り回る事が多いのでスタビつけてるけど、ガンレイのが良いのかな? -- 2013-05-01 (水) 10:29:23
    • 感じるじゃなくて128mmは照準に0.6秒余計にかかる。 -- 2013-05-01 (水) 10:36:04
      • 0.6秒って数値以上に遅く感じるのは気のせいかな? -- 2013-05-01 (水) 10:56:59
      • あなたの気のせいです。+0.6秒の差は大きいので、そう感じるのも分かります。 -- 2013-05-01 (水) 11:25:02
    • 砲手に速射・操縦者にスムーズな運転< -- 2013-05-01 (水) 15:22:16
    • 俺は連射が下がるのと精度、収束時間で開発が終わってもL68つかってます -- 2013-05-26 (日) 15:55:28
  • ついさっきこの車両のってて(もちろんフル研究)ENSKで味方はHP10の自分だけ、敵はHP338のIS-8と自走砲3輌。建物挟んでIS-8と睨み合ってたんだけど、後ろから自走砲が向かってくるのが見えたから無謀を承知でIS-8に攻撃を仕掛けたが撃破された。その時味方の一部からnoobと言われたんですが自分の判断は間違っていたんでしょうか? 長文になってしまって申し訳ありませんがアドバイスお願いします。 -- 2013-05-03 (金) 22:22:36
    • もし確実に自走砲を倒せるんだったらその判断は正しくないと思う  まあ外人はダメージ量よりキル数を見て判断するからね  自分が正しいと思うならそれを貫き通せばいい -- 2013-05-03 (金) 22:25:28
      • 戦闘後結果画面を見たところダメージ量と経験値はチームトップでしたが、残念ながらキルは0でした。ちゃんとキルできるよう精進したいと思います。アドバイスありがとうございます。 -- 2013-05-03 (金) 22:34:39
      • 装填遅いからなぁ、与ダメは稼げても、止めをさすチャンスはなかなかないってチーム想いな憎い奴だよE75は -- 2013-05-07 (火) 18:45:14
      • 俺はキル数よりダメージ量の方だと思うけどな。それに負けるって分かってても最後まで諦めない気力があって素晴らしい木主だと思うよ -- 2013-05-08 (水) 18:43:33
    • 位置取り的に後ろから撃たれる可能性があるのだったらIS8撃破に向かったのは間違ってはないと思うが、HP10だと至近弾でも即死するしな。 -- 2013-05-07 (火) 19:07:53
    • 自走砲に撃たれる状況であったのならどっちにしても積みだよね。自走砲倒しても装填中にIS8に詰められる距離であったのなら。まぁそういう展開にさせられた味方の煽り発言なんかを気にしてたらやってられんよ。 -- 2013-05-07 (火) 19:12:24
      • 木主です。自走砲は右後方200mまで迫っていました。恥ずかしながら自分は必死に健闘したと思っていたのに、明らかに自分より活躍していない人にnoobといわれる筋合いはないと熱くなってしまいました。お見苦しいことを書いてしまって申し訳ありませんでした。 -- 2013-05-08 (水) 17:16:57
      • スレ違い気味ですが、一言だけ…、結果を出せてるならnoob言われても気にしない方が良いですよー。自分もたまに言われますが、暴言はいてくる人に限って大した戦績も無い人が多いです。 -- 2013-05-08 (水) 17:37:26
      • ↑と同感だな。noobとか言ってくる奴ってたいがいかなり序盤で勝手に死んだ野郎とかが多い。上手い人は誰がどの程度仕事してて活躍してるのかはだいたい把握してる。noobにnoob言われたって気にすることはない。 -- 2013-05-08 (水) 21:06:17
  • この子普通にTIRE10ともやりあえるな。金弾とartyが悩みの種だけどさ。 -- 2013-05-14 (火) 11:09:29
    • ドイツ戦車にしてはかなり高水準で性能が整ってるからな。他国のtier9と比べると頭一つ分飛び抜けてる印象。ただ連射できないのが唯一の欠点。 -- 2013-05-18 (土) 06:12:54
  • こいつと4502Bとを互いに100戦して4502は65%なんだがこいつは勝率40%切ってしまってる同じ様な使い方はだめなのかね昼飯豚飯駆使してるんだが -- 2013-05-15 (水) 10:40:32
    • 100戦程度の勝率の差なんて誤差の範囲だよ。1戦だけでがくがく変動するんだからさ ただ、E-75はTier9HTの中で圧倒的にヘイトを集めやすいってのは少なからず影響があるかもしれん -- 2013-05-15 (水) 18:53:16
    • 100戦だと開発完了してないだろ、それか開発中の戦闘が入ってるだろ。乗り出しはたしかvkのほうが楽だった気がする -- 2013-05-26 (日) 16:11:07
  • この車両で格下相手に前面装甲を向けてるときは、ほとんど無敵ですか? -- 2013-05-15 (水) 19:41:49
    • 相手の砲の貫通力によるとしか...車体下部は200mm以上だと安心出来ないし、キューポラっていう弱点もあるからね。もちろん昼飯は必須よ。 -- 2013-05-15 (水) 19:50:31
    • 車種による。HT,MT辺りなら車体限定ならほぼ無敵。大体はキューポラ狙ってくるが。TDで注意するのはISUと1946ぐらい。あとの有象無象共はカスが効かねぇんだよ(無敵)状態。 -- 2013-05-15 (水) 19:52:39
      • 書き間違いと思うから訂正しとく、1946ではなく1948だろ。 -- 2013-05-16 (木) 07:53:23
    • 乗ってた経験上、同格HTorTDならまず狙いやすい車体下部を狙ってくる。上手く下部を隠してるならキューポラ狙いかな。ちなみに車体下部はIS-6に乗ってE-75を敵に回して分かったがIS-6の砲だと課金弾使っても下部を抜けた試しが無い。本当にこいつは固い。 -- 2013-05-15 (水) 21:11:13
      • 下部は薄くても入射角があさくなりがちだからな。 -- 2013-05-15 (水) 22:42:12
    • 上にもかかれてあるとおり無敵ってのはない。イヤイヤと頭と体振ってみるとこの子強いなってのがわかる -- 2013-05-15 (水) 22:06:07
    • 然るべき角度を取るとHTのAPはほぼ貫通しなくなると思って良い -- 2013-05-15 (水) 23:12:02
    • 前面ならvk4502bのほうが硬いね。イナゴもそれなりに硬い -- 2013-05-26 (日) 17:12:05
  • こいつの貫通246しかなかったのか…IS-8と同じだと思ってたがあっちのほうがよかったのかもな -- 2013-05-16 (木) 07:39:59
    • 独逸HTの貫通はこれで頭打ちだよ。低貫通の独逸ですから。 -- 2013-05-16 (木) 07:54:38
      • その代わり単発火力は同tierの重ではトップ マウスとE-100の系統はここからフル課金弾が普通 -- 2013-05-16 (木) 09:01:54
      • フル金でなくてもティア10相手に普通に貫通するよ。それに格下相手なら金弾要らないからAPは積むべき -- 2013-05-16 (木) 09:19:19
      • ま、マジか…まあ、Tier9,10なんて金弾の嵐だもんな。APと金弾両方積んでくわ -- 2013-05-16 (木) 16:55:38
      • ちゃんと狙わないと弾かれるってのはあるがAPでも普通に抜けるわな、他国に比べると技量が多少必要なのは確かだけど。 -- 2013-05-16 (木) 17:15:26
      • 普通に貫通するって書いた者だが、傾斜とかを打ち消すように上から撃ち降ろしたりしたら貫通するだけで、当然ながら昼飯とかされるとかなりキツイ。格下相手なら昼飯してようが貫通することもかなり多いけどね -- 2013-05-16 (木) 17:16:16
      • ↑さすがにここまで来て工夫もせずにぶち抜けるとは思ってないが、同Tierに大きく貫通を突き放されててこれまでの高貫通はどうしたのかと残念に思う。その分単発高いわけだからISみたいなもんだな。 -- 木主 2013-05-16 (木) 17:33:14
  • 今日トップティアのこの戦車がIS3とか相手にダメージ2桁連発してたんですが初期砲でHEとかだったんでしょうか・・ひどい戦いでした。 -- 2013-05-16 (木) 18:46:40
    • 確実にダメ通るからか、HEしか使わない奴は稀にいる。あと愚痴は愚痴スレへどうぞ -- 2013-05-16 (木) 18:49:53
  • NAサーバーでマスターを1492でとれました。1500が目安って所ですかね? -- 2013-05-19 (日) 00:19:29
  • こいつの頭ほんとに垂直252mmなんですか?IS7で金弾2発撃ったけど弾かれたんだけど。 -- 2013-05-25 (土) 14:48:25
    • 垂直になってるのは猫の額ほどの面積だし、防盾は弾きやすい形状してるからな -- 2013-05-25 (土) 15:44:46
  • 最近イナゴ買いました。ティーガー2の装備で引き継げるものは全部引き継いで今から開発するところなのですが、開発順はどうしたら良いでしょうか?一応過去ログなどを参考にプランを立てましたが「履帯→砲塔→エンジン→128mm」これで良いでしょうか?出力不足ぎみのエンジンを一番初めに開発してもいいような気がしますが皆さんの意見をお願いします -- 2013-05-26 (日) 13:08:50
    • また、強化サスペンションを買うのも手かと思っています。 -- 2013-05-26 (日) 13:11:29
      • 俺は強化サス使って砲塔がいいんじゃないかと思う。砲塔買えないとストックであることがバレるから敵が押して来やすくて辛い乗り出しになると思うよ。 -- 2013-05-26 (日) 14:08:35
      • わかりました。とりあえず一番に砲塔は開発しようと思います。次はエンジンか砲かどちらを優先すべきでしょうか?履帯は最後にします。 -- 木主 2013-05-26 (日) 14:23:44
      • 俺は砲だな。エンジンの開発費けっこう高いし砲が強ければ経験値稼ぎやすいからね。 -- 2013-05-26 (日) 16:05:51
      • フル金弾運用ができるのであれば砲は後回しで問題ないです。そうでなければ砲開発をおすすめします。 -- 2013-05-26 (日) 16:37:50
      • フル課金弾はできませんが10発程度のせてます。ただ今のままだと味方に迷惑なくらい遅いので -- 木主 2013-05-26 (日) 19:02:29
  • この戦車は(主に上からの)ヘイト高いのは周知の事実だと思うんだけど、それを踏まえて諸兄はどのような立ち回りをされてるんでしょうか。 -- 2013-05-26 (日) 18:11:02
    • ごめん途中送信しちゃった、貫通力が米ソのHTより若干劣ってるので結構弾かれる印象が。フル開発して100戦で勝率40%ちょいっていうのは明らかに異常なので、みなさんの意見が聞きたいです。 -- 2013-05-26 (日) 18:12:25
      • 最終まで開発できてる? -- 2013-05-26 (日) 18:24:34
      • 乗り出しの時からフル開発で乗ってます。12.8じゃないと決定力に欠けるだろうと思ってフリー経験値を全部投入しましたが・・・ -- 2013-05-26 (日) 18:32:24
      • 私は砲塔だけフリー開発してあとは地道に開発して行きましたが100戦ぐらいのときでも勝率50%ぐらいでした。とにかく自走に弱いので市街地へ行く。なければ極力遮蔽物のあるところへ行く。とにかく自走に撃たれないように行動してます。 -- 2013-05-26 (日) 21:04:16
      • ぶっちゃけ100戦程度ならまだまだ偏り多いと思うからあんまりきにしなくていいと思うよ。数百戦して40%なら気にした方がいいかも。 -- 2013-05-26 (日) 21:14:41
  • vk4502bのほうが豚飯有名だけど何気にイナゴも有効? -- 2013-05-30 (木) 12:26:57
    • 側面それなりに硬いし、砲塔も大きいから有効だね -- 2013-05-30 (木) 12:58:55
  • 画像見て思うんですが、車体下部の面積、王虎より大きい・・・ですよね? -- 2013-06-01 (土) 19:46:49
    • 面積は確かに広いですが 傾斜もすごいので乗り上げたりしないかぎり 気にしないで大丈夫ですよ -- 2013-06-01 (土) 20:24:15
      • そうでしたか、安心しました -- 王虎乗り? 2013-06-01 (土) 22:51:23
  • テスト中の8.6で超重量級戦車用のSuper Spall Linerってのが追加される。衝撃ダメージ耐性+30%なんで、打たれ強さだけは上がりそうだ。 -- 2013-06-03 (月) 02:55:13
    • それってイナゴに装備できるのかね? -- 2013-06-03 (月) 21:32:04
      • できます。というか70t以上の戦車の内張りはSuperSpallLinerしか装備できなくなります。 -- 2013-06-03 (月) 22:30:26
  • 今度の8.6で色々な戦車がnerfされるみたいだけど、こいつは変更あるかな?なければ事実上立場向上になったり? -- 2013-06-03 (月) 23:29:10
    • こいつは変更の影響を全く受けないので、ご認識の通り、相対的には強化になりますよ。 -- 2013-06-03 (月) 23:37:26
      • おお、ありがとう!好きでこの系統に乗ってる身としては嬉しいね。 -- 2013-06-03 (月) 23:42:54
    • 8.6での変更は自走砲と「ティア10のドイツ以外の重戦車と一部中戦車」の貫通下げだからこいつには何も影響がないね。ティア10ですら苦戦するこいつが更に強くなるなんて怖いな -- 2013-06-03 (月) 23:45:22
      • 元々貫通力が低いっていうのもあるのかもな・・・ -- 2013-06-04 (火) 08:18:27
    • 今のところ変更点は金弾価格が12ゴールドに値上げされたくらいだな -- 2013-06-04 (火) 02:56:28
      • それが本当なら即解散レベルの興醒めだな -- 2013-06-04 (火) 20:33:48
      • なんだよ、貫通の変更は一部車輌のHEATのみなんか?それじゃつまらんなー。 -- 2013-06-05 (水) 19:52:47
  • 値引きセール中だったのでE-75を買うことが出来ました。拡張パーツは何がいいでしょうか? -- 2013-06-04 (火) 19:32:30
    • 上の方にも書いてあるけどラマー,スタビ,皮膜が鉄板。 -- 2013-06-04 (火) 19:43:01
      • すでに書いてありましたか。これからはよく読むようにしますね。回答してくれた方サンクスです。 -- 米主? 2013-06-04 (火) 19:54:56
  • Tiger1、2からやっとイナゴを手に入れたけど、あれだけ苦戦したKTが軽快に感じる程、初期イナゴの出だしは散々な結果だった。1型に至っては軽戦車かと思ってしまう。せめてKT並みの機動力をとエンジン、履帯から開発したのだけれど、思った程動きが良くないね!やはり主砲の開発を優先すべきだったかな?重複ゴメン。 -- 2013-06-05 (水) 00:13:19
    • 初期履帯だと出力重比がレーベより悪いからね、履帯変えればレーベ並にはなる、どのみち履帯変えないと最終砲積めないよ。 -- 2013-06-05 (水) 01:36:31
    • これで遅いって言ってたらVK45.02Pなんて乗れないなあ。マウスなんて更に 装甲考えると相当早い戦車だと思うよこれ -- 2013-06-05 (水) 08:46:33
      • VK4502Pはtiger2と重量もエンジンもほぼ変わらんのだが・・・ -- 2013-06-05 (水) 09:31:17
      • 変わらないって言ってもTiger2はhp/tが12.3でVK4502は10.6だから結構違うよ。マウスでも9.2だからTire2とVK4502の差がVK4502とマウスの差と同じぐらいのイメージ -- 2013-06-05 (水) 11:23:02
    • こいつは重戦車にしちゃ結構な機動力があるよ。最高速度が低いけど、旋回性能と加速は良い。 臨機応変に前線を動き回るのにも、エンジンと履帯を先に開発したのは間違いじゃないんじゃないかな。 -- 2013-06-05 (水) 11:18:01
      • 皆さんありがとう。とにかく、この状態ではチームのお荷物と言うか、経験値すら稼げない。Tigerあたりでガッツリ稼いで出直しです。 -- 2013-06-05 (水) 13:13:45
      • 10.5L68をKTから引き継いでりゃ十分戦えるぞ。それでもどうしても無理ならば運用から見直してみるべきだろう。 -- 2013-06-05 (水) 20:47:14
      • どうしてもダメージ通らないと思う相手居たらAPCRか榴弾でもOK 1~2桁ダメしか出てなくてもいつの間にか砲身損傷とかしてたりするし -- 2013-06-05 (水) 21:13:15
      • ごもっとも、105ミリフル金でどうにか相殺してるけど、早いとこ128ミリで蹂躙出来るようになりたい。 -- 2013-06-05 (水) 21:31:09
      • 榴弾効果は -- 2013-06-05 (水) 21:47:48
      • 榴弾効果は、通常は対軟体標的に用いるけど、なるほど。 -- 2013-06-05 (水) 21:53:21
  • こいつの改良砲塔についてるポッチ、ダメージ判定ある上Zis4でも貫通するからLTでタイマンせざるを得なくなった場合はここ狙うとダメージが通るよ -- 2013-06-05 (水) 08:19:09
    • それは正面から撃った時? -- 2013-06-05 (水) 22:07:02