Kunze Panzer/コメント
Last-modified: 2023-12-21 (木) 23:07:24
Kunze Panzer
- 射撃モードは俯角、精度、照準時間が良くなるけど瑞駆逐と違って発射速度落ちるんだ…モード切り替え難しそう --
- ちなみに拡散も大幅に悪化するし、正面装甲もペラペラなのでSTB-1みたいな運用も難しそうね --
- 俯角が必要な時、遠距離狙撃の時以外は移動モード安定なのかな --
- ガレージで見られるようになって気付いたんだけどターレットリング自体が前傾してるから後ろ向いてる時なんかは俯角減るんだろうか --
- 移動中に後ろ向けて試してみたらほぼ水平位まで俯角減ってたよ。 --
- T 55AやKpz 50 tより取得条件優しいとはいえ、癖が強すぎるなあ 実際乗ったら印象変わるのかもしれんが、スペックだけ見ると扱いにくいそうって印象しか出てこない --
- どうすれば射撃モードで逆に装填速度と拡散が悪くなるんだ…?ゲーム仕様上とはいえ謎すぎる… --
- CC乗ってるの見た感じだと、足はまんまPTAくらいだな。シージモードは本当に俯角や精度が欲しい時に使うくらいでほぼ機動モード。超遠距離で安全ならこまめに切り替えてリロード時間を少しでも稼ぐとかやってたけど効果があるのかどうか…。PTAでよくね感が。 --
- 一応移動時の拡散がtanks.ggで見た限りではPTAより優れていてパットンが0.11でこいつが0.14でPTAが0.17になってた。PTA持ってないんで乗り比べは出来ないけど軽く乗ってたらブラースクみたいな精度悪い収束遅いけど簡単にレティクルが開き切る訳じゃないからなんとかなるって感じだった。 --
- 俯角は倍近く取れるとはいえ、それ以外の射撃モード時の主砲性能がPTAと対して変わってないのが悲しい。と言うか拡散、単発、貫通考えると実質PTAの方が高性能だろ。 --
- 俯角を倍近くとれるメリットを「とはいえ」で片付けられてしまうと、まぁその通りかもね。ちなみに隠蔽もまぁまぁいい上に視界は400mだぞ --
- 俯角倍になってもデメリットがでかすぎる 射撃モード時は機動性も落ちるし、モード切替の時間もかかること考えるとね 隠蔽生かすなら同国でKpz 50 tおるしで、もうちょっととがった特性つけるか、射撃と移動モード時のDPMを逆にすれば、まだ評価は変わっただろうに --
- PTAと比べるとDPM.隠蔽.俯角(移動モードでも-10°).砲の拡散が優れてて50tと比べると機動性.単発の火力.DPM.俯角.砲の拡散が優れてる。素の精度も換気扇とか積めば0.36位まで良くなるしこうしてみると結構悪くない車両ですよ --
- 車体上部で弾いた弾で顔面抜ける悲しみ、プロゲ65の砲塔が前に寄ってないのはこういう意味があったんだなって --
- ここまで見事な逆ショットトラップも珍しい・・・ 実質的に弾けるのは外縁部だけか。 --
- youtubeのコメントにあった、『通常時は主砲が破損したPTA、シージモードは弾薬庫とエンジンが破損したPTA』っていう身も蓋もない表現はあながち間違ってはないと思う。50戦乗ってみたけど、中距離ですらシージモードじゃないと明後日の方向に砲弾が飛ぶから、被スポット状態や居場所がバレてる状態だと非常に戦い辛い。反面、稜線にある茂みを使う待ち伏せはかなり良好。普通の中戦車だと茂みの中に居ないと俯角が足りないって状態(ウエストフィールドとか漁師の港とか)でも、STB-1みたいに稜線でハルダウンしながら茂みの後ろで待ち伏せができる。素の俯角と砲塔配置の関係で、STB-1よりも左右の自由度が高いから俯角15度が数値以上に使いやすい。 --
- 結局PTAと比べてどうなん?についてだけど、使うならいつでもPTAなPTAの方が使いやすいよね。俯角15度は確かに強いんだけど、似たようなSTB-1やUDESと比較すると砲塔がペラペラだから活かせる場所が少ない。弱くはないが使いづらいが一番似合う。 --
- 手に入ったから使って見たけど、最初にカタログスペック見た時の印象よりは悪くないな 移動モード時でも中距離程度ならモード変えなくてもいける、というか射撃モードは俯角使いたい時専用だな 狙撃時も射撃モードにしていいだろうけど、リロード2.4秒追加に拡散悪化はやはり使いにくい あと個人的感想だけどレオパだと金弾が純粋に上位互換だからフル金してるけど、この子はCRとHEAT性能の差が微妙だから通常メイン弾になってレーション運用でも普通に黒字なるのが嬉しい --
- 自分も悩んでいるんですがスペックがスペックなので・・・。参考までに使用した方のパーツの構成を聞きたいです。 --
- 普通に被膜ラマースタビの3点セットつけてるよ 被膜は換気扇と変えてもいいかもしれんけど他のMTと変わらんかな --
- MTのボーナス枠は使わない構成なんですね。情報、ありがとうございます。 -- 木主
- グローサーにボンズ被膜とボンズ換気扇乗せてる。タボチャと比べると走り出しのもっさり感が減って動かしやすい --
- これにタボチャを積むと、シージモードでもタボチャの速度ボーナスが満額つく(前進が30→35、後退17→20)という計り知れない恩恵があるので、グローサーよりもタボチャをお勧めしたいところではある。 --
- PTAよりLT寄りの運用が嵌りやすい子。個人的にはPTAより乗りやすく感じる。 --
- 砲塔小さいから中距離の稜線からちょっと覗いて撃って引くするだけで一方的に殴れるよ。 --
- 隠蔽や俯角を生かせない状況だとPTAやE50と比べて欠点が目立ってつらいな。射撃モードの精度も0.3とE50と変わらなくて一方的に撃てるシチュだとDMPの低さが際立つ。とはいえ、独MTでこれだけ俯角とれるのは新鮮で面白くはあるね。 --
- 数字に現れない長所として、PTAやE50に比べてぐっと小柄。隠蔽も両者より良いし、使える茂みや通れる隙間も多い。そういう位置取りの融通が効くのをどう使うかが重要な印象。 --
- 独MTどころかUDES16やB-C25AP、Obj. 430 IIより隠蔽が上。視認範囲も上位でTier9MTでは偵察性能がかなり高い。高TierMTでは珍しく高隠蔽でありながら上手く切り替えれば最高の俯角と速さ、単発、DPM、精度を平均以上で発揮できるので使い手によっては他じゃ出来ない活躍をしてる --
- 150戦くらい乗ってようやく慣れてきたが、通常モードで収束待つより照準始めてからでもシージモードに切り替えた方がいい場面ってのが多々ある気がする。タボチャ積めばモード中も後退20km/h確保できるので後退もスムーズ。これでもうちょい精度良ければなぁ --
- グンゼのおパンツ君結構強いじゃん --
- 53戦で1優等 そこまで強いっていう訳ではなかったがどちらかと言えば強い方に分類されるんかな? --
- 余った分で交換した。スペック見てスルーしてたけどDPM高めなのもあって移動モードの精度でも結構戦えるんだな。シージモードの-15°はスウェーデン戦車でも使えないような茂みで狙撃できるし出力比変わらないから短距離ならそのまま中戦車として動けるので結構楽しい。ただ履帯性能のせいかカタログスペックの割には加速遅いしNDKも仕掛けづらいのは良くも悪くも狙撃型。 --
- 訂正させてもらう、シージモードだと裏データで加速2/3くらいになってるみたい。移動モードだと加速は悪くないけど旋回性能は同格平均以下。総合的には劣ってないけど相手と同じ土俵に立つと劣るので個性の俯角と隠蔽を活かす戦い方が重要。 --