Object 430 II/コメント
Last-modified: 2018-08-17 (金) 18:15:47
Object 430 II
- 左右90度限定旋回砲塔だった --
- T-54に比べて砲塔が限定旋回の後部砲塔で使いづらい割りにそれと引き換えのメリットがほとんど無いな。射撃機会も少ないのに火力の向上もTier8からほとんど無くObj416から一転すごく使いづらそうだ。 --
- Tier9プレミアム車両で実装と言われたら信じちゃうレベルで微妙な…… --
- 車高も高くなって隠蔽率も低下してそう、ただ砲塔正面は少しは弾くかな。 --
- T-54より使い辛いこいつを抜けての最終430も特に秀でてる部分が無いんだよなぁ。こっちのルートは不人気になりそうな予感 --
- 前身のobj416は砲が強いという長所があったけど、こいつは特に砲や装甲に秀でているわけでもないんだよな --
- 秀でてる点 み…見た目が可愛い… --
- どうせA44と同じで産廃だろ、俯角4だし --
- 貫通+18の為に劣化性能にするかどうかという砲って… --
- 不人気な戦車というだけで惹かれる私のような変態になるとね、こういうルートがありがたいんですよ --
- わかる気がしなくもないw --
- オンリーワン感はあるな。 --
- みんなが楽しく日本ツリーの話してるの見てロンリーワン感なら感じた --
- T54から利便性を失うかわりに硬い装甲と、大きい履帯、高レートを得たという感じ。機動戦をしかけられる位に余裕のある広さのマップではかなり性能を生かせるが高レートゆえに弾薬費がかかりすぎて赤字になりやすいのが辛い。 --
- 高レートってなんぞや?DPM? --
- 射撃レートじゃないですか?3文字で言うとRPM --
- タンクビューアーで見る限りは装甲面は差がないというか。あと履帯は同じ20mmだけど430Ⅱのほうが履帯判定の無い部分があるんで不利というか。あと精度は0.35と0.36で微妙にこっちが劣っててDPMは65しか違わないんだぜ・・・ --
- 車体くっそ硬いね bc25tで正面から3発撃ったのに全部弾かれたよ・・・・ --
- 随分先になると思うけど、主砲て初期のほうがdbm高いけどこのtier帯じゃ貫通足りない?(貫通力10てそんなに変わりますかね? --
- T-54のページに似た質問あるんで参考にどぞ。ただこっちは駆逐的な立ち回りも多いからあっちほどD-54は役立たずではない・・・? --
- 今日、自走狩りしてたら準おわん型砲塔で正面248あるのにGW.Tiger(P)のAPを弾けなかった。砲塔正面のくせに信頼性なさすぎ --
- そりゃAPの貫通が303mmなんだから端っことかじゃない限り貫通するでしょう・・・ --
- 多分、隠しスキルの「こっち来んなあぁぁ!(||| ゚Д゚)」が発動したんだろう。 --
- 強みとしては正面の固さ。特にタレット正面はそこそこ期待していい程度に固い。ただ限定旋回や砲塔レイアウト、俯角の浅さ等を覆すほどかと言うとちょっと微妙な気がする。弱いってことはないけど、全般的な使いにくさもあってややイマイチな感じ。 --
- 解説を更新しました。正直自分は乗りこなせなかったのですが、なるべく客観的に書いたつもりです。また、自分でも結構な時間をかけて推敲したのですが、自分で読んでみてもどこか文のおかしさが拭えない気がします。自分の意見とちがう。ここはこうした方が。みたいに思ったらぜひ改稿していただきたいです。 --
- 使った感想。隠蔽率はT54より低いと感じた。装甲は豚飯を駆使すればかなり信用できる。俯角や砲塔の関係での撃ちづらさは装甲の硬さで十分カバーできる。開幕での凸、味方の側面を守るには信用できる戦車 --
- 開発最初は履帯優先するのがいいかも。旋回4度上昇することで明らかに扱いやすくなる。あと上には修理優先ってあるけどソ連中戦車ルートはまず隠蔽優先した方がいいと思う。wotinfoみれば全体的に隠蔽高いこともよく分かる。エンジンがよく壊れるっていうのはその通りだけど出火率が低いせいか手入れなくても燃える印象はほとんどない。履帯修理とよく壊れるエンジンのためにキット二個欲しいって思うことはよくあるので消火器切るのもいいかもしれない。 --
- 車体が薄いせいで、すごく奇妙な場所でハルダウンできる。山の斜面にへばりつく感じのハルダウンとか。要所をそれで固められるとなかなかうざ強い。 --
- こいつの後方からオートエイムで砲身向けると、なんか上の方にマーカーが行くの自分だけ? --
- 隠蔽率はいいみたいだが車体の取り回しがむずかしいのかよく車体前部分を出して側面撃たれてるのを良く見る。 --
- 豚飯してるとほとんどの弾はじくなこれ --
- これ砲塔変える価値あるかな?見た目的になんか弱点多そうになったんだけど --
- 主砲の取り回しをよくした代わりに装甲ペラペラになったってことでok? --
- 装甲が減った分軽くなったりはしてないのね --
- 装甲減っても重量が軽くならないと速くはならないよね。よく考えたら装甲減って重量が変わらないって変な話だが気にしちゃダメか --
- obj430ⅡのほうがK-91に寄せられて調整されるのは笑う --
- 最近はツリーの特性を考えて調整が入るようになったので,車両の系統やすみわけがはっきりして良いことだと思う.が,新しく追加されるTier10車両の特性に合わせて既存車両がごっそり変わるのはなんだかなぁと思う.皆が皆Tier10目指すわけでもないだろうにと. --
- ツリーで異色だったのは430の方だったのに、それが後部砲塔ツリーの特色である防御力を持っていってしまって、残った連中とやっと実装されたTire10が割を食うのはちょっとね… --
- 前まで最前線で角でブタメシしたらティア10とて簡単に崩せない車両だったが貧弱になったのう…産廃一歩点前、砲塔だけでいいから装甲返して欲しい --
- 低俯角・後部砲塔というデメリットの代わりの豚飯での硬さすらなくなったのは痛すぎる なんで既存車両から数少ないセールスポイント奪っちゃうかな 1.0.2一番の被害者に黙祷 --
- 運営の最近の調整の不味さはなんなんだろうね. --
- 416から隠蔽を減らした代わりに豚飯できたのが強みだったのにこれじゃあ所詮駆逐もどきだよ。。。 --
- 運営はK-91実装しよ!→こいつは装甲ないな!→なら430v2は同じルートなのに装甲あるからおかしい!→ほなナーフしよ! ←なぜなのか --
- この性能だったら122 mm M62-T2をDPM2500ぐらいで使えても良いとおもうんだ K-91は130mm砲でも積んでなんとか --
- 今のこいつとltwtどっちが固いんやろ…スペックだけ見るとほぼ同じでワロエナイ --
- K-91も正直微妙だしなぁv4でやりすぎたからってこっちが割りを食うように帳尻合わせしないでほしい --
- 絞りはよくなったけどもDPMも精度も飛びぬけていいわけではなく装甲がなくなった分軽くなって足がよくなったかと思えばそんなわけではない。何かしらでbuffされるまではどうしようもないお荷物ですね --
- K-91風に側面俯角取れたりとか、弾速めちゃ速にしてくれてもよかったのにね。現状は装甲取られ損だな --
- クソザコナメクジ車両 --
- v1.1.0で最終エンジンの馬力の表記?が580→610に修正されるらしい。一応メモ --