Archer/コメント1

Last-modified: 2016-07-17 (日) 04:17:20

Archer

  • 最終砲17-pdr Mk. VIIは100%乗員+ラマーで装填4秒程、ティア5で17ポンド砲が使えてこの装填速度はかなり強力に感じた、ティア6までの相手にはAPで十分以上の性能。移動時は機動力的にバック走する事になると思うのでかなり個性的、ただ射角が非常に広いのでポジションに着けば動く必要はあまり無い感じ。 -- 2014-12-23 (火) 23:40:19
    • それなら蓮コラ便器で良くないか?って気もするが -- 2014-12-23 (火) 23:52:25
      • 逆に言えば見た目で敬遠してたならこっちに乗ればいいってことだな -- 2014-12-24 (水) 16:50:08
  • 後ろだと速いとは言っても所詮バレンタインだし巡航スピードは高が知れてる。砲性能も三凸L70よりちょっと上がった程度、装甲もない。正直使いにくい、撃って引っ込むときの後退速度にどれだけの価値を見いだせるかだと思う -- 2014-12-24 (水) 01:31:42
  • 似たようなタイプの便器と比較すると十榴が貫通確実なのがつらい。現状のマップ傾向、ゲームバランスでは使いづらく感じた。 -- 2014-12-24 (水) 06:04:45
    • ナスホルンの貫通と機動力を下げて後退速度に振り分けました。的性能だからねー…バレンタインの進化っつーかアレクトの進化だと思えば扱いやすい -- 2014-12-24 (水) 13:46:12
  • 初めて見たとき、前後逆に走っているように見えて、ふざけてるのかと思ってしまった。さすがイギリs...っと失礼、雑談は控えるべきだったな。 -- 2014-12-24 (水) 08:50:06
    • Crusader 5.5-in. SP「忘れられてる気がする」・・・はおいといて、これエンジンはディーゼル? -- 2014-12-24 (水) 09:42:50
  • 後退速度約30km 旋回速いし俯角もかなり取れる良駆逐。 -- 2014-12-24 (水) 08:52:06
  • こう見えて機動力はなかなかのもの。旋回が非常に速く車体反転はあまり苦にならない、加速もいい。茂みに籠もれば相当強い。 -- 2014-12-24 (水) 09:28:35
    • 茂みで停止してても射界優秀だから攻撃範囲広いのは良いね -- 2014-12-24 (水) 12:32:48
  • 遠くから援護射撃するとき収束が遅くてよく外すフランス並みで辛い、10榴で一撃 それ以外は強いから癖があって楽しい  -- 2014-12-24 (水) 14:51:47
    • コイツより収束速いTier5のTDってアメリカTDと三突しかないぞ?精度だって普通じゃないか? -- 2014-12-24 (水) 23:06:34
      • ごめん 中間砲使ってた・・・ -- 2014-12-25 (木) 17:29:18
  • KV-1を楽に抜ける貫通、広い射界、速い弾速、軽戦車が突っ込んできたときの対応の容易さ、実際使ってみると実にしっくり来る。 -- 2014-12-24 (水) 16:49:29
  • 後進の最高速度32km。バレンタインの車体使ってるのにバレンタインより早い・・・。 -- 2014-12-25 (木) 08:26:45
    • エンジン出力が30馬力弱上がって重量も2t程軽くなってるしバレンタインより大分機動力は上よ -- 2014-12-25 (木) 09:54:44
  • 操縦士はどうやって進行方向を確認してるんだろう・・・運転席が後方にあるから死ににくかったりするんかね? -- 2014-12-27 (土) 20:27:20
    • 現実でのこいつの前は砲が向いてない方。砲を後ろ向けて走って配置についたら反転して砲撃したらすぐ逃げれるようにする -- 2014-12-27 (土) 20:40:22
      • ・・・ってのは結果であって目的じゃないんだけどね 車体前面に砲口向ける形で砲を搭載したら重量バランスの関係で自走できなくなるからって苦肉の策 -- 2014-12-27 (土) 20:56:08
      • しかも運転席に乗ったままじゃ射撃不能だからなぁ。まぁそんなとこゲーム再現されても困るんだが・・・というかこれ前方撃たれたら直接運転手死ぬのか? -- 2014-12-28 (日) 01:46:19
      • 操縦手の位置は閉鎖器の下辺りだから前方撃たれて死ぬのはエンジンぐらい -- 2014-12-28 (日) 19:37:38
      • この車両の前方って砲尾側では?エンジン壊れるのは砲口側、つまり後方を撃たれた時かと。 -- 2014-12-28 (日) 20:58:46
      • この車両の場合はまず前後の方向についてちゃんと定義する必要がある。ゲームで「前進」キーを押したときは現実での「後進」なのだから。 -- 2014-12-28 (日) 21:35:45
      • ↑↑まぁ実車はそうだけどWoT的には砲口側が前扱いな訳で -- 2014-12-28 (日) 21:51:45
      • TOPにも書いてある通り、史実よりゲームを優先して考えてください。 -- 2014-12-28 (日) 22:42:45
      • 前進キー押すと砲口方向に進むからこのゲームでの前進は砲口方向だけど後進が速い当たりある意味後進こそ前進とWGが認めてるようなものであり要するにこの車両で前進後進前後ろという表現使うのやめよう(提案) -- 2014-12-28 (日) 23:54:41
    • ドイツ車両はバランスの配慮でエンジン配置の変更とかしてるのにこいつといいクルセイダーSPといい戦闘室の屋根とってそのままポン付けなのは国民性の違いだろうか…… -- 2014-12-29 (月) 20:45:41
      • 戦闘室の屋根っていうか砲塔な。んでこの2両は戦時設計だししょうがないんじゃないかと思ったり。戦時中に凝ったの作って国力浪費してもアレだし -- 2014-12-29 (月) 20:49:09
  • こいつをNDK出来ない。操作で言う後進早くてムリ -- 2014-12-29 (月) 23:33:16
    • 快速のおかげで、広い射角と合わさって敵に砲を向けたまま素早く後退ができる。CrusaderSPだと砲精度悪かったけど、コイツなら走り撃ちも少しできる(比較して) -- 2014-12-30 (火) 10:59:20
  • 解説読んでると、結局攻撃時に使えないじゃんって思ってしまう、改善されたにしても -- 2014-12-30 (火) 11:01:21
    • 改善って何? -- 2014-12-30 (火) 13:32:55
      • 17ポンド砲は車両で牽引しなきゃいけなかったから、それを戦車にこんな形であれど搭載したことだよ。確かに自走できるのは大きいけど、運用と特性がマッチしないね、って話 -- 2014-12-30 (火) 14:10:12
    • 史実の話なら、そもそも対戦車自走砲や駆逐戦車自体が侵攻用の兵器じゃなくて機動防御向けだからね。攻勢時に敵を排除するのは突撃砲やSUシリーズ、そして英国ATシリーズみたいなカテゴリの車両さ。 -- 2014-12-30 (火) 14:16:25
      • hmhm勉強になった、thx。なんで英国、攻めたいのに自走砲作ったのかね。 -- 2014-12-30 (火) 14:28:54
      • 兎にも角にも17ポンド砲使いたかったがまともに運用出来る戦車無かったからだと思うよ。火蠅も無理やり取って付けた感じするじゃん。 -- 2014-12-30 (火) 17:23:40
      • おそらく砲だけ量産ベースに乗ってたんだろう -- 2014-12-31 (水) 20:58:35
  • 最終砲はゲル砲よりも強い? -- 2014-12-31 (水) 23:47:34
    • 単純にスペックを比較するだけでも装填時間・貫通・単発ダメージ・DPM・照準時間これらすべてが17pdrの方が優れていることが分かりますが、それ以上の意見をご所望ですか? -- 2015-01-01 (木) 07:28:27
      • 弾速・・・とか?(震え声) -- 2015-01-01 (木) 12:16:15
  • 別に、アレ(格上の重戦車)を倒してしまっても構わんのだろう?なアーチャーの名に恥じない性能とポテンシャルを秘めている良車両 -- 2015-01-04 (日) 13:55:57
    • やられちゃうんですね、わかります。 -- 2015-01-04 (日) 21:39:34
      • (ノ∀`)アチャー -- 2015-01-04 (日) 21:42:57
      • 装甲は無いに等しいんですよ・・・・ -- 2015-01-05 (月) 13:40:25
      • でも一試合に敵の命を六台分も殺せる力って・・・すてきやん?  ええ戦車やでこいつは -- 2015-01-05 (月) 21:11:23
  • こいつでケツから移動してると「何やってるんだこの戦車」って目でみんな砲を向けて見てくる・・・という日記はおいておいて、前進時の時速が12kmなので、敵と遭遇する確率が高い状況だと、かえってその遅さが慎重さを生んで結果的に丁寧な運用になってたりする。本当に面白い戦車 -- 2015-01-06 (火) 00:44:16
    • まあ接敵するかもしれない状況では前進せざるをえず、だいたいそういう時ってチンタラ進める状況ではないはずなのに前進12Kを強いられるって点でもう木主の提示したメリットはオーバーキルされてると思うんだけどなー -- 2015-01-06 (火) 17:12:07
      • だねぇ。敵がいない状況では後進で進んでも良いけど砲が後ろ寄りのこいつでちんたら顔出したら先に発見されるし狙い付けられるし。味方の援護をするor受ける以外だと前進速度は足引っ張るなぁ。 -- 2015-01-06 (火) 23:24:09
  • 長くお世話になる最終砲はマッチングの緩いこの車両で開発しといたほうがいいんだろうな -- 2015-01-06 (火) 18:20:10
  • 画像のキャプションに「砲塔は一見回りそうであるが固定砲塔である。」ってなってるけどさ、角度は限定だけど旋回するし固定ではないのでは。 -- 2015-01-06 (火) 23:20:22
    • 旋回はしないと思うんだがね -- 2015-01-06 (火) 23:33:12
    • 扱いは、360度=旋回砲塔 一周出来ない砲塔=限定旋回砲塔。だけどこいつは大きな防盾が動くだけでどう見ても固定だぞ?後ろから見れば車体の一部だし、操作してればそんな疑問は浮かばないと思うんだが。突っ込むなら「砲塔は無いので砲郭だ!」って逆の意見になると思うけど。 -- 2015-01-06 (火) 23:38:31
      • そういう区分でしたか。わかりました。 -- 2015-01-06 (火) 23:59:39
  • 下りだと前進でも後退最高速度を出せる謎のトランスミッションを持ってるので覚えておくと色々捗る -- 2015-01-07 (水) 11:52:57
  • 史実と同じくこいつは待ち伏せ特化の車両なので、味方が劣勢の時に活躍しやすい。おかげで勝率は良いが、味方が優勢の時は戦果を出しにくい。ストイックな紳士におすすめ -- 2015-01-07 (水) 19:49:33
    • それ駆逐全般に言えることやで。つーかそれでなんで勝率がいいんかわからん -- 2015-01-07 (水) 20:14:53
      • 「イワンめ、もう勝った気でいやがる」「よろしい、では教育してやるか」…という台詞をそのまま実現しちゃうから… -- 2015-01-07 (水) 21:18:46
      • Archerの待ち伏せは他のTier5TDと比べて別格だぞ。隠蔽、視界、砲性能、広射界を高水準で兼ね備えている。他の同格は近眼だったり隠蔽や精度が悪かったりと何かしら弱点がある -- 2015-01-07 (水) 23:02:57
      • 他の駆逐に輪をかけて待ち伏せ特化って話でしょう。後進移動してから射撃体勢までの時間がかなり長いから。 -- 2015-01-08 (木) 02:26:52
      • 待ち伏せ特化ってSU85とか3突みたいなメクラかつ高隠蔽のことを言うんだと思うがなぁ。発砲補正もなかなか酷い気がするし。それに例え他の車両以上に待ち伏せ得意だろうと、駆逐の本分はアウトレンジと待ち伏せだし結局駆逐全般と変わりないやん? -- 2015-01-08 (木) 05:26:35
      • SU85や3突は目が悪いから目の良い味方がいない状況での後半戦で待ち伏せができない。 -- 2015-01-08 (木) 10:54:56
      • 逆にこいつは陣地移動のリスクがデカイからな -- 2015-01-08 (木) 16:31:59
      • フランス製便器やアメのオープンカー、ドイツの鉄箱には劣るけど自力で確保できるぐらいの目はあるし待ち伏せが得意な戦車だと思うけどね -- 2015-01-09 (金) 00:24:06
  • 良くも悪くもイギリス版ナースホルンといったところ。乗り手の使い方一つで評価が180度変わるよね。マップを選ぶけど見つからない&自分で目が確保できるという状況を作れる戦車は強いよ -- 2015-01-08 (木) 11:43:01
  • 地味だが仰角が狭い為、坂道や上方向にいる敵に撃てないことがしばしばある -- 2015-01-09 (金) 07:34:58
  • tier5駆逐は軒並み強戦車がそろってる中、こいつとPz.Sfl. IVcは弱さが頭2つ分くらい抜けてる -- 2015-01-10 (土) 01:40:11
    • そりゃお前が何も考えずに前進して10榴喰らってるだけやろ -- 2015-01-10 (土) 01:51:38
    • いやこれ強さの書き間違いやろ -- 2015-01-12 (月) 01:50:46
  • 砲性能良くて後進速度が速いってだけで、そこそこTD使ってる人なら強戦車って分かると思うんだが -- 2015-01-12 (月) 00:49:19
  • 撃ったら下がるの撃ちあい精神を体現しているかのような戦車 これTDなんだけどね… -- 2015-01-13 (火) 03:51:56
  • しっかり絞ってるのに、やけに弾が外れる -- 2015-01-18 (日) 22:44:56
    • 17ポンド砲ってこんなにフォークしたっけ?ってくらい落ちるな。米独の105ミリくらい綺麗に落ちる。 -- 2015-01-20 (火) 02:42:07
  • 車体の関係でエンジン大破率が酷い。同格の攻撃だと1発で壊れるのもザラ。燃えることは少ないけど1試合で複数回壊れたりするのでとにかく撃たれない立ち回りを。 -- 2015-01-31 (土) 22:50:28
  • 最終報は次のアキリーズでも使えるけど砲塔の換装が必要?その砲塔はMk. Vを開発しないとアンロックされないわけで…こいつで最終砲開発するのは無駄かな? -- 2015-02-01 (日) 20:41:13
    • 解説をしっかり読んでからコメントするようにしましょう。 -- 2015-02-02 (月) 15:59:26
      • 最終砲については性能しか書いてないが…? -- 2015-02-02 (月) 16:17:03
      • むしろ優秀な砲を積まないメリットは何?経験値? -- 2015-02-03 (火) 16:53:48
    • アキリーズでも砲塔開発するだけで載せれるしチャリオティアにいくには開発が必須なのでここで開発しておけばアキリーズの砲塔交換後に即搭載出来る。AT8の地獄の初期砲時代も緩和できる -- 2015-02-02 (月) 16:34:52
      • アキリーズの中間砲通らずに砲塔開発できるってことかな。ありがとう -- 2015-02-02 (月) 20:32:32
      • 今アキレス使ってるけど最終砲乗せるには中間砲の開発が結局必要よ。だからアキレスがストックでやれる自信あるならここで開発しないでもなんとかなる。けど、アーチャーでこの砲使うのすごい楽しいから個人的には開発した方がいいと思う -- 2015-02-03 (火) 17:00:09
      • 訂正ありがとう。中間砲も威力は変わらないんだよなぁ…。アーチャーはイマイチ使いにくいから悩むなぁ。 -- 2015-02-04 (水) 05:50:30
      • この高隠蔽で使いにくいとか、Noobにもほどがある -- 2015-02-05 (木) 00:36:47
      • バックしなきゃならないのは単純に使いにくいと思うが。 -- 2015-02-05 (木) 18:38:32
  • 皆さんはオフロードとクラッチ取得するならどちらが良いでしょうか? -- 2015-02-04 (水) 21:04:47
    • 走り回る車両じゃないし元の旋回性能高いからクラッチがいいんじゃないですかね -- 2015-02-04 (水) 22:41:12
    • どちらかと言えばクラッチだが、カモとかの共通スキルの方がいいな。 -- 2015-02-05 (木) 09:35:25
  • 命中率と -- 2015-02-12 (木) 19:52:57
  • 隠れて撃つ事については文句なしの戦車だな。ただ、自分の視界の距離では、単発の低さがネックになる。砲性能だけなら他TDにも優れたのがあるから、コイツを活かしきるには後退速度の速さも使いこなすしかない気がする -- 2015-02-17 (火) 02:41:46
    • 確かに使っていると物足りないが、同格と比べると視界も単発も低くは無いんだよね。それでいて高貫通、高DPMで射界は文句無しと、砲に関しては素晴らしい。大事なのは一度前線が出来ると動きづらいから素早く(尻から)狙撃地点に向かう&いかに移動しては旋回して撃つ、というのを実践できるかだね。気をつけなきゃいけないのは、後ろ向きでも機動性は別によろしくないと言う事実 -- 2015-02-17 (火) 18:53:15
  • 旋回性とバック速度、広い射角の嵌まり具合が強烈、砲もtier5としては十分。この特性のおかげでNDK狙いの相手に容易に対処できたりと自衛能力が固定砲頭と思えないくらい高い -- 2015-02-25 (水) 04:23:28
    • それとTD視界nerfで370mのウルヴァリンと360mのこいつ以外が軒並み340m以下になって相対的に強くなった。360mはカニメで丁度最大視認範囲の445mを5mこえ450mになる数値。 -- 木主 2015-02-25 (水) 04:48:58
  • 強いの一言。不満がまったくない。ただ、被弾するとかなりの確率で装填手もしくはエンジンが死ぬ。エンジンが死んだときは諦めろ -- 2015-02-26 (木) 17:17:32
  • 初期砲、中間砲、最終砲と並んでいて間に砲塔を挟まないツリー構成で、他の車輌で最終砲だけを先に開発しておくことができる車両、というのはかなり珍しいのかな。最終砲があっても積めないというのは驚き。 -- 2015-02-28 (土) 17:12:11
    • 駆逐戦車で開発ツリーの砲と砲の間に砲塔開発あるほうが珍しいというか無いような気がするんだが・・・ -- 2015-02-28 (土) 17:49:41
    • 駆逐戦車の複数ツリーを持つ国なら珍しくない。ATシリーズを開発していない方もいるだろうし。ちなみに上の枝主の駆逐戦車で砲と砲の間に砲塔の開発がある車両はM18ヘルキャットとかありますね。 -- 2015-02-28 (土) 18:10:44
    • 砲塔持った駆逐自体少ないですしね…砲塔開発が不要なのは米のウルヴァリンとジャクソン、英のチャレンジャーくらいかな -- 2015-02-28 (土) 18:24:36
    • 確かにTDだと砲塔ないですね普通。ただ中間砲未開発で最終砲開発済みという経験はなかったので。 -- 木主 2015-02-28 (土) 19:46:54
      • あるにはあったけど、砲塔が挟まっててどうせ積めないという状態しか経験がなかったという意味です。 -- 2015-02-28 (土) 19:48:24
  • 3突育てて視界悪いけど連携すれば行けるかと思ってたら装甲以外ほぼ上位互換のこいつがいた -- 2015-03-01 (日) 01:54:52
    • 足周りは三凸のほうが優秀よ -- 2015-03-01 (日) 16:17:06
      • 特に進撃に転じないといけないときに、いちいち180度旋回を強いられるのが辛いんだよな。この砲性能の引き替えと思えば全然受け入れられるけど『互換』という言い方なら、他のどんな駆逐戦車とも互換性はない。 -- 2015-03-01 (日) 16:37:34
      • 機動性で言うならTDは基本待ち伏せで迎え撃つプレイが多いから後進速度が高い方がありがたい、(弱体化前のHellcatみたいな)進撃するにしても優位性のある少数の残党狩り優秀な偵察枠が生き残るっているならともかく3突の視界だと私の腕では索敵は味方便りになってしまう -- 2015-03-01 (日) 18:30:52
    • ルート全体の強さ、言い換えれば将来性も3突の方が上だと思うよ。このゲームって車両ごとの総合的な強さがマチマチだから上位互換とか普通なのよな。そうなってくると通過点の一時的な強さは極端でない限りあまり問題にはならんのよ。 -- 2015-03-01 (日) 16:28:14
      • このツリーの終点があれだけど私の場合はティア10目指すのだけが目標じゃないしな(チャーチルも愛用してるし)、クレジット稼ぎ以外にもティア4~7辺りの戦車にアイテム、スキルをコスト度外視で強化してプレイしてるし -- 2015-03-01 (日) 18:44:45
    • 動きが特殊過ぎて他の戦車に技術を応用しづらい -- 2015-03-01 (日) 18:33:28
      • まさに。不便を通り越して不自由すぎる。味方の質がいいマッチの時は与ダメ0になってしまうことも珍しくない。逆に味方がクズの時は砲が火を吹いて与ダメ激増。ただし、敗勢から立て直すような力はこの戦車にはない。 -- 2015-03-01 (日) 20:35:52
      • 覚えている狙撃ポイントの数が重要。その点だけは他の駆逐と同様で、そこが足りないと、無駄な芋でゼロダメ。チームに迷惑をかけることになる。 -- 2015-03-02 (月) 03:51:23
      • 駆逐ではないが、クルセイダーSPの技術が応用できますよ -- 2015-03-04 (水) 17:11:02
  • これどういうこと?別の車両と勘違いしてる? >なおAT 8で既に最終砲を開発しているプレイヤーでも開発ツリーの関係で中間砲を開発せずには搭載できない。 -- 2015-03-07 (土) 11:44:59
    • 「OQF 17-pdr AT Gun Mk. II」はATルートでは全く開発できない。あるツリーの先にある装備が開発済みであっても、そこに至る途中も開発済みになっている必要がある。 -- 2015-03-07 (土) 12:06:07
      • 追記に流用させてもらいました -- 2015-03-07 (土) 13:02:37
      • この車両だけ特別なの?自分の場合はこっちで先に主砲開発終わってからAT8乗ったクチだけど、別に75mmや77mm開発せずとも17ポンド載せられたんだが -- 2015-03-07 (土) 13:35:00
      • うん、普通開発前が空いてなくても別車両で開発完了してたら問題無いと思うけど。アキリーズと勘違いしてない?(あっちはMk.7が開発済みでも砲塔変えないと乗らない) -- 2015-03-07 (土) 13:36:45
      • アキリーズで中間砲も開発したのを思い出したので記憶違いでした。修正しておきます -- 2015-03-07 (土) 14:27:49
      • 紛らわしいけど補足「アキリーズで中間砲も開発したのを思い出した」けどアレはむこうの専用砲なのでどっちにせよ開発していたので意味なし。で、アキリーズに開発を進める上で中間砲は作らないと通れないのでエリート化はしてあった。アーチャーは強化サスを履いて最終砲を最初に積んでたのを思い出したので、記憶違いで合っています。 -- 2015-03-07 (土) 14:40:23
  • ようやく開発できたので乗ってみたが、駆逐版クルセイダーSPみたいな感じなのね。砲性能は申し分ないしバック走に慣れた人なら楽しく活躍できそう -- 2015-03-13 (金) 03:01:58
    • 強い強いというから単純な強さと勘違いした人がいるけど射撃と退避運動の流れが身についてる中級者向けかもね。このバックと隠蔽ですぐ被弾して死ぬのは運用法が悪すぎる。 -- 2015-03-19 (木) 13:07:21
    • バックが速いから稜線ギリギリで射撃してすぐ下がるってやると相手がこっち向く前に姿を隠せるのは強い。ただ味方の進軍が速すぎると置いて行かれやすい -- 2015-03-23 (月) 16:46:03
  • 背面とってしめしめ、と思いきや、こいつは背面の方が硬いというね -- 2015-03-25 (水) 23:52:56
    • 背面も最厚20mmですぞ。一体なんの主砲つかったんだ……tier3の機関砲でも十分抜けると思うんだが… -- 2015-03-26 (木) 07:15:37
      • この前1号Cに蜂の巣にされました。(白目) -- 2015-04-09 (木) 18:36:42