Tier 10 フランス 軽戦車 (略称: EBR 105)
AMX-10RCやERC 90を思わせる、近代的な角型の通常砲塔が印象的である。
車体側面に網のようなもの(サンドチャネル)が追加されているが、特に空間装甲扱いなどにはなっていない様子。
- トラモンターナ
「おい、Christophe。 ガルダイアへの分かれ道から北東に10kmのはずだよな？本当に北東であってるのか？もう1時間もアクセルを踏みっぱなしだが、目的地に着く気配がない。野宿は勘弁だぞ。
こんなことならあの坊主を連れてくりゃあ良かった。装甲の上に座って道案内をしてくれたろうに。燃料も十分に残っているし、気温もどうやらようやく収まってきたからまだいいものの、
お前、どうやったらこの戦車の中で地図を失くせるんだ。そんなことが可能なのか？とにかく、こうなった以上、その無線機を無二の友だと思って、基地に辿り着くまで手放すなよ」【ゲーム内解説より】
2023年に行われた「ホリデー作戦2024」にて追加された3Dスタイル。同イベントの「大きなボックス」より低確率(5%)で排出。
アメリカで1920年から30年代にかけて誕生したとされるカーカスタム「ホットロッド」をモチーフとしている。
エンジンサウンドが変わるほか、ハンドブレーキを掛けると車体後部のテールランプが点灯したり、ハンドブレーキを掛けつつ前進キーを押すことで空吹かしができたりと、なかなか凝った作りになっている。
スペック(v1.13.0)
括弧外は巡航モード時、[括弧内]は高速モード時の性能
車体
| 耐久値 | 1,300 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 40/16/40 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 70/50 [91/65] |
| 重量(t) | 17 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 42.35 [47.06] |
| 本体価格(Cr) | 6,100,000 |
| 修理費(Cr) | |
| 超信地旋回 | 不可 |
| ロール | 装輪式軽戦車 |
武装
| 名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 105 mm D. 1504 (EBR) | 5 | APCR HEAT HE | 190 240 75 | 390 390 500 | 1,950 | 0.38 | 1.4 | 1,300 850 850 | 36 | 925 4,800 840 | 1,210 | -7°/+15° |
|---|
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| Panhard EBR 105 | 15/10/10 | 66 | 340 | 4,000 |
|---|
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| Panhard 12H 6000 X | 720 [800] | 15 | 279 |
|---|
車輪
| 名称 | 積載量(t) | 車輪の最大 舵角(°) | 重量(kg) |
| Panhard EBR 105 | 20 | 33 [15] | 3,000 |
|---|
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| SCR-528 Fr | 750 | 80 |
|---|
乗員
| 1 | Commander(Loader) | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Radio Operator |
|---|
拡張パーツ
 | Class3 |  | Class2 |  | Class1 |  | Class1 |  | Class1 |  | × |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ○ |  | ○ |  | Class1 |  | Class1 |  | Light | ||
隠蔽性
| 非発砲 | 発砲時 | |
|---|---|---|
| 静止時 | 21.15% | 4.19% |
| 移動時 | 21.15% | 4.19% |
派生車両
| 派生元 | Panhard EBR 90(LT/230,000) |
|---|---|
| 派生先 | - |
開発ツリー
| 105 mm D. 1504 (EBR) (初期/280,000) | |
| Panhard EBR 105 (初期/66,000) | |
| SCR-528 Fr (初期/54,000) | |
| Panhard 12H 6000 X (初期/125,000) | |
| Panhard EBR 105 (初期/82,500) |
車両に関する変更履歴
| v1.4.0 | 新規実装 |
| v1.10.0 | 移動/車体旋回に伴う照準拡散を33%増加 砲塔旋回に伴う照準拡散を33%増加 照準時間を1.2秒から1.4秒に変更 視認範囲を350mから340mに変更 エンジンの火災発生率を0.1から0.15に変更 エンジン出力を750馬力から720馬力に変更 ターボモード時の最高速度を95km/hから91km/hに変更 ターボモード時の後退速度を70km/hから65km/hに変更 車輪破損時の機動特性を変更 |
| v1.13.0 | サスペンションPanhard EBR 105を搭載した際の移動時・車体旋回時の照準拡散を12%増加 105 mm D. 1504 (EBR)の砲塔旋回時の照準拡散を25%増加 105 mm D. 1504 (EBR)榴弾の貫通力を105mmから75mmに変更 |
解説(v1.10.0)
- 概要
v1.4.0で追加されたTier10のフランス軽戦車。
EBR装甲車にERC 90装甲車の砲塔と105mm砲を搭載した架空車輌である。~フランス装輪式軽戦車の特性やロックオン機能、スピードモードが利用可能である。
公式による装輪車輌の解説記事。
- 火力
俯仰角はEBR 90から改善し、-7°/+15°とそれなりの値になった。- 105 mm D. 1504 (EBR)
単発火力は390、HEで500と高め。装輪車輌らしく照準性能は優秀で、精度も軽戦車としては十分。また、通常弾の弾速は軽戦車随一である。
問題点は貫通力の低さであり、通常弾・課金弾ともに高貫通砲を持つTier8軽戦車と競うほどの値だ。重装甲の相手と真正面から撃ち合うことだけは避けよう。
- 105 mm D. 1504 (EBR)
- 装甲
EBR 90と変わらないどころか、砲塔装甲はないも同然となってしまった。
高速で動き回る本車に当たることはほぼないとはいえ、自走砲の砲弾が直撃すれば致命傷となるため警戒は怠らないように。
- 機動性
後退速度はEBR 90から低下したものの、前進速度については通常時ですら通常車輌の中でトップクラス、スピードモード時には91km/hという他の追随を許さない最高速度を有する。
加速も十分なので、これまで培ってきた技術を駆使して思う存分戦場を駆け回ろう。
- その他
隠蔽性は引き続き優秀。Tier10軽戦車の中で最良であり、Tier10全体でも2位につけるほど。
視認範囲はv1.10.0で低下したが、同時に拡張パーツが刷新されたため影響は少ない。
- 総論
全車輌中最速の快足を活かした偵察・攪乱を主任務とするフランス装輪式軽戦車の終着点である。
被弾を避けながら高速で敵の位置情報やアシストを拾っていく動きが本車の真骨頂であり、高度な判断力・テクニック・経験を必要とする熟練者向けの車輌といえるだろう。
マップ依存度が高い上に扱いの難しい車両であるが、乗りこなす事ができれば手が付けられない非常に厄介な存在となる。
史実
パナールEBR装甲車の派生型のひとつであり、より強力な兵装を搭載していました。サスペンションが改良されており、105mm砲を搭載できるように強化された2名用のGIAT TS 90砲塔を装備していました。本車は量産には至らず、採用もされませんでした。（ゲーム内説明より）
搭載されているGIAT TS 90砲塔は1970年代後半に開発され1984年にフランス陸軍に採用されたERC 90 F4 Sagaie(サゲー)に搭載されているもので、その名の通り本来は90mm砲用である。
この砲塔にAMX 13 105の105mm砲を搭載し、より大型で8輪のEBR装甲車の車体にポン付けした架空車両が本車である。
ERC 90の車体は何故かその前身であるはずのAML Lynxにて使用されているため、史実的にはチグハグになっている。
情報提供
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アーカイブ１
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- そもそも視界取りをメインに動くLTで砲の貫通がーとか言ってる時点でOPに頭やられすぎやろ。そもそもLTの初動で履帯戦車にガン有利つけてて砲拡散と速度で撃ち合いまで有利の隠蔽まで下手すると有利、そもそも視界の不利なんて最大まで伸ばせる時点であって無いようなもんで先に見つけられたところで後ろから狙ってる奴が弾当てるのなんて全力で走り回るゴキブリをスコープつけた百均BB弾銃で遠距離から当てるようなもんだし無理がある。てか絞られる前に前ブーすると履帯戦車も普通に見つかる。OPって言われんの嫌なら履帯戦車のみでやります！って言ってCW出てこいよ。EBR105に全て滅ぼされるから。 -- 2020-08-22 (土) 17:50:26
- トップスピードと砲性能はまあ仕方ないとして、思ったより馬力の低下が機動力に響いてるな。もっさり具合が結構つらい -- 2020-08-23 (日) 18:55:55
- EBRを狙って撃ってる方からすると、相変わらずの機動力であんまりもっさり化したように見えない… -- 2020-09-06 (日) 23:24:46
- 確かに遅くなったのは体感できるけど、やっぱり他のLTと違って履帯切りがないのが決定的なアドバンテージですわ。逃げれるもん。 -- 2020-09-13 (日) 13:52:22
- 履帯よりタイヤの方があらゆる場面で速いなら、そもそも履帯なんて発明されてないんだが。。。 -- 2020-09-13 (日) 23:31:54
- 整地路では高速だが、沼地では履帯LTよりも機動力低く、タイヤなんだから発砲反動で進行方向ずれるとか そんくらいの調整必要だろ -- 2020-09-13 (日) 23:34:59
- CS-63が高機動モードと引き換えにあれだけのデメリットをおっ被ってるんだから、少なくとも4x4時は砲性能低下しても罰は当たらんだろう。ついでに軟地面での機動力も落としてさ。 -- 2020-09-14 (月) 06:58:34
- 整地路では高速だが、沼地では履帯LTよりも機動力低く、タイヤなんだから発砲反動で進行方向ずれるとか そんくらいの調整必要だろ -- 2020-09-13 (日) 23:34:59
- EBR90もフル強化すれば視認範囲が449まで広がるので遂に445ｍに達するの下りは書き換えたほうが良いです -- 2020-09-21 (月) 00:34:57
- 105になったとたん全然勝てなくなったのですがやはり90と105では運用方法は違うのでしょうか…？ -- 2020-09-24 (木) 15:30:29
- EBR105って戦場への支配力が滅茶苦茶強いのよ 超快速高隠蔽でかなり優秀な主砲を運べるしね で、対面に高確率でEBR105を引くからそんじょそこらのEBRより上手くないと相手のEBRに暴れられて勝てなくなる 単純に運が悪い可能性もあるけど -- 2020-09-24 (木) 17:41:53
- Tier9までの戦場とTier10戦場はまるで別物だからね。マップ毎のセオリーとかも変わってくるから慣れることも大事 -- 2020-09-24 (木) 19:54:26
- やはりTier10になれるしかなさそうですね…ほかの車両でも9まで青～紫戦績でも10になったとたん黄色まで落ち込むというのがあったので立ち回り見直してみます -- 木主 2020-09-25 (金) 09:53:05
- もっさり感が増して飛び出しや奇襲の危険性が増した、って感じはするけど相変わらず強いね。終盤マップを大回りして背後を高速で走り抜けつつ紙装甲に榴弾ぶち込むんで崩すムーブとかはやっぱりこいつにしかできんし何よりつえぇ -- 2020-09-24 (木) 17:57:14
- 他のTier10LT使ってて思うのは、後退の速度が段違いに早いのが強い。六感でバレたことに気づくと大抵は撃たれるけど、こいつは後進が異様に早いから直ぐに隠れて回避できる。 -- 2020-10-30 (金) 21:11:05
- こいつ地味だけど滅茶苦茶スキル面で恵まれてるね 無線手が車長の兼任じゃないから修理も消化もフルで取れるし報復要請とかも手を出せる 装輪はクラッチとオフロが無効だからそれ無視して衝突と手入れ取れるし -- 2021-07-07 (水) 14:51:03
- プレミアリーグで使用禁止とは・・・ -- 2022-03-08 (火) 17:42:55
- クラシックカーの様な見た目で排気からブルンブルンと重低音を立てる新しい3Dスタイルを見かけました 名称不明 チャットで聞いてみましたが返答なし -- 2023-12-02 (土) 16:46:44
- すみません公式に記載されてました 「ホット・ロッド」 ホリデーイベントの大きなボックスから出る様です m(__)m -- 2023-12-02 (土) 16:50:40
