PzKpfwII Luchs

画像

PzKpfw-IIL-Luchsturm ＋ 3.7cm KwK36 L/46.5

PzKpfw-IIL-Grosseturm ＋ 5cm KwK38 L/42
名称はgrosseturmであるが、さほど大型化はしていない

スペック(v0.7.3)

車体

武装

砲塔

エンジン

履帯

無線

クルー

拡張パーツ

	×		Class1		×		×		×
	Small		×		×		Torsion Bars 1t Class

隠蔽率

派生車両

解説

Tier3のドイツ軽戦車。
機甲部隊の先鋒として偵察を担うII号戦車偵察型。その集大成がII号戦車L型Luchs(ルクス、山猫)である。

開発が完了すると高水準な性能をもった偵察車両として完成する。
一方でエンジンや通信機といった偵察で重要なパーツ群が専用装備となっており、引き継げる物は少ない。
結果として開発の進捗如何で性能が大きく左右されやすい。

特に機動性でその傾向が強く、初期状態ではエンジンが非力で偵察車両とは思えないほど機動性が悪い。
2次エンジンでも出力不足は否めないが、最上位エンジンでは最早別物と言えるレベルまで改善される。
全くの初期状態から開発を行うと苦労する事になる。FreeEXPの投入を考えるのも一つの手である。
また、ドイツ戦車としては例外的に車体の旋回性が非常に良く、特に高速走行時の旋回性は特筆もの。
他のドイツ戦車と同じ感覚で操作すると曲がり過ぎて制御し辛いと感じるかもしれない。

武装面も更に充実しており、5cm KwK38 L/42を改良砲塔で搭載可能。
単発射撃としては若干精度に欠ける部分はあるが、3.7cm砲や2cm Flakから大きく火力が強化されている。
貫通力もTier4車両程度までなら十分通用するレベルで、頼りになってくれるだろう。
他に、機動戦を仕掛ける場合は2cm Flak38 L/112も扱いやすく、候補に挙げられる。
同格以上にはやや力不足ではあるが、プレイスタイルに合わせて武装を選びたい。

装甲は取り立てて厚いものではないが、前面装甲ならば格下戦車の機関砲程度は防ぐ事が可能だ。
車体も小さめで遮蔽を得やすい上、隠蔽率も良いので発見されにくい。
とはいえ、本車両はあくまでも軽戦車である。無闇に射撃を受ける様な行動は慎もう。

本車両の大きな欠点としては、砲塔の旋回が非常に遅い事が挙げられる。
これは改良砲塔でも改善されない為、車体の旋回を併用したり、事前に砲塔を回しておく等の工夫が必要。
旋回性と瞬発力の良さから旋回戦に持ち込むシーンも少なくないが、そういった際に慌てない様にしたい。
尚、偵察車両という出自ではあるが無線機はそれほど強力なものではない。
貧弱という程のものでもないが、味方との距離には注意を払いたい。

独特な操作感を持つ本車両だが、総合的に見て軽戦車としての完成度は高い。
茂みに潜伏する、敵陣をすり抜けて自走砲を襲撃する等、臨機応変な立ち回りを覚えるのに向いている。

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史実

（Bovington 戦車博物館にて）
機甲部隊の先鋒として偵察を行う二号戦車偵察型の集大成として、1939年よりMAN社などが参加してVK.13.01の開発が開始された。
開発中に改良が重ねられ、VK13.03となった試作車を用いてT-15やPzKpfw 38nAなどとともに1942年に行われた試験では軍を満足させ、VK13.03は二号戦車L型「ルクス（山猫）」として制式化された。

VK.13.01は当時進められていた二号戦車の改良を設計段階から取り入れたため、トーションバーサスペンションと挟み込み転輪を採用した足回りやより高出力のMaybach HL 66Pをはじめ、車体・砲塔とも既存の二号戦車とは大きく異なるものとなった。

1942年には生産が開始される予定だったが武装の変更などにより生産開始が遅延し、結局1943年末から2cm KwK38 L/55を搭載する車両が100両生産されたのみで、700両生産される予定だった5cm KwK39 L/60を搭載したタイプは、当時同じ武装を持ち路上機動力に優れた装輪装甲車（Sd.Kfz.234／2「プーマ」）が完成していたことや、戦場における火力、装甲の著しい強化に既に対抗できないと判断されたことで生産されなかった。

参考資料
「ドイツ2号戦車シリーズ」『GROUND POWER』2011年6月号
『ジャーマン・タンクス』ピーター・チェンバレン著　大日本絵画
http://combat1.sakura.ne.jp/2GOUL.htm

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