T23E3
Last-modified: 2018-04-15 (日) 15:46:36
Tier 7 アメリカ 中戦車(配布戦車)
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| 正面から見て砲塔左のカゴが最大の特徴 |
| v0.9.8まで |
スペック(v0.9.12) 
車体
| 耐久値 | 1,050 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 76/50/38 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 56.3/30 |
| 初期重量(t) | 36.01 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 13.89 |
| 本体価格 | G |
| 修理費(Cr) | |
| 超信地旋回 | 可 |
武装
| 名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr/G) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 76 mm Gun M1A1 | 18.18 | AP APCR HE | 149 190 38 | 115 115 185 | 2,091 | 0.36 | 2.2 | 84 | 96 7G 68 | 1,567 | -10°/+25° |
|---|
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| T23E3 | 76/63/63 | 36 | 380 | 7,800 |
|---|
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| Ford GAN No.17 | 500 | 20 | 569 |
|---|
履帯
| 名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| T23E3 | 39.14 | 40 | 7,700 |
|---|
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| SCR 528AM | 745 | 91 |
|---|
乗員
| 1 | Commander | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Radio Operator | 5 | Loader |
|---|
拡張パーツ
 | Mk1 |  | Class2 |  | × |  | ○ |  | Medium Tank |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Medium |  | Class1 |  | × |  | Torsion Bars 3 t Class | ||
隠蔽性
| 非発砲 | 発砲時 | |
|---|---|---|
| 静止時 | 14.42% | 3.75% |
| 移動時 | 10.83% | 2.82% |
車両に関する変更履歴
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解説
- 概要
v0.9.0.1で追加されたTier7のアメリカ配布中戦車。
T20からT25へ至る過渡期の試作車輌である。
マッチング優遇があり、Tier9戦車とはマッチングしない。CWイベント"World on Fire"の上位1000名を対象に、景品として配布された。
- 火力
- 76 mm Gun M1A1
アメリカの中tier戦車に多く使われている76 mm GUN M1A1だが性能が調整されており、精度がかなり強化されている(M1A2以上
DPMもM4A3E8 Shermanの76 mm Gun M1A2と同等になっている他、Vertical Stabilizer(砲安定装置）も装備でき、俯仰角も優秀と取り回しはかなり良い。
しかしマッチtier帯に対して単発火力・貫通が共に不足しており、正面からの殴り合いやダメージ交換は不得手だったのだがv0.9.12により通常弾、課金弾ともに大幅に貫通力が上がったため、通常弾でもしっかりと貫通できるようになった・・・かもしれない。とはいえ赤字にはなりにくいので、課金弾も数発は積んでおいたほうがいいだろう。ただし口径は据え置き。単発火力は相変わらず低いままなので極力ダメージ交換は避けよう。
- 76 mm Gun M1A1
- 装甲
装甲はtierに対して貧弱というしかなく、格下の砲でもガンガン抜かれる。
砲塔正面はアメリカ戦車らしい大きめの防楯で占められており一見強固に見えるが、貫通160程度でも容易に貫通されうる。その為、格下重戦車や駆逐戦車であっても過信はできない。
- 機動性
重量に対して若干エンジン出力が不足しており走り出しは少し遅い。また上り坂でも減速しやすい。
しかし履帯の性能がいいのか加速の伸びが良く、平地では50kmまですんなり出る為、MTとしての機動性は十分。
下り坂を利用する事で一気に最高速度以上のスピードで走れるようになるため、上手く活用していこう。
また、本車にしかない特徴として、後退時の速度が非常に速い(30km)ことが挙げられる。
これを利用し、足の遅い戦車から逃げる際にそのまま後退するだけで振り切る事が出来たりもする。
飛び出し撃ちの際にもすばやく下がる事が可能なので、余り役立つ機会は無いかもしれないが覚えておいても損はない。
ガソリンを積む事で初動の加速の遅さがかなり改善され、快速戦車のような動きが可能になるので試してみても面白いかもしれない。
史実
本車は1943年4月に開発が開始され、1944年8月に試作車が完成しました。
前身であるT23とは異なり、この型はトーションバー方式のサスペンションを採用していました。
量産には至らず配備もされませんでした。
(WoT公式車両解説より)
情報提供
※実装または車両性能変更アップデートから3か月以上経過した車両であるため、管理人の提案に基づき新規コメント欄を非表示にします。本車両について語りたい方は外部掲示板を利用してください。
