Tier8 ポーランド 重戦車 / 略称:53TP / 読み:ピエンジェショントチシィテープー・マルコフスキエゴ

↑ 53TP Markowskiego I + 105 mm Bofors wz. 34M
初期状態。
初期砲塔はやたらと角張っており、KV-4に似ているのが特徴。
隣国スウェーデンのボフォース社製34年式105mm戦車砲を搭載している。

↑ 53TP Markowskiego II + 122 mm wz.53
最終状態。53TPが戦中・戦後にソ連系の技術を受けたら……というifの装備構成だと思われる。
車体形状は機銃等にやや独自性があるものの、IS-2に似ている。
スペック(v2.0.0)
車体
| 耐久値 | 1,520⇒1,600 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 110/80/50 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 40/16 |
| 重量(初期/最終)(t) | 53.67/57.36 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 13.95 |
| 本体価格(Cr) | 2,600,000 |
| 修理費(Cr) | |
| 超信地旋回 | 不可 |
| ロール | 突破型重戦車 |
武装
| 名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 105 mm Bofors wz. 34M | 6.67⇒6.9 | AP APCR HE | 205 235 53 | 320 320 420 | 2,133⇒2,207 | 0.38⇒0.37 | 2⇒1.9 | 785 930 785 | 50 | 490 4,800 420 | 1,245 | -8°/+20° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 122 mm wz.53 | 4.72 | AP APCR HE | 218 245 61 | 420 420 550 | 1,984 | 0.38 | 2.7 | 950 1,150 800 | 34 | 1,030 4,800 750 | 2,790 |
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| 53TP Markowskiego I | 230/110/80 | 28 | 360 | 11,000 |
|---|---|---|---|---|
| 53TP Markowskiego II | 210/140/90 | 30 | 370 | 13,000 |
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| Maybach HL 108x2 | 750 | 20 | 900 |
|---|---|---|---|
| W12-5P | 800 | 15 | 1,100 |
履帯
| 名称 | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| 53TP Markowskiego I | 28 | 11,000 |
|---|---|---|
| 53TP Markowskiego II | 32 | 11,000 |
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| R-113P | 700 | 100 |
|---|
乗員
| 1 | Commander(Radio Operator) | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Loader |
|---|
拡張パーツ
| Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | ||||||
| × | × | Class1 | Class1 | Heavy | |||||||
隠蔽性
| 非発砲 | 発砲時 | |
|---|---|---|
| 静止時 | 5.59%⇒6.33% | 1.14% |
| 移動時 | 2.79%⇒3.16% | 0.57% |
派生車両
| 派生元 | 45TP Habicha(HT/84,200) |
|---|---|
| 派生先 | 50TP Tyszkiewicza(HT/106,700) |
開発ツリー
| 105 mm Bofors wz. 34M (初期/92,000) | ||||||
| 53TP Markowskiego I (初期/20,000) | ━ | 53TP Markowskiego II (16,500/41,000) | ━ | 122 mm wz.53 (46,000/185,000) | ━ | 50TP Tyszkiewicza (106,700/3,500,000) |
| R-113P (初期/43,500) | ||||||
| Maybach HL 108x2 (初期/55,000) | ━ | W12-5P (26,000/83,000) | ||||
| 53TP Markowskiego I (初期/19,000) | ━ | 53TP Markowskiego II (17,500/34,800) | ||||
車両に関する変更履歴
| v1.1.0 | 新規実装 |
| v1.27.1 | 砲塔「53TP Markowskiego I」に搭載できる主砲に「105 mm Bofors wz. 34M」を追加 砲塔「53TP Markowskiego II」に搭載できる主砲に「105 mm Bofors wz. 34M」を追加 砲塔「53TP Markowskiego I」に搭載できた主砲「105 mm Bofors wz. 34」を削除 砲塔「53TP Markowskiego II」に搭載できた主砲「105 mm Bofors wz. 34」を削除 砲塔「53TP Markowskiego II」に搭載できた主砲「122 mm D-25T」を削除 砲塔「53TP Markowskiego I」の車長用キューポラ前面の装甲厚を200 mmから230 mmに変更 無線機「RTU "Jesion-M"」を削除 |
解説(v1.29.1以前)
- 火力
俯角は-8°と45TPから変わらずそれなりに優秀。
中間砲であった122 mm D-25Tはアップデートにより削除された。
どの砲を見ても貫通力不足に悩まされることになる。- 105 mm Bofors wz. 34
アップデートにより本車輌用に専用化された初期砲。ダメージは320と同格平均レベルであるが、貫通力に欠ける。ただ発射速度やDPMなどの諸性能も最終砲より優れており、貫通力以外は最終砲の開発が完了するまでの繋ぎとしては十分な性能をしている。 - 122 mm wz.53
420という高単発が特徴の最終砲。単発火力が高いにもかかわらずDPMも平均以上である。
同国同格の50TP prototypと比べるとやや単発と弾速は落ちる一方、照準拡散、照準時間、精度、DPMで優っており、取り回しの良さではこちらが上と言える。特に移動時の照準拡散は同口径砲の中でもピカイチであり、締まりが良い。
欠点は50TP prototyp同様に課金弾貫通力の低さであり、立ち回りでのカバーが必須。この低貫通は今後も続くので今のうちに慣れておこう。また精度は122mmのそれなので遠距離狙撃や弱点狙撃は苦手。なるべく近距離での戦闘に持ち込みたい。
- 105 mm Bofors wz. 34
- 装甲
車体はやや脆い代わりに砲塔は頑丈であるため、ハルダウンで車体を隠すことで有利に戦えるだろう。
なお注意すべきこととして、重戦車としてはヘルスが非常に少ない。このティアで猛威を振るう15cm砲をギリギリ2発くらえない程しかないため、ヘルス管理にはより一層気を配ろう。- 砲塔
- 初期砲塔
砲身周りは230mmの垂直装甲。同格の通常弾までなら乱数の上振れを引かない限り弾けるが、課金弾には無力。
側面とオデコは正面から見ると傾斜が強く、強制跳弾となりやすい。キューポラは140mm程度と薄く弱点。 - 改良砲塔
210mmの傾斜装甲でほぼ全域が280mm以上相当と非常に強固になる。オデコは50mmに弱体化しているが傾斜は強く、格上TDなどの大口径砲でもなければ気にするほどの薄さではない。
キューポラは160mm~180mm程度の弱点であり、平地では左壁で隠す・常に動き続け敵に狙わせない等の工夫が必要となる。俯角-8°のハルダウンでは大部分を隠すことが出来る。
また、よそ見などで斜めを向いていると傾斜が殺され砲身の横や砲塔上部が貫通220mm程度でも貫通される恐れがあるので、できるだけ正面を向けた方が良い。
ちなみに改良砲塔は初期履帯では搭載できない。最終履帯を開発するか、拡張パーツの改良型装甲材で積載量を上げる必要がある。
- 初期砲塔
- 車体
正面は傾斜込みで190~210mm相当。標準化を加味すると貫通190mm以下の相手でも危うい。ただし機銃は当たり判定がなく一枚板扱い。
側面は均一な80mm。砲塔が前よりであるため普通に豚飯をすると容易に貫通されてしまう。
車体天板が50mmと妙に厚いこともあって逆豚は出来なくもないがそれでも大した装甲厚は稼げないため、いざという時のみにとどめておきたい。
- 砲塔
- 機動性
最高速度、出力重量比、旋回性のどれも重戦車としては平均以上であり、特に後退速度16km/hはかなり優秀な部類。前線の押し引きはもとより、前よりの砲塔と合わせて飛び出し撃ちも得意と言える。
機動力面でストレスを感じることはないだろう。ただし超信地旋回は出来ず、速度性能や加速性能と比べると旋回速度は少しもっさりしている。
- その他
最終通信機は700mと、ここにきてようやく他国と同等の通信範囲になった。
とはいえ初期通信機も650mと必要十分な性能があり、また周囲の味方の無線の性能も向上しているので開発は後回しにしても問題はない。
- 総論
広俯角・高単発・硬い砲塔・高DPMと、貫通力とHP以外は重戦車に必要な能力を平均以上に兼ね備えたバランス型重戦車である。
車体装甲は頼りにならないため、基本的にはハルダウンを心がけ、豚飯はなるべく避けたい。幸い、機動力は重戦車としては申し分ないのでこれを活かして有利なポジションに積極的に移動しよう。
史実
53TP Markowskiegoは、1940年に開発された重戦車の計画案です。二次大戦の勃発に伴い、開発は設計案の段階で中止されました。(ゲーム内解説より)
53TP / C.C.P(Czołg Ciężki Polski / チョーグ・チェンジュキ・ポルスキ=ポーランド製重戦車)は、1939年にAntoni Markowski(アントニー・マルコフスキ)教授が設計した計画案である。
七面の天板を特徴とする砲塔、53トンの重量、90~130mmの傾斜装甲、そして120mm級の主砲を搭載するとされていた。
1940年には開発計画が発効される予定だったが、ドイツによる侵攻で上記の起案書のみで終わった。
ちなみにMarkowski教授は、1918年のポーランド=ウクライナ戦争のリヴィウでの戦闘に基づき、ポーランド初の試作装甲車Tank Piłsudskiego(ピウスツキ装甲車;由来は英雄ユゼフ・ピウスツキ将軍の事)を設計した人物である。
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- 貫通低すぎィ -- 2018-08-04 (土) 21:26:54
- 頭固いし俯角あるのでハルダウンしろってことだよな.速度は出そうなのでMT戦場を荒らしたらいいのかな?試合序盤よりも終盤が厳しそうな車両だ. -- 2018-08-04 (土) 23:16:27
- キューポラくそでかいんですが -- 2018-08-06 (月) 10:45:32
- 後ろの方についてるから俯角利用すれば隠せるし砲塔ゆらせば狙いにくいだろぉ!!By AMX M4 mle. 49 -- 2018-08-06 (月) 19:08:21
- 頭固いし俯角あるのでハルダウンしろってことだよな.速度は出そうなのでMT戦場を荒らしたらいいのかな?試合序盤よりも終盤が厳しそうな車両だ. -- 2018-08-04 (土) 23:16:27
- 別車両かと思うほどの形状の初期砲塔やな -- 2018-08-05 (日) 08:47:10
- 車体も含めて何処かしら可愛さを感じるんだがw -- 2018-08-05 (日) 14:17:08
- 昔あったARL44の初期砲塔みたいで懐かしい -- 2018-08-05 (日) 23:57:08
- 解説にKV-4に似てるって書いてあるけど、どっちかというとTurán IIIじゃね? -- 2018-08-08 (水) 22:36:21
- 主砲の取り回しよくして防御力下げまくったIS3ってかんじ? -- 2018-08-06 (月) 10:47:06
- 課金の50TP prototypと比べると単発20下がる代わりに主砲性能全般を上げた感じっぽいけど、結局は拡散の小ささによるかなぁ…。装甲は車体がTier7から厚みが大して変わってないから恐らく50TP prototypより薄い。立ち回り次第では強いけど貫通の低さだけはどうしようもないから相手を選ぶかもしれない。 -- 2018-08-07 (火) 22:20:28
- 履帯抵抗はIS-3と同等、拡散は0.17(虎2や名無しと同等。 IS-3は0.20、50プロトと252は0.23)となかなか。 -- 2018-08-09 (木) 07:36:18
- あれ?こいつ出力重量比IS-3並で連射速度はIS-3より上ってヤバくね? -- 2018-08-08 (水) 05:13:42
- IS-3はこいつより車体硬い(はずだ)から… -- 2018-08-08 (水) 16:23:02
- スペックとか形状見た感じ車体装甲ISレベルっぽいけどどうなん…キューポラまでISと似てるけど -- 2018-08-08 (水) 21:41:48
- IS-3はこいつより車体硬い(はずだ)から… -- 2018-08-08 (水) 16:23:02
- ポーランドのサイト回ってやっと史実画像を見つけたわ…。学生の考えた最強戦車じゃないやんw -- 2018-09-06 (木) 23:14:09
- 学生じゃなくて、教授の考えた『さいきょうせんしゃ』か -- 2018-09-07 (金) 00:02:43
- それにしてもよく見つけてくれた。その労力には素直に敬意を表する -- 2018-09-07 (金) 00:03:29
- 学生云々は50TP・60TPって書いてるからまた別なんじゃない? -- 2018-09-07 (金) 15:30:48
- このwikiの解説のこと?それなら俺が直したんだよ。元々WoTの公式のポーランド戦車紹介ページでは「高Tierの3輛は学生の提案をもとにしています!」って書いてあったんだぜ -- 木主 2018-09-07 (金) 15:49:09
- なるほど、それはお疲れ様です -- 2018-09-07 (金) 16:11:49
- お疲れ様です…学生の案を元にって無茶苦茶すぎる…O-Iの頭が六角形だったんだからこれも図案通りにしてくれよ。にしても車体正面の設計が正面と見下ろしで違うように思うが…製図苦手だったんだろうか -- 2018-09-09 (日) 06:35:06
- 「僕の考えたさうきょうせんしゃ」のイラストを残しておけば未来で実装される可能性が微レ存? -- 2018-09-07 (金) 21:23:54
- 防衛大学校にいるんだったらワンチャンあるかもねー(適当) -- 2018-09-07 (金) 23:10:10
- 5式の例があるし、3分で作ったクソコラが史実()になる可能性すらある -- 2018-09-07 (金) 23:56:32
- 史実見たが、なんだこれ。こんなのが大学生の作った物なのか?で、これを実装するのか・・・ -- 2018-09-16 (日) 15:29:27
- 5式みたいな完全空想戦車を諸手を挙げて喜んでる時点で日本はあまり反論できないんだよなぁ…まだWojskowej Akademii Technicznejに資料があるこっちの方がマシじゃない? -- 2018-09-16 (日) 15:40:13
- 喜んでるのなんて見た事無いが、それはさておき、大学生レベルのレポートとしてもあまりにお粗末と思うぞ。20歳前後の人間が作った資料に見えん。こんなんだったらT-55AMルート実装してくれた方が良かったなぁ。 -- 2018-09-16 (日) 23:48:49
- まぁ、ネームレスとかあるし今更… -- 2018-09-17 (月) 00:28:45
- 120mm砲の搭載予定なら、105mmは史実装備じゃないんじゃ… -- 2018-09-16 (日) 12:54:50
- この程度の装甲でNA深夜8tier戦場で味方じゃ抜けないから十分脅威。 -- 2018-09-21 (金) 00:18:55
- 昼飯すれば上部も下部も同格通常弾を弾ける位かな? -- 2018-11-30 (金) 08:10:29
- 解説の項目、初期砲塔の話だけ?改良砲塔の記述お願い出来ませんか。 -- 2018-11-26 (月) 11:25:04
- 頼みのtanks.ggがいまだにコレでは・・・っていうのもあるんでしょうね。 -- 2018-11-26 (月) 12:30:06
- そんな状態ならページ作るな、と言いたい。こいつ明らかに右乳首が装甲薄くて、一枚板じゃないよね。 -- 2018-11-26 (月) 22:35:57
- 久々にワロタ -- 2018-11-26 (月) 22:42:41
- 車体天板50mmって本当なんだろうか。 -- 2018-11-26 (月) 22:46:03
- 頼みのtanks.ggがいまだにコレでは・・・っていうのもあるんでしょうね。 -- 2018-11-26 (月) 12:30:06




