Tier7 ソ連 重戦車 (読み方:イーエース)
↑ IS-85 + 85 mm D5T
初期状態。IS-1(IS-85)重戦車*1の史実装備。
こちらの開発に手間取った為に生産されたのがKV-85である。
↑ IS-122 + 122 mm D-25T
最終状態。IS-2(IS-122)重戦車*2の初期生産型の史実装備。
初期砲塔と改良砲塔で見た目の差は殆ど無い。一方、車体正面の形状が旧型のKV系列に近く、戦訓を受けて改良された中国版IS-2(中・後期生産型)との違いが際立つ。
スペック(v2.0)
車体
| 耐久値 | 1,280⇒1,350 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 120/90/60 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 34/14 |
| 重量(初期/最終)(t) | 44.88/46.23 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 16.22 |
| 本体価格(Cr) | 1,424,000 |
| 修理費(Cr) | ～8,300 |
| 超信地旋回 | 不可 |
| ロール | 突破型重戦車 |
武装
| 名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 85 mm D-5T (IS) | 13.04 | AP APCR HE | 164 194 44 | 180 180 300 | 2,348 | 0.37 | 2.5 | 950 1,188 950 | 68 | 175 3,200 139 | 1,850 | -7°/+25° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 mm D10T (IS) | 7.69 ⇒7.89 | AP APCR HE | 175 235 50 | 250 250 330 | 1,923 ⇒1,974 | 0.38 | 2.7 | 895 1,119 895 | 36 | 252 4,400 252 | 2,257 | -7°/+20° |
| 122 mm D-25T (IS) | 4.88 | AP APCR HE | 175 217 61 | 390 390 530 | 1,902 | 0.46 | 3.4 | 780 975 780 | 28 | 1,025 4,800 608 | 2,590 |
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| IS-85 | 100/90/90 | 38 | 340 | 7,200 |
|---|---|---|---|---|
| IS-122 | 100/90/90 | 28 | 350 | 7,500 |
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| V-2 (IS) | 700 | 15 | 750 |
|---|---|---|---|
| V-2-54 (IS) | 750 | 12 | 700 |
履帯
| 名称 | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| IS-1 | 32 | 11,500 |
|---|---|---|
| IS-2M | 35 | 11,500 |
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| 12RT | 625 | 110 |
|---|
乗員
| 1 | Commander(Radio Operator) | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Loader |
|---|
拡張パーツ
 | Class2 |  | Class2 |  | × |  | Class2 |  | Class2 |  | Class2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | × |  | × |  | Class2 |  | Class2 |  | Medium | ||
隠蔽性
| 非発砲 | 発砲時 | |
|---|---|---|
| 静止時 | 7.92% | 1.51% |
| 移動時 | 3.99% | 0.76% |
派生車両
開発ツリー
| 85 mm D-5T (IS) (初期/61,530) | ━ | 100 mm D10T (IS) (16,500/78,180) | ━ | IS-122 (12,200/26,300) | ━ | 122 mm D-2-5T (IS) (17,000/84,980) | ┳ ┗ | IS-3 (77,000/2,568,500) |
| IS-85 (初期/15,000) | ┃ ┗ | IS-M (58,000/2,550,000) | ||||||
| V-2 (IS) (初期/36,000) | ━ | V-2-54 (IS) (26,000/79,290) | ||||||
| IS-1 (初期/12,990) | ━ | IS-2M (8,125/18,080) | ||||||
| 12RT (初期/33,600) | ||||||||
車両に関する変更履歴
| v0.9.2 | HDモデル化 |
| v0.9.14 | HDモデルを改良 |
| v0.9.22 | 派生先車輌にIS-Mを追加 |
| v1.9.0 | 派生元車輌を変更 |
| v2.0.0 | 詳細 |
解説 (v2.0)
- 概要
Tier7ソ連重戦車。通称『スターリン戦車』*3
大戦後期、Tiger Iに対抗するべく開発・量産された有名な重戦車である。 - 火力
- 85 mm D-5T
ソ連お馴染みの85mm砲。若干貫通力等が強化されて、DPM自体は極めて高いものの、火力・貫通力がTier7重戦車の主砲としては非力である。100mm砲あるいは122mm砲を早急に開発しよう。 - 100 mm D10T
IS-100重戦車の史実砲。
単発火力は122mm砲に劣るものの、通常弾の貫通力は175mmと同等となり、課金弾の貫通力は235mmと上回る、Tier相応の主砲である。
課金弾は多めに携行していこう。 - 122 mm D-25T
IS-2/IS-3重戦車の史実砲。
遮蔽を利用しての一撃の重さを生かした一撃離脱や、足を活かした接近戦でその真価を発揮できるだろう。また、DPMも悪くない。
ただし、175mmとやや低めの通常弾貫通力と遅い収束、低い精度でやや扱いづらいので十分な慣れが必要だ。
貫通力不足を補うためにも、課金弾はある程度抱えておきたい。しかし、肝心の貫通力が217mmとあまり高くないので、近距離からしっかりと弱点を狙ったり、後述の良好な機動力を生かして側面に回り込むことが必要になる。
なお、総弾数はやや少なめなので無駄撃ちや弾の配分には気を付けよう。
- 85 mm D-5T
- 装甲
丸みを帯びた砲塔正面や車体の傾斜装甲は避弾経始に優れるので、貫通力200mm級を弾き返す防御力を各所に点在させる。
同じTier7ソ連重戦車であるKV-3と比較すると、スペック上の装甲厚では劣るが、総合的な防御力は決して見劣りしない。
しかし、弱点の車体下部や操縦手バイザーや砲塔正面垂直部分やキューポラは、冷静に狙えば貫通力120mm程度の砲でも簡単に貫通してしまう。このルートの特徴でもあるが、悠長に身を晒してはならない。
- 機動性
重戦車としては軽量な45t前後の車体、700馬力を超えるエンジンの組み合わせから、加速は良好であり、車体旋回速度も非常に良い。
ただ最高速度が34km/hと頭打ちとなっている。
優れた機動性を誇る、Tier6以降のIS-7・Object 277ルートの中で唯一最高速度が30km/h台と遅く、少しルート内においては速さが実感しにくく、異なる立ち回りが求められる。
また、v2.0にてライバル達のエンジン馬力の一斉調整によって、機動性の優位は失われつつある。
- その他
重戦車としては隠蔽率が高めであり、ここぞという時に先手を取りやすい。しかし、飽くまで「重戦車としては良好」なのであって、同格中戦車で最も隠蔽率の低いPantherに比べても劣っている。
反面、ソ連重戦車らしく視認範囲がやや狭く、近視気味である。
- 総論
同格重戦車よりHPや貫通･精度や装填速度、装甲で劣るが、単発火力、隠蔽率などで勝っている、少し癖のある特徴的な重戦車である。
主砲の単発火力自体は魅力的なものの、照準性能は放置されており、周囲の「単発火力と照準性能を両立させた戦車」に遅れを取っていると言わざるを得ない。
装甲を活かそうにも、避弾経始に優れ、格上戦車に対しても一定した跳弾を期待できる正面装甲は優秀だが、貫通力インフレによって砲塔正面を抜かれるなど、かつてほどの跳弾は見込めない。
良好だった機動性ももはや追いつかれつつあり、ツリーの中で一際低い最高速度が足を引っ張る。
視界に恵まれない事と車体正面に覗視孔が開いている事、総弾数が少ない事も弱点といえる。
特に車体前面のドライバー用覗視孔は後々の車両にもある有名な弱点なので、斜めに構えて的を小さくしたり、小刻みな旋回をしたりと狙いを絞らせない対策を覚えよう。
また、この辺りから修理費の上昇と弾薬費の負担が重く圧し掛かってくる。
圧倒的な単発火力の代償に様々な性能を失っており、現環境では扱いが難しい戦車の一つである。
史実
IS-1
IS-1(ロシア語:ИС-1イーエース・アヂーン / 英語:JS-1ジェイエス・ワン)は、1943年末から短期間生産されたソ連赤軍の重戦車である。「IS/JS」とは、書記長ヨシフ・スターリン(Iossif Stalin/Joseph Stalin )の頭文字であり、失脚した「KV」（=ロシア語でКВ（カーヴェー）、国防人民委員クリメント・ヴォロシーロフ）に代わる、政治的な意味とソ連最強の戦車であることを強調し命名された。
重装甲化により機動性がますます悪化したKV-1重戦車の反省から、装甲厚と火力を増強させながらも45 t以内に収めるよう設計されている。
装甲厚は 砲塔防楯100mm 前面/側面90mm
車体前面100-120mm 側面90mm 後面60mm
乗員は車長、砲手、装填手、操縦手の４人となり、無線手を車長が兼任している。
IS-1はT-34-85と同じD5T85mm砲を装備していたが、ドイツ軍のティーガーに対する攻撃力不足が懸念されたため、生産開始直後に武装強化要請が出されてしまった。そのため、極少数の生産で打ち切られ、IS-2へと移行することとなった。
IS-2
IS-1をベースにD-25T 48.5口径122mm砲を装備したタイプで、ISと略された場合はこちらを指すのが通例である。
砲の大型化により重量は45tを超えてしまったが、砲塔＆車体共に前面は100mm以上の傾斜装甲持ちつつ
重量は50t以下に抑えられており、垂直装甲100mmで58tのTiger1重戦車を大きく上回っている。
しかしそれは戦闘室容積を犠牲にして達成された数値であり、122mm砲の搭載により車内はさらに狭くなった。
ソ連戦車共通の弱点である砲の俯角はさらに悪化し、砲の最小射程と上り坂での射撃に著しい悪影響を与えた。
122mm砲の搭載弾数は当時の水準としてはかなり少数の28発であり、弾頭と装薬を別個に装填するタイプであったため、発射速度はT-34-85と比較して非常に低い値となった。
また開閉できる操縦士用直視型バイザーブロック（覗き窓）をドイツ軍に集中攻撃されたため、後期型（古い資料では研究者によってIS-2m、またはIS-2 1944年型とも呼ばれる）では車体前面の傾斜角を変更した「ローマ人ギザギザの鼻」型に、固定されたバイザーにすることで防御力を増した。
IS-2は数々の欠点を抱えていたが、122mm砲の榴弾威力は凄まじく、陣地に対する攻撃力はもちろん、弾頭重量25kgの徹甲弾は、ドイツ軍のティガーIやパンターを十分に撃破しうる性能を秘めていた。たとえ装甲を貫通できなくても、強力な榴弾の爆発が敵の装甲を叩き割ったり、（当時、ニッケルの不足で質が低下していたドイツ戦車の）装甲内壁を飛散させ、乗員を殺傷することができたからである。
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- IS-2も同じ主砲使ってるのにHEの威力が違うんだな。 -- 2014-11-08 (土) 16:11:21
- 言われて確かめてみたらマジだった。どういうことだってばよ -- 2014-11-08 (土) 18:11:17
- IS側だけアップデートで強化されたのです -- 2014-11-08 (土) 18:35:01
- IS2はHEAT積めるし多少はね…？ -- 2014-11-08 (土) 18:36:40
- 正直、格上相手にするにはHEATよりもAPCRの方が使い勝手が良いんだ。IS-6とかT３４の車体正面ブチ抜けるからね -- 2014-11-08 (土) 20:35:20
- しかもISの方が課金弾安い（HEAT１４G・APCR12G)ときたか -- 2014-11-08 (土) 20:44:07
- これ122mmの弾薬費が性能と釣り合って無くねぇか？威力が高いのは認めるが、貫通力が低いしさぁ -- 2014-11-09 (日) 08:04:11
- ミス これなら性能そのままで弾薬費低くするとか、弾薬費はそのままでも貫通上げるとかしてくれてもいいと思うんだがなぁ -- 2014-11-09 (日) 08:07:00
- 文句言うな。BPはISよりDPM低い上に、ほぼ同じ貫通力でがんばってんだから。 -- 2014-11-09 (日) 08:13:53
- ISって高い単発とDPMを両立してるからなぁ、コレで弾まで安かったら他のやつの立場がない -- 2014-11-09 (日) 14:25:14
- 弱点ねらえ。精度が悪いなら偉えるくらい近づけ。正面からはどこも抜けないなら側面に回れ。コイツにはそれができる脚がある。 -- 2014-11-09 (日) 21:40:32
- チリの金弾３発＝こいつの金弾２発分の値段でダメージ二倍だ・・・脅威のコスパだろ？ -- 2014-11-11 (火) 15:45:40
- たぶん通常弾の話をしてると思うから、金弾を対比に出されても…まぁ、金弾持たずに乗ると上位に全く対処できないからねぇ…貧乏性で金弾使わずにいたら、全部弾かれてチームに迷惑かけた…最低でも6発は積んだ方がいい -- 2014-12-10 (水) 15:47:52
- ミス これなら性能そのままで弾薬費低くするとか、弾薬費はそのままでも貫通上げるとかしてくれてもいいと思うんだがなぁ -- 2014-11-09 (日) 08:07:00
- 使用感としてはちょっと鈍重な代わりにHPが多くて単発火力がやたら高いMT -- 2014-11-09 (日) 08:46:19
- 岩をはさんでの接近戦とはいえ、Tier6の軽戦車に正面から砲手を撃ち抜かれるとは思わなかった。装甲に癖があるから初心者にはちょっと難しいかもしれんね～。 -- 2014-11-11 (火) 09:21:41
- 金弾使えば抜けるけど。 -- 2014-11-11 (火) 18:01:57
- どこ狙われたか書いてないし弱点ならある程度の貫通力あれば抜けるだろ -- 2014-11-19 (水) 23:40:55
- 火力良し、機動力良し、豚飯限定で防御力良し。使ってて不満ないね～。 -- 2014-11-13 (木) 19:53:01
- TierTopの市街地戦だと無双出来る戦車 -- 2014-11-20 (木) 00:50:12
- IS-2の解説いるか? -- 2014-11-14 (金) 17:39:51
- そりゃあ実質IS-2だからな -- 2014-11-15 (土) 04:47:12
- 中華にIS-2居るけど厳密には別物って事？おせーてエロい人 -- 2014-11-17 (月) 12:22:49
- このIS戦車の最終状態＝IS-2で、中華ツリーのとは実装時の名前が違う（チハが日本ツリーは97式、中華ツリーは2597式になってるような感じ）・・・だったはず、中華ツリーのは車体も若干変えて実装されたみたいだけど -- 2014-11-17 (月) 15:01:49
- おせーてって・・・それこそ史実欄を読めばいいことじゃないか -- 2014-11-17 (月) 15:33:00
- 噛み砕いちゃうと85mmを積んだ希少種がIS-85改めIS-1、ティーガーの8.8cmに対向するため122mmにしたのがIS-2(ドイツ側に口径を悟らせない命名の筈なのに普通に122mmだって割れててオットー・カリウスはJS-122って読んでたらしい) WoTのISは実質的にはKV戦車みたくクラッぺの辺りにくびれの有る前期型車体のJS122 IS-2はT34みたく車体前部がフラットになった後期型のJS122 -- 2014-11-19 (水) 23:53:19
- そりゃあ実質IS-2だからな -- 2014-11-15 (土) 04:47:12
- ISvsIS-2で撃ち負けたから調べたけど、装甲面ではIS-2の方が車体はもちろん防楯裏の装甲が無い部分も改善されてるのな。 -- 2014-11-27 (木) 14:17:13
- HD化の弊害だな。車体装甲はどっちも一長一短だけど -- 2014-11-27 (木) 14:33:13
- 持ってないから何とも言えないが、HD化で改良砲塔がIS-2の後期砲塔と同じ位に絞られてる？ -- 2014-11-28 (金) 20:39:27
- モデル上だと大体同じくらいに絞られてるね。 -- 2014-11-28 (金) 20:46:23
- まあ向こうはHAETがあるし多少はね？ -- 2014-11-29 (土) 11:37:06
- 上にも似たようなコメントがあるけど、HEATも一長一短だから一概にAPCRより良いとは言えない。あとこいつのAPCRの方が2G安い。 -- 2014-11-29 (土) 23:58:16
- HEATは傾斜に弱いのがねえ・・・あとこの子は中華のIS-2よりHEの威力が高いという優位さはある。役立つかと言われるとアレだけど、損はないかなって -- 2014-11-30 (日) 00:36:13
- 榴弾はかなり役に立つぞ。総弾数少ないけど3発は予備に入れても損はない。 -- 2014-12-07 (日) 02:37:31
- HEでこの威力なら糞猫ワンパンとかやりやすくて○ CRはちょっと積んどけばおｋ -- 2015-01-21 (水) 19:08:41
- あれっ？最高速度って37 -- 2014-12-22 (月) 19:47:32
- 公式サイトの戦車辞典は３４だったよ。でも戦車辞典は正直信用できないな・・・・・・。誰かゲーム内情報求む。現状俺は調べられない。 -- 2014-12-22 (月) 21:27:57
- 37km/hなのはIS-2 -- 2014-12-22 (月) 21:55:22
- 既出だけど100ｍｍのうほうが122mより撃つタイミング逃しにくいし、収束早いし、APCRの貫通よいし、MT的に使おうと思えばよくないかい -- 2015-01-18 (日) 22:11:20
- DPMの差が無いから122のほうが一回の射撃で大きいダメージ入れられるから100は微妙かな～ -- 2015-01-18 (日) 22:23:24
- とてつもなく議論された内容だが、口径の違いによる着弾時の標準化もあるし一概に貫通が上とは言えない -- 2015-01-18 (日) 22:52:46
- せっかくまともな俯角とレート付きで１２２mm使えるんだから素直に使えばいいよ -- 2015-01-18 (日) 23:38:18
- その点だけを主張するならKV-85で良くない？装甲薄めだしなるべく被弾回数を減らして生き残りにいく方が結果や戦績も良くなると思う。このサイズでMTって言われてもね？ -- 2015-01-21 (水) 19:53:42
- 追記。そもそもこのルート選んでるからそのデメリットを受け入れられないならこの先も乗ってて楽しくないと思います。素直にMT乗ればいい。 -- 2015-01-21 (水) 19:56:16
- まあ、取り扱いの容易さは確かに100mmの方がいいかもしれないし、何しろ弾薬費の安さがあるから、たまに気分を変えるときや節約したいけどコイツに乗りたいって時には、まあ選択肢に上げることは悪くないと思う -- 2015-01-29 (木) 19:30:00
- ただ金弾コスパは悪い -- 2015-01-31 (土) 01:23:58
- 120mmでも通常弾だけで赤字になるなんてそうそうねぇよ -- 2015-01-31 (土) 02:35:08
- ダメージが320なら考えた -- 2015-01-31 (土) 03:19:13
- 頭を空っぽにしても勝てる、これ好き。ハリコフとか独駆逐開拓時代はめっちゃ嫌いだったけど IS になってからは無双できるんで大好きになったわ -- 2015-02-02 (月) 07:40:26
- そんな貴方にT29、というかコイツ脳無しには簡単に使えないのでは -- 2015-02-02 (月) 12:51:07
- T29もアメ車必須のハルダウンを徹底してやらないといけないから能無しじゃ使いこなせないだろｗ -- 2015-02-02 (月) 14:49:25
- 砲塔は言うまでもないが、車体を少し傾ければペネ175mm程度なら弾き、弱点も機銃と車体下部位しかなく、砲性能も良いから脳無しにはオススメだと思うんだけどなぁ。 -- 2015-02-08 (日) 01:36:28
- 脳筋はハルダウンも傾ける事もしない。ひたすらに突進のみ -- 2015-02-08 (日) 01:53:09
- 角度をつけてたりしなきゃならない時点でnoobじゃ扱えないだろ てかこのティア帯の車両は全部noobじゃ扱えないどころかただの経験値BOX兼移動式障害物にしかならんよ -- 2015-02-08 (日) 02:30:34
- 最近のnoobは車体すら傾けないのか!?
確かにここ最近、０ダメで撃破されてるT29を度々見るようになったが…、 -- 2015-02-08 (日) 10:50:33 - HAHAHA。そんな奴が高ティアにこれるわけ無いじゃないか。(ケツブロした挙句与ダメ0でやられたISに目を背けながら)。バカはティア4、5で遊んでたら良いのになぜ高ティアに来るのかね？ -- 2015-02-08 (日) 10:59:44
- tier7にはティーガー・パンター・IS・IS-2など有名な重戦車が多いからでは？（チャーチル？知らんな。）もしくは、ただ単純に進めたい人では -- 2015-02-08 (日) 11:07:40
- 結局、この車両は経験浅い内にこれを目当てに開発してもある程度扱えるのでしょうか？まだ1000戦も行ってないnoobなのですが、いつかは好きなISに乗りたくて -- 2015-02-13 (金) 01:36:11
- 火力は抜群で機動力と装甲がそこそこあるからストレスは感じないと思う。 -- 2015-02-13 (金) 01:58:25
- ちゃんと弱点狙って、正面から抜けない相手を上手く往なせるようになれば、tier9戦でも2800ダメとか出せる様になるから頑張ってくれ -- 2015-02-13 (金) 08:10:32
- 後、中戦車ルートからISに行かないことだな。途中で火砲を開発出来ないから初期が重戦車ルートより鬼門になるぞ -- 2015-02-13 (金) 08:25:12
- Ｔｉｅｒ５あたりの基本貫通するゲームからこのＴｉｅｒあたりから適当に打ったんじゃ貫通できない相手が出てくるゲームへと変化するから、それに慣れるまでは苦労するんじゃないかなぁ。この戦車で高Ｔｉｅｒ戦場を負けて覚えると思っておいた方が良いかも -- 2015-02-13 (金) 14:56:52
- ここに来るまでにかなりの経験値が必要だ。貯まる頃には十分に使いこなせるだけの腕になっていると思うよ。 KV-85から122ミリ主砲を引き継いで、履帯とエンジンを優先的に育成すれば、イヤらしい癖の無い重戦車になるから安心してね。 -- 2015-02-13 (金) 16:39:59
- 砲塔変えな積めへんで。砲の引き継ぎについては解説の通り。 -- 2015-02-13 (金) 16:53:45
- 助言ありがとうございます。こんなにコメント頂けるとは思っていませんでした。やはり貫通力の問題はついてまわるのですね。すでにKV-1Sは開発できたので、昼・豚飯や弱点狙撃に慣れて行こうと思います。ありがとうございました。 -- 枝主? 2015-02-13 (金) 18:05:10
- そんな貴方にT29、というかコイツ脳無しには簡単に使えないのでは -- 2015-02-02 (月) 12:51:07
※実装または車両性能変更アップデートから3か月以上経過した車両であるため、管理人の提案に基づき新規コメント欄を非表示にします。本車両について語りたい方は外部掲示板を利用してください。
