Shimakaze

島風型駆逐艦 1番艦 島風

性能諸元

･基本性能

･アップグレード

搭載可能アップグレード

搭載可能アップグレード

1		主砲兵装改良1	主砲および魚雷発射管の機能停止発生率　-20% 主砲および魚雷発射管の抗堪性　+50% 主砲および魚雷発射管の修理時間　-20%
		副兵装改良1	副砲の抗堪性　+100% 対空砲座の抗堪性　+100%
		弾薬庫改良1	自艦の弾薬庫誘爆率　-70%
		応急工作班改良1	応急工作班の有効時間　+40%
2		ダメージコントロールシステム改良1	浸水発生率　-3% 火災発生率　-5%
		機関室防御	主機損傷確率　-20% 主機修理時間　-20% 操舵装置損傷確率　-20% 操舵装置修理時間　-20%
		エンジンブースト改良1	エンジンブーストの有効時間　+30%
3		主砲改良2	主砲装填時間　主砲旋回速度　+15%
		対空砲改良1	優先対空セクターの準備時間　-20%
		射撃システム改良1	主砲弾の最大散布界　-7% 魚雷発射管旋回速度　+20% 副砲最大射程　+5% 副砲弾の最大散布界　-5%
		魚雷発射管改良1	魚雷発射管の旋回速度　+20% 魚雷発射管に甚大な損傷を受ける可能性　-40% 艦載魚雷の雷速(他の補正を考慮しない値)　+5%
		発煙装置改良1	スモークの展張時間　+20%
4		ダメージコントロールシステム改良2	浸水復旧時間　-15% 消火時間　-15%
		推力改良1	最大出力への到達時間　-50% 艦が移動を開始する際のエンジン出力を向上
		操舵装置改良1	転舵所要時間　-20%
		爆雷改良1	爆雷数　+2
5		魚雷発見システム	魚雷の強制捕捉範囲を 1.8km という固定値に向上
		隠蔽システム改良1	発見距離　-10% 空母中隊の発見距離　-10% 自艦を攻撃中の敵が射撃した砲弾の最大散布界 +5%
		操舵装置改良2	転舵所要時間　-40% 操舵装置修理時間　-80%
		艦艇消耗品改良1	艦艇の消耗品の動作時間　+10%
6		主砲改良3	主砲装填時間　-12% 主砲旋回速度　-13%
		魚雷発射管改良2	魚雷発射管装填時間　-15% 魚雷発射管の機能停止発生率　+50%
		射撃管制装置改良2	主砲最大射程　+16%
		副兵装改良2	副砲装填時間　-20% 対空継続ダメージ　+15% 対空砲弾の爆発によるダメージ　+15% 消耗品「対空防御放火」を発動中に対空兵装の斉射によって生成される爆発数　+2
		魚雷高速装填システム(固有)	魚雷発射管の装填時間 -25% 魚雷発射管の旋回速度 -70% 魚雷発射管の機能停止の発生率 +50%

･消耗品

搭載可能消耗品

搭載可能消耗品

スロ ット	消耗品	名称	使用 回数	準備 時間	有効 時間	効果
R		応急 工作班	∞	40	5	火災を消化し、浸水を復旧し、損傷したモジュールを修理する。また敵潜水艦の魚雷誘導を阻止する。
T		発煙装置	3	160	20	自艦を中心に半径 0.45 [km]の視界を遮る煙幕を展開する 煙幕持続時間：97 [秒]
Y		エンジン ブースト	3	120	120	艦艇の最大速度を一時的に向上させる 最大速度の上昇率：8 [%]

ゲーム内説明

大型かつ高速の試作駆逐艦であり、極めて強力な推進機関を備え、対空兵装が強化され、強力な雷装を誇っていました。この高い性能は、新型のボイラーの採用により実現されていました。島風は1941年8月に起工され、1943年5月に就役しました。本級は当初は全16隻の建造が予定されていましたが、竣工に至った姉妹艦は1隻もありませんでした。本艦はアリューシャン列島からの撤退作戦に参加し、1943年から1944年にかけて船団護衛に従事し、レイテ沖海戦と多号作戦(オルモック輸送作戦)に参加しました。

解説

日本駆逐艦(雷駆)ツリーの最終地点。
駆逐艦における艦隊決戦思想の結実とも言うべき艦であり、個艦戦闘能力では議論の余地なく帝国海軍水雷戦隊の最高峰である。
Tier10艦艇だが、エリート艦にするにはさらに魚雷の開発に約6万経験値が必要となる。3種類の魚雷を選択できるため、プレイヤーごとに多様な戦法やビルドが存在する。これといった決定的な最終選択がないため、コメントを読む際には好みの違いに注意したい。

• 抗堪性
  低い。
  HP 17,900は同格の駆逐艦の中でも低く、一部の格下艦艇にも劣るほど打たれ弱い。本艦まで開発した艦長には釈迦に説法だが、生存性の観点から、HPが上昇する艦長スキル「抗堪専門家」と「Charlie Kilo信号旗」を使用して抗堪性を補強しておきたい。先の信号旗と抗堪専門家の強化スキルを持つ艦長の場合、HPが23,000まで上昇する。HPが低い本艦にとって、この恩恵は非常に大きい。
  なお、艦長スキル「抗堪専門家」の採用の有無については小ネタを参照のこと。

• 主砲
  • 主砲配置
    127mm連装砲を艦首側に1基、艦尾側に2基配置している。暁から続く背負い式のままであり、引き撃ち戦法が得意な点は変わらない。砲塔旋回性能も前級の夕雲から変わっておらず、機動戦や引き撃ちの際に砲塔旋回が追いつかないという弱点もそのまま残っている。そのため、砲撃ビルドにする場合はアップグレードやスキルなどで改善する必要がある。
  • DPM
    装填時間は前級の夕雲と変わっておらず、同格の他の駆逐艦と比較するとDPMは低い。これまで開発してきた日本駆逐艦（雷駆）のセオリー通り、敵駆逐艦との正面切った砲戦は控え、一撃離脱を基本に、弱っている敵にトドメを刺すのがメインとなる。

• 魚雷
  本艦の主兵装。
  5連装魚雷発射管を3基、計15門という重武装を誇る。加えて、3種類の魚雷を選択できる高い柔軟性も持つ。これにより、扱うプレイヤーによって戦法や戦術が大きく異なるため、これといった絶対的なビルドを定義するのが難しい。本項では各魚雷の長所と短所を解説するので、自分に見合った魚雷と戦い方を見つけてほしい（小ネタを参照するのもオススメ）。
  • Type93 (初期魚雷)
    • 長所
      射程が20kmと長いのが特徴。他の魚雷よりも遠距離から攻撃できるため、敵に接近するリスクを負わず、安全な位置や味方の対空援護の下から絶えず魚雷をばら撒くことができる。射程内であれば、戦艦や後衛の陣形を崩す（回避運動を強いる）、あるいは視界外の敵に対する置き魚雷として機能する。
    • 短所
      最大の欠点は、発見距離が非常に長く雷速も遅いことである。
      長射程の魚雷は確かに強力だが、20km先に到達するまでに約2分もかかるため、狙って当てるのは不可能に近い。また、前線にいる敵駆逐艦や敵潜水艦に早々に魚雷を発見されてしまい、下手をすると味方の進路を妨害するだけになりかねない点も挙げられる。
      リアクションタイムが約15秒と恐ろしく悪い点も痛い。機動性の悪いTier10戦艦であっても、真横から流された魚雷なら転舵で容易に回避されてしまう可能性が高い。終盤の駆逐艦処理や確実なキル（破壊的一撃）を取るのが困難になり、味方への負担やプレッシャーになりやすい。
      
      
  • Type93 mod.3 (中期魚雷)
    • 長所
      前級の夕雲と同性能の魚雷。
      3種類の魚雷の中で威力と浸水発生率が最も高く、投下本数も多いため瞬間火力がずば抜けている。また、射程が12kmあるため、米英巡洋艦などの警戒レーダーの射程外から雷撃を行うことができる。
      この魚雷が最も癖が少なく、扱いやすいとされている。
    • 短所
      雷速は67ktと少し遅い。リアクションタイムは9.4秒と日本駆逐艦としては標準的だが、他国艦と比較するとやや悪い。アップグレードや艦長スキルなどで補強するのも一考。
      装填時間が153秒と、本艦の3種類の魚雷の中で最も長い。魚雷が15門あるため分間投射量自体は良好だが、射撃チャンスの頻度を考えると装填時間短縮の検討が必要。
      
      
  • Type F3 (後期魚雷)
    • 長所
      雷速が76ktと速く、リアクションタイムも約8.8秒と3種類の中で最も短い。さらに、雷速を最高84ktまで強化した場合は約8秒まで短縮される。
      装填時間も131秒と他の選択肢より約15%程度短いため、発射管（魚雷の門数）の多さと相まって時間当たりの投射量はかなり多い。
    • 短所
      最大の欠点は、射程が8kmと非常に短い点である。射程の短さから大型艦を狙う場合は敵陣に深く踏み込む必要があるが、警戒レーダー持ちの艦艇や敵空母、潜水艦がいる戦場では、そうしたリスクの高い動きを簡単には許してもらえない。
      この魚雷を使いこなすためには、敵駆逐艦を掃討できる戦術眼や、敵艦艇の消耗品（警戒レーダーや水中聴音）の使用状況を把握し、それらを掻い潜って魚雷を命中させる並外れたスキルが問われる玄人向けの魚雷と言える。ランク戦や闘争など、少数戦かつ接近戦が多いモードとの相性は良好である。

• 爆雷
  爆雷は高威力で投下数も多く優秀だが、そもそも索敵系の消耗品を持たないため、対潜能力はそこまで高くない。高隠蔽を活かして敵潜水艦を奇襲しに行くことも可能だが、隠蔽状態を維持して立ち回るのがメインの本艦にとってはリスクの高い行動である。基本的には対潜戦闘は味方潜水艦に任せ、本艦はサポートに徹したほうが無難だろう。

• 隠蔽性
  優秀。
  雷撃がメインの本艦において隠蔽の強化は必須であるため、最優先でビルドを組んでおこう。

  海面被発見距離は最大強化で5.6kmと同格駆逐艦の中でもトップクラスであり、索敵や位置取りで優位を取りやすい。ただし、格下の駆逐艦や一部の潜水艦は本艦より優れた隠蔽性を持つため油断はできない。固有アップグレードを搭載したGearingにも隠蔽距離で並ばれるので注意が必要である。

  航空被発見距離も最大強化で2.7kmと短く、航空機には発見されにくい。ただし、潜望鏡深度の潜水艦には隠蔽性で劣るため、一方的に視認される可能性がある*2。潜水艦を狩りに行く場面で、潜望鏡深度で逃げられた挙句に長時間一方的にスポットされ続ける事態には注意したい。

• 機動性
  最大速度39ktと快速であり、機動力で困ることは少ない。ただし、仏駆やソ連駆といった超高速艦には速力で劣るため注意が必要である。
  最大強化すれば一時的に47ktを出すこともでき、特に艦長スキルの素早く静かには隠蔽行動の多い本艦と非常に相性が良い。

• 対空火力
  貧弱である。
  対空能力はないに等しい。試合開始時には必ず対空兵装の無効化の設定を確認しよう。敵航空機に見つかった場合でも、焦って対空兵装を有効化してはならない。本艦の貧弱な対空兵装では航空機を撃墜するのは難しく、むしろ航空被発見距離が対空射程の5.8kmまで拡大してしまうため、敵空母からの反復攻撃を容易にするだけになってしまう。空母マッチでは、味方の防空圏にいつでも避難できる位置取りを心がけよう。

• 総評
  高隠蔽と高威力魚雷を併せ持った雷撃特化の駆逐艦である。
  魚雷の投射量は抜きん出ており、隠蔽性の高さを活かして、有効な対抗策を持たない敵艦にとっては突然現れる大きな脅威となる。

  一方で、主砲火力の低さや抗堪性の脆さから正面切っての削り合いは極めて苦手であり、隠蔽や雷撃を活かせない状況では何もできずに終わってしまうことも多い。また、艦載機やレーダーを搭載した艦艇、高隠蔽艦の増加など、隠蔽と雷撃だけで戦い抜くには厳しいゲーム環境でもある。
  肝心の魚雷も、高威力と引き換えに劣悪なリアクションタイムや長い装填時間といった弱点を抱えており決して万能ではなく、確実に命中させるには高いプレイヤースキルが要求される。

  その艦艇としての人気の高さからTier10駆逐艦の戦闘数の2割程度を本艦が占めているが、同格と比較して平均ダメージや勝率が出にくく、扱いの難しさは各種統計データが物語っている。まずは駆逐艦の基本である偵察で味方を支援し、ここぞという要所で雷撃を叩き込んで戦局を優勢に導こう。

史実

島風型駆逐艦は、次世代艦隊型駆逐艦として建造された大日本帝国海軍の駆逐艦。高速、重雷装であり、艦隊戦では帝国海軍最強の能力を誇ったものの、機関が量産に向かないことや戦局の悪化、更には水雷戦の生起する確率の低さなどによって1番艦の島風以外は全てキャンセルされた。
因みに島風の機関は陽炎型の天津風に搭載されてテストされていた。

起工は1941年8月8日、舞鶴海軍工廠にて。開戦目前となった太平洋戦域の仮想敵であるアメリカが、従来の35ktから38kt前後への駆逐艦の速度向上を意図しているという情報と、ノースカロライナ級以降の高速戦艦群を速度面で凌駕する必要性により、設計段階から40kt級の速度を目指して建造が行われた。
竣工は1943年5月10日。その直前の4月7日に行われた過負荷全力公試にて40.90ktを記録。各国で公試の要件が異なるために一概には言えないが、公式記録が存在する艦艇では最速記録である。
もう一つの特徴である雷装については陽炎型に倍する5連装3基15射線を誇り、同時に一度の雷撃で15本を投射可能であるため次発装填装置は不要とされ搭載されていない。

しかし島風の就役時すでに海戦は航空兵力が主体となっており、また太平洋戦域の一大転機となったミッドウェー海戦も日本軍の敗北で終了。戦局は徐々に悪化していた。

初陣は1943年7月29日、北方アリューシャン諸島のキスカ島撤退作戦である。
霧中作戦が予定される中、最新鋭艦として就役していた島風に搭載されていた当時としては貴重な逆探を買われ、作戦司令である木村昌福少将に特に請われての参加であった。
作戦自体は濃霧の中での衝突事故などを起こしつつも様々な要素が噛み合った末にキスカ島将兵・海兵を含めた完全無血撤退という形で完遂され、のちに「奇跡の作戦」と称賛される。
この作戦中、島風はキスカ島周辺に存在した岩礁を敵艦と誤認。軽巡阿武隈とともに魚雷を投射し、全弾命中を確認している。
皮肉なことにこの魚雷発射が島風の長くない艦歴を通して唯一の重雷装の戦果である。

その後の島風は主に南方にて輸送作戦に従事することになる。
同型艦がなく歩調を合わせづらい島風は駆逐隊に組み込むには難があり、低速の輸送船が速度基準となる護送を主任務とせざるをえなかったのである。

太平洋最後の大規模海戦であるレイテ沖海戦においては、島風は二隻の大和型戦艦および長門を含む主力部隊の護衛として参加する。
しかし赤城以下南雲機動部隊をミッドウェーに失い、マリアナ沖で大鳳・翔鶴が沈んでいた当時、日本軍に残されていたのは新米搭乗員と100機前後の航空機のみであり、すでに制空権はアメリカ軍のものであった。
計7波累計250機に及ぶ猛烈な航空攻撃により武蔵は撃沈。同時に重巡4隻を喪失し、島風はこれらの傷病者を乗せつつ撤退することになる。

島風の艦歴の最期は南方フィリピン、レイテ島のオルモック湾である。
レイテで戦没した軽巡能代に代わって第二水雷戦隊旗艦となっていた島風はレイテ島への増援輸送である多号作戦に参加。
正午を予定していたレイテ到着直前にアメリカ軍艦載機約350機による襲撃を受け、湾内への突入を意図したものの果たせず、4隻の輸送艦と僚艦4隻を湾口にて喪失。オルモック湾内に取り残されることになる。
最期の対空戦闘に際し二水戦司令早川少将は誘爆を避けるため魚雷を投棄させている。
狭い湾内での戦闘でありながら島風はその速力と的確な操艦でもって雷爆撃のことごとくを回避。一発の直撃弾も受けることはなかったが至近弾と機銃掃射による損壊だけは免れず、徐々に浸水。機関部も損傷を負い航行不能となってしまう。
唯一無事であった僚艦の朝霜は救助を企図したものの接近が不可能なほどの反復攻撃と島風からの「帰れ」の打電で断念。唯一の生存艦となって帰還している。
単独で取り残された島風の沈没は1944年11月11日午後5時30分。
乗員退避後、船体後部の爆発により爆沈する。主機を空焚きしたなどの説もあるが、いずれにせよ退避後であることから意図的なものであったと思われる。

1945年1月10日付で帝国海軍駆逐艦籍より抹消。

2017年12月15日、ポール・アレン氏率いる調査チームがオルモック湾の海底に眠る島風を発見した。

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