Tier 8 アメリカ 中戦車 / 略称:Pershing (日本語表記:パーシング)
↑ M26M67 + 76 mm Gun M1A1
初期状態はT25 Pilot Number 1に似ている。
初期砲の76mm砲はTier5相当の砲であり、見た目からして貧相。戦場でこの状態を見かけることはまずない。
↑ M26M71 + 90 mm Gun T15E2M2
最終状態。改良砲塔に換装すると防水布が付く。
ただし防盾が(´°ω。`)といったマヌケな顔に・・・
スペック(v1.22.0)
車体
耐久値 | 1,350⇒1,440 |
---|---|
車体装甲厚(mm) | 102/76/51 |
最高速度(前/後)(km/h) | 48/20 |
重量(初期/最終)(t) | 40.56/42.92 |
実用出力重量比(hp/t) | 16.40 |
本体価格(Cr) | 2,403,000 |
修理費(Cr) | 約12,200~13,800 |
超信地旋回 | 可 |
ロール | 万能型中戦車 |
武装
名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
76 mm Gun M1A1 | 14.29 | AP APCR HE | 128 177 38 | 115 115 185 | 1,643 | 0.43 | 2.3 | 792 990 792 | 110 | 96 2,800 68 | 1,567 | -10°/+20° |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
76 mm Gun M1A2 | 18.18 | AP APCR HE | 128 177 38 | 115 115 185 | 2,091 | 0.38 | 1.9 | 792 990 792 | 92 | 96 2,800 68 | 1,590 | |
90 mm Gun M3 | 7.32 | AP APCR HE | 160 243 45 | 240 240 320 | 1,756 | 0.38 | 2.3 | 853 1,066 853 | 70 | 255 4,400 255 | 2,050 | |
90 mm Gun T15E2M2 | 7.32⇒8.82 | AP APCR HE | 212 268 45 | 240 240 320 | 1,756⇒2,118 | 0.37⇒0.34 | 2.3⇒2 | 975 1,219 975 | 70 | 255 4,400 255 | 2,250 | |
105 mm M4 | 7.5 | HE HEAT | 53 102 | 410 350 | 2,625 (HEAT) | 0.55 | 2.3 | 472 381 | 80 | 166 4,000 | 2,600 |
砲塔
名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
M26M67 | 102/76/76 | 36 | 390 | 8,000 |
---|---|---|---|---|
M26M71 | 127/76/64 | 38 | 400 | 9,700 |
エンジン
名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
Ford GAN | 560 | 20 | 569 |
---|---|---|---|
Continental AV-1790-1 | 704 | 20 | 569 |
履帯
名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
M26T80E1 | 42.35 | 36 | 10,000 |
---|---|---|---|
M26T81 | 45.05 | 38 | 10,000 |
無線機
名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
SCR 508 | 395 | 100 |
---|---|---|
SCR 528 | 745 | 80 |
乗員
1 | Commander | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Radio Operator | 5 | Loader |
---|
拡張パーツ
Class2 | Class2 | Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | ||||||
○ | ○ | Class1 | Class2 | Medium |
隠蔽性
非発砲 | 発砲時 | |
---|---|---|
静止時 | 12.88%⇒12.99% | 2.92% |
移動時 | 9.63%⇒9.7% | 2.18% |
派生車両
派生元 | T20(MT/98,100) |
---|---|
派生先 | M46 Patton(MT/174,690) |
開発ツリー
76 mm Gun M1A1 (初期/50,330) | ━ | 76 mm Gun M1A2 (5,800/62,000) | ━ | 90 mm Gun M3 (14,000/81,000) | ┳ ┃ | 90 mm T15E2M2 (18,900/128,900) |
M26M67 (初期/21,800) | ━ | M26M71 (19,500/46,000) | ━ | 105 mm M4 (1,500/40,300) | ┃ ┗ | M46 Patton (174,690/3,450,000) |
SCR 508 (初期/21,600) | ━ | SCR 528 (9,000/54,000) | ||||
Ford GAN (初期/37,200) | ━ | Continental AV-1790-1 (10,500/45,000) | ||||
M26T80E1 (初期/16,300) | ━ | M26T81 (13,500/30,250) |
車両に関する変更履歴
v0.6.5 | 車両Tierを9から8に変更 各種性能を変更 |
v0.9.8 | HDモデル化 |
v0.9.13 | 90 mm Gun T15E2M2のAP弾貫通力を180mmから190mmに変更 |
v1.5.1 | 105 mm M4 gunのHEAT弾の貫通力を101.6mmから102mmに変更*1 |
v1.9.0 | 76 mm Gun M1A1の総弾数を92発から110発に変更 105 mm M4の総弾数を54発から80発に変更 |
v1.18.0 | 主砲「76 mm Gun M1A2」搭載時の100mでの散布界を 0.40m から 0.38m へ変更 主砲「76 mm Gun M1A2」搭載時の照準時間を 2.3秒 から 1.9秒 へ変更 |
v1.22.0 | M26M71砲塔に90 mm Gun T15E2M2砲を搭載した際の散布界を0.37 mから0.34 mに縮小 M26M71砲塔に90 mm Gun T15E2M2砲を搭載した際の装填時間を8.2秒から6.8秒に短縮 M26M71砲塔に90 mm Gun T15E2M2砲を搭載した際の照準時間を2.3秒から2秒に短縮 90 mm Gun T15E2M2砲のAP M77弾の貫通力を190 mmから212 mmに上昇 |
解説(1.22.0)
- 概要
Tier8のアメリカ中戦車。
大戦後期、Tiger Iに対抗するべく、T20やT23などを経て開発・量産された中戦車である。
サイズも小さく視認範囲も優れるこの砲塔は、履帯と改良砲塔の開発無しに後述する90mm砲を搭載することが出来るので早い段階から火力を発揮できる。
- 火力
アメリカ車両の例に漏れず、俯角は-10°と優秀であり、積極的にハルダウンしていこう。
また、アメリカの高Tier戦車は照準拡散が比較的優秀という特徴があり、走り撃ち・飛び出し撃ち等で照準時間以上に当てやすさを感じられるだろう。- 76 mm Gun M1A1/76 mm Gun M1A2/105 mm M4
いずれもM4A1 Sherman(76 mm Gun M1A2のみM4A3E8 Sherman)以来、ラインナップに入り続けている。
当然ながらTier5相当の性能であり、実用性が皆無なので絶対に使用してはいけない。 - 90 mm Gun M3
M26 Pershingの史実砲。
T20からの引継ぎ砲であり、発射速度がやや改善された。
通常弾のAPは貫通力160mmと明らかに不足しているが、課金弾のAPCRは243mmとまずまずの性能。
課金弾を多用する事が前提ならば、T15E2M2までの繋ぎとして使っていけるだろう。 - 90 mm Gun T15E2M2
T26E4用に開発されていた試作砲。
いずれの性能も高い次元で纏まっている。アメリカ戦車としては珍しく精度が高く、距離を問わず火力が発揮できる。
発射速度は大幅に向上しており、同格MTではSTA-1に迫るDPMを有する。相手とのリロード時間の差を意識し、一発貰って二発与えるような運用を心がけるといいだろう。
通常弾のAPは貫通力212mmまで改善され、課金弾のAPCRも貫通力268mmへ順当に強化されている。アメリカの90mm砲全般に言える事だが、課金弾はAPCRでありながら貫通力が大きく伸びる為、重装甲車両用に多めに携行すると良いだろう。
- 76 mm Gun M1A1/76 mm Gun M1A2/105 mm M4
- 装甲
T20から砲塔正面を中心に大きく強化された。しかし敵対する車輌はこちらの装甲を貫通可能なものが多いので、装甲に頼るような運用は難しい。- 砲塔
アメリカ戦車らしく比較的頑丈な砲塔装甲と優秀な俯角を有し、ハルダウンに適している。
改良砲塔の防楯は203.2mmと中戦車としてはなかなかの厚みをもち、格下の砲撃を防ぐには十分な防御力を誇る。
ただし防楯以外はそれほど硬くなく、貫通150mm程度で抜かれてしまう可能性がある。いわゆる「ほっぺ」と云われる弱点である。キューポラも同じく100mmほどの防御力しかないが、大きく俯角を取ることで隠すこともできる。
言うまでも無いがT29やT32ほどの頑丈さは無いため、基本的には撃ったらすぐ隠れよう。
側面の予備履帯は、何故か他の車両と違い10mmの空間装甲扱いとなっている。 - 車体
車体正面上部は101.6mm+傾斜で130mm前後相当となるが、このTier帯の通常弾を弾くことは期待できない。ハルダウンできない場合はT20と同じく確実にHPで耐える戦い方になってしまう。機銃部分はほぼ垂直な上に装甲厚も薄くなっており更なる弱点である。
側面装甲は76.2mmとまずまず厚め。跳弾狙いの豚飯は可能だが、攻撃しようとするとどうしても車体正面や砲塔の弱点は見えてしまうので気休め程度と考えよう。
- 砲塔
- 機動性
良好な機動力を有していたT20から、防御力強化に伴って重量が増加した割にはエンジン馬力がそれほど向上しておらず、挙動が重くなってしまった。最高速度についても中戦車としては平凡な値に落ち込んでいる。
とはいえ、戦場で必要な機動力は確保されているためそれほど困るということはない。
- その他
- 総論
前身のT20から攻撃力と防御力が大幅に強化され、隠蔽率と機動力が低下した。
敵に発見されずに側背面を衝くよりも、前に出て観測しつつ、砲塔装甲やHPを使って戦う場面が増えることとなる。
今後の車両にも共通してくる特徴であるため、なるべく本車でしっかり特徴を掴んでおくといいだろう。
史実
M26パーシングの開発はM4中戦車の後継車両を開発するためのT20試作中戦車の開発計画に端を発する。
様々な車両が試作されたT20試作開発はT23中戦車の限定生産(250両)という形で決着したが、この頃には北アフリカ戦線にドイツ軍のティーガー重戦車が姿を現しており、これに対抗しうる戦車の開発が要求された。
これを受けて、T23をベースに搭載砲と装甲をティーガーに匹敵するレベルに強化した車両を開発することになり、搭載砲を90mm Gun M3に強化し、HVSSを搭載したT25と、主砲のみならず装甲も強化し、トーションバーサスペンションを搭載したT26が、T23の限定生産枠のうちの50輌から試作されることが1943年上旬に決定した。
さらにその後、T23から引き継いでいた電気式変速機を軽量化のため一般的なトルクコンバータに変更したT25E1、T26E1も開発されることになった。
1943年の秋には、兵器局はT25E1とT26E1を1944年中に配備するために早急な開発を行う必要があるとしたが、機甲軍(Armored Force Board)はM4中戦車に90mm砲を搭載することを主張し、他方陸軍地上軍管理本部(Army Ground Force)はそもそも現状のドクトリンにおいては戦車に90mm砲は必要なく、強力な敵戦車に対してはM10、M36といった戦車駆逐車を当てればよいと考え、75mm砲や76mm砲の搭載を主張したため、開発・生産は一向に進まなかった。
1944年6月に連合軍がフランスへ上陸すると、北アフリカ・イタリアよりもさらに多くのドイツ戦車と遭遇することになった。重戦車であるティーガーは数が少なかったものの、中戦車であるパンターはより多くの部隊に配備されており、パンターに対するM4中戦車の能力不足は大きな問題となった。
そのような中で、より高火力で装甲の厚い戦車を求める声が前線から寄せられたため、各種の試作車の中からT26E1の開発を、カテゴリーを重戦車に変更して続けることになった。
しかし、この期に及んでも続いていたAGFによる横やりや各種の改良によって開発は遅れ、最終的に1944年12月にT26E3の限定生産と、既に完成していた20両のヨーロッパ戦線投入(後述のゼブラ・ミッション)が決定された。
その後の1945年4月、T26E3がM26「ジェネラル・パーシング」として制式採用された。
愛称は第一次世界大戦時のアメリカの将軍、ジョン・パーシングからとったもので、これまでのアメリカ戦車とは異なり、初めてアメリカ軍自らが命名したものだった。
M26の装甲は車体前面上部と砲塔前面では102mm(防盾は114mm、改良防盾203mm)あり、傾斜による避弾経始効果を含めればティーガーを凌駕していた。
その他の部分も砲塔の側背面と車体前部が76mm、車体後部が51mmとM4に比べれば大きく強化されている。
さらに、搭載砲である砲身長50口径の90mm Gun M3はティーガーの8.8cm KwK36 L56に匹敵しうる性能を持っていた。
(ただし、ティーガーIIの8.8cm KwK43 L71には明確に劣るとされ、後に更なる火力の強化を目指した試作開発が行なわれたが、その成果がM26に反映されることはなかった。)
一方で、決して信頼性が高いとはいえなかったジャイロ・スタビライザは搭載されなかった。
M26はフォードGAFガソリンエンジン(500hp)を搭載していたが、前線では機動性に不満が寄せられることが多かった。
この点を解決すべく1948年に試作されたM26E2(T40)はM46パットンとして制式採用され、最終的には多くのM26が完成後にM46へと改造されている。
生産は1944年11月から開始され、1945年5月のドイツ降伏までの半年間に約700両、1945年末までに約2200両という大量生産が行われたが、第2次世界大戦の終結によりそれ以上の生産はキャンセルされた。
本車のバリエーションとしては、105 mm M4を搭載し、少数が量産されて朝鮮戦争に参加したM45(T26E2)重戦車、ティーガーIIに対抗するため、より長砲身の90mm Gun T15E1を搭載したT26E4「スーパー・パーシング」(1輌のみが実戦参加)などがあげられる。
また、T92 HMCなどの自走砲や、T29、T30、T32、T34といった一連の試作重戦車のベース車台にもなっている。
1945年初頭、ゼブラ・ミッションという作戦名で20両のT26E3(この時点ではM26の制式名称は付いていない)がドイツに送られている。
この20両が第二次世界大戦で本格的な戦闘を経験した唯一のM26部隊となった。
ゼブラ・ミッションにおけるM26はティーガーを距離820mで撃破するなど期待通りの性能を発揮しているが、M26側もティーガー、ナースホルン、IV号戦車などの攻撃で損害を出しており、一方的な戦いではなかった。
また、ドイツ側の最強戦車であるティーガーIIとの交戦は発生しなかった。
最終的にドイツには310両のM26が送られている。また、太平洋戦線では沖縄に12両のM26が送られたが、こちらは実戦の機会はなかった。
1947年には再び中戦車へとカテゴリーが変更されている。
1950年に勃発した朝鮮戦争ではM4A3E8やM46とともにアメリカ軍の主力として北朝鮮軍・中国軍と交戦したが、彼らの主力であるT-34-85に対してはほぼ常に優位に立つことができたとされている。
(北朝鮮軍・中国軍の最強の戦車はIS-2であったが、この戦車は前線に投入されなかった。)
(御覧の通り重戦車から中戦車へのカテゴリー変更が行われた珍しい戦車である)
余談だが本車の最終砲であるT15E2はT26E4の史実砲であり、半固定式弾薬を用いていた。改良砲塔であるM26M71はM26のバリエーションの一つであるM45突撃重戦車の砲塔であり、105mmM4が搭載されていた。
参考資料
『M26パーシング M24チャフィー』グランドパワー2010年9月号別冊
『M26/46パーシング戦車 1943-1953』スティーヴン・ザロガ 大日本絵画
『British and American tanks of World War Two』Peter Chamberlain, Chris Ellis
『Pershing:A History of the Medium Tank T20 Series』 R. P. Hunnicutt
http://combat1.sakura.ne.jp/M26.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/M26%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0
実車解説動画(英語) Part 1
http://youtu.be/73e-MUZNb1Y
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アーカイブ1
- 90mmの金弾貫通は高いけど、精度が悪いし通常弾はイマイチなんだよね。10榴は当てるのにコツがいるけど当たりさえすればダメージ与えられるから強力で使いやすい。自分は500戦やったけど10榴が一番安定してスコアを出せるしオススメだと思う。 -- 2015-07-06 (月) 20:45:08
- は?冗談だろ?もうtier8だぞ?tier6でですら微妙扱いなのに8にもなって使うとか戦犯にも程がある。ていうか全然当たらない上にカスダメしか出ない10榴での成績が一番いいとか通常砲でどんな数字出してるんだ…M4まで戻って格下狩りでもしてこい。そして戻ってくるな -- 2015-07-06 (月) 20:54:04
- 90mmだと金弾使わないと貫通がしんどく、精度が悪いから弱点を狙いにくくダメージが出せない&当らない 105mmは当てればダメージは出る。だから105mm安定って言いたいんでしょうね その105mmで平均ダメ2k程度逝ってるのでしたら止めはしませんが 毎戦500とか800程度で安定と言っていらっしゃるなら冗談がキツイ話です。 -- 2015-07-06 (月) 21:07:16
- 90mmが最強って言ってるやつは砲を貫通力でしか見てないんだろうな -- 2015-07-06 (月) 22:44:32
- 強さ議論は荒れる原因になるから止めようね。90mmと105mmは特徴は違えど、同じレベルのポテンシャルを持ってるし実際に使ってみて自分に合った砲を使えばいいだろう -- 2015-07-06 (月) 22:47:13
- 明らかに同じレベルでは無いだろ -- 2015-07-06 (月) 22:57:43
- 強さ議論も何もジョークグッズでしかない105mmにポテンシャル()なんて無いだろと -- 2015-07-07 (火) 00:51:18
- Tier8にTier5の砲持ってきてポテンシャルが同じとはな・・・装甲がまるでない相手には圧倒的DPMを発揮できるかもしれないが、正直このTier帯で100mではMTはおろかLTすら正面から抜ける奴が限られる ましてや機動力が中途半端なこの車両では重戦車と正面対決も十分あり得るレベルで、105mmじゃまともにダメージなんて入らないのは明白だろ -- 2015-07-07 (火) 01:12:13
- 200戦以上やってダメ比が1.0以上あるんなら文句はないけども、なければ正直戦力外でござる -- 2015-07-07 (火) 05:19:22
- ひょっとしてさ、照準が待てば収束するって知らないの? -- 2015-07-07 (火) 14:35:40
- ひょっとして相手が絞り切るまでずっと待っててくれるって思ってるの?それと拡散率のこと知らないの? -- 2015-07-07 (火) 17:46:44
- どう頭を使えば10榴使う気になるんだ・・・ -- 2015-07-07 (火) 17:56:30
- ↑2木主かな?てか、コメつなぐ場所間違えた -- 2015-07-07 (火) 17:58:51
- 10榴でせいぜい100ダメちょいを量産して喜んでるとかどういう事なの…弱点狙うとかハルダウンするとか課金弾使うとか幾らでも90mmで貫通出来ない相手に対抗する手段はあるやん… -- 2015-07-07 (火) 18:07:03
- 精度もDPMも収束もティア6から進化してねェよな -- 2015-07-08 (水) 08:59:16
- どうせ脳みその治療の一貫でwotやってる人か釣りだろうから無視安定。問題はこれ見た初心者に信じてしまう奴がいることだが -- 2016-01-29 (金) 00:53:34
- 次のパットンにも10榴が付いてるから安心だね! -- 2015-07-07 (火) 14:45:32
- やったじゃん最終砲10榴の強化版で威力が480になるぞ(笑) -- 2015-07-08 (水) 09:02:56
- 自走に大ダメージだな(白目) -- 2016-01-29 (金) 00:56:23
- 10榴つめるとかフランスの強戦車G1Rの完全上位互換じゃん -- 2016-01-30 (土) 16:59:10
- ドイツ第二TD「十榴やめてくれよ」 -- 2016-04-16 (土) 23:31:26
- は?冗談だろ?もうtier8だぞ?tier6でですら微妙扱いなのに8にもなって使うとか戦犯にも程がある。ていうか全然当たらない上にカスダメしか出ない10榴での成績が一番いいとか通常砲でどんな数字出してるんだ…M4まで戻って格下狩りでもしてこい。そして戻ってくるな -- 2015-07-06 (月) 20:54:04
- 10榴パーシングが真面目に強いとか言ってしまう奴が出てきたwotに明日はあるのか -- 2015-07-07 (火) 08:03:03
- 画像あげてくれた人GJ、実に綺麗だ -- 2015-07-10 (金) 19:18:26
- HD化して防盾か防盾裏がやわらかくなってね? -- 2015-07-11 (土) 18:03:00
- 防盾がちょっと下に降りてオデコが広くなってるから、そこ抜かれてるんじゃない? HD化前でもそこは弱点の一つだったけど禿げてからはより狙いやすくなったし -- 2015-08-27 (木) 18:47:02
- こいつは偵察できるから使える、LTより生きやすいから後半偵察担うことが多い、金弾使えば個体でも強いが視界かるから、より連携を意識させてくれる戦車 -- 2015-08-10 (月) 03:10:44
- T20から開発が終わったんだが、やっぱ仕事としてはそんな変わらないか。ちょくちょく顔をだして裏取って邪魔しつつ稼ぐぐらいで…金玉が必要になる場面はやっぱり増える? -- 2015-09-04 (金) 20:20:43
- 機動力が低下して頭がクッソ硬いから走り偵よりハルダウンによるチラ見が凄い優秀。特にLAKEVILLE(湖の村)の西はコイツの独壇場といっていいくらい。APの貫通は平均的だけど金弾の268mmってのは同格なら抜けないヤツはほぼいないからいざという場面で頼りになる。装填は速いとは言えないから使うときは躊躇なく使うとイイよ -- 2015-09-04 (金) 21:19:08
- どうもどうも。T20の時は頭柔らかすぎてハルダウンしてもほぼ無意味だったからな…それがかなり硬くなるならいいなあ。防盾が下がってるのもあってハルダウン徹底が生存率と戦績にモロに出そうだな… -- 2015-09-05 (土) 22:26:15
- 9.13にて性能変更:AP M77 shell (90 mm Gun T15E2M2 用砲弾) の貫通力を変更: 180 mm から 190 mm. -- 2015-12-17 (木) 18:53:30
- 貫通10mmのbuffでAPで安定して抜ける相手が増えたのはお財布に有難いですね… -- 2015-12-21 (月) 00:04:56
- 地味に嬉しいな と思ったけど、ぶっちゃけペネ180mmで抜けない相手は200mmでも抜けない事が多いし、同格重戦車以上の相手と正面切って戦うシチュエーションになったら今までどうり金弾安定かな -- 2016-01-06 (水) 18:23:06
- 実感があるのはセンチュリオン1の正面装甲くらいかねぇ?結局金弾使ってることが多いな -- 2016-01-07 (木) 08:54:08
- Tiger2の砲塔正面がAPでそこそこ抜けるようになったのがちょっと嬉しい・・・対175mm貫通の装甲に結構弾かれなくなった感。Tier7相手のAPが安定したのが大きいかも。 -- 2016-01-15 (金) 19:52:08
- 金弾病にかかれば10mm程度のbuffなんて信用に値しねぇ! -- 2016-02-01 (月) 01:40:43
- 地味に嬉しいな と思ったけど、ぶっちゃけペネ180mmで抜けない相手は200mmでも抜けない事が多いし、同格重戦車以上の相手と正面切って戦うシチュエーションになったら今までどうり金弾安定かな -- 2016-01-06 (水) 18:23:06
- こいつとRU251ってどちらを先に買うべきですかね -- 2016-04-16 (土) 22:24:31
- 全然違う戦車なんで、お好きな方から。まあT20が優秀だったからこっち乗るとがっかりするかもしれんが(悪い車両じゃないが、金玉前提) -- 2016-04-16 (土) 22:30:26
- なるほど -- 木主 2016-04-16 (土) 23:32:21
- 続き とりあえずRU251を先に買ってフリー経験値を稼いだらパーシングを買おうと思います -- 木主 2016-04-16 (土) 23:34:12
- 全然違う戦車なんで、お好きな方から。まあT20が優秀だったからこっち乗るとがっかりするかもしれんが(悪い車両じゃないが、金玉前提) -- 2016-04-16 (土) 22:30:26
- 一番口径の大きい10cmが安定してモジュール壊せるし黒字だ90mmの通常弾だと抜けないし課金弾は数発しか積めないとか考えてHE撃った方が安定した -- 2016-06-05 (日) 20:53:31
- 上の枝見てなおそう思うのであれば高TierMT乗らない方がいいんじゃないか はっきり言って向いてない -- 2016-06-05 (日) 21:05:24
- 解説をv1.22.0に対応させました -- 2023-09-17 (日) 14:17:25